@ALEXC - Esos contratos del Cobra, a lo mejor si haya sido corrupción y a diferencia de Toledo no exculpo a las fuerzas armadas, pero eso no es motivo para meter en el mismo paquete todo proyecto futuro. En especial por lo que dice Toledo en anteriores proyectos el ejercito hacia todo y pasan cosas como el contrato del Cobra que muestras compran materiales a precios hiper inflados, PERO en este caso se licita se presentan varios (más de 5 si no estoy mal y varias empresas de blindaje), compitieron se tomo la mejor oferta y eso es lo que hay que evaluar que se hizo bien esta vez. El que de pronto en contratos futuros traten de amañar para que uno gane a precios inflados y embolsillarse la plata es un problema generalizado de los contratos en ese país pero no propio del Titan, además hay una ventaja del Titan muchos repuestos son civiles que fácil se licitan se presentan, los entes competentes juzgan en historicos si es normal, etc.
@ALEXC Yo creo que la prueba de confianza en el diseño del Titan C esta en que en menos de un año de servicio lo tienen en zona de alto riesgo y combate y ya fue victima de un atentado con todo ese explosivo que se ve ahí, creo que pocos vehículos aguantarían eso, el diseño es importante un carro de valores no esperan que se encuentre con explosivo, ejemplos acá mismo tenemos, carros de valores de los que nada quedo, y los M1117 que muestra juan david, obvio habria que juzgar cuanto explosivo se uso para juzgar el estado en los que quedaron ellos contra el Titan, pero jodidismo decir que cualquier carro blindado aguanta eso si no. https://90minutos.co/judicial/con-explosivos-atacan-carro-de-valores-en-el-norte-del-cauca/
Para referencia de cuanto explosivo se uso por el crater tanto del Titan como de los previos casos de los M1117. Esta es un crater de una mina de 14kg TNT. (esto no me dejo subir por html) https://youtu.be/7D1f-VloXh0?t=45
Y la del Titan debe ser más puede que el doble (30kg) porque personalmente veo más grande el cráter y si como dicen fue arrojada no bajo tierra como el de la mina importante que hiciera ese cráter.
En la del M1117 es dificil juzgar no se ve bien el cráter pero parece bastante grande y al igual que los 14kg tambien fue bajo tierra
Del de Arauca pues no conozco fotos si hay cráter pero también fue arrojado al vehículo así que puede ser un caso y carga similar al del Titan ayer.
@ALEXC Yo creo que la prueba de confianza en el diseño del Titan C esta en que en menos de un año de servicio lo tienen en zona de alto riesgo y combate y ya fue victima de un atentado con todo ese explosivo que se ve ahí, creo que pocos vehículos aguantarían eso, el diseño es importante un carro de valores no esperan que se encuentre con explosivo, ejemplos acá mismo tenemos, carros de valores de los que nada quedo, y los M1117 que muestra juan david, obvio habria que juzgar cuanto explosivo se uso para juzgar el estado en los que quedaron ellos contra el Titan, pero jodidismo decir que cualquier carro blindado aguanta eso si no. https://90minutos.co/judicial/con-explosivos-atacan-carro-de-valores-en-el-norte-del-cauca/
Claro que el diseño es importante yo no he dicho lo contrario, pero el ejemplo que traes es "acomodado"... ese carro de valores no quedo así porque le explotara una carga al lado o al borde de la carretera como al TITAN, sino porque los asaltantes - presumiblemente de las FARC- después de detonar una carga de explosivos en la vía para detenerlo, procedieron a ponerle otra carga de explosivos tipo lapa en el casco del vehículo para abrirlo y llevarse la plata.... no hay que comparar las situaciones porque a mi no me van a venir a decir, que si al casco del Titan le pegan explosivos y lo hacen volar, va a quedar mejor que el carro de valores.
Tampoco es la primera vez que el TITAN recibe ataque... pregúntenle a Erich a ver que les cuenta.
