Pues de verdad que ojalá se pegaran a ese caza. Es que ni mandado a hacer para la FAC, ese aterriza sin problemas en el Rojas Pinilla y ahí sí que Ortega se hace pissss...
@Hunkz es mejir no caer en supersticiones aun que uno nunca sabe,sera mejor que pongas a todos los santos en una piscina a ver si se nos hace 'el milagrito' jajajaja
Si en vez de hacer el troll la gente leyera de verdad los threads no preguntaría tanta tontería, el moderador debería poner coto a esta clase de " post"
Aquí el único milagro de Dios que podemos esperar es que no se maten más pilotos de la FAC en esas chatarras inservibles de Kfir y A37 que tiene la FAC, es que no leen o es que vienen algunos aquí a hacer el troll , que sólo habrá Kfir por 15 años , que Gripen ni que niño muerto , donde dice que se van a comprar Gripen? , donde está la plata asignada para esa compra ? , más seriedad señores
Saab insiste , LM, Dassault seguro que también insistió, pero el problema no son ellos Kumaco el problema es que el gobierno y la FAC insisten en no comprar un soberano carajo , insisten en el Kfir / A37B por 15 años mase, así que hasta que no haya un conpes aprobado un billete asignado es mejor no insistir en quimeras
Sobre la mención de Colombia, el expositor solo se limita a decir que Colombia solicitó información de la aeronave, y que estamos en proceso de renovar nuestra flota de Kfir. (hay que tener en cuenta que la presentación es comercial para incentivar nuevos inversores).
En el vídeo no se dice nada que no sepamos.Ni siquiera de la FAC depende el negocio, esto es de la voluntad y decisión política del gobierno que tiene que analizar y asumir de manera consciente la situación delicada en la que estamos en materia geopolítica y de defensa.
Pero el representante de Saab que estuvo en el País sí menciona el interés de meter la plataforma aprovechando el negocio grande que se trabó con Brasil. Dispuestos a lo que muchos especulaban, transferir tecnología a la industria de defensa y universidades, no sé si los gringos o demás Europeos puedan hacer lo mismo.
Saab en Latinoamérica - Estrategia y presencia en la región
Esa decisión de compra del nuevo caza, la va a tomar el siguiente presidente, porque el que tenemos actualmente vive mas preocupado en la "palomita" que en las fuerzas armadas.. y eso que cada ves está haciendo recortes a la defensa, dudo mucho que prosprere.. saab gripen, es obvio... una compañía busca al cliente a mostrarle los mejores productos, del porque escoger su producto y no el de los demás, solo dependerá de la fuerza politica.. mejor dicho cuando invadan los vecinos hay si empezamos a actuar..
Shogun23 dijo: Saab insiste , LM, Dassault seguro que también insistió, pero el problema no son ellos Kumaco el problema es que el gobierno y la FAC insisten en no comprar un soberano carajo , insisten en el Kfir / A37B por 15 años mase, así que hasta que no haya un conpes aprobado un billete asignado es mejor no insistir en quimeras
Bueno, pues tocará que le diga a SAAB que no publique más nada sobre sus intentos en Colombia. Y mientras ellos sigan colocando y yo siga buscando por ahí info, y me tope con ella, pues la seguiré trayendo.
Y bien sabemos que el problema no son ellos, ni siquiera la FAC, bien que sabemos que el problema es el gobierno nacional y su cosas presupuestales...
Ofertas con aviones mas que aceptables, con propuestas económicas manejables, con equipos suficientes para el vecindario, con capacidades de ataque al interior de países vecinos, en fin , de todo se ha presentado, pero la mentalidad al final solo muestra que esos intereses eran momentáneos y de coyuntura con el objeto de distraer y hacer creer, pues en el manto escrito esta que no les interesa para nada la defensa aérea del país, o mejor, si les interesa todo y para todas la fuerzas siemprey cuando sea un buen negocio, entienda negocio como ya saben, de otra forma no mueven un dedo, solo para mantener lo insostenible con costos bajos, prefieren pagar costos altísimos , buen negocio mientras la madre de los buenos negocios se concreta entre lo que ya tienen en mente, pero al final primara que se un buen negocio.
