El casco y sistemas vitales si por eso su botadura, para pasar a la fase de las pruebas de estanqueidad... después integrar sistemas de navegación y de habitabilidad entre otros, para después pasar a pruebas de mar y su posterior entrega.
Encontrarán a continuación un listado de las naves que participaron en la misma, y al final una galería con las fotos de cada una de ella, cabe decir que esta relación de fotografías es la más completa que hay publicada sobre este llamativo acto:
Encontrarán a continuación un listado de las naves que participaron en la misma, y al final una galería con las fotos de cada una de ella, cabe decir que esta relación de fotografías es la más completa que hay publicada sobre este llamativo acto:
Nada nuevo o excepcional! Nada concreto sólo que @COTECMAR ;tendrá mucho que ver en la "modernización de la ARC, Y como siempre la labor humanitaria y demás cháchara que repiten como loros porque el cerebro no les dio para mas! Ahhh y más pie de fuerza!
Armón Vigo Bota El Buque Hidrográfico Más Moderno De La Armada De Colombia
La factoría naval viguesa del consorcio asturiano Armón celebró ayer la botadura del nuevo buque hidrográfico multipropósito que está construyendo para Autoridad Marítima de Colombia, el más moderno de la Armada del país, según ha podido saber FARO. El barco, que será capaz de cumplir con una amplia gama de operaciones marítimas y está diseñado para la navegación en condiciones tropicales, tiene 45,9 metros de eslora por 10,5 de manga y capacidad de acomodación para 28 tripulantes. Tras su lanzamiento, Armón Vigo, en alianza con Cotecmar, continuará con su construcción ya a flote.
Este buque hidrográfico multipropósito (BHM) podrá realizar misiones tanto de carácter científico como de protección de la soberanía de las aguas colombianas, así como tareas oceanográficas, de búsqueda y rescate, geológicas y servicios de apoyo y transporte, entre otras. Alcanzará una velocidad máxima de 11 nudos (con un desplazamiento de 503 toneladas) y tendrá una autonomía de 3.000 millas náuticas, según ha podido saber este diario. Su ámbito de actuación serán las aguas de la zona económica exclusiva de Colombia.
Armón Vigo asumió su construcción el pasado otoño en alianza la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval, Marítima y Fluvial (Cotecmar) de Colombia, que supervisa la obra. A la botadura ayer en la factoría de Coia -a las 18.00 horas, coincidiendo con la pleamar- acudieron representantes de la Armada Nacional Colombiana y de la Dirección General Marítima del país, según indicaron fuentes del sector.
Además de en este encargo, Armón Vigo trabaja en varios maciceros para la flota atunera, un oceanográfico para Argentina y acaba de adjudicarse otro buque de investigación costera para el mismo armador, el Inidep. A mayores, negocia varios pesqueros. Según cálculos sindicales, la factoría emplea de media a 150 trabajadores entre personal propio y de auxiliares.
Armón Vigo Bota El Buque Hidrográfico Más Moderno De La Armada De Colombia
La factoría naval viguesa del consorcio asturiano Armón celebró ayer la botadura del nuevo buque hidrográfico multipropósito que está construyendo para Autoridad Marítima de Colombia, el más moderno de la Armada del país, según ha podido saber FARO. El barco, que será capaz de cumplir con una amplia gama de operaciones marítimas y está diseñado para la navegación en condiciones tropicales, tiene 45,9 metros de eslora por 10,5 de manga y capacidad de acomodación para 28 tripulantes. Tras su lanzamiento, Armón Vigo, en alianza con Cotecmar, continuará con su construcción ya a flote.
Este buque hidrográfico multipropósito (BHM) podrá realizar misiones tanto de carácter científico como de protección de la soberanía de las aguas colombianas, así como tareas oceanográficas, de búsqueda y rescate, geológicas y servicios de apoyo y transporte, entre otras. Alcanzará una velocidad máxima de 11 nudos (con un desplazamiento de 503 toneladas) y tendrá una autonomía de 3.000 millas náuticas, según ha podido saber este diario. Su ámbito de actuación serán las aguas de la zona económica exclusiva de Colombia.
Armón Vigo asumió su construcción el pasado otoño en alianza la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval, Marítima y Fluvial (Cotecmar) de Colombia, que supervisa la obra. A la botadura ayer en la factoría de Coia -a las 18.00 horas, coincidiendo con la pleamar- acudieron representantes de la Armada Nacional Colombiana y de la Dirección General Marítima del país, según indicaron fuentes del sector.
Además de en este encargo, Armón Vigo trabaja en varios maciceros para la flota atunera, un oceanográfico para Argentina y acaba de adjudicarse otro buque de investigación costera para el mismo armador, el Inidep. A mayores, negocia varios pesqueros. Según cálculos sindicales, la factoría emplea de media a 150 trabajadores entre personal propio y de auxiliares.
Comentarios
Esta listo el ARC "Roncador". Nuevo buque Hidrográfico de la Armada Nacional.
