El ejército necesita ya el sistema Astros , ese si pone a pensar a cualquiera , listo si no van por tanques , supuestamente por la geografía , los Astros son una buena posibilidad , cada batería está en 20 verdes . Si no estoy mal queda el tres por ciento del presupuesto para inversión , (logicamente en este monto no está lo de los sistemas antiaéreos , eso es aparte ) pero el ejército necesita potenciar sus medios y este me parece grandioso y adecuado
Tengo video de esta mañana de un convoy de mas de 7 camiones transportando material militar que no distingo y algunos en unos containers verdes sobre cama bajas, fuertemente escoltado por policía de carreteras y militares, no distingo el equipo pero venían saliendo de puerto (Santa Marta) osea que acaban de llegar. Voy a pasar el video a Erich primero y luego según lo que me diga lo subimos.
Una Organización corrupta, de orígen satánico, que ha servido de cover para el tráfico de niños y personas, que tiene agenda abortista y promotora de la Agenda 2030 (del Estado Profundo) entre otras cochinadas, NO nos tiene que indicar como debemos hacer las cosas en Colombia. Aquí ya NO tienen a su títere Pro-NWO, ahora tenemos un nuevo Presidente. Que el socialista Secretario General de esa podrida Organización NO se entrometa en lo que NO les corresponde!! Colombia se respeta, carajo! Aquí somos autónomos de definir cómo solucionamos nuestros problemas. La ONU NO es solución de nada!!!, la ONU es un fracaso Globalista, aquí NO queremos globalistas, aquí queremos Patriotas que nos defiendan y a los que de verdad les importe el Pueblo.
RED+ | ONU pide retirar ejército de las comunas de Medellín
Jodieron que la policía saliera del casco urbano de los pueblos antes del proceso de paz con las FARC, solo después de la desmovilización, pero de llegar a volver otra vez los grupos narcoterroristas, los efectivos volverán a lo de antes. La ONU no sabe donde esta parada.
Fuerza de Despliegue Rápido # 3 para el Catatumbo .
5000 hombres de esta Fuerza De Despliegue recién formada serán internados en esa regió tradicionalmente violenta, dominada por diversos grupos criminales organizados y salida del control del Estado .
Nueva formula porque ni la Brigada que se instalo Inicialmente , ni la Fuerza De Tarea Vulcano lograon el control o la pacificación de esa zona .
Fuerza de Despliegue Rápido # 3 para el Catatumbo .
5000 hombres de esta Fuerza De Despliegue recién formada serán internados en esa regió tradicionalmente violenta, dominada por diversos grupos criminales organizados y salida del control del Estado .
Nueva formula porque ni la Brigada que se instalo Inicialmente , ni la Fuerza De Tarea Vulcano lograon el control o la pacificación de esa zona .
Uno no puede aspirar a que los ladrones no se metan a la casa si no tapia el patio. El Catatumbo es y será siempre un dolor de cabeza mientras no se cambie el enfoque de tropa y más tropa.
Sobrecostos en la División de Aviación de las Fuerzas Militares
octubre 15, 2018
La Fiscalía General de la Nación tiene en su poder un cúmulo
importante de carpetas con soportes de las denuncias que distintos
oficiales activos y retirados forzosamente del Ejército han presentado
contra el comandante general de las Fuerzas Militares, el General
Alberto José Mejía. Los procesos no avanzan y los fiscales esperan a que
el nuevo gobierno del Presidente Iván Duque ordene un cambio en la
cúpula para poder avanzar de manera segura con las investigaciones; no
es fácil procesar a un comandante de las FFMM en ejercicio y con el
respaldo del Presidente de la República.
El Expediente conoció buena parte de esas denuncias con soportes y
pruebas cuyo contenido también le fue dado a conocer en días recientes a
la vicepresidenta Marta Lucía Ramírez y al Procurador General Fernando
Carrillo por parte de los propios oficiales que han solicitado
protección para poder seguir aportando pruebas y sirviendo como testigos
y parte en los procesos presentados ante la Fiscalía.
