Pues a mí en lo personal si me gusta Corea del Sur por su avanzada tecnología, y por esa amistad y lazos historicos por Colombia haber participado en la guerra de su libertad contra los comunistas.
Pero hay que darle a Navantia tambien su importancia si ofrece más offset para muchas cosas.
Con Navantia ni el saludo: Esa gente esta acostumbrada a flojar dinero para ganarse los contratos y como ejemplo lo que paso con los patrulleros óceanicos y de litoral de la ARV.
el que a buen árbol se arrima buena sombra le da , solo vean USA - Israel lo que tenemos en nuestras FFMM España nos quitó los posibles Tanques AMX por la pataleta de Chávez en 2004 , prefiero un aliado sincero y seguro que se haga con Corea del Sur
Yo también prefiero a Corea del Sur, en ultimas, Holanda, pero España, en el tema de la PES, No. Y acá en el pais ya tenemos ejemplos de porque no contratar grandes proyectos con las empresas Españolas: el metro de Medellín. Fue hecho por un consorcio Hispano-Alemán. La parte Alemana, fue correcta y puntual, y a la hora de los retrasos, fue la primera en colaborar, pero la parte Española fue la problemática que genero los retrasos y los sobrecostos. Los Surcoreanos en cambio, tiene buena fama y reputación en cuanto a calidad y cumplimiento de plazos. Son muy serios en ese sentido.
Navantia - PES - galeón San José - exploracion de yacimientos de gas natural en el lecho marino del caribe colombiano, en fin.
jejejeje Navantia rescatando el Galeón San Jose??? No gracias…
Pues no se si Navantia hace tambien rescates de tesoros perdidos en el mar, pero Epaña y Colombia puedan financiar un rescate de esta magnitud, de paso exploracion y explotacion de gas natural, esto se trata es de un gana a gana entre dos estados, no solo de una empresa.
JOSH ahí si discrepo totalmente contigo ahí Colombia perderá 1000 por ciento en todo, eso será lo peor para la ARC y nada funcionara será un mega Odebrecht...........que al final será un chorro de billete perdido , políticos y funcionarios Españoles y Colombianos llenas de Euros sus cuentas en coimas mermeladas y un triste final para Colombia. Guarden este post
Ojo, estoy refiriendome de acuerdos comerciales entre 2 Estados donde cada uno tendrá sus condiciones por escrito, ahora Kalliman2, si te refieres a la corrupción pues eso tambien podria presentarse con cualquier otro socio que no sea España, ya ha pasado antes, la cuestión es que los funcionarios deban velar por los intereses nacionales y no de la corrupción de los particulares.
Con este tema de los cazas, yo no miraría tanto los offsets, miro las capacidades, a fin de cuentas para eso son, para defendernos. Igual, casi todos los oferentes ofrecen offsets, pero, por muy buenos que estos sean, si la nave no cumple con las capacidades de combate requeridas para enfrentar las amenazas, lo que se reciba de offset se pierde y quedamos inermes.
Comentarios
Pero hay que darle a Navantia tambien su importancia si ofrece más offset para muchas cosas.
Con Navantia ni el saludo: Esa gente esta acostumbrada a flojar dinero para ganarse los contratos y como ejemplo lo que paso con los patrulleros óceanicos y de litoral de la ARV.
Me voy con los Sur Coreanos que son bien serios.
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