Listo el ‘bus’ para estudiantes de la Universidad del Sur
Foto: Cortesía
La embarcación puede alcanzar una velocidad máxima de 16, 67 kilometros por hora. Además tiene un espacio para discapacitados.
El vehículo tiene capacidad para transportar a 24 personas sentadas. Gobernación indicó que después de tener las condiciones de seguridad y los estudiantes admitidos, se pondrá en uso.
El sueño hecho realidad que se consiguió con la construcción de laUniversidad del Sur en Atlántico, ubicada en el municipio de Suan, trae consigo una alternativa de transporte universitario sin precedentes en el departamento que romperá las barreras para el acceso a la educación superior: una lancha transbordadora.
El vehículo acuático que tiene capacidad para transportar a 24 personas sentadas y que cuenta con dos motores fuera de borda de 150 caballos de fuerza ([[Editado por el sistema]]), recorrerá una gran porción del río Magdalena, con el fin de llevar a los estudiantes a sus clases.
Esta lancha que puede alcanzar una velocidad de diseño máxima de 9 nudos, es decir, 16,67 kilómetros por hora (Kph), marcará un antes y un después en el departamento, donde no habrán excusas para los bachilleres de no ir a estudiar una carrera universitaria.
Si bien la Universidad del Sur, quitó el camino obligatorio que tenían los habitantes de muchos municipios, al venir si o si a prepararse académicamente en Barranquilla, este transporte acortará distancias que ya no serán inalcanzables.
Construcción. El bote tuvo una inversión de $500 millones por parte de la Gobernación del Atlántico, acompañada de una estación fluvial, que albergaría y recibiría a los alumnos.
Ambas estructuras fueron construidas por la empresa cartagenera, Cotecmar, en la sede de Bocagrande.
También se puede ver un bote,y una "caja blanca", que la verdad no se qué será. Este patrullero posee tres propulsores (no se cuantos propulsan la PAF P).
Pero..... y de las PAF-L...¿No hay nada? ¿Nada de nada?
Muchas gracias, estimado Spiderman! Solo me queda decir que,pues, espero que haya sido de su agrado. Con respecto a las PAF livianas, parece que nos e van a construir más, bueno al menos según las proyecciones de adquisición, al menos en el corto plazo como se ve acontinuación.
Comentarios
Buque hospital basado en el BDA.
Hola a todos.
Este Centro Itinerante es un proyecto que data del 2008 apróximadamente. Sus características...
COTECMAR Centro Itinerante de Formación Fluvial
Y otro proyecto para recordar...
COTECMAR Buque de Carga Fluvial
Auf Wiedersehen.
Si los anteriores proyectos no se han ejecutado es porque, en mi opinión, Cotecmar está saturado de trabajo.
Programas de investigación aplicados a la OPV.
Este es de un archivo que encontré hace poco, no se si ya lo habían publicado, más sin embargo lo comparto.
Notese un cambio en el Mástil, por cierto.
ahhh pero quien fue el chambonen COTECMAR que escribió eso! las siglas no llevan plural!
Los cambios que tendrá la OPV III.
Proyección LPR MK II hasta 2017.
Listo el ‘bus’ para estudiantes de la Universidad del Sur
![[IMG]](http://www.elheraldo.co/sites/default/files/styles/detalle_articulo/public/2016/01/06/articulo/abrircopy.jpg?itok=tXi-8Ek_)
Foto: Cortesía
La embarcación puede alcanzar una velocidad máxima de 16, 67 kilometros por hora. Además tiene un espacio para discapacitados.
El vehículo tiene capacidad para transportar a 24 personas sentadas. Gobernación indicó que después de tener las condiciones de seguridad y los estudiantes admitidos, se pondrá en uso.
El sueño hecho realidad que se consiguió con la construcción de laUniversidad del Sur en Atlántico, ubicada en el municipio de Suan, trae consigo una alternativa de transporte universitario sin precedentes en el departamento que romperá las barreras para el acceso a la educación superior: una lancha transbordadora.
El vehículo acuático que tiene capacidad para transportar a 24 personas sentadas y que cuenta con dos motores fuera de borda de 150 caballos de fuerza ([[Editado por el sistema]]), recorrerá una gran porción del río Magdalena, con el fin de llevar a los estudiantes a sus clases.
Esta lancha que puede alcanzar una velocidad de diseño máxima de 9 nudos, es decir, 16,67 kilómetros por hora (Kph), marcará un antes y un después en el departamento, donde no habrán excusas para los bachilleres de no ir a estudiar una carrera universitaria.
Si bien la Universidad del Sur, quitó el camino obligatorio que tenían los habitantes de muchos municipios, al venir si o si a prepararse académicamente en Barranquilla, este transporte acortará distancias que ya no serán inalcanzables.
Construcción. El bote tuvo una inversión de $500 millones por parte de la Gobernación del Atlántico, acompañada de una estación fluvial, que albergaría y recibiría a los alumnos.
Ambas estructuras fueron construidas por la empresa cartagenera, Cotecmar, en la sede de Bocagrande.
Fuente: http://www.elheraldo.co/local/listo-el-bus-para-estudiantes-de-la-universidad-del-sur-237283
Evolución de la omnipresenta PAF. Desde lo que parecía ser una casa mal techada, hasta la embarcación moderna y bien diseñada que vemos hoy.
Deduzco que la MK IV debe ser el mismo patrullero amazónico.
De a poco aparecen detalles del proyecto, los más importantes: Un cañón que parece ser BOFORS, y tres estaciones de armas más.
También se puede ver un bote,y una "caja blanca", que la verdad no se qué será. Este patrullero posee tres propulsores (no se cuantos propulsan la PAF P).
Por que tiene la paf iv la bandera de Brasil??
Porque es un proyecto conjunto entre Colombia y Brasil, al cual también se ha unido Perú.
Seguro vemos un render del lado brasileño.
Hola a todos.
Grandes aportes los de Edwin con esta infografía.
Pero..... y de las PAF-L...¿No hay nada? ¿Nada de nada?
Auf Wiedersehen.
Muchas gracias, estimado Spiderman! Solo me queda decir que,pues, espero que haya sido de su agrado. Con respecto a las PAF livianas, parece que nos e van a construir más, bueno al menos según las proyecciones de adquisición, al menos en el corto plazo como se ve acontinuación.
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