Pues si, 3600 metros es normal.. cuando estuve el el BCG #1 Muiscas teníamos la zona del ABC Arauca Boyacá Casanare, allá perteneciamos a las FTC cazador, compuesta por el BATAR#1, GMSIL#1 BISUC #2 BIBOL#1 BCG44 como ven éramos 2 batallones de contraguerrillas 2 de infantería 1 de artillería 1 de caballería cada batallón enviaba una compañía (escuadrón en caballería) eso se componía la FUERZA DE TAREA CAZADOR que combatiamos al 45 y 28 de las Farc y tapón al frente 10, y a la adonay ardila del ELN luego que aseguramos toda esa zona se creo el BAMGU batallón de lata montaña entre el espino, guican y chiscas. A lo que voy es que los todo era sobre los 3000 metros y allá llegaba la papaya (Mi 17) a abastecer y los Arpia a apoyar cuando se ponía muy duro, recuerdan la operación Berlín cuando el BCG Guanes acabaron con los narcoasesinos de las guerrillas en el páramo de Berlín, bueno por capitanejo de metieron los de la Brim 3 y nosotros por arriba de cocuy guican a salir a Málaga famoso paramo de almorzadero ese tapón beneficio corte de suministros y por eso wsa operación fue muy exitosa, bajas y deserciones por decenas.
Jaja Más historias de guerra la otra semana, disculpen tanta tiradera de vainilla.
Lo que nunca vi fue el famoso huey iroquis bell etc.
Cuando fue lo de Berlín tendría yo unos 14 años eso fue más o menos en el 2000 si no estoy mal ,me acuerdo las noticias esos soldados atrincherados dándose duro y el general Carreño que era templado saliendo en la TV hablando de las operaciones ,eso le llamaban en la zona la batalla de Berlín me acuerdo q las noticias cubrían eso día a día ,saludos amigo
El MG. Moreno y el General Giraldo, segundo comandante del ejercito y el jefe mayor de operaciones respectivamente, reciben a un Brigadier General comandante del US Army Security Asistance Command en las instalaciones de la Omega.
Esta unidad se encarga de coordinar las ventas militares bajo los programas FMS.
El Fuerte Militar de Tolemaida recibió la visita del Sr. brigadier general Douglas Lowrey,@USASAC, (encargado de los programas de asistencia de seguridad del Ejército y asistencia en las Ventas Militares Extranjeras) quien reconoció el fortalecimiento de nuestras capacidades. Lo acompañaron Sres. viceministro de Defensa, segundo comandante de @COL_EJERCITO y comandante de @Ejercito_Davaa.
Lo que hay en la mesa, son planchas de blindaje de los M1117? El señor viceministro no es el que estuvo en EEUU revisando los Blindados que se planeó adquirir y que luego se abandonó?
Pues buenísimo si seria que el EJC tenga la capacidad de hacerle mantenimiento, instalación y reemplazo a las planchas de blindaje Mexas de los M1117 y de los LAV III. Que un M113 o un Cascabe con blindaje MEXAS aguanta mejor las minas y los RPG, y ojalá que además de los M1117 se gestione también un centenar de M113 y algunas docenas de piezas M101 y M198.
El Fuerte Militar de Tolemaida recibió la visita del Sr. brigadier general Douglas Lowrey,@USASAC, (encargado de los programas de asistencia de seguridad del Ejército y asistencia en las Ventas Militares Extranjeras) quien reconoció el fortalecimiento de nuestras capacidades. Lo acompañaron Sres. viceministro de Defensa, segundo comandante de @COL_EJERCITO y comandante de @Ejercito_Davaa.
Lo que hay en la mesa, son planchas de blindaje de los M1117? El señor viceministro no es el que estuvo en EEUU revisando los Blindados que se planeó adquirir y que luego se abandonó?
Pues buenísimo si seria que el EJC tenga la capacidad de hacerle mantenimiento, instalación y reemplazo a las planchas de blindaje Mexas de los M1117 y de los LAV III. Que un M113 o un Cascabe con blindaje MEXAS aguanta mejor las minas y los RPG, y ojalá que además de los M1117 se gestione también un centenar de M113 y algunas docenas de piezas M101 y M198.
Pues una berraquera lo que el estimado sugiere, por eso se debe potenciar el BAMAN creo yo que este debe tener instalaciones propias alejadas de la ciudad donde puedan realizar las renovaciones, reparaciones, mantenimiento, actualizaciones y mejoras que requieran los equipos del EJERCOL. Y por supuesto realizar un aprendizaje para ahí si meterse a desarrollar un prototipo de APC/AFV/IFV que pueda suplir a las FFMM com apoyo de un contratista externo, así como lo hace el USARMY.
Por ejemplo ese batallón de mantenimiento sus sedes propias podría quedar el el fuerte Tolemaida allí hay bastante terreno para hacer pruebas tanto de uso como de fuego, además que queda la ESUFA Chinca y ahí cerca la ESPRO para que quede de papayita la inducción e instrucción tanto a operadores como técnicos. Además que esa pista recibe C130 y C17 Entoces ahí pudiesen llegar repuestos y demás, y tenemos vías nacionales a puertos del Pacífico y Caribe.
