Bueno concluyendo, el F16 que ofrecian los gringos no llegaria antes del 2025 y eso con la prioridad que hay estan primero los de taiwan por obvias razones, la disponibilidad de armamento seria incierta y mas con petro en el poder, los gringos no se pueden dar el lujo de dar misiles de alta tecnologia a un presidente que fue elegido con ayuda rusa, el gripen bueno bonito y barato pero no convence en general y el mercado mundial es juez en eso, la unica opcion razonable hubiera sido algunos en leasing como la republica checa y de los cuales suecia ahora dice los puede ceder a costo cero a republica checa si compra unos nuevos un buen negocio por donde se mire, la opcion coreana con el caza KF21 es una atractiva los coreanos son la industria militar emergente mas prometedora, pero tocaria esperar hasta el 2029 o incluso mas aunque estara la opcion del caza ligero FA-50 que esta en la mira de muchas fuerzas aereas latinoamericanas que seria un caza de transicion por 8 años mientras llegan los KF pero bueno ni suenan en la preseleccion descartado, y el RAFALE 18 aeronaves que segun mi parecer se podria hacer como la opcion griega unos usados para uso a corto plazo y los 18 despues, lo ideal seria tener algunos usados para completar 24 o 28 unidades, pero el costo ummm si los sudafricanos limitaron las horas de vuelo de sus gripen por su costo, cuantas horas volaran los rafale al año, 200 horas como es el ideal para tener pilotos en alto nivel o 150 o 100 y lo ultimo eso de la transferencia tecnologica es un item caza bobos, pa que eso pa fabricar drones jeje, hubiera sido mejor atar ese item a el desarrollo de un sistema ferreo en el pais, francia, suecia, corea, usa todos tienen industrias ferroviarias eso si hubiera sido un buen negocio de enganche pero bueno como siempre los mortales pensamos mejor y mas claramente que los dioses que nos gobiernan.
Les dejo un comentario que expresa muy bien ese temor : "il semble que vous n'ayez pas tout compris ! L'évaluation a été avortée par suite du retrait US et Suédois. Pas de choix réel final, ni de classement. Le Rafale profite de cette situation sans gloire ni point de comparaison. Pas de quoi pavoiser ! Le fait que l'Etat français garantisse le contrat, veut dire que si Bogota ne peut payer la facture, c'est le contribuable français qui assumera...pas sûr que tous nos compatriotes apprécient. Un peu de modestie mon cher et de réalisme."
Acá la traducción: "Parece que usted no haya comprendido todo ! La evaluación fue abortada por el retiro de US y de los suecos. Ninguna elección final real ni clasificación. El rafale saca provecho de esta situación sin gloria y punto de comparación. No hay nada de que ufanarse ! El hecho de que el Estado francés sea el garante del contrato, quiere decir si Bogotá no puede pagar la factura, est el contribuidor francés el que asumirá... no es algo que todos nuestros compatriotas aprecien. Hay que ser modestos y un poco de realismo".
El debate acá gira entorno a las verdaderas capacidades de pago de Colombia!
Pues a pagarlos con materias primas como los Mirage 5 COA que se pagaron con café y permitiendo la exclusividad por décadas de la Renault en el mercado automotriz Colombiano o con carbón con lo que se pagaron los Kfir a Israel entre otras cosas ; lo del pago es un argumento ridículo de los Gabachos , pero así son los Gabachos
Leyendo todos los comentarios que dejaron anoche me doy cuenta que si todo sale bien, HOY se firma el contrato y como dice un forista por ahí: HABEMUS RAFALE...
Francia hiso bien en hacer el negocio con nosotros, La opinión pública y no todos sino unos pocos se pueden ir a la porra. De todas formas hay muchos intereses, todos están con los ojos puestos aquí.
EE.UU también debe estar debajo de cuerdas intentando frenar esto, todos tiran el carro para sus intereses, no solo Suecia. Lo de Petro es algo increíble, pienso que debe tener un estrategia geopolítica personal o colectiva que más adelante se sabrá. En mi opinión, me parece buena y algo neutra está alianza con Francia, en serio, espero que esto se firme hoy, incluso espero que esto se haya firmado ya.
Pues a pagarlos con materias primas como los Mirage 5 COA que se pagaron con café y permitiendo la exclusividad por décadas de la Renault en el mercado automotriz Colombiano o con carbón con lo que se pagaron los Kfir a Israel entre otras cosas ; lo del pago es un argumento ridículo de los Gabachos , pero así son los Gabachos
Francia debe estar detrás del enorme yascimiento de cobre y de algunas cosas más, no importa si eso retribuye en avance tecnológico para el País y esto debemos aprovecharlo.
