Los ucranianos quieren tener una muy potente industria militar. Visitan GDLS en España para conocer el Ascod y buscar producirlo bajo licencia en Ucrania...
Ukranian Armor negocia con GDELS fabricar blindados de diseño español Ascod en Ucrania
Expertos de la firma y de Czechoslovak Group han
visitado junto a militares del país en guerra la fábrica de Trubia con
este objetivo
Los Ucranianos quieren fabricar de todo. Tanques, misiles de todo tipo, fusiles, blindados etc. Saben que a cualquier momento los dejan solos y deben tener la capacidad para defenderse y no me extrañaría que en secreto estén en proceso de retomar su capacidad de fabricar armas nucleares ( sería falta de visión si no lo hacen).
Aplicar la misma de India y Paquistán, de todas formas no creo que tarden mucho en tener armas nucleares si antes tenían conocimientos básicos de arme.
Los Ucranianos quieren fabricar de todo. Tanques, misiles de todo tipo, fusiles, blindados etc. Saben que a cualquier momento los dejan solos y deben tener la capacidad para defenderse y no me extrañaría que en secreto estén en proceso de retomar su capacidad de fabricar armas nucleares ( sería falta de visión si no lo hacen).
Los Ucranianos han recolectado una cantidad de información impresionante sobre el uso de una panoplia de equipos y armas de diferentes países tanto del Este como del Oeste, muchos soldados han podido incluso utilizar diferentes equipos durante múltiples escenarios de combate muy intensos, por poner un ejemplo, apuesto que muchas tripulaciones de tanques ucranianas han pasado del T-64 a los tanques rusos capturados como los T-72B3 y luego a los Leopard 2A6, pudiendo experimentar todas las ventajas y desventajas de cada modelo.
Esas opiniones directas de los soldados en el frente valen literalmente oro puro para los diseñadores de armas. Por ejemplo Israel que tuvo acceso también a varias armas de occidente y de origen soviético, generando una industria de defensa con diseños muy exitosos.
Después de cada guerra EEUU también aplica muchos cambios militares teniendo en cuenta las lecciones de los soldados.
Rusia también ha participado en muchas guerras pero sus cambios han sido mas bien limitados, en el fondo el grueso de las fuerzas rusas tienen la misma equipación de hace 30 años y siguen cayendo en los mismos errores estratégicos, por ejemplo, reiniciar la producción del T-80 (el peor modelo de la "Triada") en vez de impulsar modelos mejores como el T-14 Armata o el T-90M. El ejército ruso en la práctica sigue siendo el mismo que hace 30 años.
Los ucranianos capturan un T-72B3, eso sí, con fallas. Lo llevan a
taller para repararlo y colocarlo de nuevo en servicio. Una de esas les sale con gallo tapado y los
tiene cabezones, así que a uno de los técnicos se le ocurre la brillante
idea de llamar al soporte técnico o mesa de ayuda del fabricante en
Rusia; lo mejor de todo es que el soporte técnico ruso le responde y le
ayuda a resolver el problema. Los ucranianos grabaron todo para la
posteridad...
A Ukrainian Officer’s Captured Russian Tank Wasn’t Working. So He Called Tech Support—In Russia.
Seis pilotos ucranianos están aprendiendo a volar F-16 en Dinamarca, el tercer grupo que recibe entrenamiento en el avión de combate desde julio, cuando Estados Unidos decidió permitir que los aliados europeos exportaran el avión a Ucrania.
Los pilotos viajaron primero al Reino Unido para perfeccionar sus habilidades en inglés, según un comunicado de prensa del Ministerio de Defensa del Reino Unido.
También recibieron entrenamiento básico de vuelo en el avión Grob Tutor, un entrenador propulsado por hélice. El tiempo en la cabina del Grob tiene como objetivo "acercar a los futuros pilotos ucranianos al enfoque de vuelo estándar de la OTAN", según el comunicado de prensa.
Otros diez pilotos ucranianos han completado su formación lingüística en el Reino Unido y ahora están recibiendo formación básica de vuelo. Además, decenas de técnicos aeronáuticos ucranianos están recibiendo formación en inglés centrada en la ingeniería, añade el comunicado de prensa.
