Preparando base de vehículo LAV III. El papel y la cinta Dan volumen, al agregar el yeso tapa los bordes del palés y la cinta. Ésto lo había mostrado con anterioridad y lo saqué de un video de YouTube.
Después de aplicar yeso para crear formas naturales.
Voy a tratar de hacer unos árboles bien delgados fa ricados a partir de cable viejo de electricidad. El cable está hecho de hilos delgados de alambre trenzado.
Sillas pegadas.
Arriba a la derecha se pueden ver algunos cables de decoración en el cuerpo superior.
Detalle de sillas.
Además una división de compartimento que le estoy haciendo. Con eso pongo la tapa y procedo a completar el exterior.
Unos detalles en el piso. Hechos con lápiz.
Me faltó ésta foto del momento de la pega de las sillas:
Lo que sucede es que el espaldar está algo inclinado y la barra es horizontal, entonces la zona de contacto para pegar es muy pequeña y se deslizaban y movían.
Con los palos de paleta fijo las sillas y las alineo más fácil.
No están todas iguales, parece que la posición de la silla tiene algún grado de movimiento.
Las sillas del modelo o las del blindado? Las del blindado son fijas, al menos en las de los colombianos
Las sillas del modelo. Son difíciles de pegar para que queden suspendidas, sin tocar el piso.
En la realidad (el vehículo real), están fijas a soportes en el espaldar, y están colgando, pero rigidamente acopladas porque no tocan el piso.
Las sillas reales son plegables para crear espacio interno. En las fotos vienen con cinturones de seguridad que amarran desde los hombros. Al menos se ve así en fotos de otros países.
Hice la base 8x8 pulgadas igual que los otros vehículos y cuando probé no cabía el LAV.
Procedí a hacer una nueva base 10x10 pulgadas.
Sirve como comparación con el Humvee que es un vehículo grande.
Comparación de bases 10x10 con base 8x8.
Pintura de fondo de la tripulación que llevará el camo desértico anterior. En la foto se ve un poco más claro que la realidad debido a la iluminación y a la adición de tonos claros.
Posición sugerida de la tripulación donde adelante va el hombre sin puernas
Pantalla de protección de la torre, hecha de una malla de una pieza que no pegué porque la versión de Colombia no la llevaba.
Notar los pernos pintados en el piso.
Cierre y pega del cuerpo principal. Con cinta para evitar que se abra o se mueva. Los palitos atrás son para que el soporte de la puerta cierre exacto.
A través del hueco en el techo se pueden ver dos cables que sirven para ambientar.
Malla vista desde arriba, pero quedó muy al fondo, a pesar de varias pruebas que hice. Voy a mirar si la corro o no pego el operador de la torre si no hay espacio suficiente.
Comentarios
Si, gracias es para eso, pero limita las opciones.
Hay otro que viene sin casco, la sola cabeza. Es decir, cuerpo completo con cabeza, pero sin caso, gorra o cabello.
Creo que están así para apoyarlos desde el piso.
Avanzando piezas, el arma principal de .50 y otras partes.
Ahh, y uno cables que le voy a poner para rellenar el interior.
Probando en seco como voy a pegar las sillas.
Probando el cuerpo y la tapa que es el marco de la puerta de atrás. Mirando como se ve con las sillas.
La cajita gris al lado de la .50, es la caja de la .50 que modifiqué porque venía con una manivela.
Preparando base de vehículo LAV III. El papel y la cinta Dan volumen, al agregar el yeso tapa los bordes del palés y la cinta. Ésto lo había mostrado con anterioridad y lo saqué de un video de YouTube.
Después de aplicar yeso para crear formas naturales.
Voy a tratar de hacer unos árboles bien delgados fa ricados a partir de cable viejo de electricidad. El cable está hecho de hilos delgados de alambre trenzado.
Sillas pegadas.
Arriba a la derecha se pueden ver algunos cables de decoración en el cuerpo superior.
Detalle de sillas.
Además una división de compartimento que le estoy haciendo. Con eso pongo la tapa y procedo a completar el exterior.
Unos detalles en el piso. Hechos con lápiz.
Lo que sucede es que el espaldar está algo inclinado y la barra es horizontal, entonces la zona de contacto para pegar es muy pequeña y se deslizaban y movían.
Con los palos de paleta fijo las sillas y las alineo más fácil.
No están todas iguales, parece que la posición de la silla tiene algún grado de movimiento.
Las sillas del modelo. Son difíciles de pegar para que queden suspendidas, sin tocar el piso.
En la realidad (el vehículo real), están fijas a soportes en el espaldar, y están colgando, pero rigidamente acopladas porque no tocan el piso.
Las sillas reales son plegables para crear espacio interno. En las fotos vienen con cinturones de seguridad que amarran desde los hombros. Al menos se ve así en fotos de otros países.
Procedí a hacer una nueva base 10x10 pulgadas.
Sirve como comparación con el Humvee que es un vehículo grande.
Comparación de bases 10x10 con base 8x8.
Pintura de fondo de la tripulación que llevará el camo desértico anterior. En la foto se ve un poco más claro que la realidad debido a la iluminación y a la adición de tonos claros.
Posición sugerida de la tripulación donde adelante va el hombre sin puernas
Pantalla de protección de la torre, hecha de una malla de una pieza que no pegué porque la versión de Colombia no la llevaba.
Notar los pernos pintados en el piso.
Cierre y pega del cuerpo principal. Con cinta para evitar que se abra o se mueva. Los palitos atrás son para que el soporte de la puerta cierre exacto.
A través del hueco en el techo se pueden ver dos cables que sirven para ambientar.
Malla vista desde arriba, pero quedó muy al fondo, a pesar de varias pruebas que hice. Voy a mirar si la corro o no pego el operador de la torre si no hay espacio suficiente.
Howdy, Stranger!
RegistrarseIt looks like you've been lurking for a while.
If you register, we will remember what you have read and notify you about new comments. You will also be able to participate in discussions.
So if you'd like to get involved, register for an account, it'll only take you a minute!