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ARTs de la Fuerza Aérea de Colombia (UAVs)

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Comentarios

  • Dios Ori con una Spice el pobre iris ni se mueve !!
  • matrix
    matrixForista Soldado
    Forista Soldado
    MAM-L y MAM-C Turcas.
  • OriBenZohar
    OriBenZoharForista Cabo
    Forista Cabo
    KaliMan2 escribió:
    Dios Ori con una Spice el pobre iris ni se mueve !!
    Por eso pregunté jajaja
  • JOSH
    JOSHForista Subteniente
    Forista Subteniente
    Existe minicion pequeña para este tipo de aeronaves!
  • JOSH escribió:
    Existe minicion pequeña para este tipo de aeronaves!
    Claro HOSH desde rudimentaria como granadas de rpg 7, bombas de practica letalizadas, granadas de mortero de 60mm y de 81mm y micro misiles guia laser etc todo depende del payload del UAV

  • Ojala que esto que se esta viendo con los drones turcos, Primero en Armenia y ahora en ucrania, sirva para que le metan todas la ganas a los ART nuestros, para producir en masa, con eso tener control sobre las zonas calientes del pais.
  • OriBenZohar
    OriBenZoharForista Cabo
    Forista Cabo
    Con el IRIS completamente materializado en unas 6 unidades, más nuestros Hermes 900 y 450. Los sistemas S300 y Buk del vecino estarian en completa desventaja. Ni que decir de nuestros Arpia 4 causarían el físico terror a las "columnas blindadas" del vecino.
  • saavedra1130
    saavedra1130Forista Soldado
    Forista Soldado
    Para hacer saturación se necesitan más que una docena de UAV. Igual no se que tan efectivo será el Iris comparado con TB2.
    Yo del gobierno traería unos 6 TB2 ya que están probados en combate (con muy buena eficiencia contra los sistemas Rusos) y municiones merodeadoras israelis
    OriBenZohar escribió:
    Con el IRIS completamente materializado en unas 6 unidades, más nuestros Hermes 900 y 450. Los sistemas S300 y Buk del vecino estarian en completa desventaja. Ni que decir de nuestros Arpia 4 causarían el físico terror a las "columnas blindadas" del vecino.
  • preocupado
    preocupadoForista Soldado de Primera
    Forista Soldado de Primera
    No sólo la FAC ,el ejército también debería tener unos TB2 .
    A 4 millones de dólares ,comprando de dos cada 6 meses , en cada fuerza tendría 4 en un año.
    El ejército podría usarlos contra la guerrilla y la FAC que los archive como tiene los Hermes 450 y 900.
  • JOSH
    JOSHForista Subteniente
    Forista Subteniente
    Editado Thu, 3 March 2022 #1391
    A esos turcos les va ir mucho mejor por este tiempo vendiendo ese dron que es economico.

    Imaginense ustede, varios escuadrones de este dron asitido por aviones con guerra electrónica, no hay sistemas rusos que pueda!
  • OriBenZohar escribió:
    Con el IRIS completamente materializado en unas 6 unidades, más nuestros Hermes 900 y 450. Los sistemas S300 y Buk del vecino estarian en completa desventaja. Ni que decir de nuestros Arpia 4 causarían el físico terror a las "columnas blindadas" del vecino.
    Se podrian usar contra los campamentos guerrilleros, considero que deberian darle mas impulso al tema del IRIS para vigilancia y ubicacion de campamentos y hasta bombardearlos con drones
  • TOLEDO
    TOLEDOWebmaster Subteniente
    Webmaster Subteniente
    Olvídense del Iris, eso nunca va a prosperar más de lo que es hoy, toca que la CIAC se ponga las pilas es con el Atlnate ll con España y Airbus.
  • JOSH
    JOSHForista Subteniente
    Forista Subteniente
    Editado Thu, 3 March 2022 #1394
    Si porque lo que esta pasando hoy en Ucrania es revolucinario en cuanto a la manera de como ha ganado protagonismo los drones, económicos no se necesita en ser un as de combate o piloto con mucha horas de vuelo, tienen baja firma radarica.