"Este es un importante paso adelante con respecto a las actuales capacidades de Ucrania de la era soviética", dijo el Secretario de Defensa del Reino Unido, Grant Shapps.
Desde finales de agosto se están formando en Dinamarca otros ocho pilotos y 65 miembros del personal de mantenimiento. Estados Unidos comenzó a entrenar a un número no especificado de pilotos ucranianos en F-16 a finales de octubre, dijo la Fuerza Aérea.
Six Ukrainian pilots are learning to fly F-16s in Denmark, the third cohort to be trained on the fighter jet since July, when the U.S. decided to allow European allies to export the plane to Ukraine.
The pilots first traveled to the United Kingdom to hone their English skills, according to a U.K. Defense Ministry press release.
They also received basic flight training in the Grob Tutor aircraft, a propeller-driven trainer. Cockpit time in the Grob is intended to “bring future Ukrainian pilots closer to a NATO standard approach to flying,” said the press release.
A further ten Ukrainian pilots have completed language training in the United Kingdom and are now receiving basic flight training. Additionally, dozens of Ukrainian aircraft technicians are undergoing English training focusing on engineering, the press release added.
“This is a significant step forward from Ukraine’s current Soviet-era capabilities,” said UK Defence Secretary Grant Shapps.
A further eight pilots and 65 maintenance personnel have been training in Denmark since late August. The United States started training an unstated number of Ukrainian pilots on F-16s in late October, the Air Force said.
Ucrania y Rumania también acordaron en octubre que la primera ola de pilotos entrenados en una nueva base de entrenamiento de F-16 en Rumania incluirá pilotos ucranianos, según un comunicado de prensa del gobierno rumano. La base de entrenamiento se inauguró a principios de noviembre y podría comenzar a entrenar a pilotos ucranianos a principios del próximo año.
Una evaluación de la Fuerza Aérea realizada en mayo decía que los pilotos ucranianos podrían aprender a volar F-16 en tan solo cuatro meses, pero que se necesitaría capacitación lingüística adicional para la “mayoría del cuadro inicial”. En noviembre, un piloto ucraniano le dijo a CNN que estaba en el segundo mes de un programa de entrenamiento de dos meses.
Ucrania presionó casi desde el comienzo de la guerra para obtener F-16 para proteger las ciudades ucranianas de ataques aéreos. Estados Unidos, que controla la exportación de aviones de combate, finalmente dio luz verde a los aliados para transferir F-16 a Ucrania en julio.
Los aliados europeos dijeron que necesitarían varias semanas para prepararse para el entrenamiento, dijo en julio el asesor de seguridad nacional Jake Sullivan.
El 22 de diciembre, los Países Bajos anunciaron que estaban preparando 18 F-16 para transportarlos a Ucrania. Las naciones europeas han prometido alrededor de 60 F-16 a Ucrania, pero no todos estarán listos pronto; algunas naciones han prometido entregas solo en 2025.
Los F-16 no cambiarán las reglas del juego en el campo de batalla, pero ayudarán a suprimir las defensas aéreas rusas y reducirán la capacidad de Rusia para lanzar bombas planeadoras destructivas, escribió a principios de octubre el experto del grupo de expertos RAND, Michael Bohnert.
Ucrania pone en servicio un nuevo drone, este no atacará ni explotará a nadie, pero sí que será muy útil en el campo de batalla: drone amplificador y repetidor de señales. Permitirá aumentar el alcance de los drones de ataque a puntos más profundos dentro de líneas enemigas.
Nuevo reporte sobre la entrada en servicio de los F-16.
En inicios de enero habían anunciado que habría un atraso de 6 meses.
Si bien en agosto de 2023 y después en diciembre anunciaron que la transferencia era inminente ésta no se dio.
Resumo algunos puntos principales del artículo.
Ucrania revela el programa de entrega de F-16.
Ukraine Reveals Timeframe for F-16s' Arrival to the Front.
Los pilotos ya están entrenando en los F-16 y se espera que mas tarde en el año estén en el frente.
El proceso prosigue según lo planeado.
Pilotos, ingenieros e infraestructura están en preparación.
Habrá 19 de Dinamarca de los cuales entregarán 14 éste año, el resto en 2025. Los primeros 6 en el segundo trimestre.
