ATGM + Drone vs Tanque
Forista Soldado
La guerra de Rusia en contra de Ucrania ha traído un debate sobre el uso de los sistemas Anti tanque y los drones artillados , lo que algunos se atreven a decir que provocará el fin del tanque MBT
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Desde la década de los 90s, Ucrania ha estado tratando de desarrollar nuevos ATGM (misiles guiados antitanque), hasta que recientemente comenzó a fabricar el Skif. La invasión rusa en 2014 aceleró la necesidad de armas desarrolladas localmente, ya que Rusia impidió que Ucrania recibiera armas de Occidente. Antes de 2014 las armas ucranianas se destinaban principalmente al mercado de exportación, pero ahora se fabrican casi exclusivamente para uso propio, al menos hasta que su guerra en Donbas termine.
El sistema Skif se basa en el trabajo conjuntamente con la vecina Bielorrusia para desarrollar el ATGM Shershen. Finalmente, los dos países difirieron en el diseño de un proyecto común y cada uno siguió su propio camino, Ucrania desarrollando el Skif.
El Skif ucraniano es un misil de 29.5 kg, almacenado y disparado desde un contenedor de 8.5 kg, montado sobre la unidad de control, que pesa 32 kg.
Dispone de guía láser, con la que su alcance máximo es 5.500 metros. La unidad de control contiene un visor térmico. La unidad de control permite también la guia manual o con el procedimiento «dispara y olvida» contra objetivos en movimiento o estacionarios.
La unidad de disparo se puede separar del trípode y operar a una distancia de hasta 50 metros del resto del sistema.
EL Skif tiene dos cabezas perforantes de calibre 130 mm y 152 mm, con capacidad de perforación de la mayor de 1,1 metros de coraza reactiva o compuesta.
También dispone de una cabeza de fragmentación para empleo contra estructuras. La vida útil de los misiles (en sus contenedores sellados) es de 10 años.
Según su fabricante, el Skif es comparable al Spike-LR israelí, pero realmente, la tecnología del Spike es más avanzada, siendo la principal ventaja del Skif su precio más bajo.
Ucrania tiene una larga historia en el desarrollo de ATGM. Por ejemplo, en 2013, intentó interesar a los compradores en su nuevo Corsar, que parece ser un Skif reducido.
El misil Cosar de 105 mm (diámetro) y su contenedor de almacenamiento / lanzamiento pesan 18 kg. Su guía es misil es láser y tiene un alcance de 2.500 metros. Su cabeza perforante en tándem perfora 550 mm de blindaje detrás de la armadura reactiva (paneles explosivos).
En ese momento, Polonia expresó cierto interés en él, a pesar de que disponía del Spike LR israelí desde hace varios años. Pero el Corsar es más barato que el Spike y usa la guía láser en lugar del más caro «disparar y olvidar» que emplean los misiles israelíes.
El Spike LR, junto con el contenedor de almacenamiento / lanzamiento sellado, pesa 13 kg. El contenedor está montado en un sistema de control de fuego de 13 kg (10 kg sin el trípode) para apuntar y disparar. El misil en su almacenaje tiene 20 años de vida útil y 4.000 m. de alcance. Usa un cable de fibra óptica para que el operador pueda guiar literalmente el misil hacia el objetivo, aunque el misil también se puede usar en el modo «disparar y olvidar». Israel parece ser flexible en lo que cobra por el Spike LR, y solo dice que es más barato que el similar Javelin de EE. UU.
Cuando los ucranianos descubrieron que el mercado de exportación era más concurrido y competitivo de lo que esperaban, el Skif más grande, con más alcance y más barato que el Spike LR, podría no ser la respuesta, pero si funciona bien en Donbas, será una gran ayuda para la venta.
Ucrania tiene muchas otras potenciales armas nuevas y había hecho progresos en la búsqueda de clientes antes de que la Guerra Fría terminara en 1991.
En Ucrania se hacía mucho diseño y producción de armas para la Unión Soviética, pero toda esa estructura se fue a la quiebra, porque las Fuerzas Armadas soviéticas dejaron de hacer pedidos. La mayoría de las ventas en el extranjero desaparecieron también.
No obstante, el país rescató algunas armas y capacidad de diseño vendiendo sus grandes reservas de armas soviéticas de la Guerra Fría a precios bajos y con voluntad de vender a cualquiera que pudiera pagar. Ucrania ahora tiene muchos clientes en África y Asia, por lo que observó una demanda de ATGM.
Estas armas son populares no solo por su capacidad para destruir o inhabilitar la mayoría de los tanques sino también como artillería altamente portátil y precisa contra todo tipo de objetivos. Los Corsar y Skif son tecnología antigua, pero los ucranianos saben cómo producirla de manera económica y fiable para atraer a algunos clientes.
