Un saludo muy cordial a toda la comunidad de americamilitar, hace varios meses el canal NATGEO, presento un documental de varios capítulos sobre la industria militar de nuestro país, vimos varios desarrollos tanto en el campo aéreo como en lo naval, y nunca vi hasta ahora los desarrollos para las fuerzas terrestres como el fusil GaliliAce y las raciones alimenticias para los soldados, a continuación para los que no vimos este capítulo, les comparto el siguiente video recomendado, gracias por su atención:
Josh hola. Es posible el link? No lo pude ver. Gracias.
Esta es una intervención extraordinaria de mi parte pués quería compartir con ustedes la siguiente info (2 videos) sobre una empresa Antioqueña del sector aeronáutico que ha prestado servicios a la FAC y que hasta hace un par de años se interesó en la comercialización (licencia) de una aeronave de ála fija que fué sondeada por la propia Fuérza Aérea para su proyecto T-90 Calima...
INDAER Industrial Aeronáutica S.A
Avión de Entrenamiento hecho en Colombia
Publicado el 12 sep. 2014
Avión de Entrenamiento hecho en Colombia. El primer avión que fue
terminado de fabricar en Colombia: el MY-103 Mistral II, un avión para
entrenamiento de pilotos Civiles y Militares, con características muy
innovadoras.
Continuando con la revolcada de archivos viejos les comparto estas fotos del Zipa y de su interior del 2012 ubicado en el "museo" al aire libre de la Escuela de Caballería.
Si, pero el ejercito tiene la mente tan dispersa que pasa por alto esos detalles, y uno que no le da tregua es el NO APOYO A LA INDUSTRIA NACIONAL, si fuera tan visionario y ORDENADO y LIBRE DE COMPLEJOS ESTÚPIDOS haría sinergia con COTECMAR, Indumil o ARMOR para fabricar un blindado a fin a sus necesidades, pero el ego y la miopía puede mas que la conciencia, entonces le deja el trabajo al inconsciente para llenarse de una variedad poco metódica de modelos extranjeros más caros.
creo que parte del problema es el hecho de que eso elimina la necesidad de compra de vehículos foráneos, por lo que para evitar ese factor potencialmente influenciador se debería a una de estas empresas( armor) que es internacional y creo que tiene capital americano se asocie con otro internacional para poder colocar las cosas que no se puedan acá,( estaciones,armas,optronicos radares) pero no comprarlo si no mas bien socios en desarrollo asi a ellos les entra un billete y pasan a ser socios desarrolladores, cosa que no les desagrada y ayuda a que puedan reafianzarse las relaciones internacionales.
Asi es pero ¿quién le pone el cascabel al gato?, quién le hace entender al ejercito como debe de gestionar y priorizar administrando bien los recursos que le llegan?
Comentarios
Josh hola. Es posible el link? No lo pude ver. Gracias.
No creo que sean lanchas.
También estaba pensando lo mismo, llegué a pensar que se trataría de alguna RWS.
Esta es una intervención extraordinaria de mi parte pués quería compartir con ustedes la siguiente info (2 videos) sobre una empresa Antioqueña del sector aeronáutico que ha prestado servicios a la FAC y que hasta hace un par de años se interesó en la comercialización (licencia) de una aeronave de ála fija que fué sondeada por la propia Fuérza Aérea para su proyecto T-90 Calima...
INDAER Industrial Aeronáutica S.A
Avión de Entrenamiento hecho en Colombia
Publicado el 12 sep. 2014Avión de Entrenamiento hecho en Colombia. El primer avión que fue terminado de fabricar en Colombia: el MY-103 Mistral II, un avión para entrenamiento de pilotos Civiles y Militares, con características muy innovadoras.
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