Por el monto "inicial" que indica Erich, supongo que lo hacen así para que esos cazas lleguen rápido, ya que hablamos de 1 año de plazo de entrega, es decir, imagino, supongo, que son Rafale que saldrán de los que les están reponiendo al Armée del'Air después de las adquisiciones de Grecia y Croacia. Y calculando, si son 5, estarían saliendo como a USD $ 100 millones cada avión, el resto, USD $ 178 millones, podría ser armamento, sistemas, equipos y logística.
Qué bueno volver por acá después dé tanto tiempo. Y con La GRAN NOTICIA dé los rafales pará La fac. Escuché en blue radio qué Petro le preguntó a Macron sí había que pedirle permiso para utilizar cierto armamento cómo tocaba con los f16 block 70 dé los EEUU. Y Macron le dijo "SÍ QUIERE PRESIDENTE PUEDE BOMBARDEAR FRANCIA" Lo dijo María consuelo Araujo dé una fuente dé ella.
Uno entra a tuiter y encuentra a Petristas defendiendo la compra de los aviones y Uribistas atacandola, cuando hace meses era al revés. Esta gente llámese Uribistas o Petristas solo apoyan lo que diga sus amos, son bobos útiles los dos, no les importa el bienestar de Colombia. Con gente como esta muy difícil progresar
Nada q sacan aún el audio de la entrevista. Me pareció q el ministro dió más datos interesantes q alguno se me pasó al estar escuchando y escribiendo al tiempo
Ahora sí aquí está la q escuché está mañana temprano...
Uno entra a tuiter y encuentra a Petristas defendiendo la compra de los aviones y Uribistas atacandola, cuando hace meses era al revés. Esta gente llámese Uribistas o Petristas solo apoyan lo que diga sus amos, son bobos útiles los dos, no les importa el bienestar de Colombia. Con gente como esta muy difícil progresar
Eso es una reflexión para todos, yo soy de Derecha y defiendo a Uribe, sin embargo DEBE PRIMAR las necesidades de la Patria antes que cualquier cosa.
Sin embargo @saavedraColombo el petrismo fue destructor cuando Duque quiso tomar la decisión, ahora que algunos Uribistas dicen que no! es lo mismo, ambos lados deben reflexionar.
Cuando lo hace Petro si es bueno, cuando lo hace la derecha es malo, para tener en cuenta.
Aqui dicen que los nuevos aviones cazas llegan en un año despues de firmado el contrato, escuche decir que seis son nuevos y dos son de segunda y serian los biplazas de entrenamiento, alguien a escuchado algo o leido?? ademas vendrian atados de donaciones que consiguio el gobierno para modernizar las Fuerzas Armadas Colombianas.
El Ministro sigue botando datos importantes en sus entrevistas por las diferentes emisoras:
- se busca un avión de superioridad aérea, que pueda llegar a San Andrés desde cualquier lugar del país sin reabastecimiento aéreo, lo que no podía hacer el kfir.
- solo dos de las tres ofertas concedieron el período de gracia que Petro exigió para que se compraran los aviones, teniendo en cuenta lo regalado que han sido los de Saab se sabe que fueron los de Lockheed los que se negaron, lo que descarta ya definitivamente la compra de F16.
- el presupuesto para comprar el primer lote (entre 3 y 5 aviones) es exactamente de 678 millones de dólares, que salen del CONPES 4078 que se firmó este año, se está negociando con los franceses todavía el precio final por avión.
- en el año 2023 se empieza a trabajar en el próximo CONPES para afectar las vigencias futuras para comprar el resto de los 11 aviones que se necesitan, en total los 16 Rafales salen por 2600 millones de euros.
Psdt.: los periodistas de Blu bien merecen una mentada a su madrecita, que h.. tan cizañeros.
Pero como andará la fábrica de Dassault porque empezar a entregar 5 cazas nuevos en menos de 1 año me parece extremadamente rápido, mejor dicho una entrega express.
El negocio es: 4 años de gracia, es decir, que en esos 4 años no se paga nada. A partir del quinto año comienza el periodo de financiación que se extenderá por 20 años.
También entiendo que llegarán primero 5 y luego los otros 11, hasta completar 16, no que compran primero 5 y luego verán si compran los otros 11. No.
5 años Andrés, se pagan a partir del 6 año de la compra con un plazo entre 10 y 15 años, lo acaba de decir el Ministro en La W.
