Es decir, mantendrán la línea abierta a medida que le salgan clientes...
lo que quiere decir es que mantendra la linea de producción abierta para cumplir con sus últimos clientes, si colombia no se apresura a realizar la compra le va tocar comprarlos usados porque nadie deja un a linea de producción abierta para un pedido de 12 aviones
Adquirir un F-16 siempre será un orgullo. Tremendo avión que puede muerto de la risa enfrentarse a nuestros SU-30MK2. El tema de los Kfir creo que ya está rayado, además, el hilo es del FUTURO caza, no del actual.
Y es que las FAC necesitan un nuevo caza, los actuales no dan para más, hay que ser realistas, y debe ser un nuevo avión al que se le puedan adaptar con facilidad todos los juguetes que les compraron a los Kfir.
No entiendo por qué se empeñan en argumentar que la experiencia de los pilotos de las FAC equilibra la balanza, y hablan de bombardeos y apoyo a tierra, etc, cuando se supone que esas labores deberían estar haciéndolas los SuperTucanos, además, un piloto puede ser el mejor del mundo, pero si al despegar le falla el avión, o si sale a hacer una simple misión de reconocimiento o al aterrizar se le para el motor, etc, entonces de nada sirve su experiencia, y de allí que me parece que el F-16 es el ideal, muy fiable, y siendo nuevo, no habrá fallas estructurales que si las puede haber en los Kfir, fatiga del metal, etc.
Nadie aquí creerá que si compran F-16s nuevos, se le van a caer 4 en los primeros 4 años, vean los F-16s venezolanos, que tienen mas de 30 años de servicio y en un año han derribado o inutilizado mas de 30 vuelos ilegales, labor que les dá experiencia a los pilotos en salidas rápidas, rastreo e intercepción de blancos, y finalmente, a apretar el gatillo, tanto airie-aire, como aire-tierra. Todo esto lo puede hacer un F-16 cuajado de la risa, y con todos los juguetes, no tiene competidor, monomotor, no es taaan caro, y obligaría a Venezuela a adquirir SU-35 para de nuevo tener algo de ventaja táctica, como hoy los SU-30 tienen algo de ventaja táctica frente a los Kfir.
Adquirir un F-16 siempre será un orgullo. Tremendo avión que puede muerto de la risa enfrentarse a nuestros SU-30MK2. El tema de los Kfir creo que ya está rayado, además, el hilo es del FUTURO caza, no del actual.
Y es que las FAC necesitan un nuevo caza, los actuales no dan para más, hay que ser realistas, y debe ser un nuevo avión al que se le puedan adaptar con facilidad todos los juguetes que les compraron a los Kfir.
No entiendo por qué se empeñan en argumentar que la experiencia de los pilotos de las FAC equilibra la balanza, y hablan de bombardeos y apoyo a tierra, etc, cuando se supone que esas labores deberían estar haciéndolas los SuperTucanos, además, un piloto puede ser el mejor del mundo, pero si al despegar le falla el avión, o si sale a hacer una simple misión de reconocimiento o al aterrizar se le para el motor, etc, entonces de nada sirve su experiencia, y de allí que me parece que el F-16 es el ideal, muy fiable, y siendo nuevo, no habrá fallas estructurales que si las puede haber en los Kfir, fatiga del metal, etc.
Nadie aquí creerá que si compran F-16s nuevos, se le van a caer 4 en los primeros 4 años, vean los F-16s venezolanos, que tienen mas de 30 años de servicio y en un año han derribado o inutilizado mas de 30 vuelos ilegales, labor que les dá experiencia a los pilotos en salidas rápidas, rastreo e intercepción de blancos, y finalmente, a apretar el gatillo, tanto airie-aire, como aire-tierra. Todo esto lo puede hacer un F-16 cuajado de la risa, y con todos los juguetes, no tiene competidor, monomotor, no es taaan caro, y obligaría a Venezuela a adquirir SU-35 para de nuevo tener algo de ventaja táctica, como hoy los SU-30 tienen algo de ventaja táctica frente a los Kfir.
que un F16 puede enfrentarse muerto de la risa con un SU30?, yo tambien quiero fumar de esa!