El corazón de la presunta red de corrupción es el Comando de Aviación de
las Fuerzas Militares, dependencia que estuvo a cargo del general Mejía
entre 2013 y 2014 y que maneja desde entonces a través de oficiales
leales a su causa.
Son distintos casos, totalmente documentados, que tienen como
protagonista al contratista Óscar Bily López, uno de los más
beneficiados proveedores de las Fuerzas Militares en el tema de Aviación
con negocios de repuestos, aeronaves, entrenamientos y hasta hangares.
Es propietario de la firma ASERPA y representante en Colombia de
distintas firmas rusas que proveen servicios y equipos a las fuerzas
militares.
La primera de las denuncias que serán reveladas y explicadas por El
Expediente hace referencia a la contratación de ‘Simuladores de vuelo
MI17’ para los pilotos de la Fuerza Aérea realizada con la firma ASERPA
entre 2011 y 2014, con un costo total de USD 15 millones de dólares y
aparentes sobrecostos por más de USD 10 millones de dólares según las
denuncias que reposan en la Fiscalía.
Todos los pilotos de las fuerza pública deben cumplir con una serie
de horas de vuelo en simuladores especializados, una oportunidad de
negocio que encontró el contratista Óscar Bily López quien se metió, de
la mano del general Mejía, de llenó a la contratación de las fuerzas
militares en este caso para proveer los entrenamientos en Estados Unidos
y no en Colombia como se podían hacer sin ningún impedimento.
En el año 2011 la empresa del señor Óscar Bily López se ganó el
primer contrato, el numero 114 JAVE 2011 con la empresa Avia Baltika,
cuyo representante en Colombia es Aserpa, por un valor de USD 670 mil
dólares, unos $1.340 millones de pesos.
En el 2012 fue el contrato 031 JAVE 2012 por valor de 3.8 millones de
dólares, es decir $7.750 millones de pesos. Se trató de un
entrenamiento de tan solo diez horas para 44 pilotos a razón de USD 88
mil dólares por piloto. Según expertos consultados por El Expediente, un
valor a todas luces inflado y por encima del costo del mercado.
En el 2013, 2015, 2016 y 2017 la misma empresa del contratista Óscar
Bily López volvió a ganarse de manera directa éste mismo contrato pero
con aumentos muy notorios en el costo año a año.
El total de los contratos entregados a ASERPA por simulación de vuelo
a ASERPA fue de USD15 millones de dólares con aparentes sobrecostos
estimados en USD10 millones de dólares por el entrenamiento de 173
tripulantes o pilotos.
Solamente en el año 2014 cuando el general mejía salió del Comando
General de la Aviación el nuevo comandante tomó cartas y abrió la
licitación cambiando el modelo de contratación de ´directa reservada’ a
‘selección abreviada’. Ese año aparecen cinco empresas distintas a
ASERPA con capacidad de entrenamiento en distintas partes del mundo
incluyendo la empresa colombiana PTC la cual ofertaba un simulador de
vuelo de última generación por un valor de USD 45 mil dólares por
tripulación frente al simulador menor funcional de ASERPA que el año
anterior lo cobró por USD 120 mil dólares tripulación.
Sin embargo éste intento de abrir el mercado fue torpedeado y el
proceso de selección en el 2014 fue declarado desierto por una serie de
observaciones presentadas por SEARCA que en el 2015 logró nuevamente
quedarse con el negocio mediante una Unión Temporal con la UT (70%-30%)
con la firma colombiana PTC.
El empresario Óscar Bily López consuegro del General Javier Enrique
Rey, tiene la contratación de todo lo relacionado con ‘entrenamientos en
altura’ y su influencia en el comando de aviación ha sido tal que
incluso repercutió en la salida del coronel ELIOT TORRES, comandante a
cargo de la Operación Jaque quien posteriormente como miembro del comité
de contratación presentó observaciones en contra de éste modelo de
contratación en los equipos de simulación de helicópteros y vuelos de
altura en los que según las mismas denuncias se estiman sobrecostos por
USD 5 millones de dólares.
