Muy buenas fotos Prietocol, me llama la atencion esos misiles o bombas con alas, se ven muy interesantes, definitivamente estan hacer armas que se les ve un futuro prometedor
Caza chino aterriza por primera vez en portaaviones.
La Fuerza Aérea china logró por primera vez aterrizar su caza en la cubierta de un portaaviones, según informó el periódico local South China Morning Post.
La edición asegura que el aterrizaje exitoso del caza Jiān-15 en la cubierta del portaaviones “Liaoning” se realizó el pasado martes en la bahía de Bohai donde se lleva a cabo la siguiente etapa de pruebas de la nave.
Solo en octubre del año en curso, la tripulación del portaaviones procedió al trabajo conjunto con la aviación para coordinar mejor sus acciones.
De acuerdo con los datos de la edición, anteriormente los pilotos chinos solo tocaron la cubierta de la nave para luego levantar el vuelo y aterrizar en su base aérea.
'Muralla china' en el cielo: Cien cazas ejecutan el mayor ejercicio aéreo de Pekín
La Fuerza Aérea de China simuló combates aéreos en la región de Xinjiang
China ha llevado a cabo uno de sus mayores entrenamientos militares aéreos con la participación de alrededor de 100 aviones de combate en medio de las crecientes tensiones con Japón sobre la disputa territorial en el Mar Oriental de China.
Los ejercicios de combate aéreos se llevaron a cabo durante 11 días del pasado mes en la región noroccidental de Xinjiang, según el sitio web del periódico del Partido Comunista 'El Diario del Pueblo'.
Los pilotos simulaban participar en combates aéreos y pusieron en práctica métodos para contrarrestar la interferencia electromagnética, según los informes.
Entre los aparatos involucrados en la prueba, que procedían de 14 unidades separadas, se encontraban los más modernos aviones de combate de China, el J-10 y J-11, junto con modelos más antiguos y Sukhoi Su-30s comprados a Rusia.
Los ejercicios son una clara demostración de la enorme mejoría experimentada por la capacidad militar de China, lo que ha suscitado inquietud en otras naciones de Asia y EE.UU.
El diario 'Global Times' calificó los ejercicios como los más grandes de los últimos años, tanto en potencia de fuego como por número de aviones. Además, los entrenamientos involucraron a un gran número de técnicos y expertos en misiles, radares y otras tecnologías relacionadas.
Estos ejercicios se producen en medio de la creciente tensión entre China y Japón por las islas Senkaku (Diaoyu). La disputa se tensó al máximo cuando en septiembre Tokio anunció la compra de tres de los polémicos islotes y China respondió con el envío de patrulleras a las aguas del archipiélago. La decisión de Japón desató violentas manifestaciones antijaponesas en China. A mediados de octubre China realizó varias maniobras militares en el mar Oriental de China.
Una base militar nuclear, nuevo atractivo turístico en China
La industria turística de China está promoviendo, en los últimos tiempos, diversos atractivos únicos para el ocio en el país, entre los que destaca una antigua base militar que fue empleada, años atrás, para la realización de varias pruebas nucleares.
Ahora, con una inversión próxima al millón de dólares, se han acondicionado las instalaciones de la base Malan, el lugar geográfico en donde se realizó la explosión de la primera bomba atómica de toda China.
El citado proyecto prevé la transformación de uno de los antiguos secretos más importantes del país en la creación del denominado Malan Military Expo Park, con el objetivo de exhibir el legado de la defensa nacional.
Cabe destacar que el complejo militar dejó de funcionar, como centro de investigaciones armamentísticas, ya en el año 1996, después de que China firmara el Tratado sobre la No Proliferación de Armas Nucleares.
Además, ahora se ha conocido que la propia Universidad de Tsinghua, en Beijing, va a colaborar en la preservación de las instalaciones de la zona, incluyendo los laboratorios y dormitorios usados por los científicos que trabajaron en ella.
También se ha destacado que, en los últimos años, muchas bases militares fuera de servicio han abierto al público como atracciones turísticas. Una de ellas es la planta nuclear subterránea 816 del distrito Fuling de Chongqing, que es más conocida como ‘.el refugio más grande del mundo hecho por el hombre’ y que abrió sus puertas al público en el pasado mes de abril de 2010.
Rusia y China a punto de cerrar un contrato de desarrollo de submarinos
El contrato definitivo por un importe de 2.000 millones de dólares estaría cerrado antes de 2015
Rusia y China firmaron un acuerdo marco para desarrollar y construir conjuntamente cuatro submarinos de cuarta generación.
El convenió fue firmado entre Rosoboronexport, empresa exportadora de armas rusa, y el Ministerio de Defensa de China. Según informa el diario ruso 'Kommersant' citando fuentes cercanas a Rosoboronexport, los sumergibles serán desarrollados a partir de las naves del proyecto 1650 Amur.
Se informa de que el contrato definitivo, por un importe de unos 2.000 millones de dólares, se cerrará antes de 2015. Esto significa que China podrá 'adelantar' a la India y Venezuela, que también han mostrado interés por el proyecto 1650.
El acuerdo preliminar estipula la construcción de dos submarinos en Rusia y otros dos en China. De acuerdo con la fuente del rotativo, la proporción de los componentes chinos en los submarinos no superará el 30%, aunque todavía se desconoce qué empresa rusa se encargará de la construcción de los submarinos en Rusia.
Los participantes de las negociaciones sostienen que China no será capaz de copiar la tecnología de los submarinos rusos ya que habrá restricciones específicas en el contrato.
El proyecto 1650 es una versión de exportación del proyecto 677 Lada, desarrollado por el Buró de Diseños Rubin, de San Petersburgo. La cabeza de serie, San Petersburgo, fue entregado a la Armada rusa en 2010.