Un block 60 se le para en la raya al SU-30 venezolano, así tenga misiles de menor rango y simplemente por tener lo ultimo en sistemas de contramedidas electrónicas y eso si da mas ventaja que cualquier misil de popochocientos km de alcance, pero no creo que ese lo veamos por acá, como vamos yo creería que lo mejor es que ya el F16 se vea como el remplazo del kfir, porque la verdad esos problemas de los motores del kfir es grave y no creo que el avión dure así 15 años, deberíamos pensar en 24 F16 block 50 nuevos , que hereden todo el armamento de los kfir y sus sistemas de contramedidas que se les esta poniendo, al igual que los cascos dash, podría ser un F16 nuevo pero con el radar Elta 2032 para aprovechar los actuales y los que se van a comprar, así el avión sale mas barato, y pensar a futuro en un avión que se dedique solo a la superioridad aérea y pensar para dentro de unos 10 años en unos 12 F-35 no lo veo tan descabellado.
Un block 60 se le para en la raya al SU-30 venezolano, así tenga misiles de menor rango y simplemente por tener lo ultimo en sistemas de contramedidas electrónicas y eso si da mas ventaja que cualquier misil de popochocientos km de alcance, pero no creo que ese lo veamos por acá, como vamos yo creería que lo mejor es que ya el F16 se vea como el remplazo del kfir, porque la verdad esos problemas de los motores del kfir es grave y no creo que el avión dure así 15 años, deberíamos pensar en 24 F16 block 50 nuevos , que hereden todo el armamento de los kfir y sus sistemas de contramedidas que se les esta poniendo, al igual que los cascos dash, podría ser un F16 nuevo pero con el radar Elta 2032 para aprovechar los actuales y los que se van a comprar, así el avión sale mas barato, y pensar a futuro en un avión que se dedique solo a la superioridad aérea y pensar para dentro de unos 10 años en unos 12 F-35 no lo veo tan descabellado.
Yo no lo veo descabellado, lo veo imposible, lo que pasa en Colombia es de mentalidad, los de la fac, ni el gobierno, ni los mal llamados padre de la patria tienen esa mentalidad, ni amor patrio. para comprar de aquí a 10 años F-35, de pronto dentro de 40 años cuando estén de salida y los compran capaos. esto es Colombia...carajo...
que un F16 puede enfrentarse muerto de la risa con un SU30?, yo tambien quiero fumar de esa!
Por supuesto que un F-16 le puede dar cara a un SU-30 y tiene como derribarlo, lo que pasa es que al hablar del F-16 unos piensan en un F-16 Block 15 OCU como el que tiene Venezuela y otros pensamos en un Block 60 como el de Emiratos Arabes; entonces hay que ver cual block del F-16 es el que integra los sistemas y el armamento para enfrentar un Su-30...... un Block 60 y hasta un block 50 del F-16 bien configurado con AIM-120. tienen como hacerle el derribo a un SU.
Lo mejor seria comprar con el F-16 un pequeno lote de AIM-120 como complemento a los Derby.
Otro que viene con mentalidad capada, al estilo gobierno - congresistas - altos mandos, ¿cual pequeño lote?, lo que deben de comprar es un lote responsable de AIM-120D de 180 Km. y Popeye Turbo ALCM de más de 320 km.
Cuando tengamos el presupuesto milmillonario de Arabia Saudí, dejaremos de tener "mentalidad capada". Por lo pronto hay que comprar "poco" pero con la más alta calidad...
Listo, se los pongo así: el presupuesto de defensa de Colombia anual es de US$ 14.000 millones, donde fácilmente US$ 10.000 se van en logística y mantenimiento del amplio pie de fuerza que tenemos, quedan para invertir y comprar como US 4.000 millones para repartir entre toda la Fuerza Pública (FFAA + PONAL). ¿Con eso alcanzará para comprar todo lo que queremos?, pues no. A no ser que nos metamos en un reguero impresionante de créditos.
Ahora que traje el cuento de Arabia Saudí, ellos el año pasado, o antepasado, no recuerdo bien, se gastaron en un solo año US$ 30.000 millones en solo adquisiciones de nuevo equipo, sin afectar su presupuesto de defensa anual normal y sin pedir créditos.
Por eso hay que tener paciencia y comprar poco las vainas, no es mentalidad capada, como creen...
Listo, se los pongo así: el presupuesto de defensa de Colombia anual es de US$ 14.000 millones, donde fácilmente US$ 10.000 se van en logística y mantenimiento del amplio pie de fuerza que tenemos, quedan para invertir y comprar como US 4.000 millones para repartir entre toda la Fuerza Pública (FFAA + PONAL). ¿Con eso alcanzará para comprar todo lo que queremos?, pues no. A no ser que nos metamos en un reguero impresionante de créditos.
Ahora que traje el cuento de Arabia Saudí, ellos el año pasado, o antepasado, no recuerdo bien, se gastaron en un solo año US$ 30.000 millones en solo adquisiciones de nuevo equipo, sin afectar su presupuesto de defensa anual normal y sin pedir créditos.
Por eso hay que tener paciencia y comprar poco las vainas, no es mentalidad capada, como creen...
Andres yo acepto que hay que comprar poco por el amplio presupuesto de defensa que se va en en el mantenimiento del gran pie de fuerza que se tiene, pero lo que si no se acepta, es que tras de que compran por cantidades irrisorias se demoran una eternidad, pongo el ejemplo del SISDAN, llevamos esperando años y hasta la fecha ni miseros misiles de corto alcance tenemos.
Lo mejor seria comprar con el F-16 un pequeno lote de AIM-120 como complemento a los Derby.
Otro que viene con mentalidad capada, al estilo gobierno - congresistas - altos mandos, ¿cual pequeño lote?, lo que deben de comprar es un lote responsable de AIM-120D de 180 Km. y Popeye Turbo ALCM de más de 320 km.
Dificultad comprar un lote de 12 F-16 nuevos ahora van a comprar un centenar de missiles AIM-120. Crees que Colombia es la US air force?? 10 Kfir-C12, 10 Kfir-C10, 1 Kfir TC-12(3 de baja) y posiblemente 12 F-16 = 33 cazas mas el armamento adquirido (Python V, Derby, Spice), combustible, repuesto, logistica, pilotos, técnicos, etc... tenemos suerte si por lo menos compramos un lote de 30-50 AIM-120 (son bastante costoso).
Y donde la plata para remplazo de A-37, OV-10? Mantenimiento de la flota de helicóptero (la mas grande de america latina) mas los proyecto como SISDAN, futuro MBT y la compras de LAVIII. Mas con el segundo ejercito mas grande de america latina (después de Brasil)
Lo mejor seria comprar con el F-16 un pequeno lote de AIM-120 como complemento a los Derby.
Otro que viene con mentalidad capada, al estilo gobierno - congresistas - altos mandos, ¿cual pequeño lote?, lo que deben de comprar es un lote responsable de AIM-120D de 180 Km. y Popeye Turbo ALCM de más de 320 km.
Dificultad comprar un lote de 12 F-16 nuevos ahora van a comprar un centenar de missiles AIM-120. Crees que Colombia es la US air force?? 10 Kfir-C12, 10 Kfir-C10, 1 Kfir TC-12(3 de baja) y posiblemente 12 F-16 = 33 cazas mas el armamento adquirido (Python V, Derby, Spice), combustible, repuesto, logistica, pilotos, técnicos, etc... tenemos suerte si por lo menos compramos un lote de 30-50 AIM-120 (son bastante costoso).
Y donde la plata para remplazo de A-37, OV-10? Mantenimiento de la flota de helicóptero (la mas grande de america latina) mas los proyecto como SISDAN, futuro MBT y la compras de LAVIII. Mas con el segundo ejercito mas grande de america latina (después de Brasil)
Comentarios
lo que quiere decir es que mantendra la linea de producción abierta para cumplir con sus últimos clientes, si colombia no se apresura a realizar la compra le va tocar comprarlos usados porque nadie deja un a linea de producción abierta para un pedido de 12 aviones
Y es que las FAC necesitan un nuevo caza, los actuales no dan para más, hay que ser realistas, y debe ser un nuevo avión al que se le puedan adaptar con facilidad todos los juguetes que les compraron a los Kfir.
No entiendo por qué se empeñan en argumentar que la experiencia de los pilotos de las FAC equilibra la balanza, y hablan de bombardeos y apoyo a tierra, etc, cuando se supone que esas labores deberían estar haciéndolas los SuperTucanos, además, un piloto puede ser el mejor del mundo, pero si al despegar le falla el avión, o si sale a hacer una simple misión de reconocimiento o al aterrizar se le para el motor, etc, entonces de nada sirve su experiencia, y de allí que me parece que el F-16 es el ideal, muy fiable, y siendo nuevo, no habrá fallas estructurales que si las puede haber en los Kfir, fatiga del metal, etc.
Nadie aquí creerá que si compran F-16s nuevos, se le van a caer 4 en los primeros 4 años, vean los F-16s venezolanos, que tienen mas de 30 años de servicio y en un año han derribado o inutilizado mas de 30 vuelos ilegales, labor que les dá experiencia a los pilotos en salidas rápidas, rastreo e intercepción de blancos, y finalmente, a apretar el gatillo, tanto airie-aire, como aire-tierra. Todo esto lo puede hacer un F-16 cuajado de la risa, y con todos los juguetes, no tiene competidor, monomotor, no es taaan caro, y obligaría a Venezuela a adquirir SU-35 para de nuevo tener algo de ventaja táctica, como hoy los SU-30 tienen algo de ventaja táctica frente a los Kfir.
que un F16 puede enfrentarse muerto de la risa con un SU30?, yo tambien quiero fumar de esa!
Yo no lo veo descabellado, lo veo imposible, lo que pasa en Colombia es de mentalidad, los de la fac, ni el gobierno, ni los mal llamados padre de la patria tienen esa mentalidad, ni amor patrio. para comprar de aquí a 10 años F-35, de pronto dentro de 40 años cuando estén de salida y los compran capaos. esto es Colombia...carajo...
F-16 (Python V, Derby, AIM-120)
Kfir C-10 (Python V, Derby)
Kfir C-12 (Python III)
Ahora que traje el cuento de Arabia Saudí, ellos el año pasado, o antepasado, no recuerdo bien, se gastaron en un solo año US$ 30.000 millones en solo adquisiciones de nuevo equipo, sin afectar su presupuesto de defensa anual normal y sin pedir créditos.
Por eso hay que tener paciencia y comprar poco las vainas, no es mentalidad capada, como creen...
Andres yo acepto que hay que comprar poco por el amplio presupuesto de defensa que se va en en el mantenimiento del gran pie de fuerza que se tiene, pero lo que si no se acepta, es que tras de que compran por cantidades irrisorias se demoran una eternidad, pongo el ejemplo del SISDAN, llevamos esperando años y hasta la fecha ni miseros misiles de corto alcance tenemos.
Dificultad comprar un lote de 12 F-16 nuevos ahora van a comprar un centenar de missiles AIM-120. Crees que Colombia es la US air force?? 10 Kfir-C12, 10 Kfir-C10, 1 Kfir TC-12(3 de baja) y posiblemente 12 F-16 = 33 cazas mas el armamento adquirido (Python V, Derby, Spice), combustible, repuesto, logistica, pilotos, técnicos, etc... tenemos suerte si por lo menos compramos un lote de 30-50 AIM-120 (son bastante costoso).
Y donde la plata para remplazo de A-37, OV-10? Mantenimiento de la flota de helicóptero (la mas grande de america latina) mas los proyecto como SISDAN, futuro MBT y la compras de LAVIII. Mas con el segundo ejercito mas grande de america latina (después de Brasil)
Digame??
Colombia tiene para comprar buenos equipos, de primera pero con esa mentalidad capada de nuestro gobernantes, se la pasan comprando porquerías de segunda, para poder robarse una tajada del pastel, y si compran nuevos lo hacen en números irrisorios, las armas de ultima tecnologia para nuestros gobernantes son exóticas, y plata si hay a pesar de esto http://www.eluniversal.com.co/cartagena/actualidad/los-corruptos-en-colombia-se-roban-39-billones-de-pesos-al-ano
y cuando te hablo de mentalidad capada es por esto http://www.webinfomil.com/2014/02/Fuerza-aérea-colombiana-kfir.html
el general león dice " tenemos que preparar al país para la compra de esos aviones" prepararnos para comprar algo que no va a defender?
Howdy, Stranger!
RegistrarseIt looks like you've been lurking for a while.
If you register, we will remember what you have read and notify you about new comments. You will also be able to participate in discussions.
So if you'd like to get involved, register for an account, it'll only take you a minute!