Bueno ya el Grippen no va para Colombia q mal......... Pero bueno algo es algo 2 Kfir para entrenamiento.
¿Y por qué lo dice? ¿Porque la FAC va a reponer los TC caídos?...
Mmmm...
En realidad eso no significa nada, sólo que hay que reponer unas aeronaves que se perdieron y que se necesitan. Más nada.
Además, eso tampoco quiere decir que el Gripen se murió para la FAC, es más, los recientes indicios y la insistencia de SAAB nos indican otra cosa muy diferente...
Bueno ya el Grippen no va para Colombia q mal......... Pero bueno algo es algo 2 Kfir para entrenamiento.
¿Y por qué lo dice? ¿Porque la FAC va a reponer los TC caídos?...
Mmmm...
En realidad eso no significa nada, sólo que hay que reponer unas aeronaves que se perdieron y que se necesitan. Más nada.
Además, eso tampoco quiere decir que el Gripen se murió para la FAC, es más, los recientes indicios y la insistencia de SAAB nos indican otra cosa muy diferente...
Y acaso me estoy burlando para ponerme dislike? Yo no soy (CAMIK) Solo lo digo porque no saldran todavia del Kfir por unos años- Ahora nunca dije q murio o caso lo escribi? Ahora mas bien me siento mal por ustedes y si no crees pos no creas.
Y hoy e hablado con unos amigos colombianos q administran mi grupo y lo q la mayoria me dijeron fue esto.......... (hasta que tengamos una crisis diplomatica muy fuerte como la de la fragata caldas en el 86 que fue cuando se compraron los Kfir) Asi se tendra q ser. Saludos
Pero OJO tampoco esten mal q se diga porque el Kfir no es una mala cosa o como creen mucho cafeteras q creen q no pueden hacer nada pues no es asi..... El kfir es mas de lo q la gente cree caparazón viejo pero por dentro (tecnologia) mejor q muchos en LA y misiles mejor también como ejemplo el P5 el mejor misil de corto alcance del mundo. Saludos OJO yo no soy conflictivo con ustedes no soy CAMIK mas bien si quieren pueden revisar mi grupo de facebook: (Fuerzas Armadas De Hispano America) Q la mayoria de los admin q yo puse son colombianos.
Estimado allá estuvo bueno trepado en estos bichos tomado selfies... como siempre! Es la historia de debates anteriores en paginas atrás donde a mi parecer NO sería conveniente ir por ese bicho pues del tranche 1 con problemas de estructura en la cola y con una costosisima actualización! Con hora de vuelo por encima de los 30 mil euros (f16 13 mil € y Jas39 5 mil €), sin contar que es bimotor y para más piedra es RR! Si por lo menos fueran del Tranche 2 pero del Block 15 se amerita pagar por su mantenimiento y horas de vuelo y que por lo menos fueran 18 aeronaves! Allá estuvo también bueno trepado en los F16 de la ANG, también lo hizo en los Ráfaga franceses pero estos ni se los dejaron probar .. ha saben como son por acá! Falta es que se le suban al F35... sólo para chicanear!
pues es verdad que no hay nada que la desmienta lo único que se sabe es que estan estudiando un nuevo caza de combate puesto que porfin se dieron cuenta de la basura de los kfir (a pesar de que renovaron el contrato) lo mejor sera que lo averiguen y compren pronto algun caza de 4 o 4++ generacion, ya hay varias ofertas en el aire y no han hecho nada -.-*
Yo creo desde mi humilde perspectiva que la prioridad de la FAC no es un nuevo caza, ustedes podran decir que el Kfir es una viejera, una lata, un basura y pare usted de contar, estan en todo su derecho y en buena parte tienen razón, pero el Kfir por lo menos tiene actualmente respando por parte de la casa fabricante (IAI), la FAC le ha renovado el contrato a IAI para que esta le de las distintas fases de mantenimiento a la flota Kfir, les garantice un numero X de horas de vuelo al año, y supla repuestos, o sea por lo menos la plataforma Kfir en la FAC tiene la garantia del fabricante que sus operaciones tendran un minimo de seguridad.