Los submarinos de este tipo son capaces de sumergirse a una profundidad de 300 metros y alcanzan los 21 nudos de velocidad. Están diseñados para la guerra antisubmarina y antisuperficie, defensa de bases navales, vías navegables de costa y mar, así como para misiones de reconocimiento. Están armados con misiles de crucero Club-S, torpedos y minas.
China emite monedas conmemorativas de primer portaaviones
Actualizado a las 28/12/2012 - 16:50
El Banco Popular de China (BPCh), el central del país, emitió hoy viernes un juego de monedas conmemorativas en que aparece el primer portaaviones de China.
China emite monedas conmemorativas de primer portaaviones
El Banco Popular de China (BPCh), el central del país, emitió hoy viernes un juego de monedas conmemorativas en que aparece el primer portaaviones de China.
El juego está compuesto por dos monedas de oro y dos de plata de curso legal en el país, de acuerdo con el BPCh.
En el anverso de cada moneda se presentan el emblema nacional de China, el nombre del país y el año de emisión.
En el reverso de la moneda de oro de cinco onzas, que posee un valor nominal de 2.000 yuanes (318 dólares), se puede apreciar una representación del portaaviones Liaoning, con la que se combina un diseño de los aviones a bordo, la cubierta del portaaviones y el brazalete de la Armada china.
La segunda moneda de oro, en que aparecen imágenes similares, tiene un valor nominal de 100 yuanes.
La moneda de plata de un kilogramo de peso posee un valor nominal de 300 yuanes. Los diseñadores eligieron para su reverso la imagen del portaaviones Liaoning, así como un diseño combinado del emblema de la Armada, una rama de olivo y una paloma.
La segunda moneda de plata pesa una onza y tiene un valor nominal de diez yuanes. En su reverso se muestra el portaaviones.
Los reversos de las cuatro monedas incluyen caracteres chinos cuyo significado es "el primer portaaviones de la Armada de China, el Liaoning", así como la fecha de botadura del portaaviones y el valor nominal de la moneda.
El portaaviones Liaoning fue entregado a la Armada del Ejército Popular de Liberación de China el 25 de septiembre de 2012, y en noviembre, un avión logró aterrizar con éxito por primera vez sobre él.
China prueba con éxito su sistema de defensa antimisiles
China realizó el domingo una prueba de interceptación de misiles, comunicó hoy el Ministerio chino de Defensa citado por la prensa local.
El diario Huanqiu Shibao informó que fue el segundo ensayo del sistema de defensa antimisiles chino con base en tierra y que el primero tuvo lugar en enero de 2010.
Los detalles de la nueva prueba no se mencionan y sólo se comenta que el "objetivo ha sido logrado".
Según el departamento militar chino, los ejercicios de interceptación de misiles son de carácter defensivo y no apuntan a ningún país. No obstante, han coincidido con las pruebas de un misil de EEUU destinado a derribar misiles balísticos durante el curso medio de su trayectoria (Ground-based Midcourse Defense, GMD).
Además, las pruebas del antimisil chino tuvieron como trasfondo la agravación del litigio territorial entre China y Japón, que se disputan la soberanía de las islas Senkaku (Diaoyu en chino).
La postura de Washington en ese conflicto y la presencia estadounidense en el mar de China Meridional irritan fuertemente a Pekín.
A principios de enero, el secretario del Consejo de Seguridad de Rusia, Nikolai Pátrushev, declaró durante su visita a China que Moscú y Pekín acordaron coordinar sus posturas frente al despliegue del escudo antimisiles global de EEUU.
China prueba su primer avión de transporte pesado.Todavía no cuenta con los últimos motor.El cuatrimotor chino Y-20 es un reto para el Boeing C-17 Globemaster III norteamericano y el Iliushin Il-476 ruso, pero el programa Y-20 sigue pendiente de motores de desarrollo nacional.
Los ingenieros chinos realizaron el primer vuelo de prueba del Y-20, el primer avión de transporte militar de largo alcance de desarrollo completamente nacional.
La aeronave ha sido diseñada por la empresa Xi'an Aircraft Corporation Industrial (HAS). Según un portavoz de la empresa, hoy por hoy en el mercado de aviones de transporte pesados solo está el Boeing C-17 Globemaster III norteamericano y el Iliushin Il-76 ruso.
Sin embargo, el fabricante chino afirma que el Y-20 supera a su análogo ruso, Il-76 (que realizó su primer vuelo en 1971) dado que dispone de mayor carga útil, más espacio para la carga, mejor configuración y motores con mayor empuje.
El avión tiene una tripulación de tres personas, carga máxima de 66 toneladas, longitud de fuselaje de 47 metros y 45 metros de envergadura. Según la compañía, la aeronave es muy adecuada para maniobrar en distintas pistas y es capaz de portar la gama completa de los principales vehículos de combate del Ejército Popular de Liberación.
En cuanto a la planta propulsora, China está desarrollando activamente su motor turbofan propio. Mientras tanto, en la actualidad, el avanzado Y-20 usa motores de importación rusos D-30KP2. Las características de estos motores no son tan altas como las del PS-90A, que utiliza el programa del Il-476 ruso, por lo cual el empuje de Y-20 todavía puede mejorar.
Según medios chinos, el Y-20 también podrá ser reconvertido para actuar como bombardero, avión-cisterna para reabastecer de combustible a otras aeronaves en vuelo o portar el sistema de alerta temprana y control aerotransportado, o AEW&C (por sus siglas en inglés, un sistema de radar aerotransportado diseñado para detectar aeronaves a grandes distancias).
China prueba la intercepción de misiles balísticos en pleno vuelo.Es uno de los primeros países que ensayan esta tecnología militar.