Internacional
Turquía anuncia un dron supersónico tras el éxito del Bayraktar TB2 en la guerra de Ucrania
El avión no tripulado turco Bayraktar TB2 está siendo utilizado por las fuerzas ucranianas para destruir tanques rusos
Después del éxito que está teniendo el dron turcoBayraktar TB2 tanto en ventas a varios países como sobre el terreno en la guerra de Ucrania, el régimen turco se ha lanzado a diseñar nuevos prototipos de aviones no tripulados. El último avance sería un dron supersónico, capaz de volar a la velocidad del sonido. Así lo ha anunciado una empresa controlada por el estado turco, Turkish Aerospace Industries, que ha revelado que el futuro aparato ya está en la fase de pruebas.
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Defensa. Hermes 450 o Bayraktar TB2, los potentes drones que Marruecos habría usado en su ataque a Argelia
Turkish Aerospace Industries califica a su nueva creación como un dron supersónico integrado dentro del proyecto SIMSEK High Speed Target Drone, un programa bajo el cual la empresa, TAI, también ha desarrollado cargas útiles para el avión. Un portavoz de la compañía señaló que el dron se utilizará en misiones de asalto electrónico, apoyo electrónico y como señuelo para engañar a los aviones enemigos en el frente de batalla.
El dron tiene una medida de tres metros de largo y dispone de un motor miniturborreactor que le ayuda a volar al menos tan rápido como Mach 1. En realidad, los aviones hipersónicos son aquellos que superan velocidades de Mach 5, es, decir, cinco veces la velocidad del sonido, unos más de 4.828 km/h. Hasta la fecha, lo más rápido que ha volado un avión con un motor es a velocidad Mach 9.6 (aproximadamente 10.943 km/h), un hito alcanzado en 2004 por el X-43A de la NASA durante unos segundos.
El dron se lanzará desde los otros aviones no tripulados de Turkish Aerospace Industries, en concreto desde los modelos Anka y el Aksungur, así como desde otras aeronaves.
El Bayraktar TB2, que puede trasportar bombas ligeras guiadas por láser, ha demostrado en Ucrania ser efectivo para destruir tanques, lanzaderas de misiles tierra-aire y trenes de abastecimiento del Ejército ruso. Estos drones han realizado ataques muy eficaces en las primeras etapas del conflicto ucraniano antes de que los rusos pudieran instalar sus defensas en el campo de batalla.
Cada día son más letales y potentes los ATGMs.
Por el contrario mientras no se desarrollen blindajes más resistentes y menos pesados las MBTs se están encontrando con que los blindajes actuales son muy pesados.
Israel ha desarrollado el sistema de defensa TROPHY , pero no está al alcance de todos.
La combinación ATGM + DRON es letal para un MBT ya que ataca en la parte más débil de este y con la desventaja que no tiene protección antiaérea.
Que diría @Topol
TECNOLOGÍA
Así es NLAW, el misil anticarro británico que usa Ucrania para machacar tanques rusos
Reino Unido ha enviado 4.200 NLAW al ejército ucraniano para destruir a los carros de combate rusos de la forma más sencilla y efectiva posible.
27 marzo, 2022Una de las claves de la resistencia ucraniana ante la invasión rusa pasa por la cantidad de material militar que ha estado recibiendo principalmente de países de la OTAN, de la que España es miembro. Entre todas esas armas, destaca un modelo particular proporcionado por Reino Unido y que responde a las siglas NLAW (Next generation Light Anti-tank Weapon o Arma Antitanque Ligera de Nueva generación).
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Este sistema, con un concepto similar al Javelin estadounidense que está haciendo estragos a la artillería rusa, recurre a un menor peso —prácticamente la mitad— y a un coste mucho menor ya que se centra en alcanzar a los objetivos en distancias cortas. "Todavía lo consideramos una de las mejores armas antitanque defensicas de corto alcance", ha declarado un diplomático británico a The New York Times. Quien cifra en más de 4.200 las unidades enviadas a Ucrania.
El NLAW es un desarrollo conjunto entre el propio Reino Unido y Suecia y comenzó a plantearse en 2002 como un "sistema de armas antitanque de corto alcance para un solo soldado", tal y como reza la propia compañía encargada de la fabricación.
Uno de los factores que marca la diferencia respecto a otros sistemas similares es que tan solo pesa 12,5 kilogramos, por lo que puede ser cargado a la espalda fácilmente por un solo soldado. Y cuenta con un alcance de entre 20 y 800 metros.