En diciembre de 2017 el portal Los Irreverentes
también llamó la atención sobre las denuncias contra éste mismo
contratista, Óscar Bily López, en relación con un Hangar que le alquiló y
después vendió a las Fuerzas Militares: ‘’ un hangar que el cuestionado
empresario en 2015 ofrecía para la venta por $16 mil millones de pesos y
que dos años después le vendió a la aviación del ejército por $30 mil
millones. De acuerdo con la denuncia, aquella adquisición se realizó
desconociendo otras alternativas en las que se ofrecía hangares de menor
valor y mayor espacio construido’’.
Son muchos los cuestionamientos que pesan sobre el general Alberto
José Mejía en relación con la contratación en la aviación de las Fuerzas
Militares que conoce el alto gobierno que aún no toma medidas frente a
una tropa en la que en los últimos ocho años del gobierno Santos se le
permitió manejar a su antojo la contratación, no se sabe si con el visto
bueno del ministro Juan Carlos Pinzón y del Presidente Juan Manuel
Santos a cambio de su silencio frente a la capitulación ante las FARC
organizada en la Habana con la participación de algunos generales de la
República.
Comando de Aviación de las Fuerzas Militares ????? No existe y mal podria el Gral Mejia haber sido su comandante .No existe una Aviación de las Fuerzas Militares. Ese articulo parte de bases erradas .Gustavo Rugeles denuncia corrupción en un Comando y no sabe ni como se llama, ni que es?
. Existen si el Comando General de las Fuerzas Militares o el Comando de Aviacion Ejercito o el Comando Fuerza Aerea o el Comando de Aviacion Naval .
Uno no puede aspirar a que los ladrones no se metan a la casa si no tapia el patio. El Catatumbo es y será siempre un dolor de cabeza mientras no se cambie el enfoque de tropa y más tropa.
Me gustaria saber compañero a qué tipo de enfoque alterno se puede referir usted. Muchas gracias y saludos.
Uno no puede aspirar a que los ladrones no se metan a la casa si no tapia el patio. El Catatumbo es y será siempre un dolor de cabeza mientras no se cambie el enfoque de tropa y más tropa.
Me gustaria saber compañero a qué tipo de enfoque alterno se puede referir usted. Muchas gracias y saludos.
Supondria que es mas a un enfoque mas integral a nivel institucional y social que llenen los vacios que simplemente no pueden llenar las a punta de FFMM, esa es una problematica presente en todas nuestras fronteras.
Sobrecostos en la División de Aviación de las Fuerzas Militares
octubre 15, 2018
La Fiscalía General de la Nación tiene en su poder un cúmulo
importante de carpetas con soportes de las denuncias que distintos
oficiales activos y retirados forzosamente del Ejército han presentado
contra el comandante general de las Fuerzas Militares, el General
Alberto José Mejía. Los procesos no avanzan y los fiscales esperan a que
el nuevo gobierno del Presidente Iván Duque ordene un cambio en la
cúpula para poder avanzar de manera segura con las investigaciones; no
es fácil procesar a un comandante de las FFMM en ejercicio y con el
respaldo del Presidente de la República.
El Expediente conoció buena parte de esas denuncias con soportes y
pruebas cuyo contenido también le fue dado a conocer en días recientes a
la vicepresidenta Marta Lucía Ramírez y al Procurador General Fernando
Carrillo por parte de los propios oficiales que han solicitado
protección para poder seguir aportando pruebas y sirviendo como testigos
y parte en los procesos presentados ante la Fiscalía.
El corazón de la presunta red de corrupción es el Comando de Aviación de
las Fuerzas Militares, dependencia que estuvo a cargo del general Mejía
entre 2013 y 2014 y que maneja desde entonces a través de oficiales
leales a su causa.
