Edwin dijo: Pues, "haciendo cuentas en barriga ajena" , aunque esta vez las cuentas son hechas por el ministro de defensa y almirantes; cada PES saldría por 500 millones de USD, precio a mi parecer más que suficiente para metros un barak 8, y pues que recuerde, dentro.de los requisitos esta LRSAM MRSAM y SRSAM (SAM de largo, medio y corto alcance).
Excelente articulo, analiza variables que son vitalespara estos navíos y que determinaran la decisión final, tanto en su costo inicial como en la parte operativa.
Hola, soy nuevo en el foto. Que opinan de las fragatas Belharra de DCNS para la PES? El diseño de la proa me parece lo más lógico para evitar detección, no será un Zumwalt, pero tiene buena pinta antirradar.
Hola, soy nuevo en el foto. Que opinan de las fragatas Belharra de DCNS para la PES? El diseño de la proa me parece lo más lógico para evitar detección, no será un Zumwalt, pero tiene buena pinta antirradar.
4.000 Toneladas de desplazamiento, parece mas un prototipo con pocas posibilidades, además esa proa tipo Zumwalt aun no me convence mucho.
4.000 Toneladas de desplazamiento, parece mas un prototipo con pocas posibilidades, además esa proa tipo Zumwaltaun no me convence mucho.
Jaja pero por que?? Supongo habrán dicho lo mismo cuando en aviones introdujeron el ala Delta, tampoco convencía mucho xD Habrá que esperar, en naval es difícil decir qué barco es mejor ya que no hay guerras actuales donde entren en combate. El diseño se ve moderno, hay que tener más argumentos para descartarlo. Es que DCNS tiene el plus de tener experiencia construyendo afuera, eso ayuda a COTECMAR. No se cuanto, pero ayudaría
@davidvpcol es sencillo, EEUU tiene la capacidad para tomar un concepto y llevarlo a cabo con x cantidad inmensa de dinero, no quiere decir que sea costo beneficioso para nosotros con un presupuesto mas agarrado.
Es tecnología en desarrollo, ellos pudieron hacer software utiles para ayudar en la navegaciónde esos buques con la finalidad de darles una huella mínima al radar, eso les costo mucho dinero, el mismo del cual no tenemos y colocar a Cotecmar a gastar en dinero para poder manejar y diseñar tal tecnología, pues difícil mi estimado.
@davidvpcol es sencillo, EEUU tiene la capacidad para tomar un concepto y llevarlo a cabo con x cantidad inmensa de dinero, no quiere decir que sea costo beneficioso para nosotros con un presupuesto mas agarrado.
Es tecnología en desarrollo, ellos pudieron hacer software utiles para ayudar en la navegaciónde esos buques con la finalidad de darles una huella mínima al radar, eso les costo mucho dinero, el mismo del cual no tenemos y colocar a Cotecmar a gastar en dinero para poder manejar y diseñar tal tecnología, pues difícil mi estimado.a
De acuerdo con el tema de USA, no estoy de acuerdo con que Cotecmar se ponga a gastar dinero diseñando Tecnología . Como empresario el diseño de cualquier tipo de tecnología o equipos o mejora en equipos es una INVERSIÓN, posiblemente a largo plazo pero inversión al fin y al cabo. Comprar hecho no enseña nada y todos los países tecnológicamente avanzados han hecho la tarea. Si nosotros no la hacemos nunca vamos a lograr esa independencia de la que hablamos. Lo mejor que se puede hacer es acompañarse de países avanzados, comprar licencias o importar cerebros que nos enseñen a lograrlo más rápido.
Podría ser CAO aun asi estamos hablando de una tecnología aun a años luz de nuestras mayores proesas y mas cuando Cotecmar aun no esta para darse a una travesía que le podría costar a mediano plazo su viabilidad económica como empresa lo cual podría llevar a la banca rota a una empresa que es orgullo patrio simplemente por que viene haciendo las cosas como debe a pasitos pero firmes.
slurn y davidvpcol es sencillo, EEUU tiene la capacidad para tomar un concepto y llevarlo a cabo con x cantidad inmensa de dinero, no quiere decir que sea costo beneficioso para nosotros con un presupuesto mas agarrado.
