y la energia electrica porque el pais tiene luz por la costa atlantica ,
Esta mal, informado en la costa practicamente no hay generacion, el 65 % de la energia es de generacion hidraulica, que yo sepa en la costa no hay reprezas Es en los Departamenteos Andinos como Cundinamarca y Antioquia donde se produce la mayor cantidad de energia en Colombia ( Chivor , Guavio , Porce etc ).
Y es al reves Colombia le vende energia a Venezuela . Venezuela no le vende gas a Colombia . De donde saca esos datos ?
Ademas no sea exagerado ni dramatico , perder Baranquilla, Santa Marta y Pto Bolivar, con quien ?, por favor .
Creo que eso cambiara con los 16 Parques Eólicos que estarán ubicados en La Guajira y ya estan aprobados, 3 de estos ya estan en fase de armado, entre otros proyectos energéticos en la costa atlántica.
Lo demás es correcto incluso un dato curioso es que nosotros le vendíamos gas a Venezuela, al pasar la frontera por Paraguachon se puede notar una tubería que va hasta Maracaibo y era un Convenio donde Venezuela después de un tiempo debía regresarle ese gas, pero jamás paso porque su industria se desmorono.
Efectivamente, piensan que La Guajira y las ciudades vecinas se van a perder, se van es a llevar una sorpresa.
Volviendo al tema, si vienen los F-16 de segunda, es porque se necesitan para yá, para cubrir el hueco de los Kfir que van de salida y hacer números suficientes, más la capacidad de la sorprendente maniobrabilidad, alcance y carga de armas que tienen, aparte que antes mencionaron la posibilidad de otros F-16 nuevos (que tardarían en venir mientras se ensamblan), y por supuesto, que si vienen los FA-50 GE (éstos de por sí serían nuevos) también demorarían en venir, por lo que la urgencia de todo esto es sencilla y llanamente números, los suficientes para tener una mínima capacidad disuadoria (lastimosamente, como siempre...) ante cualquier pilatuna del vecino incómodo y sus mandamases del otro lado del globo...
Bueno, si me permiten opinar con el respeto a los diferentes criterios y opiniones de muchos conocedores aquí presente creo que es no necesario llorar sobre la leche derramada, ya los errores de los anteriores presidentes y políticos del pasado y su poca gestión en cuanto al tema no debería venir al caso porque ya es tiempo pasado.
Lo que queda ahora es aceptar lo que tenemos disponible y ver que nuestra única y mejor opción a corto plazo, hay que ver eso y decir que peor es nada.
Volviendo al tema, si vienen los F-16 de segunda, es porque se necesitan para yá, para cubrir el hueco de los Kfir que van de salida y hacer números suficientes, más la capacidad de la sorprendente maniobrabilidad, alcance y carga de armas que tienen, aparte que antes mencionaron la posibilidad de otros F-16 nuevos (que tardarían en venir mientras se ensamblan), y por supuesto, que si vienen los FA-50 GE (éstos de por sí serían nuevos) también demorarían en venir, por lo que la urgencia de todo esto es sencilla y llanamente números, los suficientes para tener una mínima capacidad disuadoria (lastimosamente, como siempre...) ante cualquier pilatuna del vecino incómodo y sus mandamases del otro lado del globo...
En si, sí se firmase el acuerdo ahora mismo es probable que en 2 a 3 años ya empieces a recibir los Fa-50 y si se firmase el contrato del F-16 block 70, te llegarían en 4 a 5 años mínimo, porque el Fa-50 tiene menos pedidos y demás etc. En si conviene comprar los F-16 usados es mejor cargarle a ellos el tema de la formación y no usar los nuevos de aviones de aprendizaje, porque la hora de vuelo del F-16 block 70 no es barata como para usarle de avión de entrenamiento. Y es mejor formar doctrina con esos F-16 usados que aprender de los nuevos nada más ya. En si hay que comprar hasta simuladores para abaratar costos.
Esa posibilidad ya no es posible ,los trache 1 ya no están en venta. Por la sencilla razón que tienen muy pocas horas ,ya que estuvieron mucho tiempo sin volar por los defectos que presentaron. Defectos que subsanaron y con la actualización del software y ahora con esta nueva función menos que menos. A la venta ,usados serían unos trache 2 y eso es incierto. Lo que si se podría es ir por unos trache 1 alemanes o ingleses y llevarlos a España para cambiar el software y ponerles esta nueva capacidad. Pero encontramos dos impedimentos. Que esos países no lo permitan y que estos trache 1 están muy ruleteados.
Esa posibilidad ya no es posible ,los trache 1 ya no están en venta. Por la sencilla razón que tienen muy pocas horas ,ya que estuvieron mucho tiempo sin volar por los defectos que presentaron. Defectos que subsanaron y con la actualización del software y ahora con esta nueva función menos que menos. A la venta ,usados serían unos trache 2 y eso es incierto. Lo que si se podría es ir por unos trache 1 alemanes o ingleses y llevarlos a España para cambiar el software y ponerles esta nueva capacidad. Pero encontramos dos impedimentos. Que esos países no lo permitan y que estos trache 1 están muy ruleteados.