Son distintos casos, totalmente documentados, que tienen como
protagonista al contratista Óscar Bily López, uno de los más
beneficiados proveedores de las Fuerzas Militares en el tema de Aviación
con negocios de repuestos, aeronaves, entrenamientos y hasta hangares.
Es propietario de la firma ASERPA y representante en Colombia de
distintas firmas rusas que proveen servicios y equipos a las fuerzas
militares.
La primera de las denuncias que serán reveladas y explicadas por El
Expediente hace referencia a la contratación de ‘Simuladores de vuelo
MI17’ para los pilotos de la Fuerza Aérea realizada con la firma ASERPA
entre 2011 y 2014, con un costo total de USD 15 millones de dólares y
aparentes sobrecostos por más de USD 10 millones de dólares según las
denuncias que reposan en la Fiscalía.
Todos los pilotos de las fuerza pública deben cumplir con una serie
de horas de vuelo en simuladores especializados, una oportunidad de
negocio que encontró el contratista Óscar Bily López quien se metió, de
la mano del general Mejía, de llenó a la contratación de las fuerzas
militares en este caso para proveer los entrenamientos en Estados Unidos
y no en Colombia como se podían hacer sin ningún impedimento.
En el año 2011 la empresa del señor Óscar Bily López se ganó el
primer contrato, el numero 114 JAVE 2011 con la empresa Avia Baltika,
cuyo representante en Colombia es Aserpa, por un valor de USD 670 mil
dólares, unos $1.340 millones de pesos.
En el 2012 fue el contrato 031 JAVE 2012 por valor de 3.8 millones de
dólares, es decir $7.750 millones de pesos. Se trató de un
entrenamiento de tan solo diez horas para 44 pilotos a razón de USD 88
mil dólares por piloto. Según expertos consultados por El Expediente, un
valor a todas luces inflado y por encima del costo del mercado.
En el 2013, 2015, 2016 y 2017 la misma empresa del contratista Óscar
Bily López volvió a ganarse de manera directa éste mismo contrato pero
con aumentos muy notorios en el costo año a año.
El total de los contratos entregados a ASERPA por simulación de vuelo
a ASERPA fue de USD15 millones de dólares con aparentes sobrecostos
estimados en USD10 millones de dólares por el entrenamiento de 173
tripulantes o pilotos.
Solamente en el año 2014 cuando el general mejía salió del Comando
General de la Aviación el nuevo comandante tomó cartas y abrió la
licitación cambiando el modelo de contratación de ´directa reservada’ a
‘selección abreviada’. Ese año aparecen cinco empresas distintas a
ASERPA con capacidad de entrenamiento en distintas partes del mundo
incluyendo la empresa colombiana PTC la cual ofertaba un simulador de
vuelo de última generación por un valor de USD 45 mil dólares por
tripulación frente al simulador menor funcional de ASERPA que el año
anterior lo cobró por USD 120 mil dólares tripulación.
Sin embargo éste intento de abrir el mercado fue torpedeado y el
proceso de selección en el 2014 fue declarado desierto por una serie de
observaciones presentadas por SEARCA que en el 2015 logró nuevamente
quedarse con el negocio mediante una Unión Temporal con la UT (70%-30%)
con la firma colombiana PTC.
El empresario Óscar Bily López consuegro del General Javier Enrique
Rey, tiene la contratación de todo lo relacionado con ‘entrenamientos en
altura’ y su influencia en el comando de aviación ha sido tal que
incluso repercutió en la salida del coronel ELIOT TORRES, comandante a
cargo de la Operación Jaque quien posteriormente como miembro del comité
de contratación presentó observaciones en contra de éste modelo de
contratación en los equipos de simulación de helicópteros y vuelos de
altura en los que según las mismas denuncias se estiman sobrecostos por
USD 5 millones de dólares.
