Me sorprende tu comentario AndresK y más tratándose de uno de los foristas que más aporta en otras secciones de esta comunidad. Sólo te recomiendo que ya que mencionas a SpaceX toma con pinzas cualquier anuncio grandilocuente de Elon Musk como su montaje reciente de poner un coche en órbita, tengo un video que desmonta tal farsa (lo voy a llevar al hilo que te menciono), es claro que fué hecho con green screen para engañar a incautos y a presentadores de noticias desinformadores.
Retomando el tema...
US Marine Corps - America ARG & 15th MEU Formation Cruise
Publicado el 19 feb. 2018
America Amphibious Ready Group (ARG) and the 15th Marine Expeditionary
Unit (MEU) conducts a photo exercise during their pre-deployment
training. The 15th MEU and America ARG are currently deployed on a
routine seven-month deployment to the U.S 3rd, 5th and 7th Fleet areas
of operation as a crisis response and contingency force. Video by SGT
Hannah Perkins.
Sí, sí. Bien sabemos que cualquier cosa que se ponga más allá de la estratósfera y atmósfera es montaje.
Antes fueron los Torquemadas los que quisieron frenar la ciencia, ahora son los conspiranóicos...
Hola a todos.
No tienes porque creerme, saca tus propias conclusiones, he dejado el video en el hilo correspondiente hace un instante puedes dirigirte allá y comprobar por tí mismo.
Yo me defino como hombre de ciencia, que de vez en cuando le paro bolas a cosas paranormales es por pura curiosidad, pero nada que yo tome seriamente.
Yo no sé cuál es el misterio que le ven a un carro con un muñeco orbitando el planeta. Como eso hay muchas otras cosas que nos vuelan por encima cada nada y de vez en cuando.
Y no entiendo cuál es la joda con Elon Munsk. Tiene toda la plata del mundo, pues él puede lanzarla en lo que le plazca, y si eso beneficia a la humanidad y a la ciencia, pues que la siga lanzando al espacio.
Yo me defino como hombre de ciencia, que de vez en cuando le paro bolas a cosas paranormales es por pura curiosidad, pero nada que yo tome seriamente.
Hola a todos.
Yo me defino como un hombre de mente abierta, un investigador, un hombre cansado de las mentiras, un hombre que se hace preguntas y no se conforma con lo primero que ve. Lo que he podido comprender es hay 2 ciencias, la verdadera la que busca que como humanidad avancemos y otra con disfráz de "ciencia" amplimente al servicio de la manipulación y el engaño y son tantos los ejemplos, tantos de ahora y del pasado.
Yo no sé cuál es el misterio que le ven a un carro con un muñeco orbitando el planeta. Como eso hay muchas otras cosas que nos vuelan por encima cada nada y de vez en cuando.
No hay misterio, lo que hay es simplemente un engaño elaborado, por desgracia para Musk NO consiguió engañar a todo el mundo, por eso el análisis de semajante "hazaña", por eso Musk modificó el mismísimo video original del lanzamiento, ¿Que eso no te dice nada AndresK? Jajajajajaja.
En Conferencia de prensa cuando Musk fué interrogado de por que lucía tan FALSO (FAKE) el lanzamiento del vehículo, Musk respondió con un "perlita": "I think it looks so ridiculous and impossible, and you can tell it's
real because it looks so FAKE, honestly," "We have way better CGI (computer-generated
imagery)" than that.
Se rien en nuestras Caras AndresK, en nuestras caras. ¿Un maniquí con traje de astronauta? ¿Un vehículo descapotable lanzado al espacio? ¿Música de un roquero acompañando las imágenes? Pero que ridículo!!!, ¿dónde habré visto todos esos ingredientes antes? Oh si, en un videoclip de los años 80s, exacto!. Es hora de abrir los ojos. Adelanta al minuto 0:42.....
Vea. Yo también puedo traer videos de gente con más conocimiento de astrofísica y astronomía que certifican que el lanzamiento fue real y que el dichoso carro ese anda por ahí arriba. Es más, hasta ya lo localizaron en la órbita terrestre. Pero yo no voy a traer nada, así que cada quién es libre de pensar si el carro está o no.