Hasta ahora el TITAN ha respondido bien frente a los ataques con fusilería y explosivos que ha recibido y mi critica en si no es a la calidad del vehículo porque como lo he dicho tantas veces, el vehículo se puede mejorar si existiera un proyecto serio a largo plazo pero no existe .... el TITIAN es mas de lo mismo en el ejercito y no tiene que ver tampoco con el gobierno actual porque desde el 2000 hasta la fecha han pasado 4 presidentes y el ejercito no ha desarrollado un proyecto para diseñar y construir un vehículo que remplace los NPR y por el contrario tenemos una ensalada de vehículos de todo tipo a cuenta gotas que no pasan de un lote de 5 o 10 vehículos cada uno en los mejores casos, que van desde los Reo con laminas de acero, losRG-31 Nyala, los Hunter y ahora los TITAN y muchos de estos han sido donados al ejercito por terceros como INVIAS y gobernaciones de departamentos.... a los altos mandos del ejercito simplemente no les interesa buscar un remplazo para los NPR.
@ALEXC Yo creo que la prueba de confianza en el diseño del Titan C esta en que en menos de un año de servicio lo tienen en zona de alto riesgo y combate y ya fue victima de un atentado con todo ese explosivo que se ve ahí, creo que pocos vehículos aguantarían eso, el diseño es importante un carro de valores no esperan que se encuentre con explosivo, ejemplos acá mismo tenemos, carros de valores de los que nada quedo, y los M1117 que muestra juan david, obvio habria que juzgar cuanto explosivo se uso para juzgar el estado en los que quedaron ellos contra el Titan, pero jodidismo decir que cualquier carro blindado aguanta eso si no. https://90minutos.co/judicial/con-explosivos-atacan-carro-de-valores-en-el-norte-del-cauca/
Claro que el diseño es importante yo no he dicho lo contrario, pero el ejemplo que traes es "acomodado"... ese carro de valores no quedo así porque le explotara una carga al lado o al borde de la carretera como al TITAN, sino porque los asaltantes - presumiblemente de las FARC- después de detonar una carga de explosivos en la vía para detenerlo, procedieron a ponerle otra carga de explosivos tipo lapa en el casco del vehículo para abrirlo y llevarse la plata.... no hay que comparar las situaciones porque a mi no me van a venir a decir, que si al casco del Titan le pegan explosivos y lo hacen volar, va a quedar mejor que el carro de valores.
Tampoco es la primera vez que el TITAN recibe ataque... pregúntenle a Erich a ver que les cuenta.
Hasta ahora el TITAN ha respondido bien frente a los ataques con fusilería y explosivos que ha recibido y mi critica en si no es a la calidad del vehículo porque como lo he dicho tantas veces, el vehículo se puede mejorar si existiera un proyecto serio a largo plazo pero no existe .... el TITIAN es mas de lo mismo en el ejercito y no tiene que ver tampoco con el gobierno actual porque desde el 2000 hasta la fecha han pasado 4 presidentes y el ejercito no ha desarrollado un proyecto para diseñar y construir un vehículo que remplace los NPR y por el contrario tenemos una ensalada de vehículos de todo tipo a cuenta gotas que no pasan de un lote de 5 o 10 vehículos cada uno en los mejores casos, que van desde los Reo con laminas de acero, losRG-31 Nyala, los Hunter y ahora los TITAN y muchos de estos han sido donados al ejercito por terceros como INVIAS y gobernaciones de departamentos.... a los altos mandos del ejercito simplemente no les interesa buscar un remplazo para los NPR.
No es que sea acomodado es que no encontre mucho más honestamente si tiene más info de este u otro sirve analizar, además que el caso del del valores me deja dudas, eso si no he leído de explosivos tipo lapa en el caso, porque según decia fueron explosivos escondidos en los conos los que asustaron a lo guardias que salieron y dejaron ir, pero es raro que no salieran heridos de esa detonación. Pero si los criminales los dejaron ir habrá sido que les dieron llaves para acceder o ya tenían acceso con la detonación, si les dieron acceso porque terminar de hacer M el vehículo y si la detonación les dio acceso entonces como no terminaron heridos los guardias, muy raro todo. Igual en lo que poquito que encontré si no he visto nada de que hayan usado explosivos tipo lapa o pegados al vehículo para ingresar solo de los conos, y la absoluta nada que dejaron el vehiculo hace pensar que fue algo más grande que algún explosivo para acceder, peeero tambien es cierto que las llantas se ven algo menos afectadas así que pudo ser explotado desde el interior o parte superior tal ves.
