América Militar: información sobre defensa, seguridad y geopolítica
¡Tenemos un anuncio importante que hacer, mas información aquí aquí !

Noticias de la Fuerza Aérea de Colombia

1144145147149150321

Comentarios

  • LtColSolo
    LtColSoloForista Técnico de Cuarto Grado
    Forista Técnico de Cuarto Grado

    Que bueno, algun progreso ha habido . .

  • camilo1ats
    camilo1atsForista Técnico de Cuarto Grado
    Forista Técnico de Cuarto Grado
    Editado Sun, 16 July 2017 #2923
    DOKU escribió:


    Recuerdan que se habiaplanteado que algunos de los Kfir que quedaban en Israel,podrian ser vendidos a la empresa estadounidense ATAC.Pues creo que esa posibilidad dejo de existir,pues esta empresa compro 63 F1 a Francia.

    Ver nota: http://maquina-de-combate.com/blog/?p=53698

    Los Kfir de ATAC,serian muy interesantes,pues estan "calientes "y bien mantenidos

    Resultado de imagen para atac+textron

    Los Kfir de ATAC son C2. Nada que ver con nada y además tienen un muerto encima por uno de los problemas de esa lata, su poca autonomía. Y seguramente con esta compra guardan las Kfeteras no hay nada que un Kfir haga mejor que un F1.

  • camilo1ats
    camilo1atsForista Técnico de Cuarto Grado
    Forista Técnico de Cuarto Grado
    LtColSolo escribió:


    Bonita foto. Bonito show aereo de 1980. 

    O del 70 fácilmente con Neshers y un 727. 

  • DOKU
    DOKUForista Técnico de Quinto Grado
    Forista Técnico de Quinto Grado
    camilo1ats dijo: Y seguramente con esta compra guardan las Kfeteras no hay nada que un Kfir haga mejor que un F1.

    Precisamente por eso,esos Kfirvan a salir de ATAC,pero estan calientes y bien mantenidos,por lo menos los veo mejor que revivir aviones frios de Israel.

    Ojo solo es una apreciación,pues ya se aclaro que supuestamente no habran más Kfir.

  • JOSH
    JOSHForista Subteniente
    Forista Subteniente
    Editado Sun, 16 July 2017 #2926

    No hay razónque valga a seguir comprando mas Kfir, eso lo sabe la FAC, se comprende de alguna forma que los que tiene, esten en mejores condiciones hasta su pronta salida de servicio.

    Esos F16 que traen a la feria serian los candidatos para remplazar o complementar a los Kfir, pero como no los venden como otros de su mismo block, entonces sigue siendo el Gripen  la mejor opción.

  • LtColSolo
    LtColSoloForista Técnico de Cuarto Grado
    Forista Técnico de Cuarto Grado
    josh dijo: Esos F16 que traen a la feria serian los candidatos para remplazar o complementar a los Kfir, pero como no los venden como otros de su mismo block, entonces sigue siendo el Gripen la mejor opción.

    No se . Ese escuadron 157 th  esta en cola para recibir F 35 pronto ( a pesar de ser ANG ). Tanta visita de aqui alla y de ellos aca no sera algun pre negocio ?   

  • jhonmalon
    jhonmalonForista Soldado
    Forista Soldado

    Si realmente la fuerza aérea quiere un caza capas y disuasivo, debería irse por f16 blok 52, pero nuevos, nada de usados ni de salida, si van a cambiar los Kfir por f16 o gripe de segunda mejor quedecen con lo Kfir y no compren nada... Disculpen la ortografía escribo desde mi celular

  • JOSH
    JOSHForista Subteniente
    Forista Subteniente
    Editado Sun, 16 July 2017 #2929

    Pues mejor que el Kfirsi existen  varios segundazos que tal vez están a disposición, el Gripen C con buena configuración es lejos mejor que lo que se tiene actualmente y no solo eso, puede ser lo suficientemente disuasivo sin temor a equivocarme. Si se va a comprar nuevo (cosa que lo dudo), hay que hacer los cálculos cuanto cuesta un F16 nuevo y de una vez nos vamos preguntando si Colombia en su actualidad tiene capacidad económica para comprar por lo menos 12 aviones con toda su capacidad.

  • Connor
    ConnorEMC Cabo
    EMC Cabo

    En tiempos de Paz, el avión Hércules apaga incendios: comandante de la FAC

    Semana.com entrevistó al general Carlos Eduardo Bueno Vargas, quien contó cómo en tiempos de paz la Fuerza Aérea se ocupa de garantizar la presencia del Estado desde otros frentes.