Mientras que la plataforma A-37 no tiene respaldo de nadie, si el Kfir es una viejera el A-37 es un fosil, constantemente a presentado incidentes con los trenes de aterrizaje, y tragicamente a costado ya vidas, el numero de aeronaves de ese modelo disponibles en la FAC no llega ni a un escuadron, creo que solo hay 5 operativos, y como dije antes sin respaldo alguno, solo el mantenimiento y magia que pueda hacer la FAC para mantenerlos, ademas de salir a comprar A-37 ya retirados de otras Fuerzas Aereas para canibalizar.
Creo yo que por todo esto la prioridad de la FAC deberia ser salir de esa plataforma (A-37) buscar otra aeronave nueva que les sirva como avión de ataque, y entrenador.
eRRe dijo: para los amantes del F-35 un buen videito por acá haciendo Mach Loops.
Precisemos compañero,
Mach Loopson una serie de valles en Gales en el Reino Unido, donde se realizan ejercicios de vuelo a baja altura, los hace la RAF y la USAF, alcanzan a bajar a casi 30 metros de altura, es una cosa digna de verse.
Entiendo la confusión, Mach suena a unidad de velocidad relativa y Loop podría ser una maniobra acrobática, pero no aplica, nadie hace "Mach Loops", más información:
Buen video del circuito en el Valle de Mach Loops. Ahí se ve que el "gordito" no es tan poco maniobrable como dicen ni tampoco es un ladrillo volador...
Y sobre los Gripen de Bulgaria, hay que analizar ese caso muy bien, porque el país decidió comprar Gripen nuevos en vez de quedarse con la opción de F-16 y Typhoon de segunda mano. Es decir, los costos de un Gripen nuevo no son tal altos como parece...
Comentarios
¿Y por qué lo dice? ¿Porque la FAC va a reponer los TC caídos?...
Mmmm...
En realidad eso no significa nada, sólo que hay que reponer unas aeronaves que se perdieron y que se necesitan. Más nada.
Además, eso tampoco quiere decir que el Gripen se murió para la FAC, es más, los recientes indicios y la insistencia de SAAB nos indican otra cosa muy diferente...
Y acaso me estoy burlando para ponerme dislike? Yo no soy (CAMIK) Solo lo digo porque no saldran todavia del Kfir por unos años- Ahora nunca dije q murio o caso lo escribi? Ahora mas bien me siento mal por ustedes y si no crees pos no creas.
Y hoy e hablado con unos amigos colombianos q administran mi grupo y lo q la mayoria me dijeron fue esto.......... (hasta que tengamos una crisis diplomatica muy fuerte como la de la fragata caldas en el 86 que fue cuando se compraron los Kfir) Asi se tendra q ser. Saludos
No se sienta mal. Coma algo y verá que se le pasa.
Pdta. Yo tampoco creo que Colombia vaya a comprar nada en el corto plazo. Sin embargo, no soy pitoniso y creo que sus amigos tampoco.
Pero OJO tampoco esten mal q se diga porque el Kfir no es una mala cosa o como creen mucho cafeteras q creen q no pueden hacer nada pues no es asi..... El kfir es mas de lo q la gente cree caparazón viejo pero por dentro (tecnologia) mejor q muchos en LA y misiles mejor también como ejemplo el P5 el mejor misil de corto alcance del mundo. Saludos OJO yo no soy conflictivo con ustedes no soy CAMIK mas bien si quieren pueden revisar mi grupo de facebook: (Fuerzas Armadas De Hispano America) Q la mayoria de los admin q yo puse son colombianos.
OT
Dejar de hacer Offtopic, sobre todo los integrantes del EMC, deberían dar ejemplo.
Encontré un foro donde se dice que Colombia va a comprar el caza europeo eurofightertyphoon por un precio de aproximadamente 90.000.000 de euros ¿que piensan ustedes? http://confidencialcolombia.com/es/1/actualidad/28875/El-apoyo-de-España-al-Proceso-de-Paz-tiene-su-precio-2-billones-de-pesos.htm
Esa noticia ya se trajo, pero como todas, pues no hay nada que confirme la misma...
y que la desmienta?
y que la desmienta?