Este radio de acción es perfecto para la guerra muy cercana donde el resto de sistemas fallan debido a que sus misiles necesitan de más espacio para actuar. Desde Saab, la marca sueca que está detrás del desarrollo, destacan la efectividad de NLAW contra los carros blindados gracias a que los ataca desde arriba, justo donde cuentan con una menor protección.
La combinación de potencia y corto alcance va de la mano de un método de ataque un tanto particular. En lugar de ascender el misil sobre el objetivo y luego descender rápidamente, el del NLAW vuela a baja cota y, justo encima del carro de combate, detona la carga explosiva. Con un poder de penetración de más de 500 milímetros en blindaje homogéneo laminado (RHA), según Saab.
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Otra de las grandes diferencias es que el misil que lanza no es guiado. El soldado que esté a cargo del NLAW debe seguir con el visor durante unos segundos la trayectoria del objetivo y después disparar. El sistema entonces calculará la trayectoria y realizará una estimación sobre dónde va a estar el carro de combate cuando la munición llegue
Además, "puede entrenar a un soldado común para usar el sistema en una hora. Y luego tener soldados equipados con NLAW en todo el entorno esperando que aparezca un carro de combate", según comenta Lars-Örjan Hovbrandt, gerente de soporte técnico de ventas en Saab.
Por otra parte no es un secreto que los Iranis, han estado colaborando enormemente en este programa con la venta de algunos equipos mas la trasferencia tecnología, hasta ya se habla de la presencia de los Mohajer-6 en el pais, cuestión que no esta confirmada aun, pero si por lo menos se han visto las municiones que estos portan como la Qaem-5.
Otros Drones que ya se han confirmado en el pais seria el Orlan-10, este a demostrado una gran versatilidad en el reciente conflicto, aparte de ser un dron de reconocimiento, puede guiar con precisión la munición krasnopol, tambien muy utilizada recientemente.
Perú vs Chile ?
Mi opinión es que el ejército colombiano debería comprar unos 6 drones turcos , valen 4 millones cada uno .
Comprando de 2 al año en tres años tiene esos seis.
Drones que no solo sirven contra blindados ,pueden ser usados contra la guerrilla .
Así no dependen de la FAC , que tiene 4 Hermes pero hasta el momento mantiene un secretismo sobre si pueden portar armas y si han sido utilizados en alguna operación sea de vigilancia o ataque.
El tanque de batalla principal ‘más caro’ del mundo, el K2 Black Panther surcoreano.
Con un precio de 8,5 millones de dólares, el tanque surcoreano K2 Black Panther es el más caro del mundo. El K2 está equipado con una serie de características que lo hacen extremadamente capaz y letal en el campo de batalla.
Al enfrentarse a distintos retos y a un terreno que no es precisamente propicio para los tanques, Corea del Sur ha combinado tecnología de todo el mundo con sus propias ideas para construir un vehículo de combate que cumpla sus requisitos. El Guinness World Records ha reconocido al K2 Black Panther como el carro de combate más caro.
El K2 Black Panther fue desarrollado por Hyundai Rotem, una filial de Hyundai Motor Group, para el Ejército de la República de Corea (ROKA). Al incorporar una mejor ergonomía y digitalización, el MBT está diseñado para ofrecer un mejor rendimiento en el campo de batalla.
Ante la posibilidad de una agresión norcoreana, Corea del Sur ha desarrollado algunas de las armas más complejas y avanzadas del mundo. El ejército surcoreano tiene requisitos específicos teniendo en cuenta el terreno de la península.
Aunque un armisticio puso fin a las duras hostilidades entre los dos vecinos coreanos en 1953, las tensiones están lejos de desaparecer.
Dado que Corea del Norte cuenta con unos 4.300 carros de combate principales, Seúl ha dado un nuevo impulso para aumentar su inventario.
El K-2 Black Panther
A finales de la década de 1970, Corea del Norte comenzó a desplegar T-62 con cañones de 115 milímetros, superando a los M-48 Patton de Seúl y sus cañones de 90 milímetros. Corea del Sur comenzó entonces a examinar nuevos carros de combate principales y recibió el permiso de EE.UU. para ensamblar internamente un tanque Abrams modificado llamado K1.
El K1 comenzó con un cañón de 105 milímetros, igual que el Abrams original. Sin embargo, el K1 es más pequeño que el Abrams y emplea un motor diésel en lugar de una turbina de gas. El K1 también guarda una sorprendente y superficial similitud con el tanque estadounidense de mayor tamaño, hasta el punto de que las tropas estadounidenses estacionadas en Corea lo apodaron el “baby Abrams”.