Es tecnología en desarrollo, ellos pudieron hacer software utiles para ayudar en la navegaciónde esos buques con la finalidad de darles una huella mínima al radar, eso les costo mucho dinero, el mismo del cual no tenemos y colocar a Cotecmar a gastar en dinero para poder manejar y diseñar tal tecnología, pues difícil mi estimado
pero una cosa es que USA tenga el dinero y otra que el diseño no te convenza que fue lo que escribiste
slurn y davidvpcol es sencillo, EEUU tiene la capacidad para tomar un concepto y llevarlo a cabo con x cantidad inmensa de dinero, no quiere decir que sea costo beneficioso para nosotros con un presupuesto mas agarrado.
Es tecnología en desarrollo, ellos pudieron hacer software utiles para ayudar en la navegaciónde esos buques con la finalidad de darles una huella mínima al radar, eso les costo mucho dinero, el mismo del cual no tenemos y colocar a Cotecmar a gastar en dinero para poder manejar y diseñar tal tecnología, pues difícil mi estimado
pero una cosa es que USA tenga el dinero y otra que el diseño no te convenza que fue lo que escribiste
Exacto, para el tema en el que estamos que es el de "Futuras plataformas estratégicas de superficie PES" no me convence. Es simplemente viabilidad.
Hola, soy nuevo en el foto. Que opinan de las fragatas Belharra de DCNS para la PES? El diseño de la proa me parece lo más lógico para evitar detección, no será un Zumwalt, pero tiene buena pinta antirradar.
Me parece una opción muy interesante, no concuerdo con quienes siempre ven las dificultades sin considerar el costo-beneficio, hay que ver que Colombia no las empezara a construir en dias... A este proyecto aún le queda tiempo por delante y lo que se escoja debe mantenerse vigente por décadas, Colombia no compra a menudo este tipo de material.
Además el objetivo de cotecmar es exportar luego y es difícil lograr ventas cuando lo que vendes es igual a lo que producen otros.
Veo que deben asumirse riesgos (moderados) y no veo por q no podamos superar algunos retos si lo que queremos es desarrollar y posicionar una industria, de eso se trata ser empresario y emprendedor, de asumir por lo menos algunos retos y superarlos, hay que cambiar la mentalidad. Países como Israel nunca habrían surgido de no haberlo hecho.
SpadesCHL dijo: esta se lanzo este año pesa la limitada cantidad de 7200 T! lo mismo que un crucero pesado de la ww2
Muchos foristas conocedores, dicen que la PES muy probablemente será alemana. No necesariamente es ese destructor, sino que puede ser un navío más pequeño pero alemán.
Comentarios
no somos fabricantes de punta de este tipo de armamento
Amanecerá y veremos
En definitiva así es.
Muy buena conferencia de TMS en SISDEF con temas totalmente relacionados con las futuras PES http://maquina-de-combate.com/blog/?p=53321
Muy buena conferencia de TMS en SISDEF con temas totalmente relacionados con las futuras PES http://maquina-de-combate.com/blog/?p=53321
Excelente articulo, analiza variables que son vitalespara estos navíos y que determinaran la decisión final, tanto en su costo inicial como en la parte operativa.
Hola, soy nuevo en el foto. Que opinan de las fragatas Belharra de DCNS para la PES? El diseño de la proa me parece lo más lógico para evitar detección, no será un Zumwalt, pero tiene buena pinta antirradar.
4.000 Toneladas de desplazamiento, parece mas un prototipo con pocas posibilidades, además esa proa tipo Zumwalt aun no me convence mucho.
y porque no te convence? ... y porque si a la armada de los Estados Unidos? algo debes tener bajo la manga que no te convence...