Agamos una cosa el tema lo dejamos suave y si es que "compran" o hay intencion de compra hay especulamos que version y costo etc. hasta que no haya nada serio por parte de la fac solo esperar apenas empieza el año no se sabe lo que pueda pasar este año y no creo que se pasen preguntando info de ese avion si no tienen almenos intencion de comprarlo a corto , mediano , largo plazo
Les regalo el enlace del Seminario SAAB en Suecia:
Si quieren adelantar el video, pueden hacerlo dándole sobre las diapositivas y ahí se adelanta el video que hasta que habla de dicha diapositiva. Según la parte del "footprint", el representante de SAAB habla del deseo de que Colombia adquiera 18 aviones nuevos para complementar o reemplazar los Kfir. Y ojo, no lo digo yo...
Si en vez de hacer el troll la gente leyera de verdad los threads no preguntaría tanta tontería, el moderador debería poner coto a esta clase de " post"
Aquí el único milagro de Dios que podemos esperar es que no se maten más pilotos de la FAC en esas chatarras inservibles de Kfir y A37 que tiene la FAC, es que no leen o es que vienen algunos aquí a hacer el troll , que sólo habrá Kfir por 15 años , que Gripen ni que niño muerto , donde dice que se van a comprar Gripen? , donde está la plata asignada para esa compra ? , más seriedad señores
Saab insiste , LM, Dassault seguro que también insistió, pero el problema no son ellos Kumaco el problema es que el gobierno y la FAC insisten en no comprar un soberano carajo , insisten en el Kfir / A37B por 15 años mase, así que hasta que no haya un conpes aprobado un billete asignado es mejor no insistir en quimeras
@Shogun23 ;El problema es que la FAC piensa que sus aviones son buques, por ello cambiaran los kfir cuando "cumpla su tiempo de vida útil" es decir cada 50 años, aun que hasta mas pues los dragonfly ya tienen 50 y pico de años.
pues a cuanto saldrian 18 gripen con lo que dijo el tipo de la Saab’s Annual Gripen Seminar pues nosotros no sabemos si habra gustado en las filas de la fac el proyecto "colossum" si hay descontento dentro de la fuerza aérea se habra caido como el resto de cosas
Comentarios
Señores eviten Off Topic.O seran editados.
Nueva variante del Gripen sera develada el 18 de mayo próximo.
..."En Colombia se ha entregado información sobre el caza, habida cuenta del interés de la Fuerza AereaColombiana para remplazar sus aviones Kfir".
http://maquina-de-combate.com/blog/?p=48588
Pues de verdad que ojalá se pegaran a ese caza. Es que ni mandado a hacer para la FAC, ese aterriza sin problemas en el Rojas Pinilla y ahí sí que Ortega se hace pissss...
que creen se nos hizo el milagrito ?
Es mejor no ilusionarse!!!
NOP
pues como condorito !PLOP!
@Hunkz es mejir no caer en supersticiones aun que uno nunca sabe,sera mejor que pongas a todos los santos en una piscina a ver si se nos hace 'el milagrito' jajajaja
Bueno, como he mencionado, SAAB insiste...
Si en vez de hacer el troll la gente leyera de verdad los threads no preguntaría tanta tontería, el moderador debería poner coto a esta clase de " post"
Aquí el único milagro de Dios que podemos esperar es que no se maten más pilotos de la FAC en esas chatarras inservibles de Kfir y A37 que tiene la FAC, es que no leen o es que vienen algunos aquí a hacer el troll , que sólo habrá Kfir por 15 años , que Gripen ni que niño muerto , donde dice que se van a comprar Gripen? , donde está la plata asignada para esa compra ? , más seriedad señores
Saab insiste , LM, Dassault seguro que también insistió, pero el problema no son ellos Kumaco el problema es que el gobierno y la FAC insisten en no comprar un soberano carajo , insisten en el Kfir / A37B por 15 años mase, así que hasta que no haya un conpes aprobado un billete asignado es mejor no insistir en quimeras
La única forma de comprar un GripenE, es que hagamos una colecta y se lo regalemos a la FAC. Aunque tal vez nos alcance para una maqueta.
para el que tenga algo de tiempo y quiera ver información yun vídeo del seminario anual de SAAB:
Seminário Anual Gripen 2016
http://www.aereo.jor.br/2016/03/19/seminario-anual-gripen-2016/
Sobre la mención de Colombia, el expositor solo se limita a decir que Colombia solicitó información de la aeronave, y que estamos en proceso de renovar nuestra flota de Kfir. (hay que tener en cuenta que la presentación es comercial para incentivar nuevos inversores).
