No, no es mucho lo que se habla, tampoco hay mucho de que hablar.
Sinceramente creo que la policía debería adquirir algunas lanchas blindadas, algo como las LPR que adquirió Brasil, para zonas donde podrían ser atacados por transportarse en lanchas de fibra de vidrio (ha pasado un par de veces).
La primera foto que logró en las redes sociales de EL MERIDIANO el título de #FotoDelDía tuvo como protagonistas a una pequeña niña que se accidentó y a un policía. Lo aferrada que estaba la niña al hombro del policía generó entre los seguidores de EL MERIDIANO sentimientos de orgullo, alegría y ternura.
Muchos incluso catalogaron de héroe al policía. Pero la identidad de este era desconocida a pesar del lazo que creó su imagen con los seguidores. Eso fue hasta hace poco.
A las 7:00 a. m. del sábado 18 de abril una motocicleta impacto la humanidad de una pequeña niña y su padre en la Avenida Argelia. A esa hora una patrulla del Grupo de Operaciones Especiales y Reacción de la Policía de Sucre (GOES) iba rumbo a una estación de servicio de gasolina cuando presenció el incidente.
Los patrulleros Urango y Torres por un momento se debatieron entre acudir de inmediato al accidente o cumplir un turno en el barrio Villa Orieta a donde debían llegar.
Lo primero que hicieron fue detener la moto, pidieron una ambulancia y evitaron que la comunidad lesionara a la mujer que causó el accidente.
La escena era impresionante: Gabriel Lobo Salgado, de 43 años, tendido en el piso, y su hija cerca a él muy preocupada por su padre.
El patrullero Adrián Esteban Urango Peralta recuerda que la pequeña no lloraba y solo le preguntaba cómo estaba su papá. "Mi mamá se va a preocupar mucho", recuerda que le dijo la niña que llevó al peor parte en este accidente.
'Pasaban los minutos y como la ambulancia no llegaba Urango decidió apersonarse del caso y calmar a la niña. En un primer momento solo vio algunas raspaduras en los dedos de la niña y como no expresaba dolor pensó que estaba ilesa.
Treinta minutos después llegó la ambulancia. El patrullero Urango cargó con mucho cuidado a la niña y se subió a la ambulancia con ella debido a que su padre iba en la camilla y no había otro familiar cerca.
Al llegar a la clínica el panorama cambió. "No me pongas en el piso porque no me puedo parar" le dijo la niña. Recuerda que ese fue el único momento en el que la pequeña intentó llorar, pero él le dijo que no lo hiciera y que él no la iba a soltar.
"Ahí nos dimos cuenta que tenía una fractura abierta en la pierna izquierda. Yo comencé a entretenerla, pero ella solo estaba preocupada por su papá. 'Yo tengo miedo por papi porque él tuvo un infarto cardiaco y no quiero que se me vaya a morir', me dijo. Yo no quiero hablar más fue lo último que escuche mientras la atendían", contó el patrullero Urango.
Tendencia
La noticia la publicó EL MERIDIANO en Sucre el domingo 19 de abril y de inmediato la impactante y conmovedora foto del ingreso de la menor a la clínica en brazos del patrullero, captada por el periodista Rafael Anzoátegui, se convirtió en la #FotoDelDía y una de las notas más vistas en las cuentas de este medio en Instagran (116 me gusta) y Twiter (1.556 visitas).
No me siento un héroe. Es nuestro trabajo como policía ayudar a la comunidad' patrullero Adrián Urango.
La imagen generó comentarios positivos sobre la acción del policía. Coincidencialmente ese domingo en Bogotá el presidente de la República, Juan Manuel Santos, gran parte de los ministros y cientos de personas hacían parte de la Carrera por los Héroes. El hashtag de ese evento, #YoCreoEnLosHéroes, quedó preciso para anexar esta fotografía.
Humanitario
Hasta hoy de ese patrullero solo se conocía su pañoleta y chaleco. Su motivación y delicadeza en este caso es lo que más se le ha reconocido.
"Antes que policía, primero uno es personas. Es una niñita y al ver la escena se pasan muchas cosas por la mente, pero como policía uno tiene que ser imparcial. Soy una persona que en los 11 años que llevó en la Policía, Me he caracterizado por ser muy humanitario en mi trabajo", apunta el patrullero Urango.