China ha implementado con éxito una tecnología que permite destruir misiles balísticos en pleno vuelo desde una base terrestre en el interior del territorio, informó el Ministerio de Defensa del país.
"La prueba ha alcanzado el objetivo preestablecido", indica la agencia Xinhua citando a los oficiales del Ministerio de Defensa, que destacaron que "las pruebas son de carácter defensivo y no tienen como objetivo ningún otro país".
El desarrollo de una tecnología antimisiles es uno de los objetivos principales de los últimos años del Ejército chino, al cual se destina una parte importante del presupuesto de Defensa. Solo EE.UU. y Japón han probado anteriormente sistemas de intercepción de misiles en la parte media de su trayectoria, cuando están fuera de la atmósfera, informa Xinhua. Las primeras pruebas en China fueron realizadas en 2007 y 2010.
EE.UU. también realizó una prueba similar el 27 de enero en la base de la Fuerza Aérea estadounidense en Vandenberg, California.
es un WZ-10 usa el misil antitanque HJ-10, se sabe poco pero según tiene 10km de alcance y diferentes tipos de guia y capacidad antihelo, cañon de 30mm o 23mm
Las Fuerzas Navales de China reciben una nueva fragata furtiva
Las Fuerzas Navales de China recibieron una nueva fragata del proyecto Type 056 construida con tecnología furtiva (stealth), comunicaron hoy los medios locales.
China planea construir un total de 20 fragatas nuevas que sustituirán los buques de los proyectos ya obsoletos Type 053 y Type 037.
Aunque China clasifica los buques del proyecto Type 056 como fragatas, éstos pertenecen más bien a la clase de corbetas. Miden 95,5 metros de eslora, tienen 4,4 metros de calado y desplazan 1.400 toneladas.
Las fragatas del proyecto Type 056 pueden navegar a un máximo de 28 nudos, su autonomía alcanza unas 2.000 millas náuticas y la tripulación consta de 60 hombres.
El armamento incluye dos lanzaderas de misiles antibuque YJ-83, un sistema antiaéreo FL-3000N, un cañón antiaéreo AK-176 de 76 mm, dos cañones de 30 mm y dos tubos lanzatorpedos de 533 mm.
Con anterioridad, el Gobierno chino aprobó el proyecto de reactor nuclear compacto para buques de superficie con el código "863". También fue aprobado un programa de construcción de buques de superficie con propulsión nuclear, ante todo portaaviones.
China pone a punto el Y-20, su gran avión de transporte militar
Miércoles 06 de Marzo de 2013 12:23
El Y-20, el avión chino de transporte militar, superó con éxito durante la pasada semana las pruebas de deslizamiento en tierra. Según la información publicada por el diario chino Shanghai Daily, China espera competir con esta aeronave en el mercado de grandes aviones de transporte militar, copado principalmente por EEUU, Rusia y Ucrania. Pese a que fue el pasado 26 de enero cuando el Y-20 cumplió con solvencia los test de vuelo experimental, todavía se desconocen datos sobre la fecha en la que el avión estará completamente operativo para entrar en servicio y competir en el mercado, más allá de las propias necesidades del país, por lo que se seguirá sometido a las pruebas pertinentes.
El Y-20, propulsado por cuatro motores y fabricado por la compañía estatal china Xian Aircraft tiene una capacidad de carga de 66 toneladas, puede llegar a una altura máxima de 13.000 metros y una autonomía de vuelo de 4.500 kilómetros. En cuanto a tamaño, el modelo es algo más pequeño que el C-17 “Globemaster” de Boeing pero más grande que el II-76 ruso.
Tang Changhong, jefe de diseño del Y-20 definió el test superado por la aeronave como “un hito en la industria de aviación de China" a la vez que subrayó el hecho de que se trabajaba para "la construcción de un poder aéreo estratégico para el país”. (Javier Martínez)
China refuerza en más del 10% su presupuesto militar en 2013, alcanzando los 88.500 millones de euros
El presupuesto militar chino se elevará a 88.500 millones de euros (720.100 millones de yuanes) en 2013, lo que supone un incremento del 10,7% respecto al pasado año, donde el gasto final fue de unos 80.000 millones de euros (650.000 millones de yuanes). Sin embargo, los datos que Pekín ha hecho oficiales en el informe presupuestario presentado en la sesión anual del Parlamento, representan una ralentización en la progresión de la inversión militar, puesto que en 2012 se elevó el presupuesto en un 11,6% respecto a 2011. Esta moderada tendencia coincide con los datos de previsión del PIB para la actual segunda potencia económica del mundo, que espera un crecimiento del 7,5% en este curso, tres décimas menos de lo que se registró en el pasado año.
El cuanto a la relación del gasto militar con respecto al PIB, ésta sigue siendo menor que en otros países como EEUU o Gran Bretaña, al representar solamente un 1,6% de éste, a la vez que ocupa el segundo puesto en el ranking mundial por cantidad de presupuesto militar, superado sólo por Estados Unidos. Sin embargo, Pekín sí puede alardear de poseer el mayor ejército del mundo, el conocido como Ejército Popular de Liberación, con 2,3 millones de efectivos disponibles.
Si atendemos a los datos registrados en lo que a gasto militar se refiere desde 2005, el incremento de la inversión china en esta partida es escalofriante. Desde ese año, en el que se invirtieron en defensa 29.767 millones de euros, se pasó a 50.298 millones de euros en 2008. Un año más tarde se llegó a los 57.000 millones, mientras que en 2011 se sobrepasó la barrera de los 70.000 millones.
Los datos del presente curso fueron publicados en el informe presupuestario y coincidieron con la última comparecencia que iba a realizar el primer ministro saliente, Wen Jiabao. El que ya es el predecesor de Xi Jinping, explicó que este progreso en la cantidad económica destinada a defensa tiene el objetivo de “mejorar las condiciones de vida y de trabajo de los oficiales y soldados del ejército”.