Traduccion: Olvidate , es mas fácil que un viejo calvo, pobre y feo se levante un pibon que la Fac se meta en esa película.
Bueno, desde hace tiempo no escribía en este tema, pues no quería seguir con la especulación, porque eso es lo único que hay sobre esos F-16 y pues desde la ultima vez que traje información me habían dicho que esos F-1 daneses no iban, que ya la FAC los había rechazado, me dije, no voy a publicar eso porque es seguir especulando a si la información venga de buena fuente, pero lo único cierto es que ha pasado el tiempo y nada de F-16 daneses.
Por eso y como lo dije antes, no saque ninguna nota al respecto para Defensa.com
Bueno, desde hace tiempo no escribía en este tema, pues no quería seguir con la especulación, porque eso es lo único que hay sobre esos F-16 y pues desde la ultima vez que traje información me habían dicho que esos F-1 daneses no iban, que ya la FAC los había rechazado, me dije, no voy a publicar eso porque es seguir especulando a si la información venga de buena fuente, pero lo único cierto es que ha pasado el tiempo y nada de F-16 daneses.
Por eso y como lo dije antes, no saque ninguna nota al respecto para Defensa.com
No tu dijiste que venían F-16 y Fa-50 antes del 7 Agosto ... y no vendrán ni lo uno ni lo otro !!
Bueno, desde hace tiempo no escribía en este tema, pues no quería seguir con la especulación, porque eso es lo único que hay sobre esos F-16 y pues desde la ultima vez que traje información me habían dicho que esos F-1 daneses no iban, que ya la FAC los había rechazado, me dije, no voy a publicar eso porque es seguir especulando a si la información venga de buena fuente, pero lo único cierto es que ha pasado el tiempo y nada de F-16 daneses.
Por eso y como lo dije antes, no saque ninguna nota al respecto para Defensa.com
No tu dijiste que venían F-16 y Fa-50 antes del 7 Agosto ... y no vendrán ni lo uno ni lo otro !!
Lo único que se es que parece que los daneses no van, que se están buscando células de F-16 Block 50, pero las buenas no las venden y las que venden están muy ruleteadas.
No se lo del FA-50, porque desde la ARC me comentaron lo que les dije hace unos días, que la ARC no quiere mas viejeras. Me dicen que la ARC quiere la PES y qe no se va a meter en viejeras, que igual la ARC tiene que no solo pensar en la PES que hay un poco de unidades menores que quiere construir, que saben que la PES se demora pero van a tratar de ingresar unidades menores que igualmente se necesitan.
Hay una vaina que me contaron, pero no se si será verdad, la FAC quería un tanquero dentro de la negociación de los F-16, pero me dicen que el EJC se metió y se cago el negocio, llevo echándole cabeza a eso y pues la única es que el tanquero viniera donado el EJC dijera, AJA, pero que, déjenos algo a nosotros que no todo sea para la FAC.
Pero vuelvo y les digo, no son declaraciones oficiales, me dicen que Pinzón en los EEUU esta moviendo o tratando de mover cosas para las FFMM, pero no se nada mas.
.. desidia y mas desidia e irresponsabilidad de gobierno... con esta info.. si nos dejas pero ...re....plop... Es que ni casi regaado...? y esos cazas estaban apenas...... para mantener y crear doctrina...... que decepción y rabia da....ni pan ... ni queso....
Todo eso no son mas que cuentos de camino o de pasillo que llevamos escuchando por decadas, ahi de todo lo que dices lo que medio de puede ver es el plan de la ARC por la pes que medio cobro vida por que se ve es real el billete que soltaron para lo del diseño contractual , del resto es solo humo del bueno.
Aleluya , menos mal ese negocio no prosperó. Se le daño la pensión a algún general. Pero siguen empeñados en F16 de segunda como sea. Lamentablemente la FAC no tiene más miras.
Ojala, pero me dicen que la FAC si o si va a dar de baja los Kfir en el 2023, no se si a inicios o al final.
Pero eso ya se lo dijeron a Duque, no pueden seguir volando un avión tan caro de mantener.
La cuestión es que fuera de lo que acá se ha dicho no hay nada mas, los youtubers que hablan de este tema toman la información de acá y las notas sacadas por Erich y Roberto Garcia de webinfomil.
Todo eso no son mas que cuentos de camino o de pasillo que llevamos escuchando por decadas, ahi de todo lo que dices lo que medio de puede ver es el plan de la ARC por la pes que medio cobro vida por que se ve es real el billete que soltaron para lo del diseño contractual , del resto es solo humo del bueno.