Del twitter de cotecmar:
COTECMAR Retwitteó Andres Osorio
Otro de nuestros logros en alianza internacional con Armon. ARC "Roncador"
https://twitter.com/AndresOsorio67/status/756525195305910272?lang=es
¿Cómo así?, ¿será que hicieron lo mismo que con las CPV-46: COTECMAR diseña y otro construye?
ya lo acabaron?
El casco y sistemas vitales si por eso su botadura, para pasar a la fase de las pruebas de estanqueidad... después integrar sistemas de navegación y de habitabilidad entre otros, para después pasar a pruebas de mar y su posterior entrega.
Otras del ARC "Roncador"
https://twitter.com/fmdelgador/media
Y COTECMAR estrenando nueva imagen para su página:
http://www.cotecmar.com/
me tiene SORPRENDIDO cotecmarúltimamente, no sabia lo del nuevo buque hidrográfico, felicitaciones
:mantap
REVISTA NAVAL COLOMBIANA.
Encontrarán a continuación un listado de las naves que participaron en la misma, y al final una galería con las fotos de cada una de ella, cabe decir que esta relación de fotografías es la más completa que hay publicada sobre este llamativo acto:
http://www.infodefensa.com/latam/2016/07/27/noticia-colombia-armada-colombiana-celebra-imponente-revista-naval.html
Erich, no hay algún interés de las armadas de estos dos países invitados en algúnproducto de Cotecmar?
El problema radica acá, en que nos centramos mucho en los estàndares regionales y ahí nos quedamos, como sila región estuviera en el state of the art.
En el listado aparece el ARC "Intrepido", con el numeral "30", no es el "23"?
Si, lógico, pero del dicho al hecho...
Aún no lo he leído, pero aquí lo tienen.
Así será la Armada Nacional en 2030
http://www.eluniversal.com.co/colombia/asi-sera-la-armada-nacional-en-2030-231543
Nada de referencia a capacidades disuasivas en entorno a la defensa de las fronteras marinas. o son muy modestos o no tienen conocimiento del asunto.
Aún no lo he leído, pero aquí lo tienen.
Así será la Armada Nacional en 2030
http://www.eluniversal.com.co/colombia/asi-sera-la-armada-nacional-en-2030-231543
Nada nuevo o excepcional! Nada concreto sólo que @COTECMAR ;tendrá mucho que ver en la "modernización de la ARC, Y como siempre la labor humanitaria y demás cháchara que repiten como loros porque el cerebro no les dio para mas! Ahhh y más pie de fuerza!
No me gusta otra '' orquesta sinfonica'' , esa plabreja '' posconflicto'' , ademas esta mal escrito se dice Post conflicto o Postconflicto
Bueno, almenos la industria naval propia garantizará buenas capacidades a futuro.
Armón Vigo Bota El Buque Hidrográfico Más Moderno De La Armada De Colombia
La factoría naval viguesa del consorcio asturiano Armón celebró ayer la botadura del nuevo buque hidrográfico multipropósito que está construyendo para Autoridad Marítima de Colombia, el más moderno de la Armada del país, según ha podido saber FARO. El barco, que será capaz de cumplir con una amplia gama de operaciones marítimas y está diseñado para la navegación en condiciones tropicales, tiene 45,9 metros de eslora por 10,5 de manga y capacidad de acomodación para 28 tripulantes. Tras su lanzamiento, Armón Vigo, en alianza con Cotecmar, continuará con su construcción ya a flote.
Este buque hidrográfico multipropósito (BHM) podrá realizar misiones tanto de carácter científico como de protección de la soberanía de las aguas colombianas, así como tareas oceanográficas, de búsqueda y rescate, geológicas y servicios de apoyo y transporte, entre otras. Alcanzará una velocidad máxima de 11 nudos (con un desplazamiento de 503 toneladas) y tendrá una autonomía de 3.000 millas náuticas, según ha podido saber este diario. Su ámbito de actuación serán las aguas de la zona económica exclusiva de Colombia.
Armón Vigo asumió su construcción el pasado otoño en alianza la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval, Marítima y Fluvial (Cotecmar) de Colombia, que supervisa la obra. A la botadura ayer en la factoría de Coia -a las 18.00 horas, coincidiendo con la pleamar- acudieron representantes de la Armada Nacional Colombiana y de la Dirección General Marítima del país, según indicaron fuentes del sector.
Además de en este encargo, Armón Vigo trabaja en varios maciceros para la flota atunera, un oceanográfico para Argentina y acaba de adjudicarse otro buque de investigación costera para el mismo armador, el Inidep. A mayores, negocia varios pesqueros. Según cálculos sindicales, la factoría emplea de media a 150 trabajadores entre personal propio y de auxiliares.
fuente:http://www.asime.es/armon-vigo-bota-el-buque-hidrografico-mas-moderno-de-la-armada-de-colombia/
Sospechaba que para estos tiempos estaría casi listo.
Será diseño propio deCOTECMAR como sucedió con las CPVs?.
Pues creería que sí, porque si miramos los modelos de ese astillero:
http://www.astillerosarmon.com/es/
Ninguno se parece al que botaron...
El más parecido, por tamaño, sería éste:
Howdy, Stranger!
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