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Helicópteros navales de la ARC

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Comentarios

  • Jimmy_S
    Jimmy_SForista Técnico de Quinto Grado
    Forista Técnico de Quinto Grado
    A propósito del bicho en cuestión, desde donde se hicieron las pruebas.... Ojalá hubiese voluntad y partida presupuestal definida.

    El misil antibuque MBDA Sea Venom lanzado por helicóptero alcanza el objetivo durante la prueba

    PorGarrett Reim 6 de marzo de 2020

    MBDA ha alcanzado con éxito un buque objetivo con su misil antibuque Sea Venom disparado desde un helicóptero en una prueba.

    La primera prueba de disparo de calificación del arma de mediano alcance se realizó en el sitio de prueba DGA Essais de Ile Du Levant en el Golfo de Vizcaya, Francia, el 20 de febrero de 2020, según MBDA el 6 de marzo. El objetivo ficticio era un contenedor de envío apilado en un gran barco en el mar.

    SEA-VENOM-ANL-disparando-  -DGAEMT-Armees

    Fuente: MBDA

    El misil antibuque Sea Venom disparado desde un helicóptero alcanza el objetivo ficticio en una prueba de calificación

    "El misil fue lanzado desde un helicóptero Dauphin cerca de la altura mínima de liberación, alcanzando su fase de crucero mientras se deslizaba por el mar a muy baja altura", dice MBDA. “Durante su fase terminal, la tripulación aérea utilizó imágenes del buscador de infrarrojos, transmitidas a través del enlace de datos, para realizar un refinamiento manual exitoso del punto de puntería. Luego, el misil ha seguido este punto designado hasta alcanzar el objetivo con un alto grado de precisión ".

    El fabricante dice que previamente probó el Sea Venom dos veces: una para demostrar su capacidad de bloqueo después del lanzamiento y otra para mostrar su capacidad de bloqueo antes del lanzamiento. Esas pruebas también confirmaron la capacidad de los misiles para volar a baja altitud, rutas de navegación en el mar y su capacidad de guía autónoma, que se basa en imágenes para un buscador infrarrojo no refrigerado.

    Ese buscador de infrarrojos utiliza un conjunto de algoritmos para seleccionar objetivos enemigos en medio de barcos amigos o espectadores. El misil se basa en "un enlace de datos bidireccional robusto" para permitir que un operador en el helicóptero supervise y anule el objetivo automatizado del misil, dice la tarjeta de producto Sea Venom de MDMA.

    MDMA dice que la precisión del misil permite su uso en situaciones complejas.

    "La capacidad de seleccionar un punto de puntería muy preciso proporciona al operador una gama completa de opciones proporcionales letales y no letales, como la desactivación de armamentos principales, sensores o equipos de propulsión y dirección", dice la compañía. "Esto significa que el sistema puede usarse dentro de reglas complejas de entornos de compromiso".

    El Sea Venom está destinado a los helicópteros Airbus de la marina francesa H160 y al gato montés AW159 de la marina real británica. Fue desarrollado como parte de un programa de cooperación anglo-francés.

  • Camik
    CamikForista
    Forista
    Prefiero lejos misiles Spike Nlos para los helicopteros de la ARC
  • ErichSaumeth
    ErichSaumethAdministrador Sargento Primero
    Administrador Sargento Primero
    MG42 escribió:
    Delfín de la Dimar embarcado.
    Inoperativo el de la Dimar.
  • Camik
    CamikForista
    Forista
    por falta de repustos o por mantenimiento?
  • Jimmy_S
    Jimmy_SForista Técnico de Quinto Grado
    Forista Técnico de Quinto Grado
    Editado Sat, 7 March 2020 #1146
    Camik escribió:
    Prefiero lejos misiles Spike Nlos para los helicopteros de la ARC
    Pues por alcance es mejor el spike, 30+ vs 20+ kms, pero en masa y carga explosiva es mejor el SeaVenom 110 vs 70 kgs! Lo del tema de alcance es cuestión de mejorar, aumento de propelente para 15 a 20 kms mas
  • Jimmy_S
    Jimmy_SForista Técnico de Quinto Grado
    Forista Técnico de Quinto Grado
    ErichSaumeth escribió:
    MG42 escribió:
    Delfín de la Dimar embarcado.
    Inoperativo el de la Dimar.

