Ojo que para mí seria sensato que los pilotos del cacom 3 pensaran seriamente en no volar más en los A-37, ese es otro ataúd volador con muchiiiiiiisimas horas encima.
PARA MI CONCEPTO A QUE LOS CULPABLES DE LAS PRECARIAS CONDICIONES DE NUESTRA FAC SON NADA Y NADA MENOS QUE EL SEÑOR PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA JUAN MANUEL S PARA AQUEL ENTONCES MINISTRO DE DEFENSA EL ENTONCES GENERAL DEL AIRE Y EL TAL JARAMILLO
Y Uribe se hizo el Samper que todo fue a sus espaldas , la gente definitivamente esta ciega con ese tipo , en los 8 años de gobierno de Uribe el siempre fue en realidad el ministro de defensa , a el fue el que se le ''quitaron las ganas de tanques'' fue el quien compro los Kfires estos y no los F-16 que SI eran validos en esa epoca NO ahora , Santos solo eran un calanchin de Uribe y nada mas , ese negocio se unto la mano el presidente , el ministro , el comandante de la FAC y el judio intermediario , gracias a esos tipos es que han muerto y moriran pilotos de la FAC , fue ese gobierno de 8 años que se dejo ganar la carrera armamentistica con el vecino pais , fue ese gobierno quien no se retiro de la demanda de la Haya , gracias a ellos es que hoy por hoy no tenemos con que defender la soberania y la integridad territorial y eso lo saben en el vecino pais por eso hacen con nuestra integridad territorial lo que se les de la gana y Colombia solo puede responder con timidas y timoratas noticas de protesta de nuestra patetica Canciller del apellido aquel nefasto para la soberania nacional y noticas en tono bien bajito por que no hay con que defender esos mares y esas tierras y lo unico que se le ocurre al fulano general ''Leon'' o como se llame ese vendepatria es intentar acallarnos , para que este escandalo pase de agache y el estolido pueblo Colombiano que no se entera de nada siga embrutecido con el futbol , el regeeton , la vallenato el ron y el aguardiente y los medios tradicionales Colombianos complices seguro que no diran nada , estamos a merced del capricho de los Chavistas señores.
el cuento bueno es que santos y jaramillovan a repetir la misma estafa del 2008, ahora con chatarra sueca, gringa o francesa, claro que si es sueca a muchos les parecerá la berraquera, la estrella de la muerte, con renders derribando su30, pero la cruda realidad es que los f16 a - b, mirage 2000 o gripen cd, son chatarra de mas de 20 años, re-cajetiados y sacados de quien sabe que basurero. ojala y la crisis económica dure hasta que salga la BAZOFIA PUSILÁNIME DE JUAN MANUEL SALNTOS CALDERON Y SU RATA AMIGA JARAMILLO, para que no les de oportunidad de sacar de nuestro exiguo presupuesto un peso mas para la compra de basura
Yo nunca he dicho que se compren Gripen usados , he dicho que se alquilen mientras se fabrican los Gripen nuevos para la FAC nuevos de paquete , asi cuando se compraron los Mirage 5 COA , COR y COD a Francia que fueron nuevos de paquete y eran superiores en esa epoca a lo que tenia Venezuela ; despues de tantos años de rezago tendria que ser hora que se comprara lo mejor , asi cueste lo que cueste la soberania y la integridad terriotorial lo vale , mas que el tal ''posconflicto'' y demas medidas balurdas y excementales para seguir esquilmando los recursos de los Colombianos mientras se sigue jugando con nuestra sagrada soberania e integridad terriotorial con armamentos de pipiripao que no disuaden ni a Bolivia , ud creen que si Colombia fuera Chile , Venezuela se hubiera atrevido a hacer esas deliminataciones a coñazos que ha hecho ? eso es una clara agresion eso es un CASUS BELLI es que no se dan cuenta ? y que hace nuestro miserable gobierno mandar un papel , una nota mierdosa de protesta y para mas escarnio nuestro desde ese aquelarre de la habana para mas inri , estamos bien jodidos ..
Hay que hacer una aclaración. La "chatarra" sueca de hace 20 años son las versiones A/B, y esas superan con creces al Kfir. La C/D es la versión más reciente, más moderna y actual del Gripen.