Belgica y Noruega tambien entregarán docenas de aeronaves. Holanda entregará 42 (pienso que en respuesta al derribo del avión en Ucrania).
El grupo más avanzado salió del Reino Unido en diciembre después del entrenamiento básico y está en Dinamarca.
El portavoz de la FA ucraniana dijo que los F-16 estarán para la primavera y que 150 F-16 serán suficientes para defender el país.
6 pilotos están volando los F-16 en Dinamarca y estarán listos para la primavera (en 3 o 4 meses).
El grupo menos experimentado está en el Reino Unido y no estará listo hasta el 2025. Otro grupo intermedio está en Arizona, Estados Unidos y estará listo a finales de año.
Comentarios
Ukranian Armor negocia con GDELS fabricar blindados de diseño español Ascod en Ucrania
Esas opiniones directas de los soldados en el frente valen literalmente oro puro para los diseñadores de armas. Por ejemplo Israel que tuvo acceso también a varias armas de occidente y de origen soviético, generando una industria de defensa con diseños muy exitosos.
Después de cada guerra EEUU también aplica muchos cambios militares teniendo en cuenta las lecciones de los soldados.
Rusia también ha participado en muchas guerras pero sus cambios han sido mas bien limitados, en el fondo el grueso de las fuerzas rusas tienen la misma equipación de hace 30 años y siguen cayendo en los mismos errores estratégicos, por ejemplo, reiniciar la producción del T-80 (el peor modelo de la "Triada") en vez de impulsar modelos mejores como el T-14 Armata o el T-90M. El ejército ruso en la práctica sigue siendo el mismo que hace 30 años.
A Ukrainian Officer’s Captured Russian Tank Wasn’t Working. So He Called Tech Support—In Russia.
En cualquier momento Ucrania va a recibir los primeros F-16.
Primer ministro holandés (países bajos) comunicó a Zelinski en llamada telefónica.
18 F-16 se están preparando en el primer lote, dice Mark Rutte.
Ukraine Awaits Delivery Of First F-16 Jets In Coming Days As Kyiv Seeks To Counter Russian Air Superiority.
https://www.rferl.org/a/ukraine-awaits-f-16s-kyiv-russia/32744692.html
Seis pilotos ucranianos están aprendiendo a volar F-16 en Dinamarca, el tercer grupo que recibe entrenamiento en el avión de combate desde julio, cuando Estados Unidos decidió permitir que los aliados europeos exportaran el avión a Ucrania.
Los pilotos viajaron primero al Reino Unido para perfeccionar sus habilidades en inglés, según un comunicado de prensa del Ministerio de Defensa del Reino Unido.
También recibieron entrenamiento básico de vuelo en el avión Grob Tutor, un entrenador propulsado por hélice. El tiempo en la cabina del Grob tiene como objetivo "acercar a los futuros pilotos ucranianos al enfoque de vuelo estándar de la OTAN", según el comunicado de prensa.
Otros diez pilotos ucranianos han completado su formación lingüística en el Reino Unido y ahora están recibiendo formación básica de vuelo. Además, decenas de técnicos aeronáuticos ucranianos están recibiendo formación en inglés centrada en la ingeniería, añade el comunicado de prensa.
"Este es un importante paso adelante con respecto a las actuales capacidades de Ucrania de la era soviética", dijo el Secretario de Defensa del Reino Unido, Grant Shapps.
Desde finales de agosto se están formando en Dinamarca otros ocho pilotos y 65 miembros del personal de mantenimiento. Estados Unidos comenzó a entrenar a un número no especificado de pilotos ucranianos en F-16 a finales de octubre, dijo la Fuerza Aérea.
Six Ukrainian pilots are learning to fly F-16s in Denmark, the third cohort to be trained on the fighter jet since July, when the U.S. decided to allow European allies to export the plane to Ukraine.
The pilots first traveled to the United Kingdom to hone their English skills, according to a U.K. Defense Ministry press release.
They also received basic flight training in the Grob Tutor aircraft, a propeller-driven trainer. Cockpit time in the Grob is intended to “bring future Ukrainian pilots closer to a NATO standard approach to flying,” said the press release.