De ingeniería a policía
Su historia en la Policía comenzó en 2003 cuando estudiaba undécimo en el colegio de Don Alonso (Corozal).
Quería estudiar Ingeniería de Alimentos, pero un profesor le dijo "Uno tiene que estudiar lo que tenga salida". Eso lo desanimó, pero a los pocos días un subintendente de apellido Junieles visitó el colegio para motivarlos a estudiar en la Escuela de Carabineros Rafael Nuñez.
"Llegué a la casa y le dije mi mamá: 'Mami, voy a ser policía'. A ella no le sonó, pero mi papá me dijo que me apoyaba", cuenta.
Un día después del accidente de la menor este patrullero cumplió 29 años y de su estancia en la institución policial resalta el acompañamiento que se hace a las comunidades.
Aunque ahora está en un grupo de reacción, durante los primeros 4 años en Policía perteneció al área comunitaria. "Siempre llegábamos a los barrios en el Magdalena haciendo ollas comunitarias y escuchábamos a la gente. El agradecimiento es una gran satisfacción y orgullo. Ayudarlos a solucionar sus problemas como comunidad es muy valioso", acota Urango.
En un solo día la foto de la pequeña y el policía recibió 116 me gusta en el Instagran y 1.556 visitas en Twiter de EL MERIDIANO.
A pesar de ser sucreño, solo lleva 3 años en Sincelejo como parte del GOES. Allí apoya a las patrullas para mantener el orden público y en los barrios cuando se registran riñas de gran escala.
Su trabajo requiere fuerza y su estatura le ayuda mucho en imponer presencia.
Urango ha visitado a la menor varias veces en la clínica donde le han practicado algunas intervenido quirúrgicas. Los padres le han manifestado el agradecimiento por el apoyo brindado en ese momento difícil.
Él confía en que la pequeña superará las operaciones para restaurar su pierna que se partió en 3 partes. "Estoy bien y adiós" son las palabras que ha escuchado de la niña en las visitas, pero saber que está bien le da mucha tranquilidad y la satisfacción del deber cumplido.
Ejemplo
El comandante de la Policía en Sucre, coronel Óscar López, analizó la foto de su subalterno. Dijo que el aferro de la niña al policía, cómo si este fuera la mamá o el papá, revela confianza, credibilidad, afecto y seguridad.
Urango sigue hoy, como cientos de policías, poniendo el pecho por las comunidades y su seguridad. Su acción queda como ejemplo de servicio y revela la integralidad de ser policía.
La piloto que combate la droga ilícita por aire y tierra
La mayor Diana Torres, con 4.000 horas de vuelo en operaciones de ubicación de cultivos de coca y ganadora del premio 'Mujeres de Éxito', es el alma de la prevención de la droga en niños.
De allí se baja y se dirige a su oficina para liderar el Área de Prevención de la Dirección Antinarcóticos de la Policía Nacional, cuyo programa ya ha alejado de la droga a más de tres millones de niños, niñas y adolescentes.
Lleva 18 años en la Institución, 12 de los cuales los ha dedicado a pilotear aviones bimotor Twin Other.
Su destacada labor le ha merecido 16 condecoraciones, 116 felicitaciones y premios de la talla de los otorgados por la Oficina de las Naciones Unidas, el 'Reina Sofía' de España y 'Mujeres de Éxito 2013', todos por contribuir eficazmente a la prevención de las drogas.
Es la mayor Diana Constanza Torres Castellanos, administradora de empresas y cabeza visible del programa 'Educación para la Resistencia al Uso y Abuso de las Drogas y la Violencia' (DARE), una iniciativa que desde 1997 viaja por todo el país visitando centros educativos y cuya efectividad probada es del 98 por ciento. "Es fundamental combinar el trabajo operativo con el social.
La prevención es la mejor inversión". Para cumplir su misión ha capacitado a más de 1.600 policías como instructores, los cuales dictan las 10 prevenciones, durante cinco semanas. Se clausura con un acto especial, donde el alumno recibe un certificado en reconocimiento a su participación. Una de las más emotivas graduaciones ocurrió en la Plaza de Bolívar de Bogotá, donde el ministro de Defensa, Juan Carlos Pinzón, y el director de la Policía, general Rodolfo Palomino, graduaron a 5.000 estudiantes. La más reciente fue en Soacha (Cundinamarca).