Sin embargo, y, a tenor de las declaraciones efectuadas durante la Asamblea del lunes, no parece claro que China se preocupe solamente de promover su seguridad interna. De hecho, y según informó la agencia de noticias china Xinhua, Fu Ying, portavoz de la primera sesión de la Asamblea, tuvo unas duras palabras para su histórico enemigo: Japón. La portavoz explicó que el hecho de que el país vecino adquiriese las islas Diaoyu en 2012 fue lo que motivó que “China mandase barcos patrulla al área de las islas”. Así, y según confirma la citada agencia estatal china, Fu Ying explicó, en alusión a la hostilidad nipona, que “si la otra parte decide aplicar una serie de medidas duras y abandonar los consensos, es descortés no corresponder”. En cuanto al aumento del presupuesto en armamento, que se haría público al día siguiente, Fu señaló que “no sería una buena noticia para el mundo la incapacidad de China de garantizar su propia seguridad. Tenemos como objetivo defendernos a nosotros mismos, defender la seguridad y la paz, y no amenazar a otros países”.
Japón y Corea del Sur también aumentan la partida de defensa
Pekín no es la única que ha tomado la iniciativa de elevar su presupuesto militar. La tensión existente en el este de Asia ha llevado a los principales protagonistas de la región a incrementar su partida militar, como anunció Tokio hace apenas dos meses. Japón, inspirado también en el conflicto por las islas Senkaku (en japonés) y Diaoyu (en chino), junto a las eternas provocaciones por parte de Pyongyang, explicó que destinará unos gastos adicionales cifrados en 1.576 millones de euros con el objetivo de modernizar sus cazas, helicópteros y misiles. La idea impulsada por el nuevo presidente Shinzo Abe, supondrá una inversión de 45.000 millones de euros en defensa, convirtiendo al presupuesto nipón en uno de los más altos del mundo.
Por su parte, el gobierno de Corea del Sur, del que tomó posesión la semana pasada su nueva presidenta electa Park Geun-Hye también está tomando medidas para incrementar su presupuesto militar, aunque en este caso para contrarrestar el protagonismo bélico que está adquiriendo Corea del Norte en la zona. (Javier Martínez)
Informe: 'Enjambres' de drones chinos desafían a EE.UU
China está construyendo una de las mayores flotas del mundo de drones para ampliar su alcance militar en el Pacífico y desafiar a los portaaviones de EE.UU. en caso de guerra, indica un nuevo informe.
El Ejército de China tiene previsto explorar campos de batalla, dirigir ataques con misiles y derrotar a los opositores con un gran número de drones, según el documento 'The Chinese People’s Liberation Army’s unmanned aerial vehicle project: organizational capacities and operational capabilities'.
El complejo militar-industrial de China ha creado en la última década una amplia gama de aviones no tripulados para lograr esos objetivos, según el informe publicado por 'The Project 2049 Institute'.
"El Ejército Popular de Liberación dispone de una de las flotas más amplias de drones en el mundo", afirman Ian Easton y LC Russell Hsiao, investigadores de 'The Project 2049 Institute' y autores del nuevo informe.
Según la investigación, los drones militares chinos ya se encuentran en la primera línea en las disputas territoriales de China con los países vecinos, como Japón, y realizan patrullas marítimas sobre las zonas en litigio.
"En particular, numerosos estudios fidedignos indican un fuerte énfasis en el desarrollo de vehículos aéreos no tripulados para la localización, el seguimiento y determinación de un objetivo de portaaviones estadounidenses en apoyo de ataques con misiles de crucero antibuque de largo alcance y con misiles balísticos", reza el informe.
China quiere desplegar sus cazas J-31 'invisibles' en portaaviones
El último prototipo de caza furtivo chino podría ser desplegado a bordo del primer portaaviones del país, pudiendo así con el tiempo disponer de aviones capaces de burlar radares enemigos en todo el mundo, aunque para ello debería ser antes adaptado.
El bimotor J-31, que hizo su debut público en unas fotografías borrosas sacadas en la pista de aterrizaje de la empresa aeronáutica china Shenyang, en el noreste de país, "puede convertirse en la próxima generación de cazas embarcados chinos China de la siguiente generación", afirma el periódico estatal chino 'Global Times'.
Sin embargo, Sun Cong, el ingeniero-diseñador del J-31 sugiere que este caza furtivo tiene que ser adaptado para poder actuar desde los portaaviones. En otras palabras, los J-31 no serán emplazados en el mar a corto plazo, aunque, a juzgar por varias informaciones de medios estatales chinos, el Estado baraja seriamente la posibilidad de disponer cazas "invisibles" en alta mar.
La perspectiva de un futuro marítimo para los J-31 coloca a China entre la élite de países que posee portaaviones, solo algunos de los cuales están desarrollando cazas embarcados furtivos (ninguno ha sido desplegado todavía).
La Marina de EE.UU. está desarrollando el F-35C, la versión naval de Joint Strike Fighter, pero el proyecto afronta una serie de dificultades técnicas.
Desde hace un tiempo se especula sobre el posible desarrollo de la versión naval del J-31. No en vano, los observadores han notado que el prototipo de J-31 tiene dobles ruedas delanteras, típicas de aviones embarcados.
Sin embargo, a juzgar por las fotos de alta resolución del nuevo prototipo del J-31, el avión carece aparentemente de otras características clave de los cazas navales, tales como el gancho (para enganchar con cable de parada) y alas plegables (para su almacenamiento compacto debajo de la cubierta). Es a este tipo de dispositivos a los que probablemente se refirió Sun Cong al señalar que el J-31 debería que ser adaptado.