No hay que olvidar que si bien éste avión tuvo su primer vuelo en 1988, su entrada en servicio fue apenas en 1996, es decir, hace 19 años.
en lo que estoy de acuerdo conShogun23, es que se debe adquirir una plataforma nueva y disuasiva, cueste lo que cueste, por que lo que si es claro es que ni gripen, ni f16 ni mirage, le da pelea a un SU30, la palabra disuasión solo se logra con f15, rafale, EFA, otro SU30, la superioridad de un mig 29, f16, gripen, ante un su30 no es mas que un sueño húmedo de las empresas fabricantes que le quieren meter a uno los dedos en la boca
en lo que estoy de acuerdo conShogun23, es que se debe adquirir una plataforma nueva y disuasiva, cueste lo que cueste, por que lo que si es claro es que ni gripen, ni f16 ni mirage, le da pelea a un SU30, la palabra disuasión solo se logra con f15, rafale, EFA, otro SU30, la superioridad de un mig 29, f16, gripen, ante un su30 no es mas que un sueño húmedo de las empresas fabricantes que le quieren meter a uno los dedos en la boca
Mmm... pero entonces los suecos son muy brutos, entonces para qué se gastaron un jurgononón de plata en sacar adelante el programa Gripen si era bastante claro que jamás podrían superar a los rusos y sus cazas. Para esa gracia ellos se hubiesen gastado ese billete en comprar hartos F-15, Rafale o Typhoon...
Bueno, su RCS es más pequeño que el de Su-30, por consiguiente, aparece menos en una señal radar, por consiguiente se hace más difícil de pillar que un enorme Sukhoi que brilla cual árbol de navidad en cualquier sistema de detección aérea. Tampoco necesita de grandes instalaciones o de pistas infinitas para despegar o aterrizar, su mantenimiento es sencillo (económico) y rápido, estando en condiciones de "combat ready" mucho más rápido que un Sukhoi, que no puede hacer nada de eso.
Pero yo no defiendo al Gripen, simplemente me parece que es un avión superior en todo aspecto a lo que tenemos actualmente acá. Tal vez no lleve más misiles que el Sukhoi, ni tenga un rango extralargo como el Sukhoi, pero es un avión que sí va a la vanguardia en tecnología, armas y equipos.
Y concuerdo con Shogun, si se mira al Gripen como opción a futuro, pues que ahora nos arrienden unos C/D y hacemos fila por unos E/F.
los suecos no crearon el gripenpara igualar a los cazas Rusos solo hicieron un avion economico y de capacidades modestas para tener una capacidad minima de combate a tono con su politica de neutralidad no fueron brutos pero decir que lo crearon para combatir a los cazas Rusos no es cierto porque estan muy lejos de igualar las prestaciones de aviones como el SU 27 o 30
simplemente no se pueden comparar, por que el SU30 a diferencia del GRIPENsi es un caza de superioridad aérea, como lo son el F15, EFA, RAFALE, F22 y por ahi dicen y que el F35, el gripen , el f16, el mig 29 son aviones de defensa de punto, por algo sera que cuando el imperio ataca un pais, los primeros que entran son los f15 y los F22 ya que son ellos los encargados de barrer las fuerzas aéreas de el pobre país que le toque la demalas, cuando ya consiguen la SUPERIORIDAD AÉREA, llegan los f16, y los bombarderos convencionales (saca de la ecuación al B1 Y AL B2)
Pero por qué se comparan con los Estados Unidos. Hay que aterrizar a la realidad y es que ésta nos dice que estamos en Colombia, un país que no se puede dar el lujo de tener la línea de cazas de Estados Unidos para cada cosa.
Es más, ni Brasil tiene para eso, por algo fue que escogieron al Gripen, y eso que ese avión quedaría bien cortico de patas para la extensión del territorio de ellos.
el problema es que la real hipótesis de conflicto tiene SU30, a ellos no los disuades con f16 (también tienen) ni mirage 2000 ni gripen, pues su avión es muy pero muy superior a nuestros tres candidatos a nuevo caza
Eso es de logica, hay que conseguir un caza igual o superior que el su 30, del resto es bobada y perder la platica. solo hay cuatro cazas como son el mismo su 30, f15, EF, rafale,tambien HAY QUE apurar el tal SISDAN. Pero en este pais esto es soñar, con estos dirigentes muchachos no se compra nada, no van a comprar cazas, no hay sisdan y por hay tampoco pes, ojala y me iquivoque.