Tal es la eficiencia del programa que, incluso, hoy se capacitan en Colombia instructores de Argentina, Brasil, Bolivia, Chile, Costa Rica, Ecuador, Guatemala, México, Haití, Panamá y República Dominicana. Nuestras Historias 3ª versión.
Claro que con los distintivos de la Policia Nacional.
Esto desde hace mucho tiempo se hace en la PONAL con los helicopteros por ejemplo, los que son netamente para el control civil en las ciudades llevan en su gran parte el blanco y los que funcionan mas que todo en zonas rurales van de verde mate.
Ni tanto, no creo que sea muy difícil emboscar una patrulla en una carretera sea del color que sea.. Mas bien adquirir APC's algo que les complique la vida a los terroristas... Algo como el hunter.
Exacto, no deben importar los colores, se supone que los oficiales deben de estar seguros en los vehículos y se que nada es indestructible pero no vamos a comparar un Hunter con una Hilux, repito:Se supone.
Es que para la guerrilla es mucho más barato emboscar una camioneta que un blindado... La camioneta la inmovilizan sin problema, luego rematan a los policías mientras están aturdidos por la explosión.. En cambio un hunter no, si inmovilizan el vehículo este aún puede ofrecer protección a los ocupantes. Además de que a los terroristas esos les sale mucho más costoso...
Allí se equivocan estimados, es cierto que se necesitan mas equipos idóneos para la tarea pero el camuflaje si sirve y mucho a la hora de una emboscada u ataque.
Una camioneta para ser atacada con un IED primero debe ser divisada por el terrorista que se encuentra de observador el cual no se encontrara a menos de 100 0 200 mts de distancia de la carga explosiva por obvias razones, si las condiciones climáticas no son del todo favorables una camioneta verde mate no podrá ser divisada tan fácilmente lo cual se podriatransformar en segundos valiosos para la tripulación policial.
de igual forma una camioneta blanca que se enfrenta a una emboscada y debe salir de la via a la vegetación seguirá siendo un gran punto blanco para hacerle fuego, en tanto que si la camioneta tiene un color mas memetizable con la vegetación en el enfrentamiento algunos terroristas no serán capaz de verla aparcada entre árboles y hierba alta.
Si para uds el camuflaje en vehículos militares no sirve ante una emboscada entonces por que creen que policías como la de Israel la utiliza en sus vehiculos policiales que operan en zonas de influencia terrorista??
Yo creo que si cambiar el color de las patrullas de Emcar, Crabineros, Carreteras puede llevar a salvar una sola vida de un patrullero entonces habrá valido la pena.
Pero es que repito, en una carretera no hay mucho que hacer... Para emboscar una camioneta no hay mucha ciencia, en los videos que he visto los guerrilleros no parecen estar a mas de 50 metros de la carretera, y la mayoría de las veces lo hacen en trochas o caminos rurales con poco paso de vehículos... Además, ellos siempre asesinan al conductor primero, luego la camioneta se estrella y rematan a los uniformados, en un caso así no veo que puedan maniobrar mucho y meter la camioneta al monte. Las otras emboscadas que suelen hacer es llamar a las líneas de emergencia a denunciar falsos hechos para cuando llegan a atender el caso los están esperando... En fin, hay muchas variables, personalmente no creo que ayude mucho a la policía el cambiar el color de la patrulla.
Además, la misma naturaleza preventiva de la institución obliga a que esta sea lo más visible posible, por eso los colores brillantes en las gorras y uniformes.
La solución que yo creeria sería usar vehículos civiles, sin marcas cuando haya que trasportar uniformados... Pero para que presten un servicio de policía necesitan blindados que ofrezcan protección.
Comentarios
No, no es mucho lo que se habla, tampoco hay mucho de que hablar.
Sinceramente creo que la policía debería adquirir algunas lanchas blindadas, algo como las LPR que adquirió Brasil, para zonas donde podrían ser atacados por transportarse en lanchas de fibra de vidrio (ha pasado un par de veces).
PD: Los de la foto parecen auxiliares.
Hola a todos.
No alcanzo a ver que tipo de vehículo es ese.
Auf Wiedersehen.
El típico camión International...
Hola a todos.
Gracias AndresK! Tenía la duda, pero ahora con la foto de frente se despeja cualquiera.
Auf Wiedersehen.