Comentarios
saludos
La Fuerza Aérea china logró por primera vez aterrizar su caza en la cubierta de un portaaviones, según informó el periódico local South China Morning Post.
La edición asegura que el aterrizaje exitoso del caza Jiān-15 en la cubierta del portaaviones “Liaoning” se realizó el pasado martes en la bahía de Bohai donde se lleva a cabo la siguiente etapa de pruebas de la nave.
Solo en octubre del año en curso, la tripulación del portaaviones procedió al trabajo conjunto con la aviación para coordinar mejor sus acciones.
De acuerdo con los datos de la edición, anteriormente los pilotos chinos solo tocaron la cubierta de la nave para luego levantar el vuelo y aterrizar en su base aérea.
mv/rl/sm
fuente: http://spanish.ruvr.ru/2012_11_22/China-caza-aterrizaje-portaaviones/
La Fuerza Aérea de China simuló combates aéreos en la región de Xinjiang
China ha llevado a cabo uno de sus mayores entrenamientos militares aéreos con la participación de alrededor de 100 aviones de combate en medio de las crecientes tensiones con Japón sobre la disputa territorial en el Mar Oriental de China.
Los ejercicios de combate aéreos se llevaron a cabo durante 11 días del pasado mes en la región noroccidental de Xinjiang, según el sitio web del periódico del Partido Comunista 'El Diario del Pueblo'.
Los pilotos simulaban participar en combates aéreos y pusieron en práctica métodos para contrarrestar la interferencia electromagnética, según los informes.
Entre los aparatos involucrados en la prueba, que procedían de 14 unidades separadas, se encontraban los más modernos aviones de combate de China, el J-10 y J-11, junto con modelos más antiguos y Sukhoi Su-30s comprados a Rusia.
Los ejercicios son una clara demostración de la enorme mejoría experimentada por la capacidad militar de China, lo que ha suscitado inquietud en otras naciones de Asia y EE.UU.
El diario 'Global Times' calificó los ejercicios como los más grandes de los últimos años, tanto en potencia de fuego como por número de aviones. Además, los entrenamientos involucraron a un gran número de técnicos y expertos en misiles, radares y otras tecnologías relacionadas.
Estos ejercicios se producen en medio de la creciente tensión entre China y Japón por las islas Senkaku (Diaoyu). La disputa se tensó al máximo cuando en septiembre Tokio anunció la compra de tres de los polémicos islotes y China respondió con el envío de patrulleras a las aguas del archipiélago. La decisión de Japón desató violentas manifestaciones antijaponesas en China. A mediados de octubre China realizó varias maniobras militares en el mar Oriental de China.
fuente: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/80511-china-lleva-cabo-grandes-entrenamientos-militares-aereos-historia
La industria turística de China está promoviendo, en los últimos tiempos, diversos atractivos únicos para el ocio en el país, entre los que destaca una antigua base militar que fue empleada, años atrás, para la realización de varias pruebas nucleares.
Ahora, con una inversión próxima al millón de dólares, se han acondicionado las instalaciones de la base Malan, el lugar geográfico en donde se realizó la explosión de la primera bomba atómica de toda China.
El citado proyecto prevé la transformación de uno de los antiguos secretos más importantes del país en la creación del denominado Malan Military Expo Park, con el objetivo de exhibir el legado de la defensa nacional.
Cabe destacar que el complejo militar dejó de funcionar, como centro de investigaciones armamentísticas, ya en el año 1996, después de que China firmara el Tratado sobre la No Proliferación de Armas Nucleares.
Además, ahora se ha conocido que la propia Universidad de Tsinghua, en Beijing, va a colaborar en la preservación de las instalaciones de la zona, incluyendo los laboratorios y dormitorios usados por los científicos que trabajaron en ella.
También se ha destacado que, en los últimos años, muchas bases militares fuera de servicio han abierto al público como atracciones turísticas. Una de ellas es la planta nuclear subterránea 816 del distrito Fuling de Chongqing, que es más conocida como ‘.el refugio más grande del mundo hecho por el hombre’ y que abrió sus puertas al público en el pasado mes de abril de 2010.
http://www.belt.es/noticiasmdb/HOME2_noticias.asp?id=15311
El contrato definitivo por un importe de 2.000 millones de dólares estaría cerrado antes de 2015
Rusia y China firmaron un acuerdo marco para desarrollar y construir conjuntamente cuatro submarinos de cuarta generación.
El convenió fue firmado entre Rosoboronexport, empresa exportadora de armas rusa, y el Ministerio de Defensa de China. Según informa el diario ruso 'Kommersant' citando fuentes cercanas a Rosoboronexport, los sumergibles serán desarrollados a partir de las naves del proyecto 1650 Amur.
Se informa de que el contrato definitivo, por un importe de unos 2.000 millones de dólares, se cerrará antes de 2015. Esto significa que China podrá 'adelantar' a la India y Venezuela, que también han mostrado interés por el proyecto 1650.
El acuerdo preliminar estipula la construcción de dos submarinos en Rusia y otros dos en China. De acuerdo con la fuente del rotativo, la proporción de los componentes chinos en los submarinos no superará el 30%, aunque todavía se desconoce qué empresa rusa se encargará de la construcción de los submarinos en Rusia.
Los participantes de las negociaciones sostienen que China no será capaz de copiar la tecnología de los submarinos rusos ya que habrá restricciones específicas en el contrato.
El proyecto 1650 es una versión de exportación del proyecto 677 Lada, desarrollado por el Buró de Diseños Rubin, de San Petersburgo. La cabeza de serie, San Petersburgo, fue entregado a la Armada rusa en 2010.
