Esta opinión es de un alemán "El tanque T-14 Armata, que ha sido desarrollado por Rusia durante 20 años y tiene un sistema de disparo automático en el que un artillero no se sienta en su escala.
Vieron a 4 de ellos en el último día de la victoria, pero no salieron por la puerta debido a una falla en el motor."
Qué motor tiene? Parece un turbofan carreteando. Lo escuchan hasta en Siberia
Veo muchos comentarios sobre la Motorización del T-14, por lo cual es bueno aclarar ciertos aspectos:
Lo primero es que el Motor12N360 que integra el T-14, No es un motor relativamente nuevo esta serie de motores producido por la planta de tractores de Chelyabinsk "ChTZ-Uraltrak", diseñados para la industria petrolera y gasífera han sido probados y requeté probados desde hace ya mucho tiempo.
motor 12N360 tiene 12 cilindros con turboalimentación, está construido en un esquema en forma de X, lo que permitió reducir las dimensiones, es cuatro tiempos y puede utilizar diferentes tipos de combustible líquido..
De hecho uno de los primeros vehiculos blindados que equipo este Motor seria el Object 195 o T-95. proyecto descartado para dar paso al programa Armata.
El motor 12N360 tambien equipa los vehiculos T-15, Kurganets-25, y el Obús autopropulsado Kolistsiya-SV.
Otra inquietud que pude leer por ahí es si el T-14 tambien posee la tan criticada baja velocidad en marcha atrás; Con respecto a esto posee una transmisión mecánica con cambio de marchas robótico está interconectada con el motor... Su unidad principal es una caja de cambios central con marcha atrás integrada de 8 marchas, y la marcha atrás le permite usarlas cuando se mueve hacia adelante y hacia atrás. Así, de hecho, se proporcionan 16 velocidades de avance y retroceso, de manera que el T-14 puede ir en ambos sentidos a la misma velocidad.
Sobre el video este ultimo publicado del T-14, no se quien se atrevió a decir que por escuchar el motor de un tanque en altas revoluciones esto es motivo de alguna falla o algo parecido, de hecho la primera impresión de este video nos indica que se están efectuando pruebas y no sabemos cuando fue firmado.
Algo que debemos saber es que generalmente un tanque, bien sea cuando efectúa giros o hace desplazamientos sobre terreno irregular a baja velocidad, se aumentan las revoluciones del motor para evitar atascos.
Observen lo que hace este M1 Abrams cuando gira sobre si, como aumenta rápidamente las revoluciones de su turbina generando ese fuerte sonido.
No soy yo quien se esta quejando del sonido del motor del T-14 como dije esa fue una de las principales quejas en los grupos de telegram rusos. Hay que leer todo lo que uno escribe
Esta opinión es de un alemán "El tanque T-14 Armata, que ha sido desarrollado por Rusia durante 20 años y tiene un sistema de disparo automático en el que un artillero no se sienta en su escala.
Vieron a 4 de ellos en el último día de la victoria, pero no salieron por la puerta debido a una falla en el motor."
Qué motor tiene? Parece un turbofan carreteando. Lo escuchan hasta en Siberia
No tiene turbina, tiene un motor a diesel.
ChTZ 12N360
Si es un motor del que ya han trabajado no han metido acoplarlo bien entonces al tanque porque se están quedando de ese motor.
Soldados ucranianos inspeccionando las ojivas alternativas M30A1 disparadas por HIMARS/M270 con miles de fragmentos de tungsteno en el vehículo de comando y personal #Russian R-149MA1. Posiblemente destruido y abandonado mucho antes que el video publicado hoy.
Un SPG ruso 2S19 Msta-S fue destruido por fuego de contrabatería de precisión ucraniano en Kherson Oblast. Parece que Excalibur y municiones similares de 155 mm se utilizan cada vez más con gran éxito por parte de las fuerzas ucranianas.
El precio de la victoria es muy alto, a diferencia de los rusos, nunca dejamos a nuestra gente en problemas, porque la gente es el tesoro más valioso de nuestro país.
Un SPG ruso 2S19 Msta-S fue destruido por fuego de contrabatería de precisión ucraniano en Kherson Oblast. Parece que Excalibur y municiones similares de 155 mm se utilizan cada vez más con gran éxito por parte de las fuerzas ucranianas.
Notar que hay un tripulante que corre envuelto en llamas, deja estela de humo...
Comentarios
ChTZ 12N360
https://twitter.com/antiputler_news/status/1580271419380101120
Aviones de la fuerza aérea ucraniana interceptando objetivos enVinnytsia}
https://twitter.com/Osinttechnical/status/1580265658096361472
Bendiciones...
Lo primero es que el Motor12N360 que integra el T-14, No es un motor relativamente nuevo esta serie de motores producido por la planta de tractores de Chelyabinsk "ChTZ-Uraltrak", diseñados para la industria petrolera y gasífera han sido probados y requeté probados desde hace ya mucho tiempo.
motor 12N360 tiene 12 cilindros con turboalimentación, está construido en un esquema en forma de X, lo que permitió reducir las dimensiones, es cuatro tiempos y puede utilizar diferentes tipos de combustible líquido..
De hecho uno de los primeros vehiculos blindados que equipo este Motor seria el Object 195 o T-95. proyecto descartado para dar paso al programa Armata.
El motor 12N360 tambien equipa los vehiculos T-15, Kurganets-25, y el Obús autopropulsado Kolistsiya-SV.
Otra inquietud que pude leer por ahí es si el T-14 tambien posee la tan criticada baja velocidad en marcha atrás; Con respecto a esto posee una transmisión mecánica con cambio de marchas robótico está interconectada con el motor... Su unidad principal es una caja de cambios central con marcha atrás integrada de 8 marchas, y la marcha atrás le permite usarlas cuando se mueve hacia adelante y hacia atrás. Así, de hecho, se proporcionan 16 velocidades de avance y retroceso, de manera que el T-14 puede ir en ambos sentidos a la misma velocidad.
Sobre el video este ultimo publicado del T-14, no se quien se atrevió a decir que por escuchar el motor de un tanque en altas revoluciones esto es motivo de alguna falla o algo parecido, de hecho la primera impresión de este video nos indica que se están efectuando pruebas y no sabemos cuando fue firmado.
Algo que debemos saber es que generalmente un tanque, bien sea cuando efectúa giros o hace desplazamientos sobre terreno irregular a baja velocidad, se aumentan las revoluciones del motor para evitar atascos.
Observen lo que hace este M1 Abrams cuando gira sobre si, como aumenta rápidamente las revoluciones de su turbina generando ese fuerte sonido.
Nótese el parche de Big Red One y el de la bandera de EEUU.
Un conductor ruso de MT-LB, aparentemente con una visión muy limitada, chocó contra una hilera de minas antitanque TM-62. El resultado es el esperado.
Esto si que es un chiste..
Posiblemente destruido y abandonado mucho antes que el video publicado hoy.
Bendiciones...
Un SPG ruso 2S19 Msta-S fue destruido por fuego de contrabatería de precisión ucraniano en Kherson Oblast. Parece que Excalibur y municiones similares de 155 mm se utilizan cada vez más con gran éxito por parte de las fuerzas ucranianas.
El precio de la victoria es muy alto, a diferencia de los rusos, nunca dejamos a nuestra gente en problemas, porque la gente es el tesoro más valioso de nuestro país.
https://twitter.com/auto_glam/status/1580289785050337280
Lo que tiene de ciego y tonto lo tiene de suertudo, en el caso de que este sea el conductor.
Howdy, Stranger!
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