Foristas ¿Quieren saber cuál es el vínculo entre el tal ELON Musk y el ingeniero aeroespacial Dr. Wernher von Braun? Ese nombrecito tan inusual del Farsante que les anuncia proyectos fantasticos para colonizar Marte se lee en uno de los libros sobre expedición a Marte del ingeniero Alemán.
Para no generar off topic sobre esa historia, doy los detalles en el siguiente hilo:
To our knowledge, there are three new F-16Cs (including this one from the 64th AGRS) sporting the Have Glass V paint scheme.
The photos in this post (released by theAustralian Department of Defence within a set of shots taken at Nellis Air Force Base where the Royal Australian Air Force has deployed with four EA-18G Growlers, one of those involved in a take off incident on Jan. 27) are particularly interesting as they show an F-16C at Nellis Air Force Base wearing a brand new Have Glass 5th generation paint scheme.
The aircraft, serial 86-0280, is an F-16C assigned to the 64th Aggressor Squadron, a jet previously painted with the Arctic and Desert color schemes. At this link you can find a shot of the aircraft in Arctic livery (but make sure to visit the rest of Bruce Smith’s Flickr gallery for other outstanding photographs of this as well as many other jets operating out of Nellis).
F-16C jets belonging to the 64th (and 18th) AGRS have been sporting different paint schemes for decades now. “Arctic”, “Blizzard“, “Splinter” and “Desert” are just a few of the “exotic” paint jobs used on the F-16s to make the Aggressor jets as similar as possible to the real threats and put the pilots in training against the Red Air in a similar situation to what they would see during an engagement with the opposing combat air forces. For this reason, such “themes” have become a distinguishing feature of U.S. Air Force Aggressors to make their fighter jets similar to a Russian 4th and 5th generation aircraft.
However, as the shots in this post seem to prove, even the Aggressors have started flying with F-16 painted with the Have Glass V: the “Have Glass 5th generation” is the evolution of the standard Have Glass program that saw all the F-16s receiving a two-tone grey color scheme made with a special radar-absorbing paint capable to reduce the aircraft Radar Cross Section. Indeed, all “Vipers” are covered with RAM (Radar Absorbent Material) made of microscopic metal grains that can degrade the radar signature of the aircraft. The Have Glass V is the latest version of the special paint.
An F-16C Aggressor from the United States Air Force prepares for another sortie from Nellis Air Force Base, Nevada. *** Local Caption *** The Royal Australian Air Force has deployed a contingent of approximately 340 personnel to Nellis Air Force Base in Nevada for Exercise Red Flag 18-1, taking place from 29 January to 16 February 2018.
Established in 1980 by the United States Air Force, Exercise Red Flag centres on the worlds most complex reconstruction of a modern battlespace and is recognised as one of the worlds premier air combat exercises. The exercise involves participants from the United States Navy as well as the United Kingdom. For 2018, an AP-3C Orion, E-7A Wedgetail and a Control and Reporting Centre have been deployed on the complex, multi-nation exercise. Four EA-18G Growler aircraft from Number 6 Squadron have also been deployed for the first time on an international exercise, since being transferred to the Royal Australian Air Force in January 2017. Training alongside allied nations is critical to the success of Air Force units on real world operations; helping develop further familiarity with foreign terminology, methods and platforms.
We don’t know yet why the F-16C AF 86-0280 was given the somehow standard HG V paint scheme (is it going to be handed over to another Squadron or are the Aggressors going to fly a few aircraft in standard color scheme?), still the Viper in the dark grey Have Glass livery looks pretty cool.
Our reader and friend Stephan de Bruijn informed us that two more 64th AGRS birds were spotted on Nov. 29, 2017, with the HG V livery: 91-0374 and 90-0740. You can find two shots from Stephan in the comment thread. Actually it’s not clear whether these Vipers belong to the Aggressors too: in fact, according to some sources these F-16s, are assigned to the Weapons School. According to Dennis Peteri, both 90-0740 and 91-0374 left OT/422nd TES for WA/16th WPS sporting HG V. 64th AGRS only operate Block25/32 aircraft while 374 and 740 are Block 42s. So, at the moment, the AF 86-0280 should be the very first HG V of the 64th AGRS.