En el vídeo no se dice nada que no sepamos.Ni siquiera de la FAC depende el negocio, esto es de la voluntad y decisión política del gobierno que tiene que analizar y asumir de manera consciente la situación delicada en la que estamos en materia geopolítica y de defensa.
Pero el representante de Saab que estuvo en el País sí menciona el interés de meter la plataforma aprovechando el negocio grande que se trabó con Brasil. Dispuestos a lo que muchos especulaban, transferir tecnología a la industria de defensa y universidades, no sé si los gringos o demás Europeos puedan hacer lo mismo.
Saab en Latinoamérica - Estrategia y presencia en la región
https://www.youtube.com/watch?v=nN_hdo9zP70
Esa decisión de compra del nuevo caza, la va a tomar el siguiente presidente, porque el que tenemos actualmente vive mas preocupado en la "palomita" que en las fuerzas armadas.. y eso que cada ves está haciendo recortes a la defensa, dudo mucho que prosprere.. saab gripen, es obvio... una compañía busca al cliente a mostrarle los mejores productos, del porque escoger su producto y no el de los demás, solo dependerá de la fuerza politica.. mejor dicho cuando invadan los vecinos hay si empezamos a actuar..
Bueno, pues tocará que le diga a SAAB que no publique más nada sobre sus intentos en Colombia. Y mientras ellos sigan colocando y yo siga buscando por ahí info, y me tope con ella, pues la seguiré trayendo.
Y bien sabemos que el problema no son ellos, ni siquiera la FAC, bien que sabemos que el problema es el gobierno nacional y su cosas presupuestales...
Ofertas con aviones mas que aceptables, con propuestas económicas manejables, con equipos suficientes para el vecindario, con capacidades de ataque al interior de países vecinos, en fin , de todo se ha presentado, pero la mentalidad al final solo muestra que esos intereses eran momentáneos y de coyuntura con el objeto de distraer y hacer creer, pues en el manto escrito esta que no les interesa para nada la defensa aérea del país, o mejor, si les interesa todo y para todas la fuerzas siemprey cuando sea un buen negocio, entienda negocio como ya saben, de otra forma no mueven un dedo, solo para mantener lo insostenible con costos bajos, prefieren pagar costos altísimos , buen negocio mientras la madre de los buenos negocios se concreta entre lo que ya tienen en mente, pero al final primara que se un buen negocio.
Agamos una cosa el tema lo dejamos suave y si es que "compran" o hay intencion de compra hay especulamos que version y costo etc. hasta que no haya nada serio por parte de la fac solo esperar apenas empieza el año no se sabe lo que pueda pasar este año y no creo que se pasen preguntando info de ese avion si no tienen almenos intencion de comprarlo a corto , mediano , largo plazo
Les regalo el enlace del Seminario SAAB en Suecia:
Si quieren adelantar el video, pueden hacerlo dándole sobre las diapositivas y ahí se adelanta el video que hasta que habla de dicha diapositiva. Según la parte del "footprint", el representante de SAAB habla del deseo de que Colombia adquiera 18 aviones nuevos para complementar o reemplazar los Kfir. Y ojo, no lo digo yo...
http://saab-seminar.creo.se/160317/saabs_annual_gripen_seminar_2016
@Shogun23 ;El problema es que la FAC piensa que sus aviones son buques, por ello cambiaran los kfir cuando "cumpla su tiempo de vida útil" es decir cada 50 años, aun que hasta mas pues los dragonfly ya tienen 50 y pico de años.
pues a cuanto saldrian 18 gripen con lo que dijo el tipo de la Saab’s Annual Gripen Seminar pues nosotros no sabemos si habra gustado en las filas de la fac el proyecto "colossum" si hay descontento dentro de la fuerza aérea se habra caido como el resto de cosas
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