Fin OFFTOPIC -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
En fin perdón el Offtopic, solo concluyo que para nada un carro de valores va tener la resistencia que tiene el diseño del Titan ante explosivos ni de cerca opinión personal, y respecto a que sea igual que los otros proyectos concuerdo solo en que los altos mandos no tienen interés y agrego que los gobiernos en el fondo tampoco (por un lado no valoran las vidas de los infantes por el otro las pocas compras de material son para contentar a USA), pero discrepo en que sea lo mismo que otros proyectos por lo mismo de que este Titan tiene la diferencia de ser construido por terceros a través de Licitaciones abiertas con los beneficios que trae eso, como fue el precio que se evidencio muy bajo y un rediseño donde estuvieron involucrados varios ingenieros profesionales en el campo dedicados al .
Y como he dicho antes el punto no es que nadie hizo antes entonces ahora tampoco, el punto es pedir que ahora si se haga porque todos podemos ver que es bueno y tiene futuro. Y le menciono que no hay que ser de derecha para apoyar la inversión en fuerzas armadas y sus personas, prefiero alejarme del tema político cuando lo que queremos hacer son análisis más de hechos y tecnicos, no porque no tengan que ver los politicos si no porque con ellos no podemos hacer nada.
El problema es que aquí algunos , menospreciaron a este vehículo por qué no está hecho por una fábrica de renombre. Los argumentos para esto fueron más emotivos ,que técnicos . Vayan a ver cuántos grandes inventos nacieron en un garaje y nadie por esa razón los menosprecia. El gran problema del ejército es que no ha habido un alto cargo que se comprometa con mejorar la seguridad de la tropa. Mientras ellos andan en camionetas blindadas o helos para su traslado , los soldados en NPR. El proyecto ARPIA nació no por ingenieros aeronáuticos. Un proyecto que fue apoyado por los altos mandos de la FAC . Los barcos nodrizas que fueron los que ganaron la batalla frente a la guerrilla en los ríos , nació de un oficial retirado y fue apoyado por altos cargos de la ARC . Mientras en la FAC y la ARC los altos mandos han sabido venderle esos proyectos y otros al gobierno para ser financiados , en el ejército solo se ven compras mínimas y por qué hay mas de un amigo del gobierno inmiscuido.
Así es, lo que se tiene es una propuesta por parte del último ensamblador de los vehículos para fabricar esa cantidad de vehículos, pero no hay interés ni apoyo por parte del gobierno hacía la misma
Bueno, les cuento, la empresa que trabajo en los diseños iniciales del Titan fue Blindex y fueron los que en cierto modo, sin ánimo de lucro hizo el primer carro, el EJC solo puso el camión y están un poco molestos porque los últimos Titan fueron fabricados por otra empresa, DTS.
DTS se lo ganó en el proceso de licitación ofreciendo cosas adicionales que se han visto en el nuevo Titan.
La verdad hasta este gobierno se han materializado las compras de equipos y sistemas de defensa, así que esto es más de voluntad de que izquierda, derecha, arriba o abajo. Si miramos en los gobiernos de Santos y Petro (los menos de derecha) es donde se han firmado compras importantes.
Hasta que no haya contrato firmado no hay nada, pero es la primera vez que hay noticia de una adquisición relevante para el ejército. Por eso pregunto por noticias de estos 404 blindados, o los que sean, no solo rumores o "yo creo que".
Bueno, les cuento, la empresa que trabajo en los diseños iniciales del Titan fue Blindex y fueron los que en cierto modo, sin ánimo de lucro hizo el primer carro, el EJC solo puso el camión y están un poco molestos porque los últimos Titan fueron fabricados por otra empresa, DTS.
DTS se lo ganó en el proceso de licitación ofreciendo cosas adicionales que se han visto en el nuevo Titan.
Ustedes analicen y dirán quien tiene la razón.
Ponen el precio de cada Titan a casi 600 milde USD y luego se enojan porque no ganan, juuummmm vivan las licitaciones con harta competencia definitivamente....
Y eso que en lo que vi de la licitación según varios de los otros oferentes ellos consideraban que habían varias "triquiñuelas" escondidas para favorecer a la unión Blindex-Automayor, que no me lo invento ahí están los comentarios de ellos en la sección de preguntas y respuestas de las demás empresas: Evidencias en: 1. observación 2 y 4 de 7M group 2. observación de 1 de Servi Rent (estos hablaron durito inclusive) 3. observación #6 de greit (ganadores). (habian 11 empresas interesadas por cierto) @TOLEDO se puede subir el documento de preguntas y respuestas?
