Bien, solo mencionar además que en los próximos días ampliaremos un poco mas esta noticia, con información oficial. Sin embargo desafortunadamente no podemos comentarles por ahora algunas cosas.
Muy valientes los pilotos de la FAC, pero eso es algo que tienen que hacer llegar a los medios (a los que tienen mayor cobertura), hacer llegar eso a RCN o Caracol, allá es donde les van a poner cuidado, si no la cosa va a ser "no le gusta?, pida la baja".
A este paso, y con los problemas de los Dragonfly, Colombia se está quedando aviones de combate, a menos que de verdad pretendan reparar los motores del Kfir y quieran meterles misiles airi-aire a los Supertucano y Blackhawk! Debe haber presión oficial, no extra oficial, para la compra de nuevas aerenoves.
Eso de que: "Ah si no les gusta que pidan la baja..." seria una media absurda propia de estúpidos, nos vamos a quedar entonces sin pilotos de caza y como si fuera fácil formarlos y tomando en cuenta elnivel que muchos tienen en la FAC, ridículo..!!, estos valientes hombres le están haciendo un gran favor al país puesto que sus superiores son unos acojonados que antes que nada "comen callados"; un ejemplo a seguir por las Tropas de Infantería del Ejército cuando les ordenen transportarse en esos "ataúdes con ruedas" los tristemente célebres camiones de estacas, si los van a asesinar de todas maneras, entonces sí es mejor el pelotón de fusilamiento por insubordinación da igual y menos desgaste de recursos.
Muy lamentable que estos Oficiales tengan que verse en la desagradable necesidad de tomar una medida tan drástica, pero es perfectamente comprensible, ahora la FAC lo que hará seguro es buscarse unos incautos que si esten dispuestos a subirse a los Kfir y anunciaran que el problema ya fue solucionado!!!
Medidas desesperadas de la FAC, debieron haber hecho esto hace rato y no esperar que les llegara el agua al cuello para tomar la decisión de presionar al Estado para equiparlos decentemente, ahora a la desesperada no vayan a comprar cualquier cañengo.
Es que apoyar a estos oficiales de la FAC es tanto como apoyar el derecho a la vida.
Montarse en esas chatarras peligrosas es un suicidio en potencia, y esto es lo que faltaba para convencer a los mas fervientes defensores de este descalabro nacional.
Ojalá que no vayan a salir corriendo a comprar otra porqueria, que primen las necesidades de la sagrada Patria sobre las necesidades de los buitres corruptos del gobierno!
En realidad esto es una vergüenza internacional, no se si habra habido una instancia parecida en las fuerzas armadas del mundo?
Se dicen que diez pilotos, puesojalá fuera toda la fuerza aérea con cada uno de sus componentes humanos quien entre en paro total de sus actividades, no he escuchado una sola silaba al respecto en ningún noticiero.
La Heyl Ha´Havir esta desincorporando del servicio sus viejos F-16A/B Block-10Netz del servicio, si esos mismo que llegaron a partir de 1980 y participaron en el raid aéreo contra el reactor iraquí de Ozirat, a que no saben quien pidio información de ellos a travez de la Agregaduría Militar y Aérea en Tel Aviv?
Pero eso depende de la FAC y sus mas experimentados pilotos si se dejan meter los dedos a la boca de nuevo, es aquídonde se toman las decisiones trascendentales, ya veremos de que están hechos!
Comentarios
Bien, solo mencionar además que en los próximos días ampliaremos un poco mas esta noticia, con información oficial. Sin embargo desafortunadamente no podemos comentarles por ahora algunas cosas.
Muy valientes los pilotos de la FAC, pero eso es algo que tienen que hacer llegar a los medios (a los que tienen mayor cobertura), hacer llegar eso a RCN o Caracol, allá es donde les van a poner cuidado, si no la cosa va a ser "no le gusta?, pida la baja".
Ya pidieron la baja 4 pilotos y otros 4 ya la anunciaron pero no la han oficializado.
