The Special Air Service’s E-Squadron, “The Increment”
I just recently heard about these guys myself. Rumor has it that “The Increment” as it was known was a small, loosely organized team of active duty British SAS soldiers who worked with and supported MI6 intelligence operations. Today, it seems that they have been more formally organized as E-Squadron of the SAS. More than likely they provide low visibility operations and options for intelligence agents who may have to operate in semi-permissive environments. So far, our best information about them comes from the BBC article below.
"Traductor de Google"
Del Servicio Aéreo Especial E-Squadron, "El Incremento"
Hace poco oí hablar de estos chicos. Corre el rumor de que "El Incremento" el que era conocido era un equipo pequeño, poco organizada de servicio activo soldados británicos SAS que trabajaron con y apoyaron las operaciones de inteligencia MI6. Hoy en día, parece Que se han organizado de manera más formal de la E-Escuadrón de la SAS. Más probable es que proporcionan las operaciones de baja visibilidad y las opciones para los agentes de inteligencia que puedan tener que funcionar en entornos semi-permisivas. Hasta ahora, nuestra mejor información sobre ellos proviene del artículo de la BBC a continuación.
Cuatro prensas agarrando el arma, pero bueno, la Reina se le midió a disparar. A ver cuántos Monarcas le hacen a eso...
El Rey Juan Carlos I para matar elefantes en África en plena crisis, la verdad da tristeza, la monarquía española esta en realidadmente podrida a comparación de otras.
EXCLUSIVO: British Paras formaran fuerza de élite con EE.UU.
Un total de 1.800 Paras lucharía junto a la División Aerotransportada de Estados Unidos 82 bajo control estadounidense en general.
El plan se produce semanas después de que un general británico fue nombrado adjunto a un comandante estadounidense en Irak.
Si se aprueba se anunciará la primera alianza bilateral permanente con los Estados Unidos en tiempos de paz.
La fuerza podría desplegarse rápidamente a los puntos conflictivos como Yemen.
Fuentes del Ejército Mayores sugirió anoche que el Asalto Aéreo Grupo de Trabajo prepararía Bretaña para la guerra contra el Estado Islámico de Irak, aunque el Ministerio de Defensa rechazó la idea de cualquier botas británicas sobre el terreno.
El concepto se entiende que es una idea original de Brigadier Giles Hill, un oficial del Regimiento de Paracaidistas que sirve como el subcomandante de la 82 División Aerotransportada.
Ha recibido el apoyo total de teniente general John Lorimer, actual Jefe de Operaciones Conjuntas y el jefe del Regimiento de Paracaidistas.
Él se entiende para ver el plan como una forma de permitir fuerza de reacción rápida de Gran Bretaña para asumir papeles adicionales.
Más de 650 miembros de 3 Para lucharán junto a la División Aerotransportada 82 en un ejercicio de entrenamiento anual en Fort Bragg, en California en abril.
Anoche una fuente de alto rango del ejército señaló que el uso de aviones de EE.UU. superaría las deficiencias de capacidad.
"Los oficiales británicos todavía estará al mando de las fuerzas británicas, como siempre lo han hecho", dijo.
"Las dos fuerzas han trabajado juntos mucho y esto es una progresión natural.
"El objetivo no es otro que acabar con la duplicación de los recursos."
El coronel Richard Kemp, ex comandante de las fuerzas británicas en Afganistán, dijo: "Hemos trabajado a las órdenes de uno al otro desde la Segunda Guerra Mundial y este desarrollo tiene mucho sentido."
Un portavoz del Ministerio de Defensa dijo que el ejercicio de entrenamiento ayudaría a fuerzas de reacción rápida británicos y estadounidenses trabajan juntos más de cerca.
Él dijo: "Es sólo un pequeño elemento de nuestra relación fuerte y duradera con los militares de Estados Unidos."
¿Se acuerdan que Reino Unido quedó como en "ridículo" cuando se les metió un submarino ruso a sus aguas y estos no tenían cómo pillarlo porque retiraron todos sus Nimrod?, ¿y que les tocó pedir cacao en la OTAN (Canadá, Francia y Estados Unidos) para cazarlo?
Pues bien, no quieren volver a pasar la pena. Lo interesante de esto es uno de los oferentes: Kawasaki de Japón. Señores, los japoneses quieren recuperar prontico el tiempo perdido en su auto-veto de exportaciones. Australia quiere sus Soryô class y ahora el Kawasaki P-1.
Exclusive: Japan seeks to sell sub-hunting jet to UK as Abe pushes arms exports
(Reuters) - Japan is asking Britain to buy its P-1 submarine-hunting jet in a deal that could top $1 billion, a major step in Prime Minister Shinzo Abe's push to arms exports after decades of self-imposed restrictions, people with knowledge of the proposal said.