Según los informes, la Marina de los EE. UU. Está intentando
retrasar las pruebas de choque críticas de su nuevo portaaviones, el USS Gerald
R. Ford , que es esencial para determinar si el barco está listo para el
combate, hasta por seis años
Mas vida para los super Hornets.. Pregunta. esto afectara en algo al F-35 para reemplazar a los F/A 18 o la navy tendrá dos aviones embarcados al tiempo..?
No seria la primera vez... a lo largo de la historia se ven ejemplos de 2 o mas tipos de aeronaves operando en conjunto Corsario+hellcat, F4+A4+F8, F14+F18 por dar unos ejemplos mas bien pienso que esa es la regla
Pues lo que planea la US-Navy es F-18SH + F-35C + X-47, de acá a después del 2035. Y el USMC planea usar F-18 + F-35B más o menos hasta las mismas fechas.
Comentarios
http://www.combataircraft.net/2018/02/15/us-navy-funds-cfts-for-super-hornet/
https://news.usni.org/2018/02/16/navy-picks-five-contenders-next-generation-frigate-ffgxprogram
Fuera las Meko alemanas, fuera cualquier diseño britanico ( T-26/31/45)
Quedan vivas;
Lockheed Martin Inc., Baltimore, Maryland con la Freedom-class Littoral Combat Ship modificada
Un saludo
Hombre! Sí que hay un tema en Americamilitar.com para ello, mira:
https://americamilitar.com/noticias-del-mundo/168-noticias-sobre-el-espacio-y-la-industria-aeroespacial.html#latest
Me sorprende tu comentario AndresK y más tratándose de uno de los foristas que más aporta en otras secciones de esta comunidad. Sólo te recomiendo que ya que mencionas a SpaceX toma con pinzas cualquier anuncio grandilocuente de Elon Musk como su montaje reciente de poner un coche en órbita, tengo un video que desmonta tal farsa (lo voy a llevar al hilo que te menciono), es claro que fué hecho con green screen para engañar a incautos y a presentadores de noticias desinformadores.
Retomando el tema...
US Marine Corps - America ARG & 15th MEU Formation Cruise
Publicado el 19 feb. 2018America Amphibious Ready Group (ARG) and the 15th Marine Expeditionary Unit (MEU) conducts a photo exercise during their pre-deployment training. The 15th MEU and America ARG are currently deployed on a routine seven-month deployment to the U.S 3rd, 5th and 7th Fleet areas of operation as a crisis response and contingency force. Video by SGT Hannah Perkins.
Auf Wiedersehen.
Antes fueron los Torquemadas los que quisieron frenar la ciencia, ahora son los conspiranóicos...
No tienes porque creerme, saca tus propias conclusiones, he dejado el video en el hilo correspondiente hace un instante puedes dirigirte allá y comprobar por tí mismo.
Auf Wiedersehen.
Yo no sé cuál es el misterio que le ven a un carro con un muñeco orbitando el planeta. Como eso hay muchas otras cosas que nos vuelan por encima cada nada y de vez en cuando.
Y no entiendo cuál es la joda con Elon Munsk. Tiene toda la plata del mundo, pues él puede lanzarla en lo que le plazca, y si eso beneficia a la humanidad y a la ciencia, pues que la siga lanzando al espacio.
Yo me defino como un hombre de mente abierta, un investigador, un hombre cansado de las mentiras, un hombre que se hace preguntas y no se conforma con lo primero que ve. Lo que he podido comprender es hay 2 ciencias, la verdadera la que busca que como humanidad avancemos y otra con disfráz de "ciencia" amplimente al servicio de la manipulación y el engaño y son tantos los ejemplos, tantos de ahora y del pasado.
No hay misterio, lo que hay es simplemente un engaño elaborado, por desgracia para Musk NO consiguió engañar a todo el mundo, por eso el análisis de semajante "hazaña", por eso Musk modificó el mismísimo video original del lanzamiento, ¿Que eso no te dice nada AndresK? Jajajajajaja.
