Mucho FOD, y nadie se pone a pensar en birdstrike en un país con la mayor diversidad de aves en el mundo, y ahí no hay dos motores que valgan, tamaño y número de pajarracos suficientes y el motor no se para, explota y como en los cazas usualmente los motores están pegados, adivinen?.
Puede que ahora haya buenas carreteras ,pero no autopistas de cuatro carriles y todas no sirven . Pregunten a otros floristas que hay y que conocen la pista . Verán que es una cosa totalmente distinta.
Por buenas carreteras no creo que ningún piloto de un F16 quiera arriesgarlo a sufrir un FOD en una de ellas.
Hay F-16 y otros cazas aterrizando en menos que lo que coloqué de referencia. ¿Y quién dijo que se necesita una vía de 4 carriles por calzada para que aterrice un caza? Un caza le aterriza en la vía que sea, hasta de un carril, sólo necesita las medidas básicas de seguridad.
Los técnicos van a tener que podar árboles, limpiar y barrer, llevar una máquina barredora a la pista improvisada sería lo ideal, con esto nos evitamos tener FOD en nuestros cazas y desde ya tener esos tramos de carretera lo mejor pavimentadas posible. Tener armamento almacenado en las unidades militares más cercanas a la pista improvisada, para que se disponga de este armamento rápidamente.
Los técnicos van a tener que podar árboles, limpiar y barrer, llevar una máquina barredora a la pista improvisada sería lo ideal, con esto nos evitamos tener FOD en nuestros cazas y desde ya tener esos tramos de carretera lo mejor pavimentadas posible. Tener armamento almacenado en las unidades militares más cercanas a la pista improvisada, para que se disponga de este armamento rápidamente.
Tavo, lo que pasa es que el FOD que se genera proviene de la misma pista, partículas que se desprenden del asfalto ya desgastado, y poner una barredora solo agravaría mas el problema, porque desprendería partículas del asfalto ya desgastado.
Los técnicos van a tener que podar árboles, limpiar y barrer, llevar una máquina barredora a la pista improvisada sería lo ideal, con esto nos evitamos tener FOD en nuestros cazas y desde ya tener esos tramos de carretera lo mejor pavimentadas posible. Tener armamento almacenado en las unidades militares más cercanas a la pista improvisada, para que se disponga de este armamento rápidamente.
Tavo, lo que pasa es que el FOD que se genera proviene de la misma pista, partículas que se desprenden del asfalto ya desgastado, y poner una barredora solo agravaría mas el problema, porque desprendería partículas del asfalto ya desgastado.
Una opción costo-efectiva de darle capacidad estratégica al ST es la Spice250.
Lo que pasa es que Rafael ha estado anunciando que ha mejorado el sistema de guía (que es electro-óptico) para que logre identificar blancos aún en movimiento.. cosa que antes no se anunciaba como capacidad de este sistema (y razón por la cual se descartaba como sistema anti-tanque). Sería algo así como una 'Spice250 mk. 2'. Mírese esta nota de Defensa.com de hace tres meses:
Parece que un análisis por inteligencia artificial sumado a la compaginación de imágenes pregrabadas -sistema que tiene la Spice100 por ejemplo- hace posible que si el objeto se ha movido, o se está moviendo incluso.. de esa configuración pregrabada, la bomba lo fije. Estas mejoras en el sistema harían que se le pueda grabar a la bomba una imagen satelital de un vehículo, por ejemplo y aún aunque este se desplace una cierta distancia (que no sería mucha ciertamente), o si se trata de un blanco similar a otro como en el caso de los tanques, la bomba logre diferenciarlo y engancharlo.
El inconveniente táctico que le veo (el único pero no es menor) sería que hay que lanzarla desde alta cota. Para que pueda alcanzar sus tan sonados 100km debe ser al menos de 9.000 mt. Y a esa altura los radares de alerta temprana del adversario (en este y cualquier otro escenario en el mundo) advertirían las aeronaves, por lo cual habría que tener la superioridad aérea... o una aeronave a reacción que entre y salga rápido, para el país que desee adquirir este sistema.