@ALE@ALEXC ; Y Alex a lo mejor el proyecto iba con intención de ser otro caso de sobrecostos pero gracias a causalidades y suerte de que la ley no les dejo hacer contratación directa y que se presentaron varios a la oferta, terminamos con algo bueno y economico que tiene futuro, viendo las cosas muy optimistamente tal ves
La verdad hasta este gobierno se han materializado las compras de equipos y sistemas de defensa, así que esto es más de voluntad de que izquierda, derecha, arriba o abajo. Si miramos en los gobiernos de Santos y Petro (los menos de derecha) es donde se han firmado compras importantes.
Hasta que no haya contrato firmado no hay nada, pero es la primera vez que hay noticia de una adquisición relevante para el ejército. Por eso pregunto por noticias de estos 404 blindados, o los que sean, no solo rumores o "yo creo que".
La misma historia de siempre, petro solo adquirió o recibió lo que le dejaron listo, por iniciativa propia este gobierno no ha iniciado NADA, y no me extraña, la situación de orden público dice claramente que la seguridad y defensa no es prioridad para su administración.
Lo único que ha hecho petro es cambiarle el nombre a la fuerza aérea y recuperar 3 lanchas que los venezolanos habían robado. Me impresiona que hay gente que cree que petro se despertó un buen día después de una borrachera y dijo: hay que comprar tanques.
Disculpen la pregunta: Cuanto cuesta el Titan en sus distintas versiones? Porque en si, esta puede ser la oportunida de oro para exportalo, sabiendo que Ecuador esta comprando vehiculos blindados, y con las ventas del Titan a Ecuador, podemos apalancar las compras nuestras...
Precios del Titan, que a valor del dolar que tomaron para el contrato como 4300 serían 210 mil USD para el 4x4 y 186 mil USD para 4x2.
Yo veo dificil exportar porque francamente creo muchas empresas o ejercitos con capacidad de hacer lo mismo, solo podemos ofrecer el probado como plus pero para eso primero debemos comprar en cantidad acá y que se vea que si es probado.
El Cobra II en papel es similar a lo de acá pero tecnológicamente más avanzado en varios aspectos comenzando con la suspensión individual que carecen tanto el Hurricane como Titan y Hunter, internamente habrán muchos aspectos igual de importantes, además que siendo ya una empresa grande ofrecera mejor beneficios.
El Hurricane y la empresa WBA son interesante porque viendo su desarrollo de esos Hurricane son como sistemas del mismo nivel y tecnología que lo que hicieron IDS y greit con el Titan o Armor International con el Hunter, serían la competencia en el mercado si Colombia intentara exportar.
Ese Hurricane seria como si al Titan cogieran el mismo acero pero le redujeran las dimensiones para aumentarle el blindaje, lleva menos gente pero en lo demás es casi igual, tiene nivel B6 en algunas partes pero en varias otras sería como B7++ porque dice resistir 12.7X99. Cosas que podríamos también hacer acá e igual de economicas pero son diseños distintos ante necesidades distintas, ese Hurricane es más pensado para combate urbano donde recibira mucho más castigo, en fin son proyectos de calidad y de empresa muy similares al Titan y al Hunter, así que ellos serian competencia directa.
Precios del Titan, que a valor del dolar que tomaron para el contrato como 4300 serían 210 mil USD para el 4x4 y 186 mil USD para 4x2.
Yo veo dificil exportar porque francamente creo muchas empresas o ejercitos con capacidad de hacer lo mismo, solo podemos ofrecer el probado como plus pero para eso primero debemos comprar en cantidad acá y que se vea que si es probado.
El Cobra II en papel es similar a lo de acá pero tecnológicamente más avanzado en varios aspectos comenzando con la suspensión individual que carecen tanto el Hurricane como Titan y Hunter, internamente habrán muchos aspectos igual de importantes, además que siendo ya una empresa grande ofrecera mejor beneficios.