En diciembre de 2017 el portal Los Irreverentes
también llamó la atención sobre las denuncias contra éste mismo
contratista, Óscar Bily López, en relación con un Hangar que le alquiló y
después vendió a las Fuerzas Militares: ‘’ un hangar que el cuestionado
empresario en 2015 ofrecía para la venta por $16 mil millones de pesos y
que dos años después le vendió a la aviación del ejército por $30 mil
millones. De acuerdo con la denuncia, aquella adquisición se realizó
desconociendo otras alternativas en las que se ofrecía hangares de menor
valor y mayor espacio construido’’.
Son muchos los cuestionamientos que pesan sobre el general Alberto
José Mejía en relación con la contratación en la aviación de las Fuerzas
Militares que conoce el alto gobierno que aún no toma medidas frente a
una tropa en la que en los últimos ocho años del gobierno Santos se le
permitió manejar a su antojo la contratación, no se sabe si con el visto
bueno del ministro Juan Carlos Pinzón y del Presidente Juan Manuel
Santos a cambio de su silencio frente a la capitulación ante las FARC
organizada en la Habana con la participación de algunos generales de la
República.
Atención compañeros: esto que dice acá me recuerda un enlace que alguien posteo sobre la integración del poder aéreo en un solo servicio (la FAC) y no lo encuentro ¿Me lo puede volver a postear el compañero que lo subió por favor?
Ahora, sobre esto estaba leyendo hace rato un artículo donde hablan de que el costo de operación del BH en el EJC casi duplica el costo de operación de la FAC ¿Alguno de uds tiene idea de porque eso es así que no tenga que ver con chanchullos? Me gustaría, si puedo contar con el permiso del compañero @AliAlSaachez, llevar esto al tema de corrupción en las fuerzas armadas para destriparlo a gusto.
Uno no puede aspirar a que los ladrones no se metan a la casa si no tapia el patio. El Catatumbo es y será siempre un dolor de cabeza mientras no se cambie el enfoque de tropa y más tropa.
Me gustaria saber compañero a qué tipo de enfoque alterno se puede referir usted. Muchas gracias y saludos.
Con acción integral del estado, claro está, pero también metiendo duro tecnología en el campo de batalla e inteligencia para desmadejar los hilos criminales que tienen enrredados a los habitantes del Catatumbo a los que muchos se les volvió cultura la delincuencia.
Comentarios
Voy a pasar el video a Erich primero y luego según lo que me diga lo subimos.
Muy importante sobre el uso de drones y el tipo de operativo tipo candado llevado a cabo por los militares.
Una Organización corrupta, de orígen satánico, que ha servido de cover para el tráfico de niños y personas, que tiene agenda abortista y promotora de la Agenda 2030 (del Estado Profundo) entre otras cochinadas, NO nos tiene que indicar como debemos hacer las cosas en Colombia. Aquí ya NO tienen a su títere Pro-NWO, ahora tenemos un nuevo Presidente. Que el socialista Secretario General de esa podrida Organización NO se entrometa en lo que NO les corresponde!! Colombia se respeta, carajo!
Aquí somos autónomos de definir cómo solucionamos nuestros problemas. La ONU NO es solución de nada!!!, la ONU es un fracaso Globalista, aquí NO queremos globalistas, aquí queremos Patriotas que nos defiendan y a los que de verdad les importe el Pueblo.
RED+ | ONU pide retirar ejército de las comunas de Medellín
Publicado el 8 oct. 2018Auf Wiedersehen.
5000 hombres de esta Fuerza De Despliegue recién formada serán internados en esa regió tradicionalmente violenta, dominada por diversos grupos criminales organizados y salida del control del Estado .