Britain has not formally decided it will buy new maritime patrol planes, having canceled an order for nine built by BAE Systems in 2010 due to delays and cost over-runs, and the P-1, made by Kawasaki Heavy Industries, would face stiff competition from Boeing's P-8 Poseidon, the three sources told Reuters.
Japanese officials raised the issue of London buying the P-1 to replace the British-made Hawker Siddeley Nimrod, which was retired in 2011, when they met their UK counterparts to discuss defense-equipment cooperation at the Farnborough Air Show near London in July, the sources said.
After Abe eased curbs on military exports in April, his Defense Ministry has been looking to tap foreign markets for its cocooned weapons makers, including potential deals to sell subs to Australia and seaplanes to India. A P-1 sale to Britain would be Japan's first major military deal outside the Asia-Pacific region.
Abe wants Japan's defense suppliers to move into the global arms market through tie-ups that will help bring down procurement costs and strengthen the nation's military to counter China's growing military might.
Even if Britain doesn't buy, the P-1 could benefit from being treated as a genuine contender.
"If the UK gives it serious consideration, then the P-1 will garner attention internationally," one Japanese source said.
"It has potential customers beyond the UK, like New Zealand, Norway and Canada, with large maritime areas," said UK consultant Simon Chelton, a former BAE Systems Plc executive and defense attache at the British Embassy in Tokyo.
"We are considering a number of options in regard to defense equipment sales, but we don't comment on specific deals," said Japanese Defense Ministry's spokesman Hirofumi Takeda.
"We are not aware of the discussion so we can’t comment,” said Teppei Kobayashi, a spokesman for Kawasaki Heavy. "In general it is a matter of national policy, so if there is a decision that results in an order, we will follow that."
Britain's Ministry of Defence said it provided maritime surveillance using a combination of ships, submarines and aircraft, and coordinated closely with allies.
"We will continue to assess future requirements ahead of a decision in the next Strategic Defence and Security Review in 2015," an MOD spokesperson said.
STRATEGIC DIALOGUE
Senior Japanese and UK officials will have a chance to discuss the idea on Monday at a strategic dialogue in London organized by independent British and Japanese think-tanks.
The P-1, designed to patrol Japan's territorial waters from the Pacific to the East China Sea, where Beijing claims small islands held by Tokyo, will be the country's principal sub hunter for decades to come.
Japan's navy plans to buy around 20, costing about 20 billion yen ($170 million) each, over the next five years, though cracks in the fuselage and wing and engine problems have delayed its entry into service.
No announcement from Britain of any replacement for the Nimrod, which tracked Soviet undersea activity during the Cold War, is expected before May's general election.
Its least risky option could be the Boeing P-8, already built and operated by the United States, the closest ally to both Britain and Japan, the sources said. Deployed by the U.S. Navy last year, the first squadron armed with torpedoes and anti-ship missiles operates from Okinawa in southwestern Japan near China.
Boeing officials in Tokyo were unavailable for comment.
In its most recent order in February, the U.S. Navy said it would buy 16 additional P-8s at a cost of $150 million each.
If Japan can offer a P-1 variant tailored for the British military that is competitive on price and capability, it could represent a viable alternative.
Jointly building a P-1 that taps into Britain's experience building the Nimrod would allow London to retain rights over radar and sensing technology it would lose by buying a U.S. aircraft regulated by the Pentagon, one source said.
Last year Japan and Britain agreed on a deal that will see Mitsubishi Electric Corp partner with European missile maker MBDA to develop a medium-range air-to-air missile for the F-35 stealth fighter, which both countries plan to deploy.
Comentarios
La Royal Navy Sea King volando sobre los Alpes durante unas maniobras.
Un soldado inglés con su L129A1
Soldados británicos tras sufrir un ataque en Basra, Irak de 2004.
Eurofighter Typhoon
RAF Tornado sobrevolando Londres, 2013
British pathfinders belong to the 16th Air Assault Brigade
S.A.S on patrol in North Africa during World War II
British Special Boat Squadron during exercise
members of British S.A.S B Squadron, Afghanistan
The Special Air Service’s E-Squadron, “The Increment”
I just recently heard about these guys myself. Rumor has it that “The Increment” as it was known was a small, loosely organized team of active duty British SAS soldiers who worked with and supported MI6 intelligence operations. Today, it seems that they have been more formally organized as E-Squadron of the SAS. More than likely they provide low visibility operations and options for intelligence agents who may have to operate in semi-permissive environments. So far, our best information about them comes from the BBC article below.
