“특히 콜롬비아가 FA-50을 눈여겨 보고 있어 우리도 상당히 공을 들이고 있다. 지난해 상반기부터 콜롬비아와 말레이시아에 공을 들였는데 수출을 성사시키기 위해 전력투구 중이다. 콜롬비아 경우 코로나19 변이종이 전국에 퍼져 있는 상황이지만, 우리 직원들이 콜롬비아에 머무르며 돌아오지 못하고 있다. 사장으로서 미안하지만, 수출을 꼭 성사시켜야 해 어쩔 수 없는 상황이다.”
“ En particular, Colombia está prestando atención al FA-50, por lo que estamos trabajando duro. Desde el primer semestre del año pasado se han realizado esfuerzos hacia Colombia y Malasia, pero se esfuerzan por lograr exportaciones. En el caso de Colombia, la variante COVID-19 se está extendiendo por todo el país, pero nuestros empleados se quedan en Colombia y no pueden regresar. Lo siento como presidente, pero tengo que hacer las exportaciones, así que no puedo evitarlo.”
por eso los suecos estan tan activos, saben que corea ofrece una solucion intermedia que no pueden mejorar, otra opcion es que colombia juege a dos bandas unos 14 F16 BLOCK 70 Y 14 AT50 O FA50, de todos modos si se da seria una de las negociaciones mas ventajosas a futuro para colombia la donacion de la corbeta almirante tono uso de misiles coreanos en la tipo padilla, podria hacer colombia una alianza de colaboracion militar en todas las areas, naval en la construccion de las nuevas fragatas, inclusive tienen planeados submarinos, en el ejercito se podrian considerar opciones coreanas para carros de combate para importar o construir con licencia, y en el plano aereo tienen proyectos interesantes a parte del KFX, como un helicoptero mediano dentro del rango del uh60 y un transporte que competira con el c130. ademas corea ofrecera alternativas comerciales que no podra superar suecia es un mercado emergente para colombia muy importante.
ademas es mas factible que el fa50 gane en cuanto a tiempo de disponibilidad, y la situacion no se acomoda a los tiempos de espera que podrian plantear las otras opciones.
llamarle "caballo viejo al f16 es estar muy despegado de la realidad , en fin. siéntese a esperar aviones que ni siquiera existen
pues maravilloso y todo los gringos se hartaron de el por algo sera
Pues es que estamos hablando de los gringos que siempre quieren tener lo mejor, se te olvida que son la potencia militar mas grande del mundo y que la China esta años luz de ellos?
Y si estuvieran tan aburridos con el F-16 ya lo hubieran sacado del servicio.
Si la USAF esta buscando un caza entre un F-35 y un F-16 es porque el primero como que esta saliendo costosito y precisamente se van a devolver a mejorar el diseño del F-16.
Toledo, yo no hablaría tan a la ligera de una potencia mundial como es china, puede que le fallen los motores, pero en electrónica lo hacen muy bien, y si llegan a producir motores suficientemente fiables, le darán a EEUU una buena pelea. Y en el tema del F-16 lo que no entiendo es si tanto quiere la USAF un avión nuevo no rediseña un buen avión de cero o al menos un F-16 sin problemas de FOB o como se escriba, porque si te vas a embarcar en la tarea de un nuevo avión, porque no hacerlo con la menor cantidad de inconvenientes posibles. Es como hacer algo de nuevo mejor pero volver a equivocarte en lo mismo, lo haces bien, pero no lo haces perfecto
China esta donde está es por Estados Unidos, de resto estarían igual que siempre
Los Estados Unidos fueron los que montaron cualquier cantidad de fábricas en ese país y de ahí se pegaron los chinos.
Y lo más chistoso de los chinos es que decían que los portaaviones no servían para nada y están haciendo portaaviones a lo loco.
Eso es cierto, a más de uno se les olvida que en seguridad y defensa EEUU cuenta con mejores socios que sin vacilar le colaborarian con tecnologías avanzadas, China tiene a Rusia, y hee, a Rusia y hee....
Y olvídense que Rusia después de la última reunión de potencias está a favor de China, Rusia no quiere ser el segundón de nadie.
llamarle "caballo viejo al f16 es estar muy despegado de la realidad , en fin. siéntese a esperar aviones que ni siquiera existen
pues maravilloso y todo los gringos se hartaron de el por algo sera
Pues es que estamos hablando de los gringos que siempre quieren tener lo mejor, se te olvida que son la potencia militar mas grande del mundo y que la China esta años luz de ellos?
Y si estuvieran tan aburridos con el F-16 ya lo hubieran sacado del servicio.