Excelente a eso voy .... necesitamos potenciar el BAMAN com Slp técnicos en torno, en CNC en soldaduras especiales... Y lo que les mencionaba anteriormente instalaciones propias para pruebas pistas de obstáculos y de tiro etc
Excelente a eso voy .... necesitamos potenciar el BAMAN com Slp técnicos en torno, en CNC en soldaduras especiales... Y lo que les mencionaba anteriormente instalaciones propias para pruebas postas obstáculos etc
Es que el BAMAN esta enfocado en cosas mas pequeñas, alla por lo menos se le hace mantenimiento a los cascos de los soldados y también al Galil, a los Humvee.
Pues cuando hablamos de batallón de mantenimiento debe ser eso, por ejemplo los batallones de trasporte arrumaban esas turbo, npr, kodiak, ford7000 y hasta que no salían partidas nadie les metía mano, hay que optimizar recursos tan pronto haya un daño debe pasar temporalmente cualquier medio al BAMAN por esto esa unidad no sólo debe tener armeros, también todo tipo de técnicos mecánicos, electricistas y electromecanicos, así como mecatronicos!
Les cuento el EJERCOL está cometiendo una embarrada terrible, está metiéndole cursos en el Sena a SLP antiguos, tipos con 15 años de servicio y más esto quiere decir que el conocimiento de ese Man se pierde, creo yo que deben ser soldados especialistas ya después de salir de la ESPRO al SENA ... Claro debe haber una adaptación a la civil y más con una profesión! Pero resulta que el EJERCOL es quien pierde capacitado gente nueva cada 3 años en lugar de refrescar conocimientos.
hoy dijeron en caracol que son 1600 hombres los que se encuentran desplegados en la frontera de la guajira, de ser real el dato, me parecen pocos hombres para ese territorio.
Que buen video el de la Brigada Logística 2, conté unos 8 Guardian fuera de operaciones, pero a la vez ví como era el trabajo final!!!
Que tal el pepinazo que tenía el del inicio del video, todo el piso de la cabina levantado, ahí es donde uno dice que nuestros héroes no puede seguir transportándose en NPR.
De igual forma queda la reflexión de si llegamos a reactivar el tema de los 144 que iban a llegar, no es sólo traerlos, es MANTENERLOS.
Finalmente, interesante la visita del Brigadier del US ARMY, ese man visitó bases muy importantes del ejército, la de la Guajira sobre todo.... pa mí que está haciendo una lista de juguetes para "complementarnos" como aliados teniendo en cuenta la situación con la narcodictadura.
Que buen video el de la Brigada Logística 2, conté unos 8 Guardian fuera de operaciones, pero a la vez ví como era el trabajo final!!!
Que tal el pepinazo que tenía el del inicio del video, todo el piso de la cabina levantado, ahí es donde uno dice que nuestros héroes no puede seguir transportándose en NPR.
De igual forma queda la reflexión de si llegamos a reactivar el tema de los 144 que iban a llegar, no es sólo traerlos, es MANTENERLOS.
Finalmente, interesante la visita del Brigadier del US ARMY, ese man visitó bases muy importantes del ejército, la de la Guajira sobre todo.... pa mí que está haciendo una lista de juguetes para "complementarnos" como aliados teniendo en cuenta la situación con la narcodictadura.
Saludos
Pues más que reflexionar, quedan son certezas de que si se le hace mantenimiento y recuperación a los M1117, y los que vengan tranquilamente se pueden atender; incluso podría creer que los dos Pegaso perdidos por atentados del ELN se pudieron reconstruir. Así tranquilamente podrían comprar más vehículos Pegaso con torretas de Cascabel o con torretas duales cañón 30mm + ATGM para reemplazar estos últimos, y a los Urutu con los de torreta sencilla, y pedir más unidades excedentes como vehículos especializados para renovar y completar las TOE de los batallones de caballería (41 AFV/APC x batallón reemplazados por sendos ICV/ASV Pegaso. Hay 66 unidades más 144 en camino serían 210 vehículos, faltando solo 36 unidades para completar las TOE de esas unidades. Y si cada batallón de caballería incluye además al menos 2 vehículos de reconocimiento con mástil optronico y 2 de recuperación pues quedarían muy capaces para afrontar una guerra regular).
Comentarios
Cuando fue lo de Berlín tendría yo unos 14 años eso fue más o menos en el 2000 si no estoy mal ,me acuerdo las noticias esos soldados atrincherados dándose duro y el general Carreño que era templado saliendo en la TV hablando de las operaciones ,eso le llamaban en la zona la batalla de Berlín me acuerdo q las noticias cubrían eso día a día ,saludos amigo
Pues buenísimo si seria que el EJC tenga la capacidad de hacerle mantenimiento, instalación y reemplazo a las planchas de blindaje Mexas de los M1117 y de los LAV III. Que un M113 o un Cascabe con blindaje MEXAS aguanta mejor las minas y los RPG, y ojalá que además de los M1117 se gestione también un centenar de M113 y algunas docenas de piezas M101 y M198.