El Hurricane y la empresa WBA son interesante porque viendo su desarrollo de esos Hurricane son como sistemas del mismo nivel y tecnología que lo que hicieron IDS y greit con el Titan o Armor International con el Hunter, serían la competencia en el mercado si Colombia intentara exportar.
Ese Hurricane seria como si al Titan cogieran el mismo acero pero le redujeran las dimensiones para aumentarle el blindaje, lleva menos gente pero en lo demás es casi igual, tiene nivel B6 en algunas partes pero en varias otras sería como B7++ porque dice resistir 12.7X99. Cosas que podríamos también hacer acá e igual de economicas pero son diseños distintos ante necesidades distintas, ese Hurricane es más pensado para combate urbano donde recibira mucho más castigo, en fin son proyectos de calidad y de empresa muy similares al Titan y al Hunter, así que ellos serian competencia directa.
En mayor cantidad y en licitación abierta al menor precio. Esos precios pueden bajar hasta un 30%.
Lo que sucede es que en Colombia, digo estatal, departamental y municipal, Corporaciones, NINGUNA licitación es al menor precio. Todo es por puntos, que por equipos, que por personal, que por capacidad del RUP, activos, etc.
Precios del Titan, que a valor del dolar que tomaron para el contrato como 4300 serían 210 mil USD para el 4x4 y 186 mil USD para 4x2.
Yo veo dificil exportar porque francamente creo muchas empresas o ejercitos con capacidad de hacer lo mismo, solo podemos ofrecer el probado como plus pero para eso primero debemos comprar en cantidad acá y que se vea que si es probado.
El Cobra II en papel es similar a lo de acá pero tecnológicamente más avanzado en varios aspectos comenzando con la suspensión individual que carecen tanto el Hurricane como Titan y Hunter, internamente habrán muchos aspectos igual de importantes, además que siendo ya una empresa grande ofrecera mejor beneficios.
El Hurricane y la empresa WBA son interesante porque viendo su desarrollo de esos Hurricane son como sistemas del mismo nivel y tecnología que lo que hicieron IDS y greit con el Titan o Armor International con el Hunter, serían la competencia en el mercado si Colombia intentara exportar.
Ese Hurricane seria como si al Titan cogieran el mismo acero pero le redujeran las dimensiones para aumentarle el blindaje, lleva menos gente pero en lo demás es casi igual, tiene nivel B6 en algunas partes pero en varias otras sería como B7++ porque dice resistir 12.7X99. Cosas que podríamos también hacer acá e igual de economicas pero son diseños distintos ante necesidades distintas, ese Hurricane es más pensado para combate urbano donde recibira mucho más castigo, en fin son proyectos de calidad y de empresa muy similares al Titan y al Hunter, así que ellos serian competencia directa.
En mayor cantidad y en licitación abierta al menor precio. Esos precios pueden bajar hasta un 30%.
Lo que sucede es que en Colombia, digo estatal, departamental y municipal, Corporaciones, NINGUNA licitación es al menor precio. Todo es por puntos, que por equipos, que por personal, que por capacidad del RUP, activos, etc.
Con esas licitaciones NUNCA va a bajar el precio.
Acá si hay licitaciones al menor precio como sería la subasta inversas, y en estos casos de menor cuantía. En el Titan fue selección abreviada menor cuantía si fue por puntaje pero el menor precio tiene un puntaje super alto (que en este momento no recuerdo), pero desde que cumpla especificaciones tecnicas mínimas el precio mínimo casi que da la victoria. No creo que ponerlo a simple menor cuantía sea buena idea porque podría ya comprometerse la calidad, sobre que tanto baje mi humilde opinión tampoco creo que un 30%, digo por el calculo que hice del costo del blindaje daba como 140 mil USD solo materiales, tampoco es descabellado el costo de 200 mil USD, pero si claro algo bajaría.
Disculpen la pregunta: Cuanto cuesta el Titan en sus distintas versiones? Porque en si, esta puede ser la oportunida de oro para exportalo, sabiendo que Ecuador esta comprando vehiculos blindados, y con las ventas del Titan a Ecuador, podemos apalancar las compras nuestras...