Comentarios
Ojo que para mí seria sensato que los pilotos del cacom 3 pensaran seriamente en no volar más en los A-37, ese es otro ataúd volador con muchiiiiiiisimas horas encima.
Será doña GILLIKHAN, encargada de los asuntos culturales allá en Tel Aviv?
PARA MI CONCEPTO A QUE LOS CULPABLES DE LAS PRECARIAS CONDICIONES DE NUESTRA FAC SON NADA Y NADA MENOS QUE EL SEÑOR PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA JUAN MANUEL S PARA AQUEL ENTONCES MINISTRO DE DEFENSA EL ENTONCES GENERAL DEL AIRE Y EL TAL JARAMILLO
Y Uribe se hizo el Samper que todo fue a sus espaldas , la gente definitivamente esta ciega con ese tipo , en los 8 años de gobierno de Uribe el siempre fue en realidad el ministro de defensa , a el fue el que se le ''quitaron las ganas de tanques'' fue el quien compro los Kfires estos y no los F-16 que SI eran validos en esa epoca NO ahora , Santos solo eran un calanchin de Uribe y nada mas , ese negocio se unto la mano el presidente , el ministro , el comandante de la FAC y el judio intermediario , gracias a esos tipos es que han muerto y moriran pilotos de la FAC , fue ese gobierno de 8 años que se dejo ganar la carrera armamentistica con el vecino pais , fue ese gobierno quien no se retiro de la demanda de la Haya , gracias a ellos es que hoy por hoy no tenemos con que defender la soberania y la integridad territorial y eso lo saben en el vecino pais por eso hacen con nuestra integridad territorial lo que se les de la gana y Colombia solo puede responder con timidas y timoratas noticas de protesta de nuestra patetica Canciller del apellido aquel nefasto para la soberania nacional y noticas en tono bien bajito por que no hay con que defender esos mares y esas tierras y lo unico que se le ocurre al fulano general ''Leon'' o como se llame ese vendepatria es intentar acallarnos , para que este escandalo pase de agache y el estolido pueblo Colombiano que no se entera de nada siga embrutecido con el futbol , el regeeton , la vallenato el ron y el aguardiente y los medios tradicionales Colombianos complices seguro que no diran nada , estamos a merced del capricho de los Chavistas señores.
Bueno....hablan como si supieran algo... y los que no sabemos qué?
el cuento bueno es que santos y jaramillovan a repetir la misma estafa del 2008, ahora con chatarra sueca, gringa o francesa, claro que si es sueca a muchos les parecerá la berraquera, la estrella de la muerte, con renders derribando su30, pero la cruda realidad es que los f16 a - b, mirage 2000 o gripen cd, son chatarra de mas de 20 años, re-cajetiados y sacados de quien sabe que basurero. ojala y la crisis económica dure hasta que salga la BAZOFIA PUSILÁNIME DE JUAN MANUEL SALNTOS CALDERON Y SU RATA AMIGA JARAMILLO, para que no les de oportunidad de sacar de nuestro exiguo presupuesto un peso mas para la compra de basura
Yo nunca he dicho que se compren Gripen usados , he dicho que se alquilen mientras se fabrican los Gripen nuevos para la FAC nuevos de paquete , asi cuando se compraron los Mirage 5 COA , COR y COD a Francia que fueron nuevos de paquete y eran superiores en esa epoca a lo que tenia Venezuela ; despues de tantos años de rezago tendria que ser hora que se comprara lo mejor , asi cueste lo que cueste la soberania y la integridad terriotorial lo vale , mas que el tal ''posconflicto'' y demas medidas balurdas y excementales para seguir esquilmando los recursos de los Colombianos mientras se sigue jugando con nuestra sagrada soberania e integridad terriotorial con armamentos de pipiripao que no disuaden ni a Bolivia , ud creen que si Colombia fuera Chile , Venezuela se hubiera atrevido a hacer esas deliminataciones a coñazos que ha hecho ? eso es una clara agresion eso es un CASUS BELLI es que no se dan cuenta ? y que hace nuestro miserable gobierno mandar un papel , una nota mierdosa de protesta y para mas escarnio nuestro desde ese aquelarre de la habana para mas inri , estamos bien jodidos ..
Hay que hacer una aclaración. La "chatarra" sueca de hace 20 años son las versiones A/B, y esas superan con creces al Kfir. La C/D es la versión más reciente, más moderna y actual del Gripen.
No hay que olvidar que si bien éste avión tuvo su primer vuelo en 1988, su entrada en servicio fue apenas en 1996, es decir, hace 19 años.