Los submarinos de este tipo son capaces de sumergirse a una profundidad de 300 metros y alcanzan los 21 nudos de velocidad. Están diseñados para la guerra antisubmarina y antisuperficie, defensa de bases navales, vías navegables de costa y mar, así como para misiones de reconocimiento. Están armados con misiles de crucero Club-S, torpedos y minas.
fuente: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/81666-rusia-china-punto-cerrar-contrato-desarrollo-submarinos
Actualizado a las 28/12/2012 - 16:50
El Banco Popular de China (BPCh), el central del país, emitió hoy viernes un juego de monedas conmemorativas en que aparece el primer portaaviones de China.
China emite monedas conmemorativas de primer portaaviones
El Banco Popular de China (BPCh), el central del país, emitió hoy viernes un juego de monedas conmemorativas en que aparece el primer portaaviones de China.
El juego está compuesto por dos monedas de oro y dos de plata de curso legal en el país, de acuerdo con el BPCh.
En el anverso de cada moneda se presentan el emblema nacional de China, el nombre del país y el año de emisión.
En el reverso de la moneda de oro de cinco onzas, que posee un valor nominal de 2.000 yuanes (318 dólares), se puede apreciar una representación del portaaviones Liaoning, con la que se combina un diseño de los aviones a bordo, la cubierta del portaaviones y el brazalete de la Armada china.
La segunda moneda de oro, en que aparecen imágenes similares, tiene un valor nominal de 100 yuanes.
La moneda de plata de un kilogramo de peso posee un valor nominal de 300 yuanes. Los diseñadores eligieron para su reverso la imagen del portaaviones Liaoning, así como un diseño combinado del emblema de la Armada, una rama de olivo y una paloma.
La segunda moneda de plata pesa una onza y tiene un valor nominal de diez yuanes. En su reverso se muestra el portaaviones.
Los reversos de las cuatro monedas incluyen caracteres chinos cuyo significado es "el primer portaaviones de la Armada de China, el Liaoning", así como la fecha de botadura del portaaviones y el valor nominal de la moneda.
El portaaviones Liaoning fue entregado a la Armada del Ejército Popular de Liberación de China el 25 de septiembre de 2012, y en noviembre, un avión logró aterrizar con éxito por primera vez sobre él.
fuente: http://spanish.people.com.cn/31621/8074300.html
Xian Y-20
Fotos posteadas por el forista Molot en el foro www.fav-club.com
Saludos
China realizó el domingo una prueba de interceptación de misiles, comunicó hoy el Ministerio chino de Defensa citado por la prensa local.
El diario Huanqiu Shibao informó que fue el segundo ensayo del sistema de defensa antimisiles chino con base en tierra y que el primero tuvo lugar en enero de 2010.
Los detalles de la nueva prueba no se mencionan y sólo se comenta que el "objetivo ha sido logrado".
Según el departamento militar chino, los ejercicios de interceptación de misiles son de carácter defensivo y no apuntan a ningún país. No obstante, han coincidido con las pruebas de un misil de EEUU destinado a derribar misiles balísticos durante el curso medio de su trayectoria (Ground-based Midcourse Defense, GMD).
Además, las pruebas del antimisil chino tuvieron como trasfondo la agravación del litigio territorial entre China y Japón, que se disputan la soberanía de las islas Senkaku (Diaoyu en chino).
La postura de Washington en ese conflicto y la presencia estadounidense en el mar de China Meridional irritan fuertemente a Pekín.
A principios de enero, el secretario del Consejo de Seguridad de Rusia, Nikolai Pátrushev, declaró durante su visita a China que Moscú y Pekín acordaron coordinar sus posturas frente al despliegue del escudo antimisiles global de EEUU.
fuente: http://sp.rian.ru/Defensa/20130128/156261993.html
Los ingenieros chinos realizaron el primer vuelo de prueba del Y-20, el primer avión de transporte militar de largo alcance de desarrollo completamente nacional.
La aeronave ha sido diseñada por la empresa Xi'an Aircraft Corporation Industrial (HAS). Según un portavoz de la empresa, hoy por hoy en el mercado de aviones de transporte pesados solo está el Boeing C-17 Globemaster III norteamericano y el Iliushin Il-76 ruso.
Sin embargo, el fabricante chino afirma que el Y-20 supera a su análogo ruso, Il-76 (que realizó su primer vuelo en 1971) dado que dispone de mayor carga útil, más espacio para la carga, mejor configuración y motores con mayor empuje.
El avión tiene una tripulación de tres personas, carga máxima de 66 toneladas, longitud de fuselaje de 47 metros y 45 metros de envergadura. Según la compañía, la aeronave es muy adecuada para maniobrar en distintas pistas y es capaz de portar la gama completa de los principales vehículos de combate del Ejército Popular de Liberación.
En cuanto a la planta propulsora, China está desarrollando activamente su motor turbofan propio. Mientras tanto, en la actualidad, el avanzado Y-20 usa motores de importación rusos D-30KP2. Las características de estos motores no son tan altas como las del PS-90A, que utiliza el programa del Il-476 ruso, por lo cual el empuje de Y-20 todavía puede mejorar.
Según medios chinos, el Y-20 también podrá ser reconvertido para actuar como bombardero, avión-cisterna para reabastecer de combustible a otras aeronaves en vuelo o portar el sistema de alerta temprana y control aerotransportado, o AEW&C (por sus siglas en inglés, un sistema de radar aerotransportado diseñado para detectar aeronaves a grandes distancias).
Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/84967-china-avion-transporte-y20
China ha implementado con éxito una tecnología que permite destruir misiles balísticos en pleno vuelo desde una base terrestre en el interior del territorio, informó el Ministerio de Defensa del país.
"La prueba ha alcanzado el objetivo preestablecido", indica la agencia Xinhua citando a los oficiales del Ministerio de Defensa, que destacaron que "las pruebas son de carácter defensivo y no tienen como objetivo ningún otro país".