Pues una berraquera lo que el estimado sugiere, por eso se debe potenciar el BAMAN creo yo que este debe tener instalaciones propias alejadas de la ciudad donde puedan realizar las renovaciones, reparaciones, mantenimiento, actualizaciones y mejoras que requieran los equipos del EJERCOL.
Y por supuesto realizar un aprendizaje para ahí si meterse a desarrollar un prototipo de APC/AFV/IFV que pueda suplir a las FFMM com apoyo de un contratista externo, así como lo hace el USARMY.
Por ejemplo ese batallón de mantenimiento sus sedes propias podría quedar el el fuerte Tolemaida allí hay bastante terreno para hacer pruebas tanto de uso como de fuego, además que queda la ESUFA Chinca y ahí cerca la ESPRO para que quede de papayita la inducción e instrucción tanto a operadores como técnicos.
Además que esa pista recibe C130 y C17 Entoces ahí pudiesen llegar repuestos y demás, y tenemos vías nacionales a puertos del Pacífico y Caribe.
Como que andan reviviendo uno de los m1117 que fueron destruidos por el ELN
- hay cuatro en recuperaciones, pensaba que eran dos los que fueron dañados
Les cuento el EJERCOL está cometiendo una embarrada terrible, está metiéndole cursos en el Sena a SLP antiguos, tipos con 15 años de servicio y más esto quiere decir que el conocimiento de ese Man se pierde, creo yo que deben ser soldados especialistas ya después de salir de la ESPRO al SENA ... Claro debe haber una adaptación a la civil y más con una profesión! Pero resulta que el EJERCOL es quien pierde capacitado gente nueva cada 3 años en lugar de refrescar conocimientos.
No podía permitirme dejar pasar estafoto.
Estos son los pilotos de los X-wings que llegaron en los 4 galaxys ?
Aquí ya en preparación:
https://www.google.com/imgres?imgurl=http://www.jodocast.com/wp-content/uploads/2014/10/Yavin_base_briefing_room.jpg&imgrefurl=http://www.jodocast.com/2014/10/27/x-wing-favorite-pilots/&tbnid=EVPKlC0QMvXFIM&vet=12ahUKEwijj4qNivDvAhWIIN8KHUV9DkQQMygdegUIARDLAg..i&docid=FNc6VJz7aRjaYM&w=949&h=529&q=x wing pilots&client=tablet-android-samsung-rev2&ved=2ahUKEwijj4qNivDvAhWIIN8KHUV9DkQQMygdegUIARDLAghttps://www.google.com/imgres?imgurl=http://www.jodocast.com/wp-content/uploads/2014/10/Yavin_base_briefing_room.jpg&imgrefurl=http://www.jodocast.com/2014/10/27/x-wing-favorite-pilots/&tbnid=EVPKlC0QMvXFIM&vet=12ahUKEwijj4qNivDvAhWIIN8KHUV9DkQQMygdegUIARDLAg..i&docid=FNc6VJz7aRjaYM&w=949&h=529&q=x wing pilots&client=tablet-android-samsung-rev2&ved=2ahUKEwijj4qNivDvAhWIIN8KHUV9DkQQMygdegUIARDLAg
Nota: No podía dejar pasar ésta foto.
Que tal el pepinazo que tenía el del inicio del video, todo el piso de la cabina levantado, ahí es donde uno dice que nuestros héroes no puede seguir transportándose en NPR.
De igual forma queda la reflexión de si llegamos a reactivar el tema de los 144 que iban a llegar, no es sólo traerlos, es MANTENERLOS.
Finalmente, interesante la visita del Brigadier del US ARMY, ese man visitó bases muy importantes del ejército, la de la Guajira sobre todo.... pa mí que está haciendo una lista de juguetes para "complementarnos" como aliados teniendo en cuenta la situación con la narcodictadura.
Saludos
Pues más que reflexionar, quedan son certezas de que si se le hace mantenimiento y recuperación a los M1117, y los que vengan tranquilamente se pueden atender; incluso podría creer que los dos Pegaso perdidos por atentados del ELN se pudieron reconstruir. Así tranquilamente podrían comprar más vehículos Pegaso con torretas de Cascabel o con torretas duales cañón 30mm + ATGM para reemplazar estos últimos, y a los Urutu con los de torreta sencilla, y pedir más unidades excedentes como vehículos especializados para renovar y completar las TOE de los batallones de caballería (41 AFV/APC x batallón reemplazados por sendos ICV/ASV Pegaso. Hay 66 unidades más 144 en camino serían 210 vehículos, faltando solo 36 unidades para completar las TOE de esas unidades. Y si cada batallón de caballería incluye además al menos 2 vehículos de reconocimiento con mástil optronico y 2 de recuperación pues quedarían muy capaces para afrontar una guerra regular).
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