En fin ya paso la mermelada, ahora que vendra, la miel de abeja para atrapar las moscas.
Hombre no sabría decirte. Lo que si se se que para barrer pistas hasta hay accesorios como cepillos giratorios que se le pueden instalar rápidamente a los vehículos tractores de los aviones o a las carretillas elevadoras. Así que por acá más bien si es como un poco de cochudez no tener esa clase de equipos que hasta de segunda se consiguen.
Tremendas máquinas, deben ser buenas sobre todo para despejar de nieve las pistas y vías de rodadura (y pues nieve por acá más bien poco) pero yo estaba pensando más en algo más humilde y versatil como un minicargador (o una elevadora de estibas, que también son Multiherramientas):
El cual en una base de la FAC podría usarse para varias cosas gracias al adaptador hidráulico rápido multiherramienta, que le permitiría usar tenedores para subir, transportar y bajar estibas de carga de los aviones:
Y con el cepillo a barrer las benditas pistas:
Y el resto de herramientas acoplables que sirven para un resto de vainas, como por ejemplo para reparar una pista dañada o para adecuar una pista improvisada, o para ayuda humanitaria también:
..., entre otras mas.
En fin, vainas que llevar rato inventadas, hasta con blindaje se pueden pedir:
Cuando no hay novedades qué comentar es comprensible que no haya mucha actividad.
Les dejo un par de imágenes interesantes con aeronaves de ala delta, que tiene sus ventajas y desventajas (más relacionadas estas últimas con la estabilidad a baja velocidad y en maniobras cerradas). Saab 37, Lavi, J-10, Rafael, Eurofighter y Saab 39 Gripen.
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https://www.infodefensa.com/es/2018/09/06/noticia-destina-millones-compra-barredoras-pista.html
En fin ya paso la mermelada, ahora que vendra, la miel de abeja para atrapar las moscas.
Hombre no sabría decirte. Lo que si se se que para barrer pistas hasta hay accesorios como cepillos giratorios que se le pueden instalar rápidamente a los vehículos tractores de los aviones o a las carretillas elevadoras. Así que por acá más bien si es como un poco de cochudez no tener esa clase de equipos que hasta de segunda se consiguen.
Créditos A. Sánchez
Tremendas máquinas, deben ser buenas sobre todo para despejar de nieve las pistas y vías de rodadura (y pues nieve por acá más bien poco) pero yo estaba pensando más en algo más humilde y versatil como un minicargador (o una elevadora de estibas, que también son Multiherramientas):
El cual en una base de la FAC podría usarse para varias cosas gracias al adaptador hidráulico rápido multiherramienta, que le permitiría usar tenedores para subir, transportar y bajar estibas de carga de los aviones:
Y con el cepillo a barrer las benditas pistas:
Y el resto de herramientas acoplables que sirven para un resto de vainas, como por ejemplo para reparar una pista dañada o para adecuar una pista improvisada, o para ayuda humanitaria también:
..., entre otras mas.
En fin, vainas que llevar rato inventadas, hasta con blindaje se pueden pedir:
Y hasta para seguridad aeroportuaria:
Que maquinita de lo mas versátil!
Les dejo un par de imágenes interesantes con aeronaves de ala delta, que tiene sus ventajas y desventajas (más relacionadas estas últimas con la estabilidad a baja velocidad y en maniobras cerradas). Saab 37, Lavi, J-10, Rafael, Eurofighter y Saab 39 Gripen.
https://youtu.be/AgW97kMpQw0
https://youtu.be/x_8k2p0_gCM
https://youtu.be/U_MnWtSUkU8
https://youtu.be/XL4v_q0_Dtk
que los disfruten!
Saludos.
Me parece a mi que se trata más ruido del policarbonato de la cabina, vejez tal vez.
Saludos,
Foto:Cristobal Soto Pino.
https://image.ibb.co/f3wVpz/Screenshot_20180920_171405_1.jpg
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