Nueva formula porque ni la Brigada que se instalo Inicialmente , ni la Fuerza De Tarea Vulcano lograon el control o la pacificación de esa zona .
bogota.extra.com.co/noticias/judicial/militares-se-toman-catatumbo-mas-de-5000-hombres-de-fuerzas-469105
No
Sobrecostos en la División de Aviación de las Fuerzas Militares
La Fiscalía General de la Nación tiene en su poder un cúmulo importante de carpetas con soportes de las denuncias que distintos oficiales activos y retirados forzosamente del Ejército han presentado contra el comandante general de las Fuerzas Militares, el General Alberto José Mejía. Los procesos no avanzan y los fiscales esperan a que el nuevo gobierno del Presidente Iván Duque ordene un cambio en la cúpula para poder avanzar de manera segura con las investigaciones; no es fácil procesar a un comandante de las FFMM en ejercicio y con el respaldo del Presidente de la República.
El Expediente conoció buena parte de esas denuncias con soportes y pruebas cuyo contenido también le fue dado a conocer en días recientes a la vicepresidenta Marta Lucía Ramírez y al Procurador General Fernando Carrillo por parte de los propios oficiales que han solicitado protección para poder seguir aportando pruebas y sirviendo como testigos y parte en los procesos presentados ante la Fiscalía.
El corazón de la presunta red de corrupción es el Comando de Aviación de las Fuerzas Militares, dependencia que estuvo a cargo del general Mejía entre 2013 y 2014 y que maneja desde entonces a través de oficiales leales a su causa.
Son distintos casos, totalmente documentados, que tienen como protagonista al contratista Óscar Bily López, uno de los más beneficiados proveedores de las Fuerzas Militares en el tema de Aviación con negocios de repuestos, aeronaves, entrenamientos y hasta hangares. Es propietario de la firma ASERPA y representante en Colombia de distintas firmas rusas que proveen servicios y equipos a las fuerzas militares.
La primera de las denuncias que serán reveladas y explicadas por El Expediente hace referencia a la contratación de ‘Simuladores de vuelo MI17’ para los pilotos de la Fuerza Aérea realizada con la firma ASERPA entre 2011 y 2014, con un costo total de USD 15 millones de dólares y aparentes sobrecostos por más de USD 10 millones de dólares según las denuncias que reposan en la Fiscalía.
Todos los pilotos de las fuerza pública deben cumplir con una serie de horas de vuelo en simuladores especializados, una oportunidad de negocio que encontró el contratista Óscar Bily López quien se metió, de la mano del general Mejía, de llenó a la contratación de las fuerzas militares en este caso para proveer los entrenamientos en Estados Unidos y no en Colombia como se podían hacer sin ningún impedimento.
En el año 2011 la empresa del señor Óscar Bily López se ganó el primer contrato, el numero 114 JAVE 2011 con la empresa Avia Baltika, cuyo representante en Colombia es Aserpa, por un valor de USD 670 mil dólares, unos $1.340 millones de pesos.
En el 2012 fue el contrato 031 JAVE 2012 por valor de 3.8 millones de dólares, es decir $7.750 millones de pesos. Se trató de un entrenamiento de tan solo diez horas para 44 pilotos a razón de USD 88 mil dólares por piloto. Según expertos consultados por El Expediente, un valor a todas luces inflado y por encima del costo del mercado.
En el 2013, 2015, 2016 y 2017 la misma empresa del contratista Óscar Bily López volvió a ganarse de manera directa éste mismo contrato pero con aumentos muy notorios en el costo año a año.
El total de los contratos entregados a ASERPA por simulación de vuelo a ASERPA fue de USD15 millones de dólares con aparentes sobrecostos estimados en USD10 millones de dólares por el entrenamiento de 173 tripulantes o pilotos.
Solamente en el año 2014 cuando el general mejía salió del Comando General de la Aviación el nuevo comandante tomó cartas y abrió la licitación cambiando el modelo de contratación de ´directa reservada’ a ‘selección abreviada’. Ese año aparecen cinco empresas distintas a ASERPA con capacidad de entrenamiento en distintas partes del mundo incluyendo la empresa colombiana PTC la cual ofertaba un simulador de vuelo de última generación por un valor de USD 45 mil dólares por tripulación frente al simulador menor funcional de ASERPA que el año anterior lo cobró por USD 120 mil dólares tripulación.