    La Feria Aeronáutica, cuya octava edición se realizó este fin de semana en el Aeropuerto José María Córdova de Rionegro, tuvo una asistencia histórica: más de 60.000 personas fueron testigos de la exhibición de las aeronaves de las fuerzas aéreas colombianas, brasileras y estadounidenses, entre las que había de combate, abastecimiento y entrenamiento; tecnología aeroespacial, drones, satélites, y 16 shows aéreos, todo esto el abrebocas de un evento que dejó negocios por 71 millones de dólares en 400 encuentros comerciales. En la Feria, SEMANAhabló con el comandante de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC), el general Carlos Eduardo Bueno Vargas, quien estuvo a cargo de la organización de la Feria en alianza con la Aeronáutica civil.

    En imágenes: La F-AIR Colombia 2017 pinta el cielo

    Semana.com: ¿Cómo nació la feria?  

    General Carlos Eduardo Bueno Vargas: Para la FAC la feria es un hijo más. La Feria Aeronáutica nació hace diez años como una intención de mostrar un show de capacidades desde la base a era de Rionegro. Nace como una intención de mostrar qué tiene la FAC para proteger a los colombianos. En pocos años, gracias a esta gente maravillosa antioqueña que nos ha respaldado tanto, escaló a ser una feria de negocios aeronáuticos. Estamos hablando de 70 millones de dólares en negocios. Luego se decidió invitar a comandantes de fuerzas aéreas de otros países, que vieran nuestras capacidades y nosotros también pudiéramos aprender de ellos. Sin la FAC la feria no tendría esta capacidad de brillo, el 90 por ciento de las aeronaves son nuestras, y los visitantes son felices conociendo las naves, tomándose fotos, porque el show de capacidades aéreas es el centro de gravedad de todo.

    Semana.com: ¿Por qué es importante esta feria y las muestras de capacidades?

    C.E.B.V.: Es importante porque es más que un entretenimiento, es una manera de que los colombianos vean en qué se están invirtiendo sus impuestos. Somos la institución con mejor imagen del Estado según las últimas encuestas. Que la gente viera por qué estas naves fueron decisivas para alcanzar la paz y cuál va a ser nuestro rol ahora en el posconflicto. Y aquí están las fuerzas aéreas de Brasil y de Estados Unidos porque tenemos buenas relaciones y por eso hicimos las muestras de entrenamientos de combates aéreos.

     


     

    Semana.com: ¿Cuáles son las tareas de la FAC en el posconflicto?

    C.E.B.V.: El rol principal de una fuerza aérea es el control del espacio aéreo para ser la sombrilla protectora de las fuerzas de superficie, eso hablando de la confrontación regular y no de los conflictos asimétricos como los que vivimos en Colombia, ese rol entonces se tiene que fortalecer, mejorar las capacidades de respuesta de defensa aérea. Mantener, como lo hemos hecho desde 2003, el descenso de trazas del narcotráfico, porque pasamos de 639 trazas en ese año a cero para lo que va de 2017; no se atreven a volar sobre nuestro territorio porque saben que los detectamos y los obligamos a aterrizar. Seremos fundamentales para alcanzar los fines del estado, somos multiplicadores de la presencia del Estado porque lo movemos todo con rapidez: se mueve el Esmad para lugares donde es requerido; se hace reabastecimiento, se apoya en calamidades como la que sucedió hace poco en Guatapé o en Mocoa. Sólo le pongo un ejemplo, en tiempos de paz el avión Hércules, conocido porque movía gran volumen de tropa, ahora apaga incendios. Seguiremos presentes en alcanzar esos fines del Estado y enfrentar las amenazas que quedan emergentes, por ejemplo el Clan del Golfo, el tema residual del frente primero de las Farc y otros, banda delincuenciales que tiene que ser confrontadas con contundencia.