Si la USAF esta buscando un caza entre un F-35 y un F-16 es porque el primero como que esta saliendo costosito y precisamente se van a devolver a mejorar el diseño del F-16.
Toledo, yo no hablaría tan a la ligera de una potencia mundial como es china, puede que le fallen los motores, pero en electrónica lo hacen muy bien, y si llegan a producir motores suficientemente fiables, le darán a EEUU una buena pelea. Y en el tema del F-16 lo que no entiendo es si tanto quiere la USAF un avión nuevo no rediseña un buen avión de cero o al menos un F-16 sin problemas de FOB o como se escriba, porque si te vas a embarcar en la tarea de un nuevo avión, porque no hacerlo con la menor cantidad de inconvenientes posibles. Es como hacer algo de nuevo mejor pero volver a equivocarte en lo mismo, lo haces bien, pero no lo haces perfecto
China esta donde está es por Estados Unidos, de resto estarían igual que siempre
Los Estados Unidos fueron los que montaron cualquier cantidad de fábricas en ese país y de ahí se pegaron los chinos.
Y lo más chistoso de los chinos es que decían que los portaaviones no servían para nada y están haciendo portaaviones a lo loco.
La incipiente china que ya esta conquistando la luna, que tiene misiles hipersonicos caza portaviones (esta semana el misil hipersonico gringo fallo), el pulso mundial es china estados unidos, por eso rusia esta que hace y deshace no sabe que hacer por que ya esta relegada, quien iba a pensar que los celulares chinos arrodillarian a fabricas como nokia, como lg que esta semana desistio, si china fuera un paquete las potencias occidentales no estarian invirtiendo lo que estan en el desarrollo de nuevas armas. es mas el nuevo caza que reemplazara al f16 nace de la necesidad de la USAF de enfrentar los nuevos cazas chinos necesitan un caza con una autonomia de 1000 millas nauticas de radio de combate sin repostaje que ni siquiera el f18 superhornet tiene. por eso estados unidos cancelo la compra del superhornet por que piensa tener un nuevo caza para la marina en 2030 y la usaf tambien tiene ese año como limite para el desarrollo del nuevo caza de 6 generacion que estaba planteado para el 2040 , adelantaron los programas ante la prevision de que china le supere en cuanto a dominio aereo. digo.
Simplot no sabes nada de China, adivina de dónde compran los microprocesadores que es el alma de sus celulares, y que hoy tiene a China sudando sangre.
a algunos les dio duro que salio nueva competencia para el insuperable gripen , y lo de china favor lean las revistas militares aeronauticas, no es algo que salga de mi imaginacion,
Corea en estos momentos no es competencia en cazas de primera linea o multirol, la FAC va es por un caza robusto o probado en combate, creo Simplot que tus emociones te traicionan, el avión coreano es muy útil para reemplazar los A37, eso ya lo sabemos desde antes que aparecieras en este foro, si Colombia lo compra pues desde luego que es bienvenido como entrenador avanzado o Lift.
En cuanto a los chinos y rusos es más prensa que hechos, osea propaganda, tu sabes el Pcch, y los viejos resabios que no desaparecen de los rusos de sostener una mentira hasta que ellos mismos se la crean.
Yo la verdad no entiendo esta vaina, hay cientos de páginas en este foro hablando de una vaina que se llama shortlist, han visto vídeos de nuestro canal hablando de esa shorlist, sale recientemente en revistas en Colombia los mismos 4 aviones y ahora salen que con un avión coreano.
La gente del común de pronto no conoce mucha de aviones, otros conocemos un poco debido a lo aprendido aquí y otros conocen mas y así, pero estoy seguro que a ninguno le meten gato por liebre con el F/A 50 Vs el Sukhoi.
Ahí está el roll out del KF-21,miren en el minuto 36 el detallazo de los colores de nuestra bandera justo después de los colores de Corea del Sur.Ese es el gallo que necesitamos. Se vale soñar señores.
Yo la verdad no entiendo esta vaina, hay cientos de páginas en este foro hablando de una vaina que se llama shortlist, han visto vídeos de nuestro canal hablando de esa shorlist, sale recientemente en revistas en Colombia los mismos 4 aviones y ahora salen que con un avión coreano.
Por lo menos yo, no estoy diciendo que se vaya a comprar avión coreano, lo que yo decía es que sería buena opción comprar ahora mismo F/A 50 y meternos de lleno en el proyecto KF-X, ahora ofícialmente KF-21, e ir de una vez por un caza de quinta generación con una tecnología como la coreana que ha demostrado ser confiable en muchos ámbitos. Si nosotros nos pegáramos a cada proyecto de los coreanos seguramente seríamos un país más desarrollado, pero no hemos aprovechado esa amistad que tenemos con ellos, si imaginan por ejemplo que Samsung abriera una fábrica acá?