El titán es un vehículo civil eso se ha dicho desde hace tiempo y desde la primera versión hasta la última no existen patentes, licitaciones de las empresas dueñas de los chasis, Motores, suspensiones en que Colombia la única empresa que tene la capacidad de exportar vehículos militares sería Armur international que tiene convenio con Navistar en el rango miktra
Comentarios
https://90minutos.co/judicial/con-explosivos-atacan-carro-de-valores-en-el-norte-del-cauca/
https://youtu.be/7D1f-VloXh0?t=45
Y la del Titan debe ser más puede que el doble (30kg) porque personalmente veo más grande el cráter y si como dicen fue arrojada no bajo tierra como el de la mina importante que hiciera ese cráter.
En la del M1117 es dificil juzgar no se ve bien el cráter pero parece bastante grande y al igual que los 14kg tambien fue bajo tierra
Del de Arauca pues no conozco fotos si hay cráter pero también fue arrojado al vehículo así que puede ser un caso y carga similar al del Titan ayer.
Tampoco es la primera vez que el TITAN recibe ataque... pregúntenle a Erich a ver que les cuenta.
Hasta ahora el TITAN ha respondido bien frente a los ataques con fusilería y explosivos que ha recibido y mi critica en si no es a la calidad del vehículo porque como lo he dicho tantas veces, el vehículo se puede mejorar si existiera un proyecto serio a largo plazo pero no existe .... el TITIAN es mas de lo mismo en el ejercito y no tiene que ver tampoco con el gobierno actual porque desde el 2000 hasta la fecha han pasado 4 presidentes y el ejercito no ha desarrollado un proyecto para diseñar y construir un vehículo que remplace los NPR y por el contrario tenemos una ensalada de vehículos de todo tipo a cuenta gotas que no pasan de un lote de 5 o 10 vehículos cada uno en los mejores casos, que van desde los Reo con laminas de acero, losRG-31 Nyala, los Hunter y ahora los TITAN y muchos de estos han sido donados al ejercito por terceros como INVIAS y gobernaciones de departamentos.... a los altos mandos del ejercito simplemente no les interesa buscar un remplazo para los NPR.
En fin perdón el Offtopic, solo concluyo que para nada un carro de valores va tener la resistencia que tiene el diseño del Titan ante explosivos ni de cerca opinión personal, y respecto a que sea igual que los otros proyectos concuerdo solo en que los altos mandos no tienen interés y agrego que los gobiernos en el fondo tampoco (por un lado no valoran las vidas de los infantes por el otro las pocas compras de material son para contentar a USA), pero discrepo en que sea lo mismo que otros proyectos por lo mismo de que este Titan tiene la diferencia de ser construido por terceros a través de Licitaciones abiertas con los beneficios que trae eso, como fue el precio que se evidencio muy bajo y un rediseño donde estuvieron involucrados varios ingenieros profesionales en el campo dedicados al .
Y como he dicho antes el punto no es que nadie hizo antes entonces ahora tampoco, el punto es pedir que ahora si se haga porque todos podemos ver que es bueno y tiene futuro. Y le menciono que no hay que ser de derecha para apoyar la inversión en fuerzas armadas y sus personas, prefiero alejarme del tema político cuando lo que queremos hacer son análisis más de hechos y tecnicos, no porque no tengan que ver los politicos si no porque con ellos no podemos hacer nada.
Los argumentos para esto fueron más emotivos ,que técnicos .
Vayan a ver cuántos grandes inventos nacieron en un garaje y nadie por esa razón los menosprecia.
El gran problema del ejército es que no ha habido un alto cargo que se comprometa con mejorar la seguridad de la tropa.
Mientras ellos andan en camionetas blindadas o helos para su traslado , los soldados en NPR.
El proyecto ARPIA nació no por ingenieros aeronáuticos.
Un proyecto que fue apoyado por los altos mandos de la FAC .
Los barcos nodrizas que fueron los que ganaron la batalla frente a la guerrilla en los ríos , nació de un oficial retirado y fue apoyado por altos cargos de la ARC .
Mientras en la FAC y la ARC los altos mandos han sabido venderle esos proyectos y otros al gobierno para ser financiados , en el ejército solo se ven compras mínimas y por qué hay mas de un amigo del gobierno inmiscuido.
DTS se lo ganó en el proceso de licitación ofreciendo cosas adicionales que se han visto en el nuevo Titan.
Ustedes analicen y dirán quien tiene la razón.
