Polonia firma contrato con el astillero local Stocznia Gdynia para la construcción de un buque de rescate y apoyo a submarinos.
Poland places order for naval rescue ship as part of Ratownik program
December 31, 2024, by Fatima Bahtić
Poland has inked a contract with the Polish Armaments Group (PGZ) for the construction of a naval rescue ship, which will be a part of the Ratownik program.
La Agencia de Armamento de Polonia ha firmado un contrato con la empresa Huta Stalowa Wola y el consorcio ZSSW-30 para adquirir 80 vehículos de transporte de infantería Rosomak-L. El coste es de 4.300 millones de zlotys, equivalentes a 1.050 millones de $. El paquete incluye apoyo logístico y entrenamiento.
La variante Rosomak-L dispone de un chasis alargado para mantener la capacidad anfibia y poder integrar la torre ZSSW-30, más pesada que la torreta Hitfist-30P instalada anteriormente. El Ministerio de Defensa ya ha adquirido 128 ejemplares con el chasis corto y la torre ZSSW-30, 70 en 2023 y 58 en julio.
El ministro de defensa de Polonia, Władysław Kosiniak-Kamysz, ha destacado que el gobierno mantiene su promesa de firmar la mitad de los contratos con la industria local.
El primer lote de 28 tanques M1A2 SEPv3 llegó a Polonia.
En abril de 2022 se firmó un contrato para 250 tanques de la última versión M1A2 SEPv3 con fecha de entrega 2025-2026. El valor del contrato es de 4.750 millones de dólares.
El contrato también incluía 26 vehículos de apoyo Hércules M88A2 y 17 puentes de asalto conjuntos M1074 que los acompañan, así como paquetes de entrenamiento y logística y municiones. También se adquirió un stock de repuestos y consumibles y equipos para el mantenimiento de tanques, así como talleres móviles de reparación de armas y equipos de diagnóstico.
Hpta! Eso se llama invertir sin asco; cómo hace falta una Rusia al lado para que despierte a toda esa caterva de políticos de cualquier orilla y se pongan a invertir en defensa como se debe.
Al lado hemos tenido unos dictadorzuelos con ínfulas de expansionismo ruso que han salido a rebuznar y amenazar con atacar infraestructura y objetivos civiles (como buenos terroristas), pero aún así no fue suficiente.
El Ministerio de Defensa de Polonia ha informado en una comparecencia que, tras estudiar las experiencias de la guerra en Ucrania, se centrará en la artillería autopropulsada sobre cadenas en el plan de modernización de las FFAA 2021-2035.
Desde hace algunos años la industria polaca trabajaba en el desarrollo de un cañón autopropulsado sobre ruedas, el Kryl. Básicamente se trata del cañón 155L52 del ATMOS 2000 israelí en un chasis de camión local Jelcz 663. Su producción en serie no ha sido aprobada, y se han adquirido más Krab sobre orugas.
La decisión no sorprende porque en Ucrania (cuyo terreno es similar al de Polonia), los modelos sobre orugas se han mostrado superiores. Los de ruedas tienen problemas para operar fuera de las carreteras, lo que les hace más vulnerables. De todos los modelos desplegados el Panzerhaubitze 2000 parece el más popular porque la munición está separada y goza de mejor protección.
Esos Polacos van a quedar con Abrams y Black Panther!!!
Tremendos, pero entendible, cuando llegue el momento podrán atender bien a los zurditos.
Y tienen 249 LEOPARD II, 232 PT-91 ( tanque occidental fabricado en Polonia derivado del T-72), 328 T-72. Por lo menos 200 T-72 le entregaron a Ucrania ( de pronto todos) y almenos 60 PT-91 le han dado a Ucrania.
Esos Polacos van a quedar con Abrams y Black Panther!!!
Tremendos, pero entendible, cuando llegue el momento podrán atender bien a los zurditos.
Y tienen 249 LEOPARD II, 232 PT-91 ( tanque occidental fabricado en Polonia derivado del T-72), 328 T-72. Por lo menos 200 T-72 le entregaron a Ucrania ( de pronto todos) y almenos 60 PT-91 le han dado a Ucrania.
Esos Polacos van a quedar con Abrams y Black Panther!!!
Tremendos, pero entendible, cuando llegue el momento podrán atender bien a los zurditos.
Y tienen 249 LEOPARD II, 232 PT-91 ( tanque occidental fabricado en Polonia derivado del T-72), 328 T-72. Por lo menos 200 T-72 le entregaron a Ucrania ( de pronto todos) y almenos 60 PT-91 le han dado a Ucrania.
Polonia ha hecho pruebas de fuego real con sus nuevos Homar-K, los HIMARs surcoreanos que Polonia producirá.
Polonia ha publicado por primera vez un vídeo de disparos en directo del misil CGR-080 de la artillería de cohetes Homar-K. La cooperación entre Polonia y Corea no tiene límites. Polonia también tiene el misil balístico táctico CTM-290. Esperamos que Polonia utilice los devastadores misiles CTM-MR (antes CTM-160) y KTSSM-II. También se dice que los operadores de artillería de cohetes polacos tienen ahora un nivel muy maduro.