Pues yo estoy absolutamente de acuerdo con Toledo.. ya hay un proceso avanzando analizado, y con casi elección.. no veo caso volver atrás.. ya que solo se escoja y se firme.. muy bueno y todo.. pero eso será pertinente cuando de este escogiendo el avión entrenador.. y listo
Ahí está el roll out del KF-21,miren en el minuto 36 el detallazo de los colores de nuestra bandera justo después de los colores de Corea del Sur.Ese es el gallo que necesitamos. Se vale soñar señores.
Coincido en que se ve hermoso, pero repito: el KFX no va a volar sino hasta 2022, ni va a entrar a en servicio antes de 2023 o 2026 según el idioma de la wiki (imaginen cuándo llegaría a Colombia), si es que no hay retrasos, y el Block 2 de dicho avión no vendrá antes de 2030, y sería inferior al Block 3, por lo que ese avión no cumple con la inmediatez que necesita la FAC para reemplazar los Kfir. Sí, Colombia debería acercarse a Corea y comprar los KFX, pero NO en esta compra. Se está buscando algo para ya, no para después.
Obvio, es una lástima que Colombia no haya entrado en ese proyecto hace décadas porque si no, ni habría discusión y todos estaríamos solo esperando la llegada de los aviones peninsulares. Pero las cosas son como son, y pues ahí está la lista corta de 4 aviones para ya. Y pues siendo Colombia un país con tanta plata, pero tan poca para inversión de equipos, no se hablará de comprar aviones de 5ta generación (que el KFX no será sino hasta el Block 3) sino dentro de 20 o 30 años.
Y una opinión impopular: si el CONPES y demás documentos dicen que se necesita reemplazar al Kfir por un arma aérea principal, no creo que traigan ni 1, ni 2, ni 10 FA50, sino más bien cero, porque el CONPES es solo para 1 cosa, y no creo que los ofrezcan como offset (personalmente preferiría una compensación que beneficie a la industria, a la CIAC o algo). Si se ordena comprar frutas, no pueden llegar con frutas y verduras, solo frutas, y no creo que en la frutería regalen verduras.
A quien más interesa en que ese KF21 llegue al Bl3 es la misma KAI, yo la verdad estoy seguro que antes del 2030 tendremos un block 2+ ese avión ya nació con una serie de condiciones que otros aviones sólo llegaron al block o trancha 2.
Estaba leyendo el artículo sobre el lanzamiento donde habla la gente de KAI y esa vaina la veo con mucho futuro, además que es una plataforma "muy económica" claro hoy día en la era digital, la simulación reduce costos pruebas y tiempos!
Incluso una española que fabrica un sistema de bloqueo de frenado de emergencia para los Typhoon se lo diseño a KAI para el KF21,
Además que KAI no se fue por un 5ta Gen, de una, esa experiencia construyendo los 146 KF16, T50 Y FA50, es una universidad así como el mantenimiento que realizan a esos mismos, a los F4, y F15 Slam, estos Manes no empezaron biches, ademas que meremos las alianzas IAI con sus empresas de sensores, radares y armas (Elbit, Rafael) LG NEX, MBDA, GE y curiosamente SAAB con el tema del IRST! así que ese avión nació adelantado en su primer Block, aunque no encontrado donde ellos mencionan que su primer Block sea sólo para superioridad aérea, yo creo que desde el principio quieren un multirol, por algo quieren desarrollar el misil de crucero los de LG nex1 para reemplazar los Taurus!
Hablando del F/A 50 sabemos que no es comparable a un F16 o Gripen, pero tiene muchas tecnologías que algunos creen que Es igual o superior al JF17 y HAL TejasMk2
Por lo tanto El T50, es un buen candidato como reemplazo de los A37, y sería bueno llevar esta info al hilo correspondiente, Futuro Avión de entrenamiento avanzado para la FAC.
una pregunta técnica, con los sistemas de radares y Sam de Venezuela según su alcance nuestros futuros cazas a que distancia puede operar en un hipotético enfrentamiento, lo pregunto por los aviones k8 que ingresaron a espacio aéreo nacional y si era seguro seguirlos hasta la misma frontera para que salieran del espacio aereo.
En todo caso seria el T/A-50 y no solo el T-50. Y en todo caso concuerdo con el resto es un buen avión el KFX o será un buen avión, pero para esta competencia de la FAC llega tarde; la FAC no se puede dar el lujo de esperar 10 años para reemplazar los kfir.