A este paso, y con los problemas de los Dragonfly, Colombia se está quedando aviones de combate, a menos que de verdad pretendan reparar los motores del Kfir y quieran meterles misiles airi-aire a los Supertucano y Blackhawk! Debe haber presión oficial, no extra oficial, para la compra de nuevas aerenoves.
Señores buenos días.
Para respaldar verdaderamente,manden la nota por sus redes sociales personales.
Buena idea.
Ahora la FAC va a quedar sin pilotos de Kfir, y los nuevosen que se van a entrenar? en el único biplaza que queda? eso seria suicidio
Eso de que: "Ah si no les gusta que pidan la baja..." seria una media absurda propia de estúpidos, nos vamos a quedar entonces sin pilotos de caza y como si fuera fácil formarlos y tomando en cuenta elnivel que muchos tienen en la FAC, ridículo..!!, estos valientes hombres le están haciendo un gran favor al país puesto que sus superiores son unos acojonados que antes que nada "comen callados"; un ejemplo a seguir por las Tropas de Infantería del Ejército cuando les ordenen transportarse en esos "ataúdes con ruedas" los tristemente célebres camiones de estacas, si los van a asesinar de todas maneras, entonces sí es mejor el pelotón de fusilamiento por insubordinación da igual y menos desgaste de recursos.
:gatau
Muy lamentable que estos Oficiales tengan que verse en la desagradable necesidad de tomar una medida tan drástica, pero es perfectamente comprensible, ahora la FAC lo que hará seguro es buscarse unos incautos que si esten dispuestos a subirse a los Kfir y anunciaran que el problema ya fue solucionado!!!
Saludos
Medidas desesperadas de la FAC, debieron haber hecho esto hace rato y no esperar que les llegara el agua al cuello para tomar la decisión de presionar al Estado para equiparlos decentemente, ahora a la desesperada no vayan a comprar cualquier cañengo.
Que mala compro de estos cazas
Es que apoyar a estos oficiales de la FAC es tanto como apoyar el derecho a la vida.
Montarse en esas chatarras peligrosas es un suicidio en potencia, y esto es lo que faltaba para convencer a los mas fervientes defensores de este descalabro nacional.
Ojalá que no vayan a salir corriendo a comprar otra porqueria, que primen las necesidades de la sagrada Patria sobre las necesidades de los buitres corruptos del gobierno!
En realidad esto es una vergüenza internacional, no se si habra habido una instancia parecida en las fuerzas armadas del mundo?
Se dicen que diez pilotos, puesojalá fuera toda la fuerza aérea con cada uno de sus componentes humanos quien entre en paro total de sus actividades, no he escuchado una sola silaba al respecto en ningún noticiero.
Y yo si les tengo una noticia desde Israel que desde mi punto de vista es lo PEOR que puede hacer la FAC.
Saludos
Como asiSayeret Matkhal?
La Heyl Ha´Havir esta desincorporando del servicio sus viejos F-16A/B Block-10Netz del servicio, si esos mismo que llegaron a partir de 1980 y participaron en el raid aéreo contra el reactor iraquí de Ozirat, a que no saben quien pidio información de ellos a travez de la Agregaduría Militar y Aérea en Tel Aviv?
F-16B Block-10 Netz
F-16A Block-10 Netz
Felipe Jaramillo y el rastrero de Santos?
Pero eso depende de la FAC y sus mas experimentados pilotos si se dejan meter los dedos a la boca de nuevo, es aquídonde se toman las decisiones trascendentales, ya veremos de que están hechos!
Ahora lo que mas temo es que salgan con que: "No querían F 16 pues... pues tengan F16", y compren esas vejeces para la FAC
Sayeretsi eso es así, yo no voy a tener compasión ni recato. No vamos a permitir que se traicionen los intereses del país de esa forma.
F-16 si... pero nuevos: celula, motor yaviónica NUEVOS ! ... Block 50/52 o la ultima versión que ofrece Lockheed F-16V:
Howdy, Stranger!
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