En Conferencia de prensa cuando Musk fué interrogado de por que lucía tan FALSO (FAKE) el lanzamiento del vehículo, Musk respondió con un "perlita": "I think it looks so ridiculous and impossible, and you can tell it's real because it looks so FAKE, honestly," "We have way better CGI (computer-generated imagery)" than that.
Se rien en nuestras Caras AndresK, en nuestras caras. ¿Un maniquí con traje de astronauta? ¿Un vehículo descapotable lanzado al espacio? ¿Música de un roquero acompañando las imágenes? Pero que ridículo!!!, ¿dónde habré visto todos esos ingredientes antes? Oh si, en un videoclip de los años 80s, exacto!. Es hora de abrir los ojos. Adelanta al minuto 0:42.....
Heavy Metal la película
PD: Descudien, no pienso agregar nada más aquí, como ya dije hay un hilo en dónde estoy desmontando este FRAUDE, https://americamilitar.com/noticias-del-mundo/168-noticias-sobre-el-espacio-y-la-industria-aeroespacial.html#latest
Auf Wiedersehen.
Foristas ¿Quieren saber cuál es el vínculo entre el tal ELON Musk y el ingeniero aeroespacial Dr. Wernher von Braun? Ese nombrecito tan inusual del Farsante que les anuncia proyectos fantasticos para colonizar Marte se lee en uno de los libros sobre expedición a Marte del ingeniero Alemán.
Para no generar off topic sobre esa historia, doy los detalles en el siguiente hilo:
https://americamilitar.com/noticias-del-mundo/168-noticias-sobre-el-espacio-y-la-industria-aeroespacial.html#latest
Auf Wiedersehen.
Check Out This F-16C From Nellis Air Force Base’s Aggressor Squadron Wearing The Have Glass V Paint Scheme
To our knowledge, there are three new F-16Cs (including this one from the 64th AGRS) sporting the Have Glass V paint scheme.
The photos in this post (released by theAustralian Department of Defence within a set of shots taken at Nellis Air Force Base where the Royal Australian Air Force has deployed with four EA-18G Growlers, one of those involved in a take off incident on Jan. 27) are particularly interesting as they show an F-16C at Nellis Air Force Base wearing a brand new Have Glass 5th generation paint scheme.
The aircraft, serial 86-0280, is an F-16C assigned to the 64th Aggressor Squadron, a jet previously painted with the Arctic and Desert color schemes. At this link you can find a shot of the aircraft in Arctic livery (but make sure to visit the rest of Bruce Smith’s Flickr gallery for other outstanding photographs of this as well as many other jets operating out of Nellis).
F-16C jets belonging to the 64th (and 18th) AGRS have been sporting different paint schemes for decades now. “Arctic”, “Blizzard“, “Splinter” and “Desert” are just a few of the “exotic” paint jobs used on the F-16s to make the Aggressor jets as similar as possible to the real threats and put the pilots in training against the Red Air in a similar situation to what they would see during an engagement with the opposing combat air forces. For this reason, such “themes” have become a distinguishing feature of U.S. Air Force Aggressors to make their fighter jets similar to a Russian 4th and 5th generation aircraft.
However, as the shots in this post seem to prove, even the Aggressors have started flying with F-16 painted with the Have Glass V: the “Have Glass 5th generation” is the evolution of the standard Have Glass program that saw all the F-16s receiving a two-tone grey color scheme made with a special radar-absorbing paint capable to reduce the aircraft Radar Cross Section. Indeed, all “Vipers” are covered with RAM (Radar Absorbent Material) made of microscopic metal grains that can degrade the radar signature of the aircraft. The Have Glass V is the latest version of the special paint.
An F-16C Aggressor from the United States Air Force prepares for another sortie from Nellis Air Force Base, Nevada. *** Local Caption *** The Royal Australian Air Force has deployed a contingent of approximately 340 personnel to Nellis Air Force Base in Nevada for Exercise Red Flag 18-1, taking place from 29 January to 16 February 2018.
Established in 1980 by the United States Air Force, Exercise Red Flag centres on the worlds most complex reconstruction of a modern battlespace and is recognised as one of the worlds premier air combat exercises. The exercise involves participants from the United States Navy as well as the United Kingdom.