Por cierto, confirmó la llegada de una carta a la FAC de parte del fabricante de los Kfir, advirtiendo que su avión puede volar 10 años más, el Ministro explicó que aún así mantenerlos volando es muy costoso, incluso dijo, que la hora de vuelo del Rafale vale 30% menos que la del Kfir, lo que me lleva a concluir, si pudimos mantener volando los kfir porque no vamos a poder mantener volando los Rafale lo que incluso cuesta menos?
Otra cosa que dijo es que no se han descartado las otras ofertas, pero que el Rafale lleva la delantera, el offset vendría por el lado de la capacidad para fabricar aviones o partes de aviones y construir un tercer satélite.
Los Kfir no saldrán del servicio en el 2023, saldrán progresivamente y se mantendrán volando canibalizando los mas viejos, se preve que los Kfir alcancen a volar con los Rafale.
Los boludos de IAI dejaron pasar la oportunidad de oro: desarrollar un nuevo caza de 4 o 4.5 generación, basado en el Kfir, con todos los juguetes israelies pero low cost, para todos los países en desarrollo con presupuesto limitado. Incluso podrían haberlo desarrollado en conjunto con Colombia, aprovechando años de experiencias conjuntas adquiridas, y marketearlo como tal para atraer a países con necesidades similares.
Pero bueno, el lado positivo es que la FAC parece haber roto el lazo de estar chapuceando y haciendo malabares con cosas baratas y nos vamos con el mejor juguete del barrio.
Para dar un equivalente del trato que pudimos tener con saab basado en el que hizo Brasil 36 aviones con casi total transferencia de conocimiento y tecnología por 4500 millones. con 3150 millones de dólares que se usaran en 16 rafale (aunque basado en el costo de los 3 primeros no se conseguirían 16 a ese costo sino unos 14 con suerte) se podrían tener 24-25 gripen e/f. Lo cual teniendo en cuenta que son bastante superiores esta bien nada mal. Pero Dassault muy seguramente no pasara conocimiento, así que la industria nacional aeronáutica tiene otro clavo en su ataúd, suena a que el trato tuvo algún valor atractivo más en el nivel político que económico/técnico para mí
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Y con La GRAN NOTICIA dé los rafales pará La fac.
Escuché en blue radio qué Petro le preguntó a Macron sí había que pedirle permiso para utilizar cierto armamento cómo tocaba con los f16 block 70 dé los EEUU. Y Macron le dijo "SÍ QUIERE PRESIDENTE PUEDE BOMBARDEAR FRANCIA"
Lo dijo María consuelo Araujo dé una fuente dé ella.
https://caracol.com.co/2022/12/21/mindefensa-los-aviones-de-combate-franceses-estan-encabezando-la-negociacion/
Sin embargo @saavedraColombo el petrismo fue destructor cuando Duque quiso tomar la decisión, ahora que algunos Uribistas dicen que no! es lo mismo, ambos lados deben reflexionar.
Cuando lo hace Petro si es bueno, cuando lo hace la derecha es malo, para tener en cuenta.
https://twitter.com/mindefensa/status/1605577527786758144?t=VqynvYO4ETYOf2pLKMF_YA&s=19
Aqui dicen que los nuevos aviones cazas llegan en un año despues de firmado el contrato, escuche decir que seis son nuevos y dos son de segunda y serian los biplazas de entrenamiento, alguien a escuchado algo o leido?? ademas vendrian atados de donaciones que consiguio el gobierno para modernizar las Fuerzas Armadas Colombianas.
- se busca un avión de superioridad aérea, que pueda llegar a San Andrés desde cualquier lugar del país sin reabastecimiento aéreo, lo que no podía hacer el kfir.
- solo dos de las tres ofertas concedieron el período de gracia que Petro exigió para que se compraran los aviones, teniendo en cuenta lo regalado que han sido los de Saab se sabe que fueron los de Lockheed los que se negaron, lo que descarta ya definitivamente la compra de F16.
- el presupuesto para comprar el primer lote (entre 3 y 5 aviones) es exactamente de 678 millones de dólares, que salen del CONPES 4078 que se firmó este año, se está negociando con los franceses todavía el precio final por avión.
- en el año 2023 se empieza a trabajar en el próximo CONPES para afectar las vigencias futuras para comprar el resto de los 11 aviones que se necesitan, en total los 16 Rafales salen por 2600 millones de euros.
Psdt.: los periodistas de Blu bien merecen una mentada a su madrecita, que h.. tan cizañeros.
Pero bueno, el lado positivo es que la FAC parece haber roto el lazo de estar chapuceando y haciendo malabares con cosas baratas y nos vamos con el mejor juguete del barrio.
Esta gente no se rinde.
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