Con el dolor de mi alma estos miserables merecen una guerra y que Venezuela les de una buena muenda y que acaben de una vez con toda esa chatarra inservible , no merecen tener la Guajira no tampoco mar , merecen estar como Bolivia enclavados , eso merecen esas piltrafas con uniforme
Shogun23 dijo: Con el dolor de mi alma estos miserables merecen una guerra y que Venezuela les de una buena muenda y que acaben de una vez con toda esa chatarra inservible , no merecen tener la Guajira no tampoco mar , merecen estar como Bolivia enclavados , eso merecen esas piltrafas con uniforme
No es para tanto hombre, lo que no merecemos es tener unas ffmm tan débiles en equipamiento, una cúpula militar tan mediocre y una clase dirigente tan pusilánime y cobarde.
hombreustedes si se apendejaron o que ese es el argumento que legalmente usaran para poder justificar una compra "mas contundente" por asi decirlo y que el resto no los vea mal y no los critique el congreso, porque como dicen se gasto un billete largo en esos vehiculos ahora los carros son buenos claro que si ojalá trajeran mas, que se sabe que deben ser MBT para la guajira pues si asi que deben de dejarse de pendejadas y comprar IFV SOBRE ORUGAS Y MBT y san seacabo
A los encargados que les importa como estemos, igual apenas empiece un conflicto van a mandar a sus hijos a Europa o USA y que el resto de iguazolombianos se las arreglen como puedan...
los LAV también sirve en la guajira solo que no en todos los terrenos y no para todas las misiones, esa fantasia de LAV con misiles cazando tanques ya se debe abandonar y darse cuenta que para "cazar blindados" se necesitan es tanques aviones y helicópteros
Los "Tanques Inteligentes" pueden dar la talla en los llanos orientales?
Por que si es asi, mi propuesta hiptetica, imposible y soñadora seria la compra de dos modelos de APC, uno en la guajira que seria a orugas que para mi el ideal seria el K-200 VCI y en los llanos tener a los LAV III.
no en los llanos si que menos! ya que en los llanos hay muchas zonas pantanosas y este esuno de los terrenos en los cuales los LAV estan mas restringidos.
la compra de los lav III ,parece como todas las compras que ultimamente hacen las ffmm .conlo facil que es preguntarle al los conductores de los urutus ,cascavel y m113 cual anda mejor en la guajira y no al amigo del general o del encargado de las compras.y que dicha despues de gastar el dinero que se podia invertir en ir comprando mbt para cojer experiencia se han dado cuenta que metieron la pata
Hoy, precisamente cuando "Indeseables" vuelven a aparecer en el escenario forístico nacional, tratan de realizarle Xpolits a mis cuentas de correo en 6 ocasiones (que casualidad), situación que por supuesto denunciare ante la Policía para que se realice la respectiva investigación.
Llevo mucho tiempo perdido, ¿se referirá a ct_nemo o douglas hernández?, ¿todavía vive?, ¿o sigo desactualizado?
Volviendo al tema, creo que el EJC debería plantearse adquirir un vehículo liviano a orugas de diseño modular que pueda usar varias torretas para diferentes misiones... Un carro que no pese más de 18 toneladas (que pueda ser aerotransportado en los C-130), barato y de fácil manutención... Tal vez un carro tipo BMP-3, que en versión estándar lleve una torreta con un cañón de tiro rápido de 30 o 40 mm., con opciones para llevar misiles anticarro, misiles antiaéreos, morteros, etc., y que su casco pueda llevar un pelotón de 8-12 soldados armados y apertrechados, un carro de esas características puede operar durante todo el año independientemente del clima en casi toda la geografía oriental colombiana, aparte de las misiones tradicionales puede ser usado como carro de comando, carro de observación, carro ambulancia, ojalá hasta SPA así sea de 120mm (no sería la primera vez que se usan piezas en chasises ligeros, ejemplos están el BandKanon1 y el más extremo SPGH Zuzana) etc., la otra condición es que debe ser un carro que valga menos de dos millones de dólares por unidad y que se pueda montar al menos el 50% del total de unidades en el país.