El desarrollo de una tecnología antimisiles es uno de los objetivos principales de los últimos años del Ejército chino, al cual se destina una parte importante del presupuesto de Defensa. Solo EE.UU. y Japón han probado anteriormente sistemas de intercepción de misiles en la parte media de su trayectoria, cuando están fuera de la atmósfera, informa Xinhua. Las primeras pruebas en China fueron realizadas en 2007 y 2010.
EE.UU. también realizó una prueba similar el 27 de enero en la base de la Fuerza Aérea estadounidense en Vandenberg, California.
Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/84901-china-misiles-balisticos-pleno-vuelo
Las Fuerzas Navales de China recibieron una nueva fragata del proyecto Type 056 construida con tecnología furtiva (stealth), comunicaron hoy los medios locales.
China planea construir un total de 20 fragatas nuevas que sustituirán los buques de los proyectos ya obsoletos Type 053 y Type 037.
Aunque China clasifica los buques del proyecto Type 056 como fragatas, éstos pertenecen más bien a la clase de corbetas. Miden 95,5 metros de eslora, tienen 4,4 metros de calado y desplazan 1.400 toneladas.
Las fragatas del proyecto Type 056 pueden navegar a un máximo de 28 nudos, su autonomía alcanza unas 2.000 millas náuticas y la tripulación consta de 60 hombres.
El armamento incluye dos lanzaderas de misiles antibuque YJ-83, un sistema antiaéreo FL-3000N, un cañón antiaéreo AK-176 de 76 mm, dos cañones de 30 mm y dos tubos lanzatorpedos de 533 mm.
Con anterioridad, el Gobierno chino aprobó el proyecto de reactor nuclear compacto para buques de superficie con el código "863". También fue aprobado un programa de construcción de buques de superficie con propulsión nuclear, ante todo portaaviones.
Fuente: http://sp.rian.ru/Defensa/20130226/156499034.html
Miércoles 06 de Marzo de 2013 12:23
El Y-20, el avión chino de transporte militar, superó con éxito durante la pasada semana las pruebas de deslizamiento en tierra. Según la información publicada por el diario chino Shanghai Daily, China espera competir con esta aeronave en el mercado de grandes aviones de transporte militar, copado principalmente por EEUU, Rusia y Ucrania. Pese a que fue el pasado 26 de enero cuando el Y-20 cumplió con solvencia los test de vuelo experimental, todavía se desconocen datos sobre la fecha en la que el avión estará completamente operativo para entrar en servicio y competir en el mercado, más allá de las propias necesidades del país, por lo que se seguirá sometido a las pruebas pertinentes.
El Y-20, propulsado por cuatro motores y fabricado por la compañía estatal china Xian Aircraft tiene una capacidad de carga de 66 toneladas, puede llegar a una altura máxima de 13.000 metros y una autonomía de vuelo de 4.500 kilómetros. En cuanto a tamaño, el modelo es algo más pequeño que el C-17 “Globemaster” de Boeing pero más grande que el II-76 ruso.
Tang Changhong, jefe de diseño del Y-20 definió el test superado por la aeronave como “un hito en la industria de aviación de China" a la vez que subrayó el hecho de que se trabajaba para "la construcción de un poder aéreo estratégico para el país”. (Javier Martínez)
fuente: http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=8379:china-pone-a-punto-el-y-20-su-gran-avion-de-transporte-militar&catid=56:industria&Itemid=164
China refuerza en más del 10% su presupuesto militar en 2013, alcanzando los 88.500 millones de euros
El presupuesto militar chino se elevará a 88.500 millones de euros (720.100 millones de yuanes) en 2013, lo que supone un incremento del 10,7% respecto al pasado año, donde el gasto final fue de unos 80.000 millones de euros (650.000 millones de yuanes). Sin embargo, los datos que Pekín ha hecho oficiales en el informe presupuestario presentado en la sesión anual del Parlamento, representan una ralentización en la progresión de la inversión militar, puesto que en 2012 se elevó el presupuesto en un 11,6% respecto a 2011. Esta moderada tendencia coincide con los datos de previsión del PIB para la actual segunda potencia económica del mundo, que espera un crecimiento del 7,5% en este curso, tres décimas menos de lo que se registró en el pasado año.
El cuanto a la relación del gasto militar con respecto al PIB, ésta sigue siendo menor que en otros países como EEUU o Gran Bretaña, al representar solamente un 1,6% de éste, a la vez que ocupa el segundo puesto en el ranking mundial por cantidad de presupuesto militar, superado sólo por Estados Unidos. Sin embargo, Pekín sí puede alardear de poseer el mayor ejército del mundo, el conocido como Ejército Popular de Liberación, con 2,3 millones de efectivos disponibles.
Si atendemos a los datos registrados en lo que a gasto militar se refiere desde 2005, el incremento de la inversión china en esta partida es escalofriante. Desde ese año, en el que se invirtieron en defensa 29.767 millones de euros, se pasó a 50.298 millones de euros en 2008. Un año más tarde se llegó a los 57.000 millones, mientras que en 2011 se sobrepasó la barrera de los 70.000 millones.
Los datos del presente curso fueron publicados en el informe presupuestario y coincidieron con la última comparecencia que iba a realizar el primer ministro saliente, Wen Jiabao. El que ya es el predecesor de Xi Jinping, explicó que este progreso en la cantidad económica destinada a defensa tiene el objetivo de “mejorar las condiciones de vida y de trabajo de los oficiales y soldados del ejército”.