Con esta mejora el sistema me acaba de sonar oportuno (y completamente) para la FAC.
Aunque muy bueno para el Supertucano sin duda, entenderán que con esa información que este sistema aparece como algo de primer orden para la FAC. Me explico:
En 2015 cuando se presentó en el salón de París el misil I-Derby-ER, a los pocos días recuerdo que fui el primero en informar sobre ese sistema en los foros colombianos. A muchos nos pareció apenas natural y obvio (por no decir providencial que algo así apareciera) que, limitada como es la plataforma Kfir, sería algo de primer orden para hacer (aunque recuerdo que AlexC sostenía que no era necesario..). En efecto dos años y medio después nos enterábamos por Toledo que la FAC adquirió 6 de dichos misiles. Quién sabe si sigan siendo apenas 6.., aunque también le dijeron a Toledo que se pretendía en algún tiempo llegar al 16 misiles. Con las uñas, como se imaginarán, pues eso no es ni un misil por avión monoplaza.. Pero gracias a detalles como estos es que la FAC ha podido tener un reducto de disuasión con las migajas que le han dado estos años.
El punto es que resultaba apenas NATURAL y evidente la necesidad de buscar ese sistema, Derby mejorado. Pues bien, esta vez y luego de un análisis de esta Spice-250 de segunda generación se llega a la misma conclusión.
Esto porque 1) son sistemas que se podrán usar con el nuevo avión; 2) se trata sin embargo de un arma que permite capacidades notables con las plataformas que ya se tiene; 3) no hay problemas de integración; 4) ya se tiene relación directa con el proveedor. Y otras razones más. Pero concretamente sería perentorio por esto:
Resulta que una gran amenaza para Colombia es el enorme parque de tanques y blindado del chavismo-madurismo (el "huracán" madurista para acuñar el término de huracán de Gonzalo Jiménez). Tanto que los Spike se han adquirido en esencia por esa gran amenaza. Pero son pocas lanzaderas y estamos hablado de menos de 8 km de rango para la gran mayoría de Spike que hay en Colombia (de hecho 4km porque el EJC no tiene Spike-ER). Los Spike-NLOS no son numerosos y los Arpía no tienen nada fácil la tarea sin que tengamos superioridad aérea... Entonces: ¿qué arma de largo alance y capaz contra blindados tenemos en Colombia aparte del spike NLOS? Ninguna. Las Spice1000 están para blancos sensibles, pero fijos; tampoco son muy numerosas. Y si una fuerza tenemos claro que llegará a la frontera son blindados en abundancia, al norte, centro y sur.
Las baterías antiaéreas pues con seguridad no estarán a menos de 30km y como la intención de Colombia en ningún momento es incursionar en Venezuela (son los chavistas los que sueñan en incursionar en Colombia) pues una tarea prioritaria junto con la defensa de nuestro espacio aéreo es contrarrestar esas fuerzas móviles de blindados, siendo que la mejor carta para esto último de este lado es la docena de Arpía. ¿Ven por dónde va la necesidad y viene esto al caso? Las Spice250 de nueva generación podrían contra blancos móviles de forma autónoma (no porque se las actualice con información de radar y por datalink), esto incluiría blindados. La conclusión de tan larga disertación es que si las pruebas de esta nueva versión demuestran que la Spice-250-2 puede contra tanques en movimiento... pues querría decir que tres Kfir con un SQR (Smart-Quad-Rack) y 4 bombas cada avión, podrían lanzar 12 de estas armas (lanzar y olvidar, que no requieren que la aeronave se quede en el área) sobre un área identificada con presencia de fuerzas blindadas, y esto a 80-100 km de distancia dentro de nuestro territorio (...). Con que solo un tercio lograran impactar tendríamos un golpe importante (en fuerzas como psicológico). Y esto, a tan larga distancia, no se puede lograr con ningún otro sistema que tengamos en este momento. Esto acerca a la Spike-250 en gran medida a las SDB-II de USA.
Y bueno y un añadido de ese sistema también es que también permitiría ataque naval stand-off por la actualización con datalink, que hace parte del SQR,de lo que carecen nuestras spice1000.