4 lotes de 30 c/u para 120 carros adquiridos a lo largo de un lustro es una opción perfectamente viable para las capacidades y poder adquisitivo de las FFMM.
ErichSaumeth dijo: Hoy, precisamente cuando "Indeseables" vuelven a aparecer en el escenario forístico nacional, tratan de realizarle Xpolits a mis cuentas de correo en 6 ocasiones (que casualidad), situación que por supuesto denunciare ante la Policía para que se realice la respectiva investigación.
Si Erich ya vi uno por FMG y ya empezó a molestar .Que petardo es ese tipo.
JoghArmys dijo: Los "Tanques Inteligentes" pueden dar la talla en los llanos orientales?
Hace tiempo (y muchas paginas atras) anote que con los LAV en la Guajira, los M113 deberian ir a los llanos. Cosa por supuesto imposible debido a los pocos M113 operativos (54, de los 120 que se supone se recibieron). Y hablando de M113, los gringos regalandolos (incluyendo sus versiones AT) por mas de 1 USD millon (mas gastos de trasporte y arreglo) el centenar y por aca pensando en comprar mas Sandcat a 5 USD millones la docena...
que compren broncos que a esos vehiculos se les puede montar casi cualquier cosa y tienen una movilidad y capacidad de transporte excelente y resistentes a las minas.
lo de que ahora se necesitan vehiculos con orugas para la guajira,para mi pensar despues de ver fotos de erich del estado de varios blindados,es que sobre todos lo lav III es que el salitre se los esta comiendo mas rapido de lo pensado y van a quedar fuera de servicio antes de lo presupuestado. los m113 son de aluminio y los urutus y cascabel de tantas manos de pintura que se les han echado en todos estos años los estan protegiendo contra la corrosion
Comentarios
Por favor hasta cuando tanta irresponsabilidad?
Con el dolor de mi alma estos miserables merecen una guerra y que Venezuela les de una buena muenda y que acaben de una vez con toda esa chatarra inservible , no merecen tener la Guajira no tampoco mar , merecen estar como Bolivia enclavados , eso merecen esas piltrafas con uniforme
Pues nada, el ultimo que salga que apague la luz, vaya desde que no hay, y hacen esto.
No es para tanto hombre, lo que no merecemos es tener unas ffmm tan débiles en equipamiento, una cúpula militar tan mediocre y una clase dirigente tan pusilánime y cobarde.
No muy compartidariocon una guerra, morirían muchos soldado y civiles, ellos no merecen morir por la incompetencia del gobierno
hombreustedes si se apendejaron o que ese es el argumento que legalmente usaran para poder justificar una compra "mas contundente" por asi decirlo y que el resto no los vea mal y no los critique el congreso, porque como dicen se gasto un billete largo en esos vehiculos ahora los carros son buenos claro que si ojalá trajeran mas, que se sabe que deben ser MBT para la guajira pues si asi que deben de dejarse de pendejadas y comprar IFV SOBRE ORUGAS Y MBT y san seacabo
A los encargados que les importa como estemos, igual apenas empiece un conflicto van a mandar a sus hijos a Europa o USA y que el resto de iguazolombianos se las arreglen como puedan...
Dado el caso, los LAv III sirve en Cúcuta.
los LAV también sirve en la guajira solo que no en todos los terrenos y no para todas las misiones, esa fantasia de LAV con misiles cazando tanques ya se debe abandonar y darse cuenta que para "cazar blindados" se necesitan es tanques aviones y helicópteros
Los "Tanques Inteligentes" pueden dar la talla en los llanos orientales?