:sinis
sospechoso
Jaja pero por que?? Supongo habrán dicho lo mismo cuando en aviones introdujeron el ala Delta, tampoco convencía mucho xD Habrá que esperar, en naval es difícil decir qué barco es mejor ya que no hay guerras actuales donde entren en combate. El diseño se ve moderno, hay que tener más argumentos para descartarlo. Es que DCNS tiene el plus de tener experiencia construyendo afuera, eso ayuda a COTECMAR. No se cuanto, pero ayudaría
@davidvpcol es sencillo, EEUU tiene la capacidad para tomar un concepto y llevarlo a cabo con x cantidad inmensa de dinero, no quiere decir que sea costo beneficioso para nosotros con un presupuesto mas agarrado.
Es tecnología en desarrollo, ellos pudieron hacer software utiles para ayudar en la navegaciónde esos buques con la finalidad de darles una huella mínima al radar, eso les costo mucho dinero, el mismo del cual no tenemos y colocar a Cotecmar a gastar en dinero para poder manejar y diseñar tal tecnología, pues difícil mi estimado.
jaja ya volvimos de nuevo a las 4000 toneladas! que rápido se nos olvidan las cosas....
De acuerdo con el tema de USA, no estoy de acuerdo con que Cotecmar se ponga a gastar dinero diseñando Tecnología . Como empresario el diseño de cualquier tipo de tecnología o equipos o mejora en equipos es una INVERSIÓN, posiblemente a largo plazo pero inversión al fin y al cabo. Comprar hecho no enseña nada y todos los países tecnológicamente avanzados han hecho la tarea. Si nosotros no la hacemos nunca vamos a lograr esa independencia de la que hablamos. Lo mejor que se puede hacer es acompañarse de países avanzados, comprar licencias o importar cerebros que nos enseñen a lograrlo más rápido.
Podría ser CAO aun asi estamos hablando de una tecnología aun a años luz de nuestras mayores proesas y mas cuando Cotecmar aun no esta para darse a una travesía que le podría costar a mediano plazo su viabilidad económica como empresa lo cual podría llevar a la banca rota a una empresa que es orgullo patrio simplemente por que viene haciendo las cosas como debe a pasitos pero firmes.
pero una cosa es que USA tenga el dinero y otra que el diseño no te convenza que fue lo que escribiste
pero una cosa es que USA tenga el dinero y otra que el diseño no te convenza que fue lo que escribiste
Exacto, para el tema en el que estamos que es el de "Futuras plataformas estratégicas de superficie PES" no me convence. Es simplemente viabilidad.
Me parece una opción muy interesante, no concuerdo con quienes siempre ven las dificultades sin considerar el costo-beneficio, hay que ver que Colombia no las empezara a construir en dias... A este proyecto aún le queda tiempo por delante y lo que se escoja debe mantenerse vigente por décadas, Colombia no compra a menudo este tipo de material.
Además el objetivo de cotecmar es exportar luego y es difícil lograr ventas cuando lo que vendes es igual a lo que producen otros.
Veo que deben asumirse riesgos (moderados) y no veo por q no podamos superar algunos retos si lo que queremos es desarrollar y posicionar una industria, de eso se trata ser empresario y emprendedor, de asumir por lo menos algunos retos y superarlos, hay que cambiar la mentalidad. Países como Israel nunca habrían surgido de no haberlo hecho.
Foto de perfil de la ARC en twitter.
esa es una fragata alemana (una silueta en su render temprano) de las mas nuevas
esta se lanzo este año pesa la limitada cantidad de 7200 T! lo mismo que un crucero pesado de la ww2
Muchos foristas conocedores, dicen que la PES muy probablemente será alemana. No necesariamente es ese destructor, sino que puede ser un navío más pequeño pero alemán.
Podría ser una versión entre 500 a mil toneladas más pesada basada en en la corveta alemana A 100.
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