"Traductor de Google"
Del Servicio Aéreo Especial E-Squadron, "El Incremento"
Hace poco oí hablar de estos chicos. Corre el rumor de que "El Incremento" el que era conocido era un equipo pequeño, poco organizada de servicio activo soldados británicos SAS que trabajaron con y apoyaron las operaciones de inteligencia MI6. Hoy en día, parece Que se han organizado de manera más formal de la E-Escuadrón de la SAS. Más probable es que proporcionan las operaciones de baja visibilidad y las opciones para los agentes de inteligencia que puedan tener que funcionar en entornos semi-permisivas. Hasta ahora, nuestra mejor información sobre ellos proviene del artículo de la BBC a continuación.
Leer más: http://sofrep.com/4798/the-special-air-services-e-squadron-the-increment/#ixzz3L7TztJgJ
British soldiers and armoured vehicles took part in Exercise Black Eagle in western Poland this month.
Soldados Británicos y vehículos blindados Redbourn parte en el ejercicio Aguila Negraen el oeste de Polonia este mes.
que barbarocomo 4 prensas, retroceso cero... para que la majestad de ellos no se maltrate...
Cuatro prensas agarrando el arma, pero bueno, la Reina se le midió a disparar. A ver cuántos Monarcas le hacen a eso...
no es que ella es guerrera en la guerra era enfermera... isabel primera era famosa por su guaramoa pesar de su frágil cuerpo
El Rey Juan Carlos I para matar elefantes en África en plena crisis, la verdad da tristeza, la monarquía española esta en realidadmente podrida a comparación de otras.
EXCLUSIVO: British Paras formaran fuerza de élite con EE.UU.
El plan se produce semanas después de que un general británico fue nombrado adjunto a un comandante estadounidense en Irak.
Si se aprueba se anunciará la primera alianza bilateral permanente con los Estados Unidos en tiempos de paz.
La fuerza podría desplegarse rápidamente a los puntos conflictivos como Yemen.
Fuentes del Ejército Mayores sugirió anoche que el Asalto Aéreo Grupo de Trabajo prepararía Bretaña para la guerra contra el Estado Islámico de Irak, aunque el Ministerio de Defensa rechazó la idea de cualquier botas británicas sobre el terreno.
El concepto se entiende que es una idea original de Brigadier Giles Hill, un oficial del Regimiento de Paracaidistas que sirve como el subcomandante de la 82 División Aerotransportada.
Ha recibido el apoyo total de teniente general John Lorimer, actual Jefe de Operaciones Conjuntas y el jefe del Regimiento de Paracaidistas.
Él se entiende para ver el plan como una forma de permitir fuerza de reacción rápida de Gran Bretaña para asumir papeles adicionales.
Más de 650 miembros de 3 Para lucharán junto a la División Aerotransportada 82 en un ejercicio de entrenamiento anual en Fort Bragg, en California en abril.
Anoche una fuente de alto rango del ejército señaló que el uso de aviones de EE.UU. superaría las deficiencias de capacidad.
"Los oficiales británicos todavía estará al mando de las fuerzas británicas, como siempre lo han hecho", dijo.
"Las dos fuerzas han trabajado juntos mucho y esto es una progresión natural.
"El objetivo no es otro que acabar con la duplicación de los recursos."
El coronel Richard Kemp, ex comandante de las fuerzas británicas en Afganistán, dijo: "Hemos trabajado a las órdenes de uno al otro desde la Segunda Guerra Mundial y este desarrollo tiene mucho sentido."
Un portavoz del Ministerio de Defensa dijo que el ejercicio de entrenamiento ayudaría a fuerzas de reacción rápida británicos y estadounidenses trabajan juntos más de cerca.
Él dijo: "Es sólo un pequeño elemento de nuestra relación fuerte y duradera con los militares de Estados Unidos."
http://www.express.co.uk/news/uk/550080/British-Paras-form-elite-force-with-American-troops-soldiers-rapid-reaction
¿Se acuerdan que Reino Unido quedó como en "ridículo" cuando se les metió un submarino ruso a sus aguas y estos no tenían cómo pillarlo porque retiraron todos sus Nimrod?, ¿y que les tocó pedir cacao en la OTAN (Canadá, Francia y Estados Unidos) para cazarlo?
Pues bien, no quieren volver a pasar la pena. Lo interesante de esto es uno de los oferentes: Kawasaki de Japón. Señores, los japoneses quieren recuperar prontico el tiempo perdido en su auto-veto de exportaciones. Australia quiere sus Soryô class y ahora el Kawasaki P-1.
http://www.reuters.com/article/2015/01/07/us-japan-uk-arms-exclusive-idUSKBN0KG0WG20150107
Pero no la tienen fácil, el competidor es...
Ya lo tienen de un pelín...
Uffff no creo, y más pensando el tiempo que tiene que pasar en pruebas en el mar antes de ser incorporado, sabiendo que ese periodo no es corto.
Andrés ese buque es el nuevo portaaviones de la Royal Navy?
Saludos
Howdy, Stranger!
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