Incluso cuando hubo paro armado el la ciudad de Ocaña Norte de Santander y sus alrededores, soltaban bengalas cuando sobrevolaban la ciudad, algo deben saber o algo debe haber pasado por ahí.
Comentarios
Saludos,
Aunque muy bueno para el Supertucano sin duda, entenderán que con esa información que este sistema aparece como algo de primer orden para la FAC. Me explico:
En 2015 cuando se presentó en el salón de París el misil I-Derby-ER, a los pocos días recuerdo que fui el primero en informar sobre ese sistema en los foros colombianos. A muchos nos pareció apenas natural y obvio (por no decir providencial que algo así apareciera) que, limitada como es la plataforma Kfir, sería algo de primer orden para hacer (aunque recuerdo que AlexC sostenía que no era necesario..). En efecto dos años y medio después nos enterábamos por Toledo que la FAC adquirió 6 de dichos misiles. Quién sabe si sigan siendo apenas 6.., aunque también le dijeron a Toledo que se pretendía en algún tiempo llegar al 16 misiles.
El punto es que resultaba apenas NATURAL y evidente la necesidad de buscar ese sistema, Derby mejorado. Pues bien, esta vez y luego de un análisis de esta Spice-250 de segunda generación se llega a la misma conclusión.
Esto porque 1) son sistemas que se podrán usar con el nuevo avión; 2) se trata sin embargo de un arma que permite capacidades notables con las plataformas que ya se tiene; 3) no hay problemas de integración; 4) ya se tiene relación directa con el proveedor. Y otras razones más. Pero concretamente sería perentorio por esto:
Resulta que una gran amenaza para Colombia es el enorme parque de tanques y blindado del chavismo-madurismo (el "huracán" madurista para acuñar el término de huracán de Gonzalo Jiménez). Tanto que los Spike se han adquirido en esencia por esa gran amenaza. Pero son pocas lanzaderas y estamos hablado de menos de 8 km de rango para la gran mayoría de Spike que hay en Colombia (de hecho 4km porque el EJC no tiene Spike-ER). Los Spike-NLOS no son numerosos y los Arpía no tienen nada fácil la tarea sin que tengamos superioridad aérea... Entonces: ¿qué arma de largo alance y capaz contra blindados tenemos en Colombia aparte del spike NLOS? Ninguna. Las Spice1000 están para blancos sensibles, pero fijos; tampoco son muy numerosas. Y si una fuerza tenemos claro que llegará a la frontera son blindados en abundancia, al norte, centro y sur.
Las baterías antiaéreas pues con seguridad no estarán a menos de 30km y como la intención de Colombia en ningún momento es incursionar en Venezuela (son los chavistas los que sueñan en incursionar en Colombia) pues una tarea prioritaria junto con la defensa de nuestro espacio aéreo es contrarrestar esas fuerzas móviles de blindados, siendo que la mejor carta para esto último de este lado es la docena de Arpía. ¿Ven por dónde va la necesidad y viene esto al caso? Las Spice250 de nueva generación podrían contra blancos móviles de forma autónoma (no porque se las actualice con información de radar y por datalink), esto incluiría blindados. La conclusión de tan larga disertación es que si las pruebas de esta nueva versión demuestran que la Spice-250-2 puede contra tanques en movimiento... pues querría decir que tres Kfir con un SQR (Smart-Quad-Rack) y 4 bombas cada avión, podrían lanzar 12 de estas armas (lanzar y olvidar, que no requieren que la aeronave se quede en el área) sobre un área identificada con presencia de fuerzas blindadas, y esto a 80-100 km de distancia dentro de nuestro territorio (...). Con que solo un tercio lograran impactar tendríamos un golpe importante (en fuerzas como psicológico). Y esto, a tan larga distancia, no se puede lograr con ningún otro sistema que tengamos en este momento. Esto acerca a la Spike-250 en gran medida a las SDB-II de USA.
https://www.instazu.com/media/2152239377786847314
https://www.instazu.com/media/2136434472966766913
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