Colombia tiene de ese sistema mas que ustedes, con la ventaja que tienen el fabricante de aliado.
Ese fabricante es aliado del dinero, o como crees que llegaron aqui los repuestos para recuperar estos sistemas!
El mercado negro existe, no quiere decir que sea garantia, lo mismo que le hucieron los israelies a sus f16, solo los pusieron a volar porque unos cuantos ingenieros trabajan al mejor postor, bajate de la nube que el gobierno de Israel, o el americano les vende armas legalmente.
Colombia tiene de ese sistema mas que ustedes, con la ventaja que tienen el fabricante de aliado.
Ese fabricante es aliado del dinero, o como crees que llegaron aqui los repuestos para recuperar estos sistemas!
El mercado negro existe, no quiere decir que sea garantia, lo mismo que le hucieron los israelies a sus f16, solo los pusieron a volar porque unos cuantos ingenieros trabajan al mejor postor, bajate de la nube que el gobierno de Israel, o el americano les vende armas legalmente.
Lo que les venden NO TIENE GARANTIA!
Las venden atreves de un tercero, se llaman "perros de guerra" cuando las empresas Israelitas o EEUU no pueden negociar directamente con el comprador utilizan estos servicios, es cierto no esta la garantía de un contrato formal, pero esto no es indicio de que las partes vengan defectuosas, por que igual esta de por medio el prestigio de los fabricantes.
Fueron 3 los recuperados con un alcance de hasta 21 KM, 155 mm nuestro máximo calibre en cuanto a obuses auto propulsados
El estriado de esos obuses deben estar bien desgastados (estan en servicio desde la decáda de finales de los 60 y principio de los 70 del siglo pasado). O sea de que valé poner en marcha este vehículo y darle una mano de pintura, si el arma que porta a perdido mucha de sus prestaciones.
Aqui se debe tomar mucho en cuenta el tipo de uso que se le a dado a esos obuses desde su incorporación, recordemos que anteriormente antes de la llegada del la revolucion mesma, solo se disparaban en uno o dos ejercicios por año a lo mucho, posteriormente sumado el tiempo que tenían desactivados desde la llegada del material Ruso. todo esto alarga la vida del cañón, mas no así componentes eléctricos hidráulicos y motorización que es donde mas se enfoca el proceso de la recuperación.
Ese es el mismo cañón de nuestros Cascabel, ¿Correcto? ¿Tiene algún tipo de telemetro laser, o es a puro ojo?
Así los entregan las empresas encargadas de recuperar la parte mecánica y estructural luego pasan a CEMANBLIN, donde reciben sistemas optronicos.
Correcto después de estos trabajos, son evaluados por la impecctoria del ejército, dependiendo de los cupos disponles en cemanblin son acopiados para concluir los trabajos referentes a la modernización. Si no tienen cupos disponles son asignado a sus unidades para prestar servicios mientras se asigna cupo
Ese es el mismo cañón de nuestros Cascabel, ¿Correcto? ¿Tiene algún tipo de telemetro laser, o es a puro ojo?
Así los entregan las empresas encargadas de recuperar la parte mecánica y estructural luego pasan a CEMANBLIN, donde reciben sistemas optronicos.
Correcto después de estos trabajos, son evaluados por la impecctoria del ejército, dependiendo de los cupos disponles en cemanblin son acopiados para concluir los trabajos referentes a la modernización. Si no tienen cupos disponles son asignado a sus unidades para prestar servicios mientras se asigna cupo
Tengo entendido que estos AMX30VE están en cola para la modernización!
Ese es el mismo cañón de nuestros Cascabel, ¿Correcto? ¿Tiene algún tipo de telemetro laser, o es a puro ojo?
Así los entregan las empresas encargadas de recuperar la parte mecánica y estructural luego pasan a CEMANBLIN, donde reciben sistemas optronicos.
Correcto después de estos trabajos, son evaluados por la impecctoria del ejército, dependiendo de los cupos disponles en cemanblin son acopiados para concluir los trabajos referentes a la modernización. Si no tienen cupos disponles son asignado a sus unidades para prestar servicios mientras se asigna cupo
Tengo entendido que estos AMX30VE están en cola para la modernización!