A mí que me den esa "chatarra sueca"...
Y a éste paso del desdén de la FAC, pues parece que a la ARC, en serio, le va tocar pensar en una Aviación Naval de Combate...
en lo que estoy de acuerdo conShogun23, es que se debe adquirir una plataforma nueva y disuasiva, cueste lo que cueste, por que lo que si es claro es que ni gripen, ni f16 ni mirage, le da pelea a un SU30, la palabra disuasión solo se logra con f15, rafale, EFA, otro SU30, la superioridad de un mig 29, f16, gripen, ante un su30 no es mas que un sueño húmedo de las empresas fabricantes que le quieren meter a uno los dedos en la boca
EDITADO
Por favor modere su lenguaje.
Mmm... pero entonces los suecos son muy brutos, entonces para qué se gastaron un jurgononón de plata en sacar adelante el programa Gripen si era bastante claro que jamás podrían superar a los rusos y sus cazas. Para esa gracia ellos se hubiesen gastado ese billete en comprar hartos F-15, Rafale o Typhoon...
Qué brutos pues...
deberíademostrar ya que tanto defiende al gripen, en que escenario es superior a un SU30
Bueno, su RCS es más pequeño que el de Su-30, por consiguiente, aparece menos en una señal radar, por consiguiente se hace más difícil de pillar que un enorme Sukhoi que brilla cual árbol de navidad en cualquier sistema de detección aérea. Tampoco necesita de grandes instalaciones o de pistas infinitas para despegar o aterrizar, su mantenimiento es sencillo (económico) y rápido, estando en condiciones de "combat ready" mucho más rápido que un Sukhoi, que no puede hacer nada de eso.
Pero yo no defiendo al Gripen, simplemente me parece que es un avión superior en todo aspecto a lo que tenemos actualmente acá. Tal vez no lleve más misiles que el Sukhoi, ni tenga un rango extralargo como el Sukhoi, pero es un avión que sí va a la vanguardia en tecnología, armas y equipos.
Y concuerdo con Shogun, si se mira al Gripen como opción a futuro, pues que ahora nos arrienden unos C/D y hacemos fila por unos E/F.
los suecos no crearon el gripenpara igualar a los cazas Rusos solo hicieron un avion economico y de capacidades modestas para tener una capacidad minima de combate a tono con su politica de neutralidad no fueron brutos pero decir que lo crearon para combatir a los cazas Rusos no es cierto porque estan muy lejos de igualar las prestaciones de aviones como el SU 27 o 30
simplemente no se pueden comparar, por que el SU30 a diferencia del GRIPENsi es un caza de superioridad aérea, como lo son el F15, EFA, RAFALE, F22 y por ahi dicen y que el F35, el gripen , el f16, el mig 29 son aviones de defensa de punto, por algo sera que cuando el imperio ataca un pais, los primeros que entran son los f15 y los F22 ya que son ellos los encargados de barrer las fuerzas aéreas de el pobre país que le toque la demalas, cuando ya consiguen la SUPERIORIDAD AÉREA, llegan los f16, y los bombarderos convencionales (saca de la ecuación al B1 Y AL B2)
Pero por qué se comparan con los Estados Unidos. Hay que aterrizar a la realidad y es que ésta nos dice que estamos en Colombia, un país que no se puede dar el lujo de tener la línea de cazas de Estados Unidos para cada cosa.
Es más, ni Brasil tiene para eso, por algo fue que escogieron al Gripen, y eso que ese avión quedaría bien cortico de patas para la extensión del territorio de ellos.
Hay gente aqui que no sabe ni P.M.de lo que postea, lo que hacen es degradar los debates.
el problema es que la real hipótesis de conflicto tiene SU30, a ellos no los disuades con f16 (también tienen) ni mirage 2000 ni gripen, pues su avión es muy pero muy superior a nuestros tres candidatos a nuevo caza
Eso es de logica, hay que conseguir un caza igual o superior que el su 30, del resto es bobada y perder la platica. solo hay cuatro cazas como son el mismo su 30, f15, EF, rafale,tambien HAY QUE apurar el tal SISDAN. Pero en este pais esto es soñar, con estos dirigentes muchachos no se compra nada, no van a comprar cazas, no hay sisdan y por hay tampoco pes, ojala y me iquivoque.
gracias.
Howdy, Stranger!
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