Sin embargo, y, a tenor de las declaraciones efectuadas durante la Asamblea del lunes, no parece claro que China se preocupe solamente de promover su seguridad interna. De hecho, y según informó la agencia de noticias china Xinhua, Fu Ying, portavoz de la primera sesión de la Asamblea, tuvo unas duras palabras para su histórico enemigo: Japón. La portavoz explicó que el hecho de que el país vecino adquiriese las islas Diaoyu en 2012 fue lo que motivó que “China mandase barcos patrulla al área de las islas”. Así, y según confirma la citada agencia estatal china, Fu Ying explicó, en alusión a la hostilidad nipona, que “si la otra parte decide aplicar una serie de medidas duras y abandonar los consensos, es descortés no corresponder”. En cuanto al aumento del presupuesto en armamento, que se haría público al día siguiente, Fu señaló que “no sería una buena noticia para el mundo la incapacidad de China de garantizar su propia seguridad. Tenemos como objetivo defendernos a nosotros mismos, defender la seguridad y la paz, y no amenazar a otros países”.
Japón y Corea del Sur también aumentan la partida de defensa
Pekín no es la única que ha tomado la iniciativa de elevar su presupuesto militar. La tensión existente en el este de Asia ha llevado a los principales protagonistas de la región a incrementar su partida militar, como anunció Tokio hace apenas dos meses. Japón, inspirado también en el conflicto por las islas Senkaku (en japonés) y Diaoyu (en chino), junto a las eternas provocaciones por parte de Pyongyang, explicó que destinará unos gastos adicionales cifrados en 1.576 millones de euros con el objetivo de modernizar sus cazas, helicópteros y misiles. La idea impulsada por el nuevo presidente Shinzo Abe, supondrá una inversión de 45.000 millones de euros en defensa, convirtiendo al presupuesto nipón en uno de los más altos del mundo.
Por su parte, el gobierno de Corea del Sur, del que tomó posesión la semana pasada su nueva presidenta electa Park Geun-Hye también está tomando medidas para incrementar su presupuesto militar, aunque en este caso para contrarrestar el protagonismo bélico que está adquiriendo Corea del Norte en la zona. (Javier Martínez)
fuente: http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=8375:china-refuerza-en-mas-del-10-su-presupuesto-militar-en-2013-alcanzando-los-88500-millones-de-euros&catid=64:restomundo&Itemid=187
China está construyendo una de las mayores flotas del mundo de drones para ampliar su alcance militar en el Pacífico y desafiar a los portaaviones de EE.UU. en caso de guerra, indica un nuevo informe.
El Ejército de China tiene previsto explorar campos de batalla, dirigir ataques con misiles y derrotar a los opositores con un gran número de drones, según el documento 'The Chinese People’s Liberation Army’s unmanned aerial vehicle project: organizational capacities and operational capabilities'.
El complejo militar-industrial de China ha creado en la última década una amplia gama de aviones no tripulados para lograr esos objetivos, según el informe publicado por 'The Project 2049 Institute'.
"El Ejército Popular de Liberación dispone de una de las flotas más amplias de drones en el mundo", afirman Ian Easton y LC Russell Hsiao, investigadores de 'The Project 2049 Institute' y autores del nuevo informe.
Según la investigación, los drones militares chinos ya se encuentran en la primera línea en las disputas territoriales de China con los países vecinos, como Japón, y realizan patrullas marítimas sobre las zonas en litigio.
"En particular, numerosos estudios fidedignos indican un fuerte énfasis en el desarrollo de vehículos aéreos no tripulados para la localización, el seguimiento y determinación de un objetivo de portaaviones estadounidenses en apoyo de ataques con misiles de crucero antibuque de largo alcance y con misiles balísticos", reza el informe.
Fuente: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/89105-china-eeuu-guerra-flota-drones
China quiere desplegar sus cazas J-31 'invisibles' en portaaviones
El último prototipo de caza furtivo chino podría ser desplegado a bordo del primer portaaviones del país, pudiendo así con el tiempo disponer de aviones capaces de burlar radares enemigos en todo el mundo, aunque para ello debería ser antes adaptado.
El bimotor J-31, que hizo su debut público en unas fotografías borrosas sacadas en la pista de aterrizaje de la empresa aeronáutica china Shenyang, en el noreste de país, "puede convertirse en la próxima generación de cazas embarcados chinos China de la siguiente generación", afirma el periódico estatal chino 'Global Times'.
Sin embargo, Sun Cong, el ingeniero-diseñador del J-31 sugiere que este caza furtivo tiene que ser adaptado para poder actuar desde los portaaviones. En otras palabras, los J-31 no serán emplazados en el mar a corto plazo, aunque, a juzgar por varias informaciones de medios estatales chinos, el Estado baraja seriamente la posibilidad de disponer cazas "invisibles" en alta mar.
La perspectiva de un futuro marítimo para los J-31 coloca a China entre la élite de países que posee portaaviones, solo algunos de los cuales están desarrollando cazas embarcados furtivos (ninguno ha sido desplegado todavía).
La Marina de EE.UU. está desarrollando el F-35C, la versión naval de Joint Strike Fighter, pero el proyecto afronta una serie de dificultades técnicas.
Desde hace un tiempo se especula sobre el posible desarrollo de la versión naval del J-31. No en vano, los observadores han notado que el prototipo de J-31 tiene dobles ruedas delanteras, típicas de aviones embarcados.
Sin embargo, a juzgar por las fotos de alta resolución del nuevo prototipo del J-31, el avión carece aparentemente de otras características clave de los cazas navales, tales como el gancho (para enganchar con cable de parada) y alas plegables (para su almacenamiento compacto debajo de la cubierta). Es a este tipo de dispositivos a los que probablemente se refirió Sun Cong al señalar que el J-31 debería que ser adaptado.
fuente: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/89055-china-quiere-desplegar-cazas-j31-invisibles-portaaviones
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