A further ten Ukrainian pilots have completed language training in the United Kingdom and are now receiving basic flight training. Additionally, dozens of Ukrainian aircraft technicians are undergoing English training focusing on engineering, the press release added.
“This is a significant step forward from Ukraine’s current Soviet-era capabilities,” said UK Defence Secretary Grant Shapps.
A further eight pilots and 65 maintenance personnel have been training in Denmark since late August. The United States started training an unstated number of Ukrainian pilots on F-16s in late October, the Air Force said.
Ucrania y Rumania también acordaron en octubre que la primera ola de pilotos entrenados en una nueva base de entrenamiento de F-16 en Rumania incluirá pilotos ucranianos, según un comunicado de prensa del gobierno rumano. La base de entrenamiento se inauguró a principios de noviembre y podría comenzar a entrenar a pilotos ucranianos a principios del próximo año.
Una evaluación de la Fuerza Aérea realizada en mayo decía que los pilotos ucranianos podrían aprender a volar F-16 en tan solo cuatro meses, pero que se necesitaría capacitación lingüística adicional para la “mayoría del cuadro inicial”. En noviembre, un piloto ucraniano le dijo a CNN que estaba en el segundo mes de un programa de entrenamiento de dos meses.
Ucrania presionó casi desde el comienzo de la guerra para obtener F-16 para proteger las ciudades ucranianas de ataques aéreos. Estados Unidos, que controla la exportación de aviones de combate, finalmente dio luz verde a los aliados para transferir F-16 a Ucrania en julio.
Los aliados europeos dijeron que necesitarían varias semanas para prepararse para el entrenamiento, dijo en julio el asesor de seguridad nacional Jake Sullivan.
El 22 de diciembre, los Países Bajos anunciaron que estaban preparando 18 F-16 para transportarlos a Ucrania. Las naciones europeas han prometido alrededor de 60 F-16 a Ucrania, pero no todos estarán listos pronto; algunas naciones han prometido entregas solo en 2025.
Los F-16 no cambiarán las reglas del juego en el campo de batalla, pero ayudarán a suprimir las defensas aéreas rusas y reducirán la capacidad de Rusia para lanzar bombas planeadoras destructivas, escribió a principios de octubre el experto del grupo de expertos RAND, Michael Bohnert.
https://www.defenseone.com/policy/2023/12/six-more-ukrainian-pilots-now-training-f-16s-denmark-more-their-way/393001/
https://twitter.com/TuiteroMartin/status/1745864080798146780
https://www.msn.com/en-ca/news/world/france-will-supply-ukraine-with-up-to-50-bombs-per-month-defense-minister/ar-AA1naTR6?ocid=xboxntp&cvid=53e0d7ea46d2463dba740e5e51ac71ab&ei=43
https://twitter.com/PoderioMilitar/status/1748261716259946629
En inicios de enero habían anunciado que habría un atraso de 6 meses.
Si bien en agosto de 2023 y después en diciembre anunciaron que la transferencia era inminente ésta no se dio.
Resumo algunos puntos principales del artículo.
Ucrania revela el programa de entrega de F-16.
Ukraine Reveals Timeframe for F-16s' Arrival to the Front.
Los pilotos ya están entrenando en los F-16 y se espera que mas tarde en el año estén en el frente.
El proceso prosigue según lo planeado.
Pilotos, ingenieros e infraestructura están en preparación.
Habrá 19 de Dinamarca de los cuales entregarán 14 éste año, el resto en 2025. Los primeros 6 en el segundo trimestre.
Belgica y Noruega tambien entregarán docenas de aeronaves. Holanda entregará 42 (pienso que en respuesta al derribo del avión en Ucrania).
El grupo más avanzado salió del Reino Unido en diciembre después del entrenamiento básico y está en Dinamarca.
El portavoz de la FA ucraniana dijo que los F-16 estarán para la primavera y que 150 F-16 serán suficientes para defender el país.
6 pilotos están volando los F-16 en Dinamarca y estarán listos para la primavera (en 3 o 4 meses).
El grupo menos experimentado está en el Reino Unido y no estará listo hasta el 2025. Otro grupo intermedio está en Arizona, Estados Unidos y estará listo a finales de año.
https://www.newsweek.com/ukraine-f-16-aircraft-russia-front-war-1863138
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