Correcto, al igual que los TPZ 1 están en proceso de actualización de su electrónica y instalación de componentes adicionales, después que el vehículo vuelve a su estado operativo lo llevan a una auditoría profunda, en terreno y en sistemas. Hernandez Larez está demostrando algo que no se había visto en la fanb. Incluso se contrataron 2 auditores extranjeros y muchos de los trabajos se están haciendo con empresas privadas!
Ese es el mismo cañón de nuestros Cascabel, ¿Correcto? ¿Tiene algún tipo de telemetro laser, o es a puro ojo?
Así los entregan las empresas encargadas de recuperar la parte mecánica y estructural luego pasan a CEMANBLIN, donde reciben sistemas optronicos.
Correcto después de estos trabajos, son evaluados por la impecctoria del ejército, dependiendo de los cupos disponles en cemanblin son acopiados para concluir los trabajos referentes a la modernización. Si no tienen cupos disponles son asignado a sus unidades para prestar servicios mientras se asigna cupo
Tengo entendido que estos AMX30VE están en cola para la modernización!
Correcto, al igual que los TPZ 1 están en proceso de actualización de su electrónica y instalación de componentes adicionales, después que el vehículo vuelve a su estado operativo lo llevan a una auditoría profunda, en terreno y en sistemas. Hernandez Larez está demostrando algo que no se había visto en la fanb. Incluso se contrataron 2 auditores extranjeros y muchos de los trabajos se están haciendo con empresas privadas!
Había escuchado sobre eso de las empresas privadas extranjeras, la mayoría no son mencionadas para evitar tu sabes que.!
CAP. ARISTOBULO ISTURIZ??????? jajajajaja desde cuando el murcielago era capitan?!! ay por dios..... de verdad que como empaban a las unidades con sus nombrecitos, tan bonito que quedo a punta de "macilla y pintura" como dicen por aqui...... lo que hacen con los pies, lo destruyen con las manos........
CAP. ARISTOBULO ISTURIZ??????? jajajajaja desde cuando el murcielago era capitan?!! ay por dios..... de verdad que como empaban a las unidades con sus nombrecitos, tan bonito que quedo a punta de "macilla y pintura" como dicen por aqui...... lo que hacen con los pies, lo destruyen con las manos........
Aristóbulo era Primer Teniente de la Milicia, se le otorgo ascenso Post-mortem, al grado de Capitán.
CAP. ARISTOBULO ISTURIZ??????? jajajajaja desde cuando el murcielago era capitan?!! ay por dios..... de verdad que como empaban a las unidades con sus nombrecitos, tan bonito que quedo a punta de "macilla y pintura" como dicen por aqui...... lo que hacen con los pies, lo destruyen con las manos........
Aristóbulo era Primer Teniente de la Milicia, se le otorgo ascenso Post-mortem, al grado de Capitán.
CAP. ARISTOBULO ISTURIZ??????? jajajajaja desde cuando el murcielago era capitan?!! ay por dios..... de verdad que como empaban a las unidades con sus nombrecitos, tan bonito que quedo a punta de "macilla y pintura" como dicen por aqui...... lo que hacen con los pies, lo destruyen con las manos........
Aristóbulo era Primer Teniente de la Milicia, se le otorgo ascenso Post-mortem, al grado de Capitán.
Bueno, ¿Y quien fue este militar?
Mas que militar fue un político muy astuto, viene teniendo buenos cargos con el estado Venezolano, mucho antes de la llegada del comandante eterno, formo parte de las cúpulas copeyanas de su época, luego se paso para el Chavizmo, y se unió a las filas de la milicia donde obtuvo ese rango.
ese tipo fue un profesor de educación física, ladrón, marginal y oportunista..... en pocas palabras. 1er tte de la reserva? y eso acaso cuenta? jajaja... definitivamente la reserva le queda al tipo de gente que era este pendejo.
Comentarios
Lo que les venden NO TIENE GARANTIA!
CAP. ARISTOBULO ISTURIZ??????? jajajajaja desde cuando el murcielago era capitan?!! ay por dios..... de verdad que como empaban a las unidades con sus nombrecitos, tan bonito que quedo a punta de "macilla y pintura" como dicen por aqui...... lo que hacen con los pies, lo destruyen con las manos........
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