El rostro detrás de la foto del día
La primera foto que logró en las redes sociales de EL MERIDIANO el título de #FotoDelDía tuvo como protagonistas a una pequeña niña que se accidentó y a un policía. Lo aferrada que estaba la niña al hombro del policía generó entre los seguidores de EL MERIDIANO sentimientos de orgullo, alegría y ternura.
Muchos incluso catalogaron de héroe al policía. Pero la identidad de este era desconocida a pesar del lazo que creó su imagen con los seguidores. Eso fue hasta hace poco.
A las 7:00 a. m. del sábado 18 de abril una motocicleta impacto la humanidad de una pequeña niña y su padre en la Avenida Argelia. A esa hora una patrulla del Grupo de Operaciones Especiales y Reacción de la Policía de Sucre (GOES) iba rumbo a una estación de servicio de gasolina cuando presenció el incidente.
Los patrulleros Urango y Torres por un momento se debatieron entre acudir de inmediato al accidente o cumplir un turno en el barrio Villa Orieta a donde debían llegar.
Lo primero que hicieron fue detener la moto, pidieron una ambulancia y evitaron que la comunidad lesionara a la mujer que causó el accidente.
La escena era impresionante: Gabriel Lobo Salgado, de 43 años, tendido en el piso, y su hija cerca a él muy preocupada por su padre.
El patrullero Adrián Esteban Urango Peralta recuerda que la pequeña no lloraba y solo le preguntaba cómo estaba su papá. "Mi mamá se va a preocupar mucho", recuerda que le dijo la niña que llevó al peor parte en este accidente.
'Pasaban los minutos y como la ambulancia no llegaba Urango decidió apersonarse del caso y calmar a la niña. En un primer momento solo vio algunas raspaduras en los dedos de la niña y como no expresaba dolor pensó que estaba ilesa.
Treinta minutos después llegó la ambulancia. El patrullero Urango cargó con mucho cuidado a la niña y se subió a la ambulancia con ella debido a que su padre iba en la camilla y no había otro familiar cerca.
Al llegar a la clínica el panorama cambió. "No me pongas en el piso porque no me puedo parar" le dijo la niña. Recuerda que ese fue el único momento en el que la pequeña intentó llorar, pero él le dijo que no lo hiciera y que él no la iba a soltar.
"Ahí nos dimos cuenta que tenía una fractura abierta en la pierna izquierda. Yo comencé a entretenerla, pero ella solo estaba preocupada por su papá. 'Yo tengo miedo por papi porque él tuvo un infarto cardiaco y no quiero que se me vaya a morir', me dijo. Yo no quiero hablar más fue lo último que escuche mientras la atendían", contó el patrullero Urango.
Tendencia
La noticia la publicó EL MERIDIANO en Sucre el domingo 19 de abril y de inmediato la impactante y conmovedora foto del ingreso de la menor a la clínica en brazos del patrullero, captada por el periodista Rafael Anzoátegui, se convirtió en la #FotoDelDía y una de las notas más vistas en las cuentas de este medio en Instagran (116 me gusta) y Twiter (1.556 visitas).
No me siento un héroe. Es nuestro trabajo como policía ayudar a la comunidad' patrullero Adrián Urango.
La imagen generó comentarios positivos sobre la acción del policía. Coincidencialmente ese domingo en Bogotá el presidente de la República, Juan Manuel Santos, gran parte de los ministros y cientos de personas hacían parte de la Carrera por los Héroes. El hashtag de ese evento, #YoCreoEnLosHéroes, quedó preciso para anexar esta fotografía.
Humanitario
Hasta hoy de ese patrullero solo se conocía su pañoleta y chaleco. Su motivación y delicadeza en este caso es lo que más se le ha reconocido.
"Antes que policía, primero uno es personas. Es una niñita y al ver la escena se pasan muchas cosas por la mente, pero como policía uno tiene que ser imparcial. Soy una persona que en los 11 años que llevó en la Policía, Me he caracterizado por ser muy humanitario en mi trabajo", apunta el patrullero Urango.
De ingeniería a policía
Su historia en la Policía comenzó en 2003 cuando estudiaba undécimo en el colegio de Don Alonso (Corozal).
Quería estudiar Ingeniería de Alimentos, pero un profesor le dijo "Uno tiene que estudiar lo que tenga salida". Eso lo desanimó, pero a los pocos días un subintendente de apellido Junieles visitó el colegio para motivarlos a estudiar en la Escuela de Carabineros Rafael Nuñez.