Para esos casos, los aviones en sus sistemas de misión tendrían unas contramedidas que se llaman EW para perturbar radares enemigos, y así lograr acercarse lo suficiente para destruirlos, y hasta más!
Comentarios
ademas es mas factible que el fa50 gane en cuanto a tiempo de disponibilidad, y la situacion no se acomoda a los tiempos de espera que podrian plantear las otras opciones.
Los Estados Unidos fueron los que montaron cualquier cantidad de fábricas en ese país y de ahí se pegaron los chinos.
Y lo más chistoso de los chinos es que decían que los portaaviones no servían para nada y están haciendo portaaviones a lo loco.
Y olvídense que Rusia después de la última reunión de potencias está a favor de China, Rusia no quiere ser el segundón de nadie.
cuales?
EEUU se está echando para atrás a construir algo más barato que el F35 porque sabe que China esta lejos y se dan ese lujo.
Los chinos no han ni llegado a un caza como el F-22 y eso que ese avión salió hace como 20 años.
Y si están dando duro con los celulares es porque todo lo copian.
En China no se puede mandar a hacer un hueco porque se lo copian.
Por eso digo que China esta donde está es por EEUU.
Y que China esta conquistando la luna, ya EEUU está en Marte, y claro que los chinos también, pero no al nivel de los EEUU.
ahi les dejo para se actualizen
https://www.forbes.com/sites/sebastienroblin/2020/11/10/why-chinas-latest-jets-are-surpassing-russias-top-fighters/?sh=7cfa78702e26
https://www.defensenews.com/smr/air-force-priorities/2021/02/26/air-force-general-worried-us-wont-field-sixth-gen-fighter-in-time-to-beat-china/
En cuanto a los chinos y rusos es más prensa que hechos, osea propaganda, tu sabes el Pcch, y los viejos resabios que no desaparecen de los rusos de sostener una mentira hasta que ellos mismos se la crean.
Ahí está el roll out del KF-21,miren en el minuto 36 el detallazo de los colores de nuestra bandera justo después de los colores de Corea del Sur.Ese es el gallo que necesitamos.
Se vale soñar señores.
Obvio, es una lástima que Colombia no haya entrado en ese proyecto hace décadas porque si no, ni habría discusión y todos estaríamos solo esperando la llegada de los aviones peninsulares. Pero las cosas son como son, y pues ahí está la lista corta de 4 aviones para ya. Y pues siendo Colombia un país con tanta plata, pero tan poca para inversión de equipos, no se hablará de comprar aviones de 5ta generación (que el KFX no será sino hasta el Block 3) sino dentro de 20 o 30 años.
Y una opinión impopular: si el CONPES y demás documentos dicen que se necesita reemplazar al Kfir por un arma aérea principal, no creo que traigan ni 1, ni 2, ni 10 FA50, sino más bien cero, porque el CONPES es solo para 1 cosa, y no creo que los ofrezcan como offset (personalmente preferiría una compensación que beneficie a la industria, a la CIAC o algo). Si se ordena comprar frutas, no pueden llegar con frutas y verduras, solo frutas, y no creo que en la frutería regalen verduras.
http://https//www.defenseindustrydaily.com/kf-x-paper-pushing-or-peer-fighter-program-010647/
Estaba leyendo el artículo sobre el lanzamiento donde habla la gente de KAI y esa vaina la veo con mucho futuro, además que es una plataforma "muy económica" claro hoy día en la era digital, la simulación reduce costos pruebas y tiempos!
Incluso una española que fabrica un sistema de bloqueo de frenado de emergencia para los Typhoon se lo diseño a KAI para el KF21,
Además que KAI no se fue por un 5ta Gen, de una, esa experiencia construyendo los 146 KF16, T50 Y FA50, es una universidad así como el mantenimiento que realizan a esos mismos, a los F4, y F15 Slam, estos Manes no empezaron biches, ademas que meremos las alianzas IAI con sus empresas de sensores, radares y armas (Elbit, Rafael) LG NEX, MBDA, GE y curiosamente SAAB con el tema del IRST! así que ese avión nació adelantado en su primer Block, aunque no encontrado donde ellos mencionan que su primer Block sea sólo para superioridad aérea, yo creo que desde el principio quieren un multirol, por algo quieren desarrollar el misil de crucero los de LG nex1 para reemplazar los Taurus!
Hablando del F/A 50 sabemos que no es comparable a un F16 o Gripen, pero tiene muchas tecnologías que algunos creen que Es igual o superior al JF17 y HAL TejasMk2
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