    Semana.com: La feria aeronáutica mostró que la FAC es fuerte en innovación…

    C.E.B.V.: Yo siempre acuño que la FAC es la fuerza de la innovación, la única constante es el cambio. Estamos buscando más efectividad y especialización de nuestros hombres de las FAC, y con la paz eso lo podemos hacer con mayor facilidad, lo mismo que desarrollar nuevas tecnologías. Estamos desarrollando nuevas naves de tripulación remoto, radares, también nuestros propios planeadores y el año entrante lanzaremos nuestro primer satélite de observación. Desarrollamos software para procedimientos de mando y control, y que venderemos a la región. Estamos desarrollando el Iris, un avión remotamente tripulado. Nuestra intención es desarrollar tecnología para aprender, no siempre queremos comprar tecnología sino desarrollarla, así como hicimos con los helicópteros arpía, que va en cuarta versión. 

    http://www.semana.com/nacion/articulo/en-tiempos-de-paz-el-avion-hercules-apaga-incendios-comandante-de-la-fac/533029

  • wilderbjj
    wilderbjjForista Técnico de Quinto Grado
    Forista Técnico de Quinto Grado

    Y en tiempos de guerra que hacían los C-130, lanzabanbombas de 1 tonelada a los guerrilleros?? En serio que con tanta publicidad a la tal paz esa se ponen cansones, meros políticos no mas.!!

  • preocupado
    preocupadoForista Soldado de Primera
    Forista Soldado de Primera

    "Estamos desarrollando el IRIS".debería darle vergüenza.

  • AndresK
    AndresKForista Subteniente
    Forista Subteniente
  • preocupado
    preocupadoForista Soldado de Primera
    Forista Soldado de Primera

    Cuanto tiempo llevan en ese proyecto y cuanto dinero invertido sin ver resultados .


  • AndresK
    AndresKForista Subteniente
    Forista Subteniente

    Sin ver resultados...

    Yo no estaría tan seguro de eso...

    Pero tiene razón: no hemos visto nada... ¿Pero quién está presente en esas pruebas y operaciones para saber si sí o si no?

  • preocupado
    preocupadoForista Soldado de Primera
    Forista Soldado de Primera

    Si tuvieran algún adelanto ya lo hubieran anunciado y cuando fue la ultima vez que lo mostraron o han dado noticias

  • camilo1ats
    camilo1atsForista Técnico de Cuarto Grado
    Forista Técnico de Cuarto Grado
    preocupado escribió:


    Si tuvieran algún adelanto ya lo hubieran anunciado y cuando fue la ultima vez que lo mostraron o han dado noticias

    Es básicamene un aeromodelo y no han podido, pero el coro sigue pidiendo pruebas del "supuesto fracaso".


  • Jimmy_S
    Jimmy_SForista Técnico de Quinto Grado
    Forista Técnico de Quinto Grado

    Que hacía un C17 ayer sábado en la tarde en tolemaida...???

  • Jimmy_S
    Jimmy_SForista Técnico de Quinto Grado
    Forista Técnico de Quinto Grado
    Editado Thu, 27 July 2017 #2939

    "La FAC participa al igual que otros cuatro países en todos los ejercicios",indicó el general Bueno Vargas.

    http://zonacero.com/?q=generales/comandante-de-fac-entrego-en-cacom-3-bandera-mision-internacional-movility-guardian-87838

  • DanielAlejandro
    DanielAlejandroForista Soldado de Primera
    Forista Soldado de Primera
    camilo1ats escribió:


    Muy raro todo esto. Jamás he escuchado que los gringos suelten un avión a pilotos extranjeros para combatir.

    Por otro lado, las Kfeteras no dan para ir a operar de verdad en Medio Oriente, un esfuerzo de esos requeriría otro tipo de apoyo mucho más intensivo por parte de IAI, además fuera de Israel nadie tiene la herramienta para operar un Kfir e Israel no es parte activa en Siria, el solo hecho de que colombianos operen desde Israel o con armanento Israelí es geopolíticamente una jugada muy peligrosa para Israel.

    Entonces qué?.

    Se me ocurren tresposibilidades mas aterrizadas. Una, que sea una presión de Estados Unidos para que la FAC compre el F-16 y sacar de la jugada a Saab.

    Dos, que estén urgidos de un tanquero en Siria y quieran quemar horas del Zeus.

    Tres,  lo que se quieran imaginar con Nico.

    Saludos,

    PD: Estados Unidos promociona sus productos en el mundo, nada mejor que mostrar sus máquinas trabajando en la vida real, este viajecito tiene un proveedor muy interesado detrás.

    hola compa, a su primer parrafo, hay algo referente a china, EEUU envio pilotos (jejeje no me viene la palabra a la meero asi cuando tu mismo te ofreces pa una vaina sin q nadie te lo pida) alos envio a combatir a Japon.. 

  • Caballero_Negro
    Caballero_NegroForista Sargento Mayor
    Forista Sargento Mayor
    Editado Thu, 27 July 2017 #2941

    Integrantes de la Fuerza Aérea parten a misión de entrenamiento

    https://www.youtube.com/watch?v=qhkVsTjTGLU

Entre o registrese para comentar