Y eso que en lo que vi de la licitación según varios de los otros oferentes ellos consideraban que habían varias "triquiñuelas" escondidas para favorecer a la unión Blindex-Automayor, que no me lo invento ahí están los comentarios de ellos en la sección de preguntas y respuestas de las demás empresas:
Evidencias en:
1. observación 2 y 4 de 7M group
2. observación de 1 de Servi Rent (estos hablaron durito inclusive)
3. observación #6 de greit (ganadores).
(habian 11 empresas interesadas por cierto)
@TOLEDO se puede subir el documento de preguntas y respuestas?
@ALE@ALEXC ; Y Alex a lo mejor el proyecto iba con intención de ser otro caso de sobrecostos pero gracias a causalidades y suerte de que la ley no les dejo hacer contratación directa y que se presentaron varios a la oferta, terminamos con algo bueno y economico que tiene futuro, viendo las cosas muy optimistamente tal ves
Lo único que ha hecho petro es cambiarle el nombre a la fuerza aérea y recuperar 3 lanchas que los venezolanos habían robado. Me impresiona que hay gente que cree que petro se despertó un buen día después de una borrachera y dijo: hay que comprar tanques.
Porque en si, esta puede ser la oportunida de oro para exportalo, sabiendo que Ecuador esta comprando vehiculos blindados, y con las ventas del Titan a Ecuador, podemos apalancar las compras nuestras...
Precios del Titan, que a valor del dolar que tomaron para el contrato como 4300 serían 210 mil USD para el 4x4 y 186 mil USD para 4x2.
Yo veo dificil exportar porque francamente creo muchas empresas o ejercitos con capacidad de hacer lo mismo, solo podemos ofrecer el probado como plus pero para eso primero debemos comprar en cantidad acá y que se vea que si es probado.
Como referencia Ecuador lo que compro: el Cobra II a de valer alrededor de 700-800 mil USD (en 2015 valia 620 mil y con 29% de inflación casi exacto 800 mil USD).
https://web.archive.org/web/20160304081231/http://www.janes.com/article/57021/otokar-s-cobra-ii-4x4-receives-its-first-orders
Y el otro que compro para la policia a la empresa mexicana WBA (Wendler blindajes alemanes) por 288 mil USD cada uno, la calidad y todo lo demás me parece muy semejante al lo que hacemos acá, serían competencia directa si intentáramos comerciar diría yo.
https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/4408081/108-ecuador-ecuador-adquiere-vehiculos-blindados-policia
El Cobra II en papel es similar a lo de acá pero tecnológicamente más avanzado en varios aspectos comenzando con la suspensión individual que carecen tanto el Hurricane como Titan y Hunter, internamente habrán muchos aspectos igual de importantes, además que siendo ya una empresa grande ofrecera mejor beneficios.
El Hurricane y la empresa WBA son interesante porque viendo su desarrollo de esos Hurricane son como sistemas del mismo nivel y tecnología que lo que hicieron IDS y greit con el Titan o Armor International con el Hunter, serían la competencia en el mercado si Colombia intentara exportar.
Ese Hurricane seria como si al Titan cogieran el mismo acero pero le redujeran las dimensiones para aumentarle el blindaje, lleva menos gente pero en lo demás es casi igual, tiene nivel B6 en algunas partes pero en varias otras sería como B7++ porque dice resistir 12.7X99. Cosas que podríamos también hacer acá e igual de economicas pero son diseños distintos ante necesidades distintas, ese Hurricane es más pensado para combate urbano donde recibira mucho más castigo, en fin son proyectos de calidad y de empresa muy similares al Titan y al Hunter, así que ellos serian competencia directa.
Lo que sucede es que en Colombia, digo estatal, departamental y municipal, Corporaciones, NINGUNA licitación es al menor precio. Todo es por puntos, que por equipos, que por personal, que por capacidad del RUP, activos, etc.
Con esas licitaciones NUNCA va a bajar el precio.
No creo que ponerlo a simple menor cuantía sea buena idea porque podría ya comprometerse la calidad, sobre que tanto baje mi humilde opinión tampoco creo que un 30%, digo por el calculo que hice del costo del blindaje daba como 140 mil USD solo materiales, tampoco es descabellado el costo de 200 mil USD, pero si claro algo bajaría.
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