Ayer ví un informe en CM& En dónde dice que el tipo este, expresidente Santos ("nobel de la paz"), no quiso comprar ningún avión de combate, que solo lo hacía si había "conflicto fronterizo" y ustedes saben todo lo que pasó, y aún así no compró nada, el que le insistía que comprara era EE.UU. A la final hasta mejor, tampoco ellos (EE.UU) no son socios confiables para nosotros y ya llegó el momento de hacer negocios que nos favorezca.
Osea q si perdemos capacidad BVR en el sentido q 2 puntos duros son de adorno y los MICA q seguro forzaran a adquirir son de lejos menos capaces q los medios FAC actuales?
En esencia seguiríamos igual (en cuanto a capacidad BVR), puesto que los Kfir no harian una mision con 4 Derby ER, tambien serian 2 llegado el caso.
Por lo menos en el Rafale la cantidad de misiles BVR puede aumentar (claro con los respectivos€€€) cosa que en los Kfir no.
No, eso ya está hecho. Es algo que no le dieron importancia en los foros, ni en youtube, ni mucho menos en los medios colombianos.
Nunca ningún medio colombiano ha explicado que hacen los Kfir. Es mas nunca han explicado que es un radar AESA, ni que por mas de 5 o 6 años Colombia fue el único país en América (además de Estados Unidos) con esa tecnología. Nunca han explicado que es un casco Targo o que es un Pod litening. La FAC tampoco en sus magasines Al Vuelo.
Las mejores fotos y vídeos son de medios especializados.
Volviendo al tema de mi post, hace un mes un forista preguntó si había fotos del Kfir con 4 Derby y las postié. Nadie comentó nada.
Kfir con 4 Derby (misil de largo alcance guiado por radar). También se tiene el EDerby de mas rango de distancia.
El de la portada de éste vídeo es el Kfir con 4 Derbys.
En el vídeo (1:05) aparece cuando rompe el kfir hacia el fotógrafo y se ven los 4 Derbys. Además confirma que no es montaje.
Les dejo un comentario que expresa muy bien ese temor : "il semble que vous n'ayez pas tout compris ! L'évaluation a été avortée par suite du retrait US et Suédois. Pas de choix réel final, ni de classement. Le Rafale profite de cette situation sans gloire ni point de comparaison. Pas de quoi pavoiser ! Le fait que l'Etat français garantisse le contrat, veut dire que si Bogota ne peut payer la facture, c'est le contribuable français qui assumera...pas sûr que tous nos compatriotes apprécient. Un peu de modestie mon cher et de réalisme."
Acá la traducción: "Parece que usted no haya comprendido todo ! La evaluación fue abortada por el retiro de US y de los suecos. Ninguna elección final real ni clasificación. El rafale saca provecho de esta situación sin gloria y punto de comparación. No hay nada de que ufanarse ! El hecho de que el Estado francés sea el garante del contrato, quiere decir si Bogotá no puede pagar la factura, est el contribuidor francés el que asumirá... no es algo que todos nuestros compatriotas aprecien. Hay que ser modestos y un poco de realismo".
El debate acá gira entorno a las verdaderas capacidades de pago de Colombia!
Puro comentario del típico europeo que cree que acá vestimos taparrabos y que somos la misma Colombia de comienzos del siglo XX.
Está mañana en la radio de Portugal,informaron de intensos despliegues diplomáticos y lobby de Brasil para intentar bloquear la venta de Rafale a Colombia desde la semana pasada. No sé si será cierto pero de raro no tiene nada Brasil es cero confiable para los países de LATAM.
Ayer ví un informe en CM& En dónde dice que el tipo este, expresidente Santos ("nobel de la paz"), no quiso comprar ningún avión de combate, que solo lo hacía si había "conflicto fronterizo" y ustedes saben todo lo que pasó, y aún así no compró nada, el que le insistía que comprara era EE.UU. A la final hasta mejor, tampoco ellos (EE.UU) no son socios confiables para nosotros y ya llegó el momento de hacer negocios que nos favorezca.
De que habla? Como así que EEUU no es un socio confiable para la FAC ni para nosotros?
Osea q si perdemos capacidad BVR en el sentido q 2 puntos duros son de adorno y los MICA q seguro forzaran a adquirir son de lejos menos capaces q los medios FAC actuales?
En esencia seguiríamos igual (en cuanto a capacidad BVR), puesto que los Kfir no harian una mision con 4 Derby ER, tambien serian 2 llegado el caso.
Por lo menos en el Rafale la cantidad de misiles BVR puede aumentar (claro con los respectivos€€€) cosa que en los Kfir no.
No, eso ya está hecho. Es algo que no le dieron importancia en los foros, ni en youtube, ni mucho menos en los medios colombianos.