    Como raro, ... desde que se compraron! 
    Y no tendrá que ver el señor Carrasquilla?????
    Este tipo cada día me cae peor!
  • Camik
    CamikForista
    Forista
    Jimmy_S escribió:
    Camik escribió:
    Prefiero lejos misiles Spike Nlos para los helicopteros de la ARC
    Pues por alcance es mejor el spike, 30+ vs 20+ kms, pero en masa y carga explosiva es mejor el SeaVenom 110 vs 70 kgs! Lo del tema de alcance es cuestión de mejorar, aumento de propelente para 15 a 20 kms mas
    o si ya mismo le metes mas proplente y ya, prefiero man in loop mas toda la garantia de combat proven
  • GALIL
    GALILForista Soldado
    Forista Soldado
    Jimmy_S escribió:
    ErichSaumeth escribió:
    MG42 escribió:
    Delfín de la Dimar embarcado.
    Inoperativo el de la Dimar.

    Como raro, ... desde que se compraron! 
    Y no tendrá que ver el señor Carrasquilla?????
    Este tipo cada día me cae peor!
    Y que tiene que ver carrasquilla con que el hampon de santos haya comprado chatarra ?
  • AndresK
    AndresKForista Subteniente
    Forista Subteniente
    Pues esa chatarra volaría si le dan el presupuesto para mantenimiento y repuestos, como cualquier otro helo de las FFAA. Por cierto, también hay Black Hawks parados por lo mismo...
  • MG42
    MG42MOD Subteniente
    MOD Subteniente
    Jimmy_S escribió:
    ErichSaumeth escribió:
    MG42 escribió:
    Delfín de la Dimar embarcado.
    Inoperativo el de la Dimar.

    Como raro, ... desde que se compraron! 
    Y no tendrá que ver el señor Carrasquilla?????
    Este tipo cada día me cae peor!
    Esos helicopteros fueron muy polémicos internamente en ARC y la DIMAR, no me extraña que ande varado.
  • GALIL
    GALILForista Soldado
    Forista Soldado
    AndresK escribió:
    Pues esa chatarra volaría si le dan el presupuesto para mantenimiento y repuestos, como cualquier otro helo de las FFAA. Por cierto, también hay Black Hawks parados por lo mismo...
    Los BH fueron adquiridos en óptimas condiciones, esos helos eran chatarra desde que los adquirieron , por esa estafa a la Nacion debería haber gente presa
  • Enrique
    EnriqueEMC Brigada
    EMC Brigada
    ErichSaumeth escribió:
    MG42 escribió:
    Delfín de la Dimar embarcado.
    Inoperativo el de la Dimar.
    Pero desde hace poco, yo lo vi sobrevolar Salgar, Atlántico, a finales de Enero. 

    El otro lo vi hace dos semanas cubriendo el carnaval de Barranquilla, junto al ARC 212.

    Pareciera que es que mantienen a uno volando con las piezas del otro y viceversa, o que simplemente no hay presupuesto para mantener a los dos volando al tiempo.
  • SPIDERMAN
    SPIDERMANForista Sargento Mayor
    Forista Sargento Mayor
    Hola a todos.

    EUROCOPTER AS 555 Fennec (ARC)



    Auf Wiedersehen.
  • Camik
    CamikForista
    Forista
    ESE NO VUELA PERO HACE RATOS!
  • bufalo591
    bufalo591Forista Técnico de Quinto Grado
    Forista Técnico de Quinto Grado
    entonces el 251 y el 252 fueron otro tumbe mas, agreguemos a esto el buque chino que tiene dañado el tapón del gornoplador de los fugilates de la congorgalla del estrolin ubicado debajo de yo no se donde, pero en conclusión, los unos no vuelan, el otro no navega y me salgo mas del tema, veintitantos UH-60 con anotaciones técnicas y no vuelan, el C-40 tampoco, pero todo bien.......................
  • JOSH
    JOSHForista Subteniente
    Forista Subteniente
    Ah... verdad que ese buque, caray TENÍA QUE SER CHINOO!
  • Camik
    CamikForista
    Forista
    JOSH escribió:
    Ah... verdad que ese buque, caray TENÍA QUE SER CHINOO!
    Aqui temas de Helicopteros de la ARC el buque chino tiene su post
  • AndresK
    AndresKForista Subteniente
    Forista Subteniente
    Editado Sat, 9 May 2020 #1160
    Pues mirando en Jetphotos, la foto aparece como tomada el día 9 de marzo de 2019. Es decir, de hace un año, lo que quiere decir que entonces sí recuperó por lo menos un Fennec o sí se ha mantenido operativo.
  • Camik
    CamikForista
    Forista
    No esta operativo, el Fennec sobreviviente estoy averiando realmente cual es el dano!
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