Pero es el mismo tema de líneas logísticas casi muertas, como pasa con los Kfirs de la FAC o los AMX de la FAB.
Si ya es dificil mantener las J79 de los cachorros y J85 de los Dragones que se fabricaron a las decenas de miles, imaginate las Adour de los Hawk o las Spey de los AMX que no pasaron de 3 mil cada modelo de turbina.
Un Brasília de la FAB vay buscar los tripulantes.
The @Fuerza_aerea_uy KC-130H Hercules (#: FAU 594) has suffered an engine issue while deployed in #Antarctica.
A @fab_oficial Embraer EMB 120 Brasilia is set to recover 18 of the 23 Uruguayans currently stuck on the white continent.
La FAU adquiere el FAU551, su segundo EMB-120 Brasília.
...El Embraer 120 Brasilia será parte del Escuadrón Aéreo Nº3 (Transporte) de la Fuerza Aérea Uruguaya, que ya opera el único avión de dicho modelo que tiene la fuerza, matriculado FAU 550...
La Fuerza Aérea uruguaya ha enviado una delegación a Italia para reunirse como parte del Acuerdo Marco de Defensa conjunto diseñado en torno a la cooperación mutua entre ambas naciones.
La delegación también discutirá la oferta del M-346FA, pero no se tomarán acciones específicas.
Parece que los primos uruguayos han decidido por el ST:
Uruguay decidió comprar seis aviones de combate a Brasil por US$ 100 millones
El ministro de Defensa, Armando Castaingdebat, dio a conocer el avance de las negociaciones con la empresa brasileña Embraer en la comisión de Defensa del Senado.
La empresa brasileña Embraer ha anunciado la firma de un contrato con la Fuerza Aérea Uruguaya (FAU) por aviones A-29 Super Tucano. El contrato forma parte del programa de renovación de la flota y ampliación de la capacidad operativa, y es por un solo avión con el compromiso de adquirir otros 5, con entregas previstas a partir de 2025. El paquete incluye logística, equipamiento de misión, y un simulador de vuelo.
Comentarios
Parece que es el fin del Dragon en más una fuerza aerea.
El último A-37B Dragonfly de la Fuerza Aérea Uruguaya deja de volar
https://www.defensa.com/uruguay/ultimo-37b-dragonfly-fuerza-aerea-uruguaya-deja-volar
Saludos!
https://www.airdatanews.com/uruguay-receives-offer-for-second-hand-hawk-jets-and-tucano-turboprops/
Pero es el mismo tema de líneas logísticas casi muertas, como pasa con los Kfirs de la FAC o los AMX de la FAB.
Si ya es dificil mantener las J79 de los cachorros y J85 de los Dragones que se fabricaron a las decenas de miles, imaginate las Adour de los Hawk o las Spey de los AMX que no pasaron de 3 mil cada modelo de turbina.
Saludos!
The @Fuerza_aerea_uy KC-130H Hercules (#: FAU 594) has suffered an engine issue while deployed in #Antarctica.
A @fab_oficial Embraer EMB 120 Brasilia is set to recover 18 of the 23 Uruguayans currently stuck on the white continent.
https://twitter.com/SA_Defensa/status/1769021358325874696
Sds
La FAU adquiere el FAU551, su segundo EMB-120 Brasília.
...El Embraer 120 Brasilia será parte del Escuadrón Aéreo Nº3 (Transporte) de la Fuerza Aérea Uruguaya, que ya opera el único avión de dicho modelo que tiene la fuerza, matriculado FAU 550...
https://www.pucara.org/post/segundo-embraer-120-brasilia-para-la-fuerza-aérea-uruguaya
Sds!
La delegación también discutirá la oferta del M-346FA, pero no se tomarán acciones específicas.
Sds
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