Aleluya , menos mal ese negocio no prosperó. Se le daño la pensión a algún general. Pero siguen empeñados en F16 de segunda como sea. Lamentablemente la FAC no tiene más miras.
No es de miras es de billete y facilidad ! España fue estupida si hubiera querido salir y hacer un buen negocio con la Fac tendría que haber regalado que se yo AMX 30 o algun otro enganche pero nada !
Aleluya , menos mal ese negocio no prosperó. Se le daño la pensión a algún general. Pero siguen empeñados en F16 de segunda como sea. Lamentablemente la FAC no tiene más miras.
No es de miras es de billete y facilidad ! España fue estupida si hubiera querido salir y hacer un buen negocio con la Fac tendría que haber regalado que se yo AMX 30 o algun otro enganche pero nada !
No ,es que España fuera bruta. La que nunca quiso fue la FAC. Ahí está la propuesta que le ofreció Airbus ,nuevos o usados y ni así . Por qué la obsesión de la FAC es F16 usados . El problema es que ya no pueden meter gato por liebre o sea que no pueden aparecer con unas momias y meterlas como la estrella de la muerte. Y se han encontrado que no hay en el mercado unos F16 menos viejos o menos trajinados para poder adquirir.
España debía haber dado regalos de armamento eso abría puertas como lo hace corea del sur y estados unidos pero como bien cují como es el Español y tu muy bien lo sabes ahí fallo España!
Comentarios
Lo demás es correcto incluso un dato curioso es que nosotros le vendíamos gas a Venezuela, al pasar la frontera por Paraguachon se puede notar una tubería que va hasta Maracaibo y era un Convenio donde Venezuela después de un tiempo debía regresarle ese gas, pero jamás paso porque su industria se desmorono.
Efectivamente, piensan que La Guajira y las ciudades vecinas se van a perder, se van es a llevar una sorpresa.
24 FA50 Mediano plazo
12 Kfir
12 F16 Nuevos a Largo plazo
Posibilidades ..... Realidades... Tiempo
Lo que queda ahora es aceptar lo que tenemos disponible y ver que nuestra única y mejor opción a corto plazo, hay que ver eso y decir que peor es nada.
Después de todo no son más que 6 aviones.
Puede ser que estén errados en el precio... pero también cabe la posibilidad saber en realidad cuanto puede costar.
Y se que dirán que para que si ya se eligió el F16. Pero como aún no se ha concretado nada la posibilidad existe
Por la sencilla razón que tienen muy pocas horas ,ya que estuvieron mucho tiempo sin volar por los defectos que presentaron.
Defectos que subsanaron y con la actualización del software y ahora con esta nueva función menos que menos.
A la venta ,usados serían unos trache 2 y eso es incierto.
Lo que si se podría es ir por unos trache 1 alemanes o ingleses y llevarlos a España para cambiar el software y ponerles esta nueva capacidad.
Pero encontramos dos impedimentos.
Que esos países no lo permitan y que estos trache 1 están muy ruleteados.
Por eso y como lo dije antes, no saque ninguna nota al respecto para Defensa.com
No se lo del FA-50, porque desde la ARC me comentaron lo que les dije hace unos días, que la ARC no quiere mas viejeras. Me dicen que la ARC quiere la PES y qe no se va a meter en viejeras, que igual la ARC tiene que no solo pensar en la PES que hay un poco de unidades menores que quiere construir, que saben que la PES se demora pero van a tratar de ingresar unidades menores que igualmente se necesitan.
Hay una vaina que me contaron, pero no se si será verdad, la FAC quería un tanquero dentro de la negociación de los F-16, pero me dicen que el EJC se metió y se cago el negocio, llevo echándole cabeza a eso y pues la única es que el tanquero viniera donado el EJC dijera, AJA, pero que, déjenos algo a nosotros que no todo sea para la FAC.
Pero vuelvo y les digo, no son declaraciones oficiales, me dicen que Pinzón en los EEUU esta moviendo o tratando de mover cosas para las FFMM, pero no se nada mas.
Se le daño la pensión a algún general.
Pero siguen empeñados en F16 de segunda como sea.
Lamentablemente la FAC no tiene más miras.
Pero eso ya se lo dijeron a Duque, no pueden seguir volando un avión tan caro de mantener.
La cuestión es que fuera de lo que acá se ha dicho no hay nada mas, los youtubers que hablan de este tema toman la información de acá y las notas sacadas por Erich y Roberto Garcia de webinfomil.
La que nunca quiso fue la FAC.
Ahí está la propuesta que le ofreció Airbus ,nuevos o usados y ni así .
Por qué la obsesión de la FAC es F16 usados .
El problema es que ya no pueden meter gato por liebre o sea que no pueden aparecer con unas momias y meterlas como la estrella de la muerte.
Y se han encontrado que no hay en el mercado unos F16 menos viejos o menos trajinados para poder adquirir.
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