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La renovación de la flota de cazas colombianos: sí, pero no

ErichSaumeth
ErichSaumethAdministrador Sargento Primero
Administrador Sargento Primero

Colombia, desde hace aproximadamente una década, diseñó y proyectó un plan para la renovación de su sistema de defensa aérea, que incluía no solo la repotenciación de su flota de...

Más info: https://www.infodefensa.com/latam/2021/06/02/noticia-renovacion-flota-cazas-colombianos.html




Comentarios

  • SIMPILOT
    SIMPILOTForista
    Forista
    Esto no se trata de volver algo importante en algo vital, como dice el dicho primero lo urgente y despues lo importante, a punta de articulos de revista y declaraciones de pa y pe, no hay plata es inconveniente incomodo insensato coloquele el adjetivo que quieren en estos momentos un gasto de esos es a una extravagancia y metanle el cuento paranoico que quieran que venezuela que nicaragua que la superioridad aerea, aca toco amarrarnos los pantalones viejos y remendarlos hasta que haya plata pa comprar unos nuevos el que lo entendio lo entendio y si no se conforman con eso compresen un avioncito de escala de esos pa armar o un diecast y van armando la fuerza area de sus sueños. hasta dentro de 6 años o menos este tema debe ser congelado este tema puede decidir el futuro politico del pais en los proximos dos periodos presidenciales, primero toca asegurar que los progress no llegen al poder y reconstruir el pais para asi aspirar en el futuro cercano a renovar la flota aerea de cazas. y no dar papaya con un tema como este para que la izquierda pueda usarlo politicamente
  • rodham05
    rodham05Forista Soldado
    Forista Soldado
    Yo no entiendo cómo es que no se les ha ocurrido ir ajustando el presupuesto orgánico para que año a año, del presupuesto general de defensa, que hoy es de más de 10000 millones de dólares, quede un saldo entre 1200 y 1500 millones de dólares libres para adquisición de material, eso se logra sacando al menos unos 80000 miembros de personal y luego se hacen las compras en lotes pequeños para no llamar tanto la atención, así como hicieron con los Black Hawk o como están haciendo ahora con los AT6II. Cada año que compren de 2 o 4 aviones en 6 años se tiene 1 o 2 escuadrones sin querer queriendo.
  • SIMPILOT escribió:
    Esto no se trata de volver algo importante en algo vital, como dice el dicho primero lo urgente y despues lo importante, a punta de articulos de revista y declaraciones de pa y pe, no hay plata es inconveniente incomodo insensato coloquele el adjetivo que quieren en estos momentos un gasto de esos es a una extravagancia y metanle el cuento paranoico que quieran que venezuela que nicaragua que la superioridad aerea, aca toco amarrarnos los pantalones viejos y remendarlos hasta que haya plata pa comprar unos nuevos el que lo entendio lo entendio y si no se conforman con eso compresen un avioncito de escala de esos pa armar o un diecast y van armando la fuerza area de sus sueños. hasta dentro de 6 años o menos este tema debe ser congelado este tema puede decidir el futuro politico del pais en los proximos dos periodos presidenciales, primero toca asegurar que los progress no llegen al poder y reconstruir el pais para asi aspirar en el futuro cercano a renovar la flota aerea de cazas. y no dar papaya con un tema como este para que la izquierda pueda usarlo politicamente
    Concuerdo, ahora lo vital es arreglar el país económicamente, por lo menos ya dimos el primer paso con abrir los sectores de la economía. Mi única preocupación es que los pantalones remendados no den más
  • dragon
    dragonForista Cabo
    Forista Cabo
    Editado Sun, 6 June 2021 #5
    El error siempre ha sido tratar de hacer una Megacompra.

    Con el dinero que se gastó en los kfir se iniciba una compra parcial de 6 u 8 F16. Eso en gobierno de Uribe.

    En cada gobierno subsecuente se hubieran podido comprar 4 o 6, hoy solo habría que comprar 6 u 8. Pudiendo escoger entre 4, 6 u 8 mas. 

    No es tarde para retomar el proyecto poco a poco. Pero hay que iniciar. Aplazando la Mega compra y no adquieren nada.

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