    Si en la segunda guerra mundial los tanques eran la fuerza principal de tierra ahora son los drones.
  • Connor
    ConnorEMC Cabo
    EMC Cabo
    El iris fue un buen prototipo, de el se aprendió mucho. Pero como dice Toledo lo mejor es unirse a un programa europeo e ir por más equipos de estos, hacen un gran daño al enemigo, y su autonomía es muy relevante.
  • Strikeforce
    StrikeforceForista Soldado
    Forista Soldado
    TOLEDO escribió:
    Olvídense del Iris, eso nunca va a prosperar más de lo que es hoy, toca que la CIAC se ponga las pilas es con el Atlnate ll con España y Airbus.
    Nos puedes hacer un recorderis de qué es lo que ha pasado hasta el momento con el proyecto?
  • TOLEDO
    TOLEDOWebmaster Subteniente
    Webmaster Subteniente
    Strikeforce escribió:
    TOLEDO escribió:
    Olvídense del Iris, eso nunca va a prosperar más de lo que es hoy, toca que la CIAC se ponga las pilas es con el Atlnate ll con España y Airbus.
    Nos puedes hacer un recorderis de qué es lo que ha pasado hasta el momento con el proyecto?
    Ahora esta muerto, pero toca revivirlo y de la mano de Airbus, no ponernos a hacer cosas solos.

    Y no me vayan a salir con que el Quimbaya lo hizo la CIAC, porque no es tan asi.
  • TOLEDO escribió:
    Olvídense del Iris, eso nunca va a prosperar más de lo que es hoy, toca que la CIAC se ponga las pilas es con el Atlnate ll con España y Airbus.

    Aún no me queda del todo claro si usted está compartiendo su opinión, o en realidad tiene información veraz que lo lleva a decir eso.
    Si fuera la segunda opción, las recientes noticias acerca de la reactivación del programa IRIS son una completa ...
    Yo aún deseo conocer los motivos que ocasionaron el final del programa.
    Conocer la causa no solo despejaria las incógnitas sobre el abrupto final del programa, pero tambien permitiria conocer las posibilidades reales de éxito de este nuevo intento de reiniciar el proyecto IRIS.
    Si el proyecto IRIS no prospera, una opción a considerar sería armar al Quimbaya. La española Aertec Solution planea armar su drone Tarsis 75 con micro municiones.

  • TOLEDO escribió:
    Strikeforce escribió:
    TOLEDO escribió:
    Olvídense del Iris, eso nunca va a prosperar más de lo que es hoy, toca que la CIAC se ponga las pilas es con el Atlnate ll con España y Airbus.
    Nos puedes hacer un recorderis de qué es lo que ha pasado hasta el momento con el proyecto?
    Ahora esta muerto, pero toca revivirlo y de la mano de Airbus, no ponernos a hacer cosas solos.

    Y no me vayan a salir con que el Quimbaya lo hizo la CIAC, porque no es tan asi.

    El gran problema que enfrenta el SIRTAP es su financiamiento.
    Si el problema del financiamiento se soluciona, según el cronograma previsto el UAV no estará listo hasta 2024.
    A un precio de 30 millones de dólares por sistema, la cantidad de sistemas a adquirir sería minima, repetiriamos la historia de los hermes.

  • TOLEDO
    TOLEDOWebmaster Subteniente
    Webmaster Subteniente
    Bohemian_demon escribió:
    TOLEDO escribió:
    Olvídense del Iris, eso nunca va a prosperar más de lo que es hoy, toca que la CIAC se ponga las pilas es con el Atlnate ll con España y Airbus.

    Aún no me queda del todo claro si usted está compartiendo su opinión, o en realidad tiene información veraz que lo lleva a decir eso.
    Si fuera la segunda opción, las recientes noticias acerca de la reactivación del programa IRIS son una completa ...
    Yo aún deseo conocer los motivos que ocasionaron el final del programa.
    Conocer la causa no solo despejaria las incógnitas sobre el abrupto final del programa, pero tambien permitiria conocer las posibilidades reales de éxito de este nuevo intento de reiniciar el proyecto IRIS.
    Si el proyecto IRIS no prospera, una opción a considerar sería armar al Quimbaya. La española Aertec Solution planea armar su drone Tarsis 75 con micro municiones.
    Estoy cansado que en las ferias siempre me digan que el Iris es solo un desarrollador de tecnología y no alguien de a pie, si no la misma gente de la CIAC, siempre dicen que el iris llego hasta ahi, que en el es que se prueban algunas cosas y pues la ultima feria en la que me dijeron eso fue en Expodefensa 2021, hace 3 meses.

    Y ojo que le diste al asunto el Quimbaya es una copia del Tarsis 75, Aertec Solution fue la empresa a la que le pagaron para que le enseñara a la  CIAC a hacer el Quimbaya, eso viene de un offsec, pero es que si ustedes miran son prácticamente iguales.

    Lo que hizo la CIAC fue junto a Aertec Solution armar en Colombia un Tarsis 75.
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