Por que si es asi, mi propuesta hiptetica, imposible y soñadora seria la compra de dos modelos de APC, uno en la guajira que seria a orugas que para mi el ideal seria el K-200 VCI y en los llanos tener a los LAV III.
no en los llanos si que menos! ya que en los llanos hay muchas zonas pantanosas y este esuno de los terrenos en los cuales los LAV estan mas restringidos.
la compra de los lav III ,parece como todas las compras que ultimamente hacen las ffmm .conlo facil que es preguntarle al los conductores de los urutus ,cascavel y m113 cual anda mejor en la guajira y no al amigo del general o del encargado de las compras.y que dicha despues de gastar el dinero que se podia invertir en ir comprando mbt para cojer experiencia se han dado cuenta que metieron la pata
Hoy, precisamente cuando "Indeseables" vuelven a aparecer en el escenario forístico nacional, tratan de realizarle Xpolits a mis cuentas de correo en 6 ocasiones (que casualidad), situación que por supuesto denunciare ante la Policía para que se realice la respectiva investigación.
*Perdón por el OFFTOPIC
Llevo mucho tiempo perdido, ¿se referirá a ct_nemo o douglas hernández?, ¿todavía vive?, ¿o sigo desactualizado?
Volviendo al tema, creo que el EJC debería plantearse adquirir un vehículo liviano a orugas de diseño modular que pueda usar varias torretas para diferentes misiones... Un carro que no pese más de 18 toneladas (que pueda ser aerotransportado en los C-130), barato y de fácil manutención... Tal vez un carro tipo BMP-3, que en versión estándar lleve una torreta con un cañón de tiro rápido de 30 o 40 mm., con opciones para llevar misiles anticarro, misiles antiaéreos, morteros, etc., y que su casco pueda llevar un pelotón de 8-12 soldados armados y apertrechados, un carro de esas características puede operar durante todo el año independientemente del clima en casi toda la geografía oriental colombiana, aparte de las misiones tradicionales puede ser usado como carro de comando, carro de observación, carro ambulancia, ojalá hasta SPA así sea de 120mm (no sería la primera vez que se usan piezas en chasises ligeros, ejemplos están el BandKanon1 y el más extremo SPGH Zuzana) etc., la otra condición es que debe ser un carro que valga menos de dos millones de dólares por unidad y que se pueda montar al menos el 50% del total de unidades en el país.
4 lotes de 30 c/u para 120 carros adquiridos a lo largo de un lustro es una opción perfectamente viable para las capacidades y poder adquisitivo de las FFMM.
Y siguen. Nueve en total: ¿cuál es el desespero? Basta con leer lo que posteamos para estar enterados.
Si Erich ya vi uno por FMG y ya empezó a molestar .Que petardo es ese tipo.
Le renovaron el contrato?
Hace tiempo (y muchas paginas atras) anote que con los LAV en la Guajira, los M113 deberian ir a los llanos. Cosa por supuesto imposible debido a los pocos M113 operativos (54, de los 120 que se supone se recibieron). Y hablando de M113, los gringos regalandolos (incluyendo sus versiones AT) por mas de 1 USD millon (mas gastos de trasporte y arreglo) el centenar y por aca pensando en comprar mas Sandcat a 5 USD millones la docena...
:capedeh
bueno la opcion que menciono un forista de el bmp-3seria mas que acertada, pero dudo que se de algo asi
que compren broncos que a esos vehiculos se les puede montar casi cualquier cosa y tienen una movilidad y capacidad de transporte excelente y resistentes a las minas.
lo de que ahora se necesitan vehiculos con orugas para la guajira,para mi pensar despues de ver fotos de erich del estado de varios blindados,es que sobre todos lo lav III es que el salitre se los esta comiendo mas rapido de lo pensado y van a quedar fuera de servicio antes de lo presupuestado. los m113 son de aluminio y los urutus y cascabel de tantas manos de pintura que se les han echado en todos estos años los estan protegiendo contra la corrosion
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