"Llegué a la casa y le dije mi mamá: 'Mami, voy a ser policía'. A ella no le sonó, pero mi papá me dijo que me apoyaba", cuenta.
Un día después del accidente de la menor este patrullero cumplió 29 años y de su estancia en la institución policial resalta el acompañamiento que se hace a las comunidades.
Aunque ahora está en un grupo de reacción, durante los primeros 4 años en Policía perteneció al área comunitaria. "Siempre llegábamos a los barrios en el Magdalena haciendo ollas comunitarias y escuchábamos a la gente. El agradecimiento es una gran satisfacción y orgullo. Ayudarlos a solucionar sus problemas como comunidad es muy valioso", acota Urango.
En un solo día la foto de la pequeña y el policía recibió 116 me gusta en el Instagran y 1.556 visitas en Twiter de EL MERIDIANO.
A pesar de ser sucreño, solo lleva 3 años en Sincelejo como parte del GOES. Allí apoya a las patrullas para mantener el orden público y en los barrios cuando se registran riñas de gran escala.
Su trabajo requiere fuerza y su estatura le ayuda mucho en imponer presencia.
Urango ha visitado a la menor varias veces en la clínica donde le han practicado algunas intervenido quirúrgicas. Los padres le han manifestado el agradecimiento por el apoyo brindado en ese momento difícil.
Él confía en que la pequeña superará las operaciones para restaurar su pierna que se partió en 3 partes. "Estoy bien y adiós" son las palabras que ha escuchado de la niña en las visitas, pero saber que está bien le da mucha tranquilidad y la satisfacción del deber cumplido.
Ejemplo
El comandante de la Policía en Sucre, coronel Óscar López, analizó la foto de su subalterno. Dijo que el aferro de la niña al policía, cómo si este fuera la mamá o el papá, revela confianza, credibilidad, afecto y seguridad.
Urango sigue hoy, como cientos de policías, poniendo el pecho por las comunidades y su seguridad. Su acción queda como ejemplo de servicio y revela la integralidad de ser policía.
http://elmeridiano.co/el-rostro-detras-de-foto-del-dia/5152
La piloto que combate la droga ilícita por aire y tierra
De allí se baja y se dirige a su oficina para liderar el Área de Prevención de la Dirección Antinarcóticos de la Policía Nacional, cuyo programa ya ha alejado de la droga a más de tres millones de niños, niñas y adolescentes.
Lleva 18 años en la Institución, 12 de los cuales los ha dedicado a pilotear aviones bimotor Twin Other.
Su destacada labor le ha merecido 16 condecoraciones, 116 felicitaciones y premios de la talla de los otorgados por la Oficina de las Naciones Unidas, el 'Reina Sofía' de España y 'Mujeres de Éxito 2013', todos por contribuir eficazmente a la prevención de las drogas.
Es la mayor Diana Constanza Torres Castellanos, administradora de empresas y cabeza visible del programa 'Educación para la Resistencia al Uso y Abuso de las Drogas y la Violencia' (DARE), una iniciativa que desde 1997 viaja por todo el país visitando centros educativos y cuya efectividad probada es del 98 por ciento. "Es fundamental combinar el trabajo operativo con el social.
La prevención es la mejor inversión". Para cumplir su misión ha capacitado a más de 1.600 policías como instructores, los cuales dictan las 10 prevenciones, durante cinco semanas. Se clausura con un acto especial, donde el alumno recibe un certificado en reconocimiento a su participación. Una de las más emotivas graduaciones ocurrió en la Plaza de Bolívar de Bogotá, donde el ministro de Defensa, Juan Carlos Pinzón, y el director de la Policía, general Rodolfo Palomino, graduaron a 5.000 estudiantes. La más reciente fue en Soacha (Cundinamarca).
Tal es la eficiencia del programa que, incluso, hoy se capacitan en Colombia instructores de Argentina, Brasil, Bolivia, Chile, Costa Rica, Ecuador, Guatemala, México, Haití, Panamá y República Dominicana. Nuestras Historias 3ª versión.
http://portal.policia.gov.co/es-co/Noticias/Lists/Noticias2014II/Mostrar.aspx?ID=1633&RootFolder=/es-co/Noticias/Lists/Noticias2014II&Source=http://portal.policia.gov.co/es-co/Paginas/default.aspx
Yo siempre he pensado que la PONAL no debe usar el color blanco para sus patrullas en zonas rurales o de influencia de grupos narco terroristas.
http://mosquera-cundinamarca.gov.co/apc-aa-files/62343731376431363563656237613666/ENTREGA_NUEVA_PATRULLA___BOLETIN_86.JPG
Asi tal y como se ve en la imagen son un regalo para los terroristas.
