Erick cero y van tres.......... CPV46 "problemas de diseño pero Aja" , fusil Indumil "pero", ARTs " Problemas en el tema SIRTAP"
El diseño de la proa de la CPV46 provocaba ---en mares Escala 3-- oscilaciones muy fuertes, comentadas por las tripulaciones, situación que no se evidenciaba en la CPV40.
De operación?
De financiación'
De cooperación empresarial?
De que clase?
De la FAC....
Supongo que la FAC no le interesa ese modelo y tiene interés en otro.
Si sr, el problema es que Colombia es socia del programa Sirtap.
Demasiado brutos y desleales, nos asociamos para desarrollar algo y después sacamos el jopo!! Bello.
Dependeeee . Si las condiciones del negocio cambiaron es posible y España tampoco es que este ofreciendo mucho , hay que ver qué ofrecen otros fabricantes
Eso estaba viendo, las condiciones de estos negocios-alianzas, son cambiantes y más en razón a la política y cuestiones de economía. Y esto podría incluir los demás proyectos.
De operación?
De financiación'
De cooperación empresarial?
De que clase?
De la FAC....
Supongo que la FAC no le interesa ese modelo y tiene interés en otro.
Si sr, el problema es que Colombia es socia del programa Sirtap.
Demasiado brutos y desleales, nos asociamos para desarrollar algo y después sacamos el jopo!! Bello.
Dependeeee . Si las condiciones del negocio cambiaron es posible y España tampoco es que este ofreciendo mucho , hay que ver qué ofrecen otros fabricantes
Pero se supone que Airbus invirtió USD $ 300 millones para tener esa producción en Colombia, no sólo para el SIRTAP sino posiblemente otros proyectos, como producir partes para los A-320 y A-321. ¿Cómo nos vamos a tirar semejante oportunidad?
La flota de drones y aeronaves no tripuladas de las Fuerzas Armadas de Colombia: falencias y posibilidades de desarrollo
En las últimas décadas, la tecnología ha experimentado progresos notables, lo que ha posibilitado la invención de nuevas máquinas y herramientas que simplifican el trabajo humano. Muchos de estos avances han surgido con propósitos militares, como el dron, también denominado “Vehículo Aéreo No Tripulado” (VANT) o “Sistema de Aeronaves No Tripuladas” (UAS).
Ojo ya con esta foto nos muestra por primera vez bien documentado que los misoles van en canister de 4 , en el mismo soporte que utilizan los hermes colombianos, donde se decia que nervia para ese fin y que tendrian que ser diferente....
Ya lo trajeron arriba pero complemento con fotos, Hermes-900 de la IAF derribado en Irán, armado.
Acá en el canister se lee "Sagol B" en hebreo, lo que en español sería "Purpura B" , lo que probablemente se refiera al tipo de munición, ya sea antipersonal, antitanque, etc... Al canister le falta una de las tapas que le ayuda con la aerodinámica, bien sea porque se cayó en el derribo o porque estaba a punto de disparar.
Comentarios
De la FAC....
El diseño de la proa de la CPV46 provocaba ---en mares Escala 3-- oscilaciones muy fuertes, comentadas por las tripulaciones, situación que no se evidenciaba en la CPV40.
Supongo que la FAC no le interesa ese modelo y tiene interés en otro.
Si sr, el problema es que Colombia es socia del programa Sirtap.
Demasiado brutos y desleales, nos asociamos para desarrollar algo y después sacamos el jopo!! Bello.
Creo que Turquía tiene algo que ver, supongo... modelos, precios. Pero como digo, supongo que puede ser por este lado.
Que extraño, porque se supone que haríamos el tren de aterrizar y la cola. Para enviar a España.
Se puede ser socio y no tener el producto ? Eso sería ilógico pienso
Dependeeee . Si las condiciones del negocio cambiaron es posible y España tampoco es que este ofreciendo mucho , hay que ver qué ofrecen otros fabricantes
Pero se supone que Airbus invirtió USD $ 300 millones para tener esa producción en Colombia, no sólo para el SIRTAP sino posiblemente otros proyectos, como producir partes para los A-320 y A-321. ¿Cómo nos vamos a tirar semejante oportunidad?
No quiero ni empezar a traer todo el collar de perlas.
En las últimas décadas, la tecnología ha experimentado progresos notables, lo que ha posibilitado la invención de nuevas máquinas y herramientas que simplifican el trabajo humano. Muchos de estos avances han surgido con propósitos militares, como el dron, también denominado “Vehículo Aéreo No Tripulado” (VANT) o “Sistema de Aeronaves No Tripuladas” (UAS).
https://www.zona-militar.com/2025/06/16/la-de-drones-y-aeronaves-no-tripuladas-de-las-fuerzas-armadas-de-colombia-falencias-y-posibilidades-de-desarrollo/
El primer prototipo del dron Sirtap de Airbus, listo para iniciar las pruebas en tierra
https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5333634/prototipo-dron-sirtap-airbus-listo-iniciar-pruebas
Acá en el canister se lee "Sagol B" en hebreo, lo que en español sería "Purpura B" , lo que probablemente se refiera al tipo de munición, ya sea antipersonal, antitanque, etc... Al canister le falta una de las tapas que le ayuda con la aerodinámica, bien sea porque se cayó en el derribo o porque estaba a punto de disparar.
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