Nunca ningún medio colombiano ha explicado que hacen los Kfir. Es mas nunca han explicado que es un radar AESA, ni que por mas de 5 o 6 años Colombia fue el único país en América (además de Estados Unidos) con esa tecnología. Nunca han explicado que es un casco Targo o que es un Pod litening. La FAC tampoco en sus magasines Al Vuelo.
Las mejores fotos y vídeos son de medios especializados.
Volviendo al tema de mi post, hace un mes un forista preguntó si había fotos del Kfir con 4 Derby y las postié. Nadie comentó nada.
Kfir con 4 Derby (misil de largo alcance guiado por radar). También se tiene el EDerby de mas rango de distancia.
El de la portada de éste vídeo es el Kfir con 4 Derbys.
En el vídeo (1:05) aparece cuando rompe el kfir hacia el fotógrafo y se ven los 4 Derbys. Además confirma que no es montaje.
Personalmente no recordaba esa foto, pero es una importantísima confirmación de las capacidades del venerable Kfir...
Ayer ví un informe en CM& En dónde dice que el tipo este, expresidente Santos ("nobel de la paz"), no quiso comprar ningún avión de combate, que solo lo hacía si había "conflicto fronterizo" y ustedes saben todo lo que pasó, y aún así no compró nada, el que le insistía que comprara era EE.UU. A la final hasta mejor, tampoco ellos (EE.UU) no son socios confiables para nosotros y ya llegó el momento de hacer negocios que nos favorezca.
De que habla? Como así que EEUU no es un socio confiable para la FAC ni para nosotros?
En cuanto a lo militar, me refiero a los aviones. Y en cuanto a tecnología ellos poco le importa que Colombia avance tecnológicamente.
Ni Brasil, ni EE.UU es confiable, así de sencillo, Brasil nos ve como enemigos ahora que nosotros nos estamos armando con justificación, tal vez hasta nos pretendían vender sus Gripens, pero nosotros estamos mirando más allá.
Ayer ví un informe en CM& En dónde dice que el tipo este, expresidente Santos ("nobel de la paz"), no quiso comprar ningún avión de combate, que solo lo hacía si había "conflicto fronterizo" y ustedes saben todo lo que pasó, y aún así no compró nada, el que le insistía que comprara era EE.UU. A la final hasta mejor, tampoco ellos (EE.UU) no son socios confiables para nosotros y ya llegó el momento de hacer negocios que nos favorezca.
De que habla? Como así que EEUU no es un socio confiable para la FAC ni para nosotros?
En cuanto a lo militar, me refiero a los aviones. Y en cuanto a tecnología ellos poco le importa que Colombia avance tecnológicamente.
No, usted está equivocado. Los EEUU han transferido capacidades que hace 20 años no teníamos, cómo por ejemplo el acceso a mantenimiento y repuestos para los black hawk a través de la CIAC.
O los Hercules que donaron hace poco. La FAC ha adquirido conocimientos y doctrina OTAN gracias a los entrenamientos que la SCANG y USAF han hecho tanto allá como acá (recuerde los ejercicios Relámpago y Red Flag).
En resumen, la FAC hoy es una fuerza aérea con capacidades que casi ninguna otra tiene en la région, y en parte se debe al apoyo de los EEUU.
Está mañana en la radio de Portugal,informaron de intensos despliegues diplomáticos y lobby de Brasil para intentar bloquear la venta de Rafale a Colombia desde la semana pasada. No sé si será cierto pero de raro no tiene nada Brasil es cero confiable para los países de LATAM.
Ayer ví un informe en CM& En dónde dice que el tipo este, expresidente Santos ("nobel de la paz"), no quiso comprar ningún avión de combate, que solo lo hacía si había "conflicto fronterizo" y ustedes saben todo lo que pasó, y aún así no compró nada, el que le insistía que comprara era EE.UU. A la final hasta mejor, tampoco ellos (EE.UU) no son socios confiables para nosotros y ya llegó el momento de hacer negocios que nos favorezca.
De que habla? Como así que EEUU no es un socio confiable para la FAC ni para nosotros?
En cuanto a lo militar, me refiero a los aviones. Y en cuanto a tecnología ellos poco le importa que Colombia avance tecnológicamente.
Le parece poco los conocimientos trasferidos en cuanto a mantenimiento de los Black Hawk, los millones de asistencia que nos brindan cada año y los aviones- helicópteros que han donado?
Osea q si perdemos capacidad BVR en el sentido q 2 puntos duros son de adorno y los MICA q seguro forzaran a adquirir son de lejos menos capaces q los medios FAC actuales?
En esencia seguiríamos igual (en cuanto a capacidad BVR), puesto que los Kfir no harian una mision con 4 Derby ER, tambien serian 2 llegado el caso.
