No eran 92 millones por los sistemas de inteligencia para los 737?
Las cantidades que se ven el pantallazo que subí, corresponden a la apropiacion presupuestal de este año (2023) y está expresada en pesos.... hay que recordar que este contrato como todos los del SIDEN tiene varias vigencias futuras, es decir, el pago del contrato se hace en varios pagos que pueden ir hasta los 10 años.
Firmado los dos contratos de la FAC con Elbit y IAI .... el primero para el sistema de EW de los 737 y el segundo, para el sistema SAM
Ya teoricamente tenemos SAM !!
No dijeron qu eran 92 millones de dólares?
O es 84 + 61, uno para adecuar las aeronaves y el otro por los equipos?
Dragón esa cifra que ves en los dos contratos está reflejada en pesos y no son millones, son Miles de millones... por favor vuelvan y lean la cifra y se darán cuenta que son Miles de millones y entonces por lógica ustedes deben asumir que no son dólares porque si fueran Miles de millones de dolares, pues imaginen jejejejeje...
Ahora, como esos contratos se pagan en varias VF, el monto que ven es el correspondiente al pago de este año....
Pdta: que algún forista agarre esas cifras que se ven en los contratos y las conviertan en dólares para que sepan cuánto se pagará este año de cada contrato.
Firmado los dos contratos de la FAC con Elbit y IAI .... el primero para el sistema de EW de los 737 y el segundo, para el sistema SAM
Para los bolivarianos y el xenófobo, con todo el cariño y les tenemos más, mientras se oxidan las FANBV
Andan bailando en una pata porque se cayó lo del Rafale.
Ese dijo que el ATMOS, el Barak, la PES eran mentiras que no había plata para nada ya se firmo todo eso ya es una realidad, ahí si se quedo callado ahora solo le queda lo de los cazas como caballo de batalla pero todo lo que a dicho a quedado en mentiras. Si llega los aviones de combate no se donde se ira meter porque ya no le quedaría nada para decir, en su vida miserable que gira alrededor de Colombia. Deberían entender algunos vecinos que Venezuela ya no es un departamento de Colombia y que ya desde Bogota no se dirige su país.
Con todo esto de los nuevos contratos que ha firmado la FAC para EW y SAM, ha pasado desapercibido los contratos con RAFAEL para el soporte logístico de los misiles que lleva el Arpía IV y el KFIR que no es menos importante .... la FAC ha firmado 3 contratos con esta empresa en lo que va corrido del año:
La FAC está gestionando la salida de los jugadores del Deportivo Pasto del Perú, quedaron atrapados en Arequipa. Complicada la cosa porque el aeropuerto ha sido tomado varias veces por los manifestantes.
Ahora que entre en servicio en la Rokaf el Boromae debería la FAC pedir la donación o comprar los J79 de los Phantom II que vayan de salida y para tener más repuestos para los KFir.16 Rafales más 12 o 10 Kfir plenamente operativos y quedamos bien.
La FAC y la USAF bastante activos al oriente del país.
El Atlas probablemente vaya al GAORI o a GACAS. Los Dornier de la USAF hace muchos años que se mueven bastante en el país, sobre todo entre las bases anti narcóticos de la Policía, no se sabe que o a quién llevan, yo apuesto que ahí se mueve el embajador americano o diplomáticos encargados del tema de narcóticos.
A pesar de no reportar mayor información ADS-B en Flightradar más que el callsign "EZEQUIEL", el código ICAO del transpondedor hace referencia al FAC-2354, el quinto Texan que se compró en 2021, saliendo de CACOM1.
Y si por falta de $ para el reemplazo del A37 también se podría negociar con la Rokaf algunos F5 mientras se consigue el $ para el Golden Eagle.Total acá los A37 nuevos no llegaron y bastante y muy bien que han servido.
Comentarios
O es 84 + 61, uno para adecuar las aeronaves y el otro por los equipos?
Ahora, como esos contratos se pagan en varias VF, el monto que ven es el correspondiente al pago de este año....
Pdta: que algún forista agarre esas cifras que se ven en los contratos y las conviertan en dólares para que sepan cuánto se pagará este año de cada contrato.
Para los bolivarianos y el xenófobo, con todo el cariño y les tenemos más, mientras se oxidan las FANBV
Ese dijo que el ATMOS, el Barak, la PES eran mentiras que no había plata para nada ya se firmo todo eso ya es una realidad, ahí si se quedo callado ahora solo le queda lo de los cazas como caballo de batalla pero todo lo que a dicho a quedado en mentiras.
Si llega los aviones de combate no se donde se ira meter porque ya no le quedaría nada para decir, en su vida miserable que gira alrededor de Colombia. Deberían entender algunos vecinos que Venezuela ya no es un departamento de Colombia y que ya desde Bogota no se dirige su país.
https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/4148296/aercaribe-pruebas-avion-presidencial-colombia-previo-vuelta-servicio
https://twitter.com/FuerzaAereaCol/status/1617578944479518720
El Atlas probablemente vaya al GAORI o a GACAS. Los Dornier de la USAF hace muchos años que se mueven bastante en el país, sobre todo entre las bases anti narcóticos de la Policía, no se sabe que o a quién llevan, yo apuesto que ahí se mueve el embajador americano o diplomáticos encargados del tema de narcóticos.
A pesar de no reportar mayor información ADS-B en Flightradar más que el callsign "EZEQUIEL", el código ICAO del transpondedor hace referencia al FAC-2354, el quinto Texan que se compró en 2021, saliendo de CACOM1.
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