Sin embargo, Corea del Sur posee muy poco de la tecnología del K1. El ochenta por ciento de las piezas proceden de fuera del país, principalmente de Estados Unidos. Aunque el K1 es muy superior a cualquiera de los tanques norcoreanos, Seúl quería un nuevo tanque de fabricación local para mejorar su capacidad de blindaje.
Además, los surcoreanos deseaban tener el control exclusivo de la tecnología para poder exportarla. El resultado fue el desarrollo del K2 Black Panther.
El proyecto comenzó en 1995; el diseño incorporaba muchas de las especificaciones de los tanques de la OTAN. Para ello, los coreanos recorrieron el mundo en busca de ideas, tecnología y conocimientos técnicos y los combinaron todos en una potente máquina totalmente coreana.
Corea del Sur eligió el cañón Rheinmetall L55 de 120 milímetros de Alemania, que es 1,3 metros más largo que el cañón de 120 milímetros de calibre L44 utilizado en todos los tanques Abrams y los antiguos Leopard 2. También ha desarrollado su propia versión del autocargador Leclerc de Francia.
Los proyectiles se alimentan desde la parte trasera de la torreta a través de un cinturón similar al de una ametralladora, lo que le permite disparar 15 cartuchos por minuto, suponiendo que no se produzca la adquisición de objetivos, la readquisición o el retardo.
El sistema de control de fuego fue tomado de la francesa Thales, por lo que es probable que se vuelva a utilizar la tecnología Leclerc. Se trata de un moderno sistema de control de fuego altamente automatizado. Una vez identificado el objetivo, el cañón y la torreta pueden seguirlo sin intervención humana.
Seúl tardó siete años en realizar una réplica funcional del motor diesel alemán MTU-890 V12 de 1.500 caballos de potencia. En comparación con el MTU, el motor de diseño nacional acelera ligeramente más lento: de 0 a 32 kilómetros por hora tarda unos ocho segundos, frente a los siete segundos.
Capacidades operativas
La suspensión hidroneumática del depósito es la característica más evidente. El K2 puede bajar o subir su perfil, gracias a una versión mejorada de la suspensión que se diseñó originalmente para el K1.
La suspensión puede elevarse para el rendimiento en campo a través, proporcionando al K2 una mayor distancia al suelo. Para mejorar la velocidad en carretera, la suspensión puede bajarse.
Además, el K2 tiene la capacidad de inclinarse hacia delante y hacia atrás. En las posiciones con el casco hacia abajo, esto mejora la agilidad del cañón principal del tanque. El K2 puede elevar su cañón principal cuando se inclina hacia atrás para apuntar mejor a los aviones que vuelan bajo o a los objetivos más elevados en el terreno accidentado de la Península de Corea.
El tanque también tiene una sorprendente capacidad para vadear agua, lo que lo hace ideal para el terreno húmedo y pantanoso de la Península de Corea. El K2 puede vadear aguas de hasta 4,1 metros (13 pies) de profundidad utilizando una torre de mando/esnórquel extensible a bordo.
La torreta se vuelve hermética al cruzar una masa de agua, y se pueden poner hasta 500 galones de agua a bordo como lastre para aumentar el peso del tanque en casi dos toneladas y garantizar que mantenga el contacto con el suelo.
El K2 puede disparar rondas regulares de alto explosivo y penetradores cinéticos. El KSTAM-II es una de sus municiones únicas. El KSTAM es una munición inteligente antiblindaje y de ataque superior que está diseñada para golpear las secciones blindadas más débiles del tanque.
Esta munición se dispara indirectamente desde el cañón principal del K2 hacia un objetivo a una distancia de hasta 8 kilómetros, o aproximadamente 5 millas, en una trayectoria similar a la de la artillería. El KSTAM-II tiene aletas ajustables que le permiten apuntar a formaciones blindadas del adversario.
A pesar del deseo de Corea del Sur de vender este tanque, el precio de 8,5 millones de dólares por unidad ha dificultado la exportación. El 17 de enero de 2020, el Korea Times informó que Hyundai Rotem probablemente ganaría un contrato de desarrollo de tanques de 9.000 millones de dólares con el Ministerio de Defensa polaco.
Lo más probable es que Polonia adquiera o desarrolle un derivado del carro de combate principal K2 Black Panther si el contrato sigue adelante. Recientemente, también se informó de que Egipto está en negociaciones con Corea del Sur para coproducir el carro de combate K2 Black Panther.
La suspensión superior del Black Panther, junto con su exclusiva munición de asalto superior y su elevada relación peso/potencia, lo convierten en uno de los tanques más sofisticados del mundo, capaz de destruir cualquier tanque operado actualmente por Corea del Norte.
Ashish Dangwal
Howdy, Stranger!
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