Si esta compra se llegara a dar, que lo dudo muchísimo a pesar de que "ya se eligió al Gripen" (que por lo visto va igual al ferrocarril Buenaventura-Cartagena), yo si creo que la FAC debiera seriamente hacer como hizo el Sha de Iran en su momento, y comprar una ridícula cantidad de repuestos y motores extra, así eso nos cueste el equivalente de 4 aviones adicionales con todos sus juguetes, porque el problema Chino ha sido y hasta donde sé, sigue siendo, su mala logistical y servicio post-venta, no los equipos en si, por lo que hacer esto al menos garantiza que por repuestos no van a quedar varados un buen tiempo, solucionando la logística, y si se firma un contrato tipo Linea 1 del Metro de Bogota, se puede dejar a personal de mantenimiento Chino en el país por un termino de 2 a 5 años, solucionando, hasta cierto punto, el de post-venta (al menos hay a quien gritarle cuando hayan problemas jeje).
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