Por lo menos en el Rafale la cantidad de misiles BVR puede aumentar (claro con los respectivos€€€) cosa que en los Kfir no.
No, eso ya está hecho. Es algo que no le dieron importancia en los foros, ni en youtube, ni mucho menos en los medios colombianos.
Nunca ningún medio colombiano ha explicado que hacen los Kfir. Es mas nunca han explicado que es un radar AESA, ni que por mas de 5 o 6 años Colombia fue el único país en América (además de Estados Unidos) con esa tecnología. Nunca han explicado que es un casco Targo o que es un Pod litening. La FAC tampoco en sus magasines Al Vuelo.
Las mejores fotos y vídeos son de medios especializados.
Volviendo al tema de mi post, hace un mes un forista preguntó si había fotos del Kfir con 4 Derby y las postié. Nadie comentó nada.
Kfir con 4 Derby (misil de largo alcance guiado por radar). También se tiene el EDerby de mas rango de distancia.
El de la portada de éste vídeo es el Kfir con 4 Derbys.
En el vídeo (1:05) aparece cuando rompe el kfir hacia el fotógrafo y se ven los 4 Derbys. Además confirma que no es montaje.
Pero es que en una misión real un Kfir no va a salir nunca don 4 Derby, porque tiene que llevar mínimo 2 Python por si entra en combate cerrado debido a que los Derby fallen.
Comentarios
Les dejo un comentario que expresa muy bien ese temor : "il semble que vous n'ayez pas tout compris ! L'évaluation a été avortée par suite du retrait US et Suédois. Pas de choix réel final, ni de classement. Le Rafale profite de cette situation sans gloire ni point de comparaison. Pas de quoi pavoiser ! Le fait que l'Etat français garantisse le contrat, veut dire que si Bogota ne peut payer la facture, c'est le contribuable français qui assumera...pas sûr que tous nos compatriotes apprécient. Un peu de modestie mon cher et de réalisme."
Acá la traducción: "Parece que usted no haya comprendido todo ! La evaluación fue abortada por el retiro de US y de los suecos. Ninguna elección final real ni clasificación. El rafale saca provecho de esta situación sin gloria y punto de comparación. No hay nada de que ufanarse ! El hecho de que el Estado francés sea el garante del contrato, quiere decir si Bogotá no puede pagar la factura, est el contribuidor francés el que asumirá... no es algo que todos nuestros compatriotas aprecien. Hay que ser modestos y un poco de realismo".
El debate acá gira entorno a las verdaderas capacidades de pago de Colombia!
EE.UU también debe estar debajo de cuerdas intentando frenar esto, todos tiran el carro para sus intereses, no solo Suecia. Lo de Petro es algo increíble, pienso que debe tener un estrategia geopolítica personal o colectiva que más adelante se sabrá. En mi opinión, me parece buena y algo neutra está alianza con Francia, en serio, espero que esto se firme hoy, incluso espero que esto se haya firmado ya.
A la final hasta mejor, tampoco ellos (EE.UU) no son socios confiables para nosotros y ya llegó el momento de hacer negocios que nos favorezca.
No, eso ya está hecho. Es algo que no le dieron importancia en los foros, ni en youtube, ni mucho menos en los medios colombianos.
Nunca ningún medio colombiano ha explicado que hacen los Kfir. Es mas nunca han explicado que es un radar AESA, ni que por mas de 5 o 6 años Colombia fue el único país en América (además de Estados Unidos) con esa tecnología. Nunca han explicado que es un casco Targo o que es un Pod litening. La FAC tampoco en sus magasines Al Vuelo.
Las mejores fotos y vídeos son de medios especializados.
Volviendo al tema de mi post, hace un mes un forista preguntó si había fotos del Kfir con 4 Derby y las postié. Nadie comentó nada.
Kfir con 4 Derby (misil de largo alcance guiado por radar). También se tiene el EDerby de mas rango de distancia.
El de la portada de éste vídeo es el Kfir con 4 Derbys.
En el vídeo (1:05) aparece cuando rompe el kfir hacia el fotógrafo y se ven los 4 Derbys. Además confirma que no es montaje.
No sé si será cierto pero de raro no tiene nada Brasil es cero confiable para los países de LATAM.
Como así que EEUU no es un socio confiable para la FAC ni para nosotros?
O los Hercules que donaron hace poco. La FAC ha adquirido conocimientos y doctrina OTAN gracias a los entrenamientos que la SCANG y USAF han hecho tanto allá como acá (recuerde los ejercicios Relámpago y Red Flag).
En resumen, la FAC hoy es una fuerza aérea con capacidades que casi ninguna otra tiene en la région, y en parte se debe al apoyo de los EEUU.
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