Bueno esa noticia de los KAI es genial si se fuera a ir por los EF Typhoon españoles. Ahí si sería un negociazo, porque se podría pensar en 24 Golden Eagle y 12 EF, por cerca de 1600 millones todo el paquete.
Eso de ir por EF lo viste/escuchaste en algún lado nuevamente? o es suposición suya?
Bueno esa noticia de los KAI es genial si se fuera a ir por los EF Typhoon españoles. Ahí si sería un negociazo, porque se podría pensar en 24 Golden Eagle y 12 EF, por cerca de 1600 millones todo el paquete.
Estimado, si lo los KAI T-50 resulta, creo que lo que viene serían los F-16, te soy sincero, a mí me enamora el Thypoon, pero querer y poder son dos cosas diferentes, y los aviones coreanos son el escalón al F-16 (y al F-15 creo) allá en Corea y ya vinieron los Texan II que son el edcalón inmediatamente anterior, así que 2+2=...
Bueno esa noticia de los KAI es genial si se fuera a ir por los EF Typhoon españoles. Ahí si sería un negociazo, porque se podría pensar en 24 Golden Eagle y 12 EF, por cerca de 1600 millones todo el paquete.
Eso de ir por EF lo viste/escuchaste en algún lado nuevamente? o es suposición suya?
Saludos.
Es del ofrecimiento que hizo España de sus aviones usados. Aunque soy consciente que el avión que casi con certeza total llegará es el F16, pues desearía que la decisión fuera solo con argumento técnico.
Bueno esa noticia de los KAI es genial si se fuera a ir por los EF Typhoon españoles. Ahí si sería un negociazo, porque se podría pensar en 24 Golden Eagle y 12 EF, por cerca de 1600 millones todo el paquete.
Eso de ir por EF lo viste/escuchaste en algún lado nuevamente? o es suposición suya?
Saludos.
Es del ofrecimiento que hizo España de sus aviones usados. Aunque soy consciente que el avión que casi con certeza total llegará es el F16, pues desearía que la decisión fuera solo con argumento técnico.
Ese ofrecimiento ya no está. Los Eurofighter T1 se les arregló el defecto que los puso en tierra ,se modernizaron hasta un mínimo y se dejaron para ser usados como entrenadores. Los Eurofighter T2 se están llevando a versión T3 . Así que España ya no vende. Lo único es la oferta de Eurofighter nuevo por la filial española de Airbus. Si alguien quiere Eurofighter T1 usados están los alemanes , italianos e ingleses , que pronto serán dados de baja.
Bueno señores, después de asesorarme bien sobre asuntos relacionados con
temas de confidencialidad de la FAC, les cito un documento oficial
sobre algo que ya les había comentado el otro día, relacionado con la
forma como la FAC viene camuflando algunos vuelos de inteligencia...
lean por favor:
Junto con los inhibidores, se realizan unos patrones de vuelo que dificultan la identificación de la aeronave de inteligencia que este realizando la misión.
n el marco del programa Zonas Futuro, se suscribio un convenio entre la
FAC-CIAC-Presidencia de la Republica para incrementar la capacidad de
vigilancia aérea (inteligencia). El valor total del convenio es de
$17.000 MM y entre los muchos rubros que incluye, llama la atención la
compra a través de la CIAC y operación por parte de la FAC, de un
sistema de aeronaves remotamente tripuladas de despegue vertical - VTOL.
Dicho sistema estará conformado por 4 aeronaves y la inversión es de
USD2.150.000.
En el siguiente cuadro se resumen los principales rubros de inversión del convenio:
Comentarios
Saludos.
Los Eurofighter T1 se les arregló el defecto que los puso en tierra ,se modernizaron hasta un mínimo y se dejaron para ser usados como entrenadores.
Los Eurofighter T2 se están llevando a versión T3 .
Así que España ya no vende.
Lo único es la oferta de Eurofighter nuevo por la filial española de Airbus.
Si alguien quiere Eurofighter T1 usados están los alemanes , italianos e ingleses , que pronto serán dados de baja.
Ha Mas De uno que salio en ese Video Los Conozco jaja
Junto con los inhibidores, se realizan unos patrones de vuelo que dificultan la identificación de la aeronave de inteligencia que este realizando la misión.
En el siguiente cuadro se resumen los principales rubros de inversión del convenio:
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