Sin embargo éste intento de abrir el mercado fue torpedeado y el proceso de selección en el 2014 fue declarado desierto por una serie de observaciones presentadas por SEARCA que en el 2015 logró nuevamente quedarse con el negocio mediante una Unión Temporal con la UT (70%-30%) con la firma colombiana PTC.
El empresario Óscar Bily López consuegro del General Javier Enrique Rey, tiene la contratación de todo lo relacionado con ‘entrenamientos en altura’ y su influencia en el comando de aviación ha sido tal que incluso repercutió en la salida del coronel ELIOT TORRES, comandante a cargo de la Operación Jaque quien posteriormente como miembro del comité de contratación presentó observaciones en contra de éste modelo de contratación en los equipos de simulación de helicópteros y vuelos de altura en los que según las mismas denuncias se estiman sobrecostos por USD 5 millones de dólares.
En diciembre de 2017 el portal Los Irreverentes también llamó la atención sobre las denuncias contra éste mismo contratista, Óscar Bily López, en relación con un Hangar que le alquiló y después vendió a las Fuerzas Militares: ‘’ un hangar que el cuestionado empresario en 2015 ofrecía para la venta por $16 mil millones de pesos y que dos años después le vendió a la aviación del ejército por $30 mil millones. De acuerdo con la denuncia, aquella adquisición se realizó desconociendo otras alternativas en las que se ofrecía hangares de menor valor y mayor espacio construido’’.
Son muchos los cuestionamientos que pesan sobre el general Alberto José Mejía en relación con la contratación en la aviación de las Fuerzas Militares que conoce el alto gobierno que aún no toma medidas frente a una tropa en la que en los últimos ocho años del gobierno Santos se le permitió manejar a su antojo la contratación, no se sabe si con el visto bueno del ministro Juan Carlos Pinzón y del Presidente Juan Manuel Santos a cambio de su silencio frente a la capitulación ante las FARC organizada en la Habana con la participación de algunos generales de la República.
https://elexpediente.co/sobrecostos-en-la-division-de-aviacion-de-las-fuerzas-militares/
Ese articulo parte de bases erradas .Gustavo Rugeles denuncia corrupción en un Comando y no sabe ni como se llama, ni que es?
. Existen si el Comando General de las Fuerzas Militares o el Comando de Aviacion Ejercito o el Comando Fuerza Aerea o el Comando de Aviacion Naval .
Supondria que es mas a un enfoque mas integral a nivel institucional y social que llenen los vacios que simplemente no pueden llenar las a punta de FFMM, esa es una problematica presente en todas nuestras fronteras.
Atención compañeros: esto que dice acá me recuerda un enlace que alguien posteo sobre la integración del poder aéreo en un solo servicio (la FAC) y no lo encuentro ¿Me lo puede volver a postear el compañero que lo subió por favor?
Ahora, sobre esto estaba leyendo hace rato un artículo donde hablan de que el costo de operación del BH en el EJC casi duplica el costo de operación de la FAC ¿Alguno de uds tiene idea de porque eso es así que no tenga que ver con chanchullos? Me gustaría, si puedo contar con el permiso del compañero @AliAlSaachez, llevar esto al tema de corrupción en las fuerzas armadas para destriparlo a gusto.
Con acción integral del estado, claro está, pero también metiendo duro tecnología en el campo de batalla e inteligencia para desmadejar los hilos criminales que tienen enrredados a los habitantes del Catatumbo a los que muchos se les volvió cultura la delincuencia.
Howdy, Stranger!
RegistrarseIt looks like you've been lurking for a while.
If you register, we will remember what you have read and notify you about new comments. You will also be able to participate in discussions.
So if you'd like to get involved, register for an account, it'll only take you a minute!