No seria mejor algo como esto?
http://i417.photobucket.com/albums/pp251/XPSTetsujin/Rock.jpg?t=1269095603
Claro que con los distintivos de la Policia Nacional.
Esto desde hace mucho tiempo se hace en la PONAL con los helicopteros por ejemplo, los que son netamente para el control civil en las ciudades llevan en su gran parte el blanco y los que funcionan mas que todo en zonas rurales van de verde mate.
http://farm6.static.flickr.com/5332/6918444176_f9ef5f797e_m.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-4fysCiPVBmM/TW7hS3snFGI/AAAAAAAAAZc/Meob718-maE/s1600/24366_18378.jpg
Ni tanto, no creo que sea muy difícil emboscar una patrulla en una carretera sea del color que sea.. Mas bien adquirir APC's algo que les complique la vida a los terroristas... Algo como el hunter.
Exacto, no deben importar los colores, se supone que los oficiales deben de estar seguros en los vehículos y se que nada es indestructible pero no vamos a comparar un Hunter con una Hilux, repito:Se supone.
Es que para la guerrilla es mucho más barato emboscar una camioneta que un blindado... La camioneta la inmovilizan sin problema, luego rematan a los policías mientras están aturdidos por la explosión.. En cambio un hunter no, si inmovilizan el vehículo este aún puede ofrecer protección a los ocupantes. Además de que a los terroristas esos les sale mucho más costoso...
Allí se equivocan estimados, es cierto que se necesitan mas equipos idóneos para la tarea pero el camuflaje si sirve y mucho a la hora de una emboscada u ataque.
Una camioneta para ser atacada con un IED primero debe ser divisada por el terrorista que se encuentra de observador el cual no se encontrara a menos de 100 0 200 mts de distancia de la carga explosiva por obvias razones, si las condiciones climáticas no son del todo favorables una camioneta verde mate no podrá ser divisada tan fácilmente lo cual se podriatransformar en segundos valiosos para la tripulación policial.
de igual forma una camioneta blanca que se enfrenta a una emboscada y debe salir de la via a la vegetación seguirá siendo un gran punto blanco para hacerle fuego, en tanto que si la camioneta tiene un color mas memetizable con la vegetación en el enfrentamiento algunos terroristas no serán capaz de verla aparcada entre árboles y hierba alta.
Si para uds el camuflaje en vehículos militares no sirve ante una emboscada entonces por que creen que policías como la de Israel la utiliza en sus vehiculos policiales que operan en zonas de influencia terrorista??
Yo creo que si cambiar el color de las patrullas de Emcar, Crabineros, Carreteras puede llevar a salvar una sola vida de un patrullero entonces habrá valido la pena.
Pero es que repito, en una carretera no hay mucho que hacer... Para emboscar una camioneta no hay mucha ciencia, en los videos que he visto los guerrilleros no parecen estar a mas de 50 metros de la carretera, y la mayoría de las veces lo hacen en trochas o caminos rurales con poco paso de vehículos... Además, ellos siempre asesinan al conductor primero, luego la camioneta se estrella y rematan a los uniformados, en un caso así no veo que puedan maniobrar mucho y meter la camioneta al monte. Las otras emboscadas que suelen hacer es llamar a las líneas de emergencia a denunciar falsos hechos para cuando llegan a atender el caso los están esperando... En fin, hay muchas variables, personalmente no creo que ayude mucho a la policía el cambiar el color de la patrulla.
Además, la misma naturaleza preventiva de la institución obliga a que esta sea lo más visible posible, por eso los colores brillantes en las gorras y uniformes.
La solución que yo creeria sería usar vehículos civiles, sin marcas cuando haya que trasportar uniformados... Pero para que presten un servicio de policía necesitan blindados que ofrezcan protección.
al mejor estilo de la tv, donde fue ?
Semáforos blancos...
¿No es Medellín?
Según la prensa fue en Cali.
excelente reacción de la policía, además, valor y arrojo de estos dos policiales.
Sí, fue en Cali.
Ahora la familia del bandido sale a demandar a la policía :v
Howdy, Stranger!
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