Estimado allá estuvo bueno trepado en estos bichos tomado selfies... como siempre! Es la historia de debates anteriores en paginas atrás donde a mi parecer NO sería conveniente ir por ese bicho pues del tranche 1 con problemas de estructura en la cola y con una costosisima actualización! Con hora de vuelo por encima de los 30 mil euros (f16 13 mil € y Jas39 5 mil €), sin contar que es bimotor y para más piedra es RR! Si por lo menos fueran del Tranche 2 pero del Block 15 se amerita pagar por su mantenimiento y horas de vuelo y que por lo menos fueran 18 aeronaves! Allá estuvo también bueno trepado en los F16 de la ANG, también lo hizo en los Ráfaga franceses pero estos ni se los dejaron probar .. ha saben como son por acá! Falta es que se le suban al F35... sólo para chicanear!
y que la desmienta?
pues es verdad que no hay nada que la desmienta lo único que se sabe es que estan estudiando un nuevo caza de combate puesto que porfin se dieron cuenta de la basura de los kfir (a pesar de que renovaron el contrato) lo mejor sera que lo averiguen y compren pronto algun caza de 4 o 4++ generacion, ya hay varias ofertas en el aire y no han hecho nada -.-*
Yo creo desde mi humilde perspectiva que la prioridad de la FAC no es un nuevo caza, ustedes podran decir que el Kfir es una viejera, una lata, un basura y pare usted de contar, estan en todo su derecho y en buena parte tienen razón, pero el Kfir por lo menos tiene actualmente respando por parte de la casa fabricante (IAI), la FAC le ha renovado el contrato a IAI para que esta le de las distintas fases de mantenimiento a la flota Kfir, les garantice un numero X de horas de vuelo al año, y supla repuestos, o sea por lo menos la plataforma Kfir en la FAC tiene la garantia del fabricante que sus operaciones tendran un minimo de seguridad.
Mientras que la plataforma A-37 no tiene respaldo de nadie, si el Kfir es una viejera el A-37 es un fosil, constantemente a presentado incidentes con los trenes de aterrizaje, y tragicamente a costado ya vidas, el numero de aeronaves de ese modelo disponibles en la FAC no llega ni a un escuadron, creo que solo hay 5 operativos, y como dije antes sin respaldo alguno, solo el mantenimiento y magia que pueda hacer la FAC para mantenerlos, ademas de salir a comprar A-37 ya retirados de otras Fuerzas Aereas para canibalizar.
Creo yo que por todo esto la prioridad de la FAC deberia ser salir de esa plataforma (A-37) buscar otra aeronave nueva que les sirva como avión de ataque, y entrenador.
Otro que ingresa al Club:Bulgaria elige el caza Gripen
http://www.infodefensa.com/mundo/2017/05/08/noticia-bulgaria-elige-cazas-gripen.html
Abra que esperar al 2019 aver que define la fac para el nuevo avión pero eso de tanto blabla cansa y i o ganas de ver algo nuevo
para los amantes del F-35 un buen videitoen Mach Loop.
edit: corregido por aclaración.
Precisemos compañero,
Mach Loopson una serie de valles en Gales en el Reino Unido, donde se realizan ejercicios de vuelo a baja altura, los hace la RAF y la USAF, alcanzan a bajar a casi 30 metros de altura, es una cosa digna de verse.
Entiendo la confusión, Mach suena a unidad de velocidad relativa y Loop podría ser una maniobra acrobática, pero no aplica, nadie hace "Mach Loops", más información:
https://machloop.co.uk/
Saludos,
a como le salen y que modelos adquieren?
Buen video del circuito en el Valle de Mach Loops. Ahí se ve que el "gordito" no es tan poco maniobrable como dicen ni tampoco es un ladrillo volador...
Y sobre los Gripen de Bulgaria, hay que analizar ese caso muy bien, