El 26 de mayo del año pasado, yo comentaba al respecto del diseño PCL-35 (patrullera de costa ligera) presentado por COTECMAR que la PCL-35 podría ser el remplazo los buques clase point, clase toledo y los clase Swift. Alguien sabe si esto será asi o si hay otras opciones para remplazar los patrulleros que están saliendo de servicio?
Me disculpan, pero con mayor razón NO puedo admitir que las PES salgan a más de 400 millones la unidad, cuando están recogiendo todos los equipos viejos de las Padilla, los actualizan y los montan en los buques nuevos. Aquí ya he traído de muestra contratos hechos por Navantia y Fincantieri para las corbetas Al Jubail y Al Zubarah respectivamente, donde TODO es nuevo y salen a los 400 millones o un poco más, con sistemas completos, integrados con armamentos nuevos, con entrenamiento y garantías por parte de los fabricantes y soporte del integrador o astillero, con tecnologias que corresponden a las ultimas versiones y más avanzadas, no a refritos. Y ojo que no estoy diciendo que lo que aquí se está haciendo esté mal. Lo que está mal es que me valga lo mismo o más que si lo comprara todo nuevo, ese es mi reclamo y si eso lo veo yo como simple ciudadano, no quiero imaginar si se da inicio a una investigación con las consecuencias que implicaría detener el proyecto y retrasarlo aún más mientras se hacen las pesquisas y realiza su trámite por la justicia. De verdad espero equivocarme, pero también esperaría que el precio del buque se ajuste hacia abajo y no por poquito.
Aquí ya he traído de muestra contratos hechos por Navantia y Fincantieri para las corbetas Al Jubail y Al Zubarah respectivamente, donde TODO es nuevo y salen a los 400 millones o un poco más, con sistemas completos, integrados con armamentos nuevos, con entrenamiento y garantías por parte de los fabricantes y soporte del integrador o astillero, con tecnologias que corresponden a las ultimas versiones y más avanzadas, no a refritos.
Comentarios
El buque más grande, aunque no más pesado, hecho en Colombia, orgullo nacional!
Es porque llevara una Safe Boat Tipo Arcangel, es lo que leí, no se si estoy errado.
No un Arcangel, si no un Apostle de 41 pies... que es más grande que las defender que llevan las OPV-80.
https://caracol.com.co/2024/04/21/armada-de-colombia-desactivo-la-patrullera-de-mar-arc-juan-nepomuceno-eslava/
Es el tercer buque mediano retirado en los últimos 6 meses, siguiendo el retiro del ARC Jaime Cardenas (Swiftship 105) y del ARC Malpelo (DIMAR).
https://www.armada.mil.co/es/content/buque-arc-tecim-jaime-eduardo-cardenas-gomez-culmina-su-servicio-en-pacifico-colombiano
https://www.eluniversal.com.co/cartagena/arc-malpelo-deja-de-navegar-tras-42-anos-LL9926915
Entonces no es proa (adelante) es popa (atrás). Humilde y amable corrección.
El 26 de mayo del año pasado, yo comentaba al respecto del diseño PCL-35 (patrullera de costa ligera) presentado por COTECMAR que la PCL-35 podría ser el remplazo los buques clase point, clase toledo y los clase Swift. Alguien sabe si esto será asi o si hay otras opciones para remplazar los patrulleros que están saliendo de servicio?
Overhaul a los lanza torpedos de las Padilla.
https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/4821518/082-colombia-colombia-interesada-actualizar-lanzatorpedos-leonardo-b515-3
Si pero esos países pagan el 100 % de contado
Howdy, Stranger!
RegistrarseIt looks like you've been lurking for a while.
If you register, we will remember what you have read and notify you about new comments. You will also be able to participate in discussions.
So if you'd like to get involved, register for an account, it'll only take you a minute!