El K239 MRLS es el segundo cohete de artillería moderno más producido en el mundo después de los sistemas estadounidenses. Actualmente se encuentra en servicio en grandes cantidades en Corea del Sur, los Emiratos Árabes Unidos, Polonia y Arabia Saudita.
Como puede ver, Hanwha ofrece varias opciones a los clientes mediante el uso de los sistemas locales de los usuarios. Homar-K consta del camión polaco Jelcz y el sistema de control de incendios Topaz.
¿Lo comprarán Noruega, Filipinas y Malasia?
El ministro de defensa de Portugal, Nuno Melo, reveló que se están explorando alternativas para reemplazar su flota de 27 F16 por un número similar de F35 como como consecuencia de la pérdida de fiabilidad de EEUU como aliado. Explorarán la posibilidad de un modelo europeo
Con un costo por unidad de U$S 100 a 135 millones con su equipo de apoyo, perder contratos en Europa podría ser un desastre para su fabricante, la Lockheed Martin, debido a que es su mejor comprador de este modelo de avión
El ministro de defensa de Portugal, Nuno Melo, reveló que se están explorando alternativas para reemplazar su flota de 27 F16 por un número similar de F35 como como consecuencia de la pérdida de fiabilidad de EEUU como aliado. Explorarán la posibilidad de un modelo europeo
Con un costo por unidad de U$S 100 a 135 millones con su equipo de apoyo, perder contratos en Europa podría ser un desastre para su fabricante, la Lockheed Martin, debido a que es su mejor comprador de este modelo de avión
Y alguien decía por acá en el foro que eso no iba a pasar... pero está pasando: Hoy son Polonia y Portugal, la semana pasada fue Canadá, y hace varios días atrás mismo pensamiento expresaron Alemania, Finlandia y Dinamarca.
Comentarios
Poland places order for naval rescue ship as part of Ratownik program
https://www.navaltoday.com/2024/12/31/poland-places-order-for-naval-rescue-ship-as-part-of-ratownik-program/
El de atrás es el susodicho...
La variante Rosomak-L dispone de un chasis alargado para mantener la capacidad anfibia y poder integrar la torre ZSSW-30, más pesada que la torreta Hitfist-30P instalada anteriormente. El Ministerio de Defensa ya ha adquirido 128 ejemplares con el chasis corto y la torre ZSSW-30, 70 en 2023 y 58 en julio.
El ministro de defensa de Polonia, Władysław Kosiniak-Kamysz, ha destacado que el gobierno mantiene su promesa de firmar la mitad de los contratos con la industria local.
En abril de 2022 se firmó un contrato para 250 tanques de la última versión M1A2 SEPv3 con fecha de entrega 2025-2026. El valor del contrato es de 4.750 millones de dólares.
El contrato también incluía 26 vehículos de apoyo Hércules M88A2 y 17 puentes de asalto conjuntos M1074 que los acompañan, así como paquetes de entrenamiento y logística y municiones. También se adquirió un stock de repuestos y consumibles y equipos para el mantenimiento de tanques, así como talleres móviles de reparación de armas y equipos de diagnóstico.
Tremendos, pero entendible, cuando llegue el momento podrán atender bien a los zurditos.
Desde hace algunos años la industria polaca trabajaba en el desarrollo de un cañón autopropulsado sobre ruedas, el Kryl. Básicamente se trata del cañón 155L52 del ATMOS 2000 israelí en un chasis de camión local Jelcz 663. Su producción en serie no ha sido aprobada, y se han adquirido más Krab sobre orugas.
La decisión no sorprende porque en Ucrania (cuyo terreno es similar al de Polonia), los modelos sobre orugas se han mostrado superiores. Los de ruedas tienen problemas para operar fuera de las carreteras, lo que les hace más vulnerables. De todos los modelos desplegados el Panzerhaubitze 2000 parece el más popular porque la munición está separada y goza de mejor protección.
Y tienen 249 LEOPARD II, 232 PT-91 ( tanque occidental fabricado en Polonia derivado del T-72), 328 T-72. Por lo menos 200 T-72 le entregaron a Ucrania ( de pronto todos) y almenos 60 PT-91 le han dado a Ucrania.
Adquirió 1000 K2 (Black Panther), 460 K9 de artillería autopropulsada, adquirió 250 tanques Abrams 1A2 SEP...
De los cuales la mitad o más son de "última" generación, que bien por ellos.
Esas sí son compras, no pendejadas. Si tan solo acá se adquiriera 1/4 de eso...
En Colombia no hay ni un solo tanque y no hay artillería autopropulsada. Compraron 18 piezas a Israel que llegan en 2028 (muy buena compra).
Por lo tanto no hay artillería autopropulsada, ni tanques por el momento.
Lo que hay son vehículos blindados.
https://x.com/CasetaBosque/status/1898770465188974979
https://x.com/mason_8718/status/1898709687593566268
Con un costo por unidad de U$S 100 a 135 millones con su equipo de apoyo, perder contratos en Europa podría ser un desastre para su fabricante, la Lockheed Martin, debido a que es su mejor comprador de este modelo de avión
https://x.com/nachomdeo/status/1900339759186124912
Y alguien decía por acá en el foro que eso no iba a pasar... pero está pasando: Hoy son Polonia y Portugal, la semana pasada fue Canadá, y hace varios días atrás mismo pensamiento expresaron Alemania, Finlandia y Dinamarca.
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