For 2018, an AP-3C Orion, E-7A Wedgetail and a Control and Reporting Centre have been deployed on the complex, multi-nation exercise. Four EA-18G Growler aircraft from Number 6 Squadron have also been deployed for the first time on an international exercise, since being transferred to the Royal Australian Air Force in January 2017.
Training alongside allied nations is critical to the success of Air Force units on real world operations; helping develop further familiarity with foreign terminology, methods and platforms.
We don’t know yet why the F-16C AF 86-0280 was given the somehow standard HG V paint scheme (is it going to be handed over to another Squadron or are the Aggressors going to fly a few aircraft in standard color scheme?), still the Viper in the dark grey Have Glass livery looks pretty cool.
Our reader and friend Stephan de Bruijn informed us that two more 64th AGRS birds were spotted on Nov. 29, 2017, with the HG V livery: 91-0374 and 90-0740. You can find two shots from Stephan in the comment thread. Actually it’s not clear whether these Vipers belong to the Aggressors too: in fact, according to some sources these F-16s, are assigned to the Weapons School. According to Dennis Peteri, both 90-0740 and 91-0374 left OT/422nd TES for WA/16th WPS sporting HG V. 64th AGRS only operate Block25/32 aircraft while 374 and 740 are Block 42s. So, at the moment, the AF 86-0280 should be the very first HG V of the 64th AGRS.
https://theaviationist.com/2018/01/29/check-out-this-f-16c-from-nellis-air-force-bases-aggressor-squadron-wearing-the-have-glass-v-paint-scheme/
Un F-16 se le incendio un motor en pleno vuelo y antes de aterrizar lanzo sus dos tanque de combustible en un lago, afectando a los pescadores locales
https://www.airforcetimes.com/news/your-air-force/2018/02/20/us-f-16-dumps-fuel-tanks-near-fishermen-in-japan-lake/
http://www.asahi.com/ajw/articles/AJ201802210034.html
Los pescadores piden que se les indemnice, puesto que se tuvo que cerrar el lago y en esta temparado es que los peces se pueden vender a buen precio.
https://www.japantimes.co.jp/news/2018/02/24/national/japan-defense-chief-vows-push-fishermens-compensation-u-s-military-drops-fuel-tanks-aomori-lake/#.WpIusvnOXIU
Estados unidos va a apostar fuerte por el Stratolunch
http://www.thedrive.com/the-war-zone/18816/stratolaunch-rumbles-down-runway-as-pentagons-interest-in-rapid-space-access-mountsLos tanques Estadounidenses estuvieron haciendo ejercicios de movilidad en entornos urbanos sur coreanos.
https://www.armyrecognition.com/february_2018_global_defense_security_army_news_industry/us_tankers_in_south_korea_learn_to_navigate_urban_terrain.htmlSegún los informes, la Marina de los EE. UU. Está intentando retrasar las pruebas de choque críticas de su nuevo portaaviones, el USS Gerald R. Ford , que es esencial para determinar si el barco está listo para el combate, hasta por seis años
Ejercicio de reparación simulada de aeródromos en la Base Aérea de Kadena en Japon.
https://www.dvidshub.net/news/267653/repairing-field-one-hole-timeComo lidia la Base aéreade Kadena con la escasez de personal de mantenimiento experimentado y de pilotos.
https://www.defensenews.com/smr/kadena-air-base/2018/03/02/is-the-f-15-fleet-at-kadena-air-base-worse-off-than-those-stateside/SSN-754 Topeka de visita en Yokosuka
https://twitter.com/i/web/status/969591669019394048
http://www.cpf.navy.mil/news.aspx/130274
Y les comparto una lectura muy interesante sobre sobre lo que fue el AGM-122 "sidearm" misil anti-radiación
http://www.thedrive.com/the-war-zone/12009/the-agm-122-sidearm-came-to-be-from-a-novel-missile-recycling-scheme
Pregunta. esto afectara en algo al F-35 para reemplazar a los F/A 18 o la navy tendrá dos aviones embarcados al tiempo..?
https://www.defensa.com/otan-y-europa/us-navy-modernizara-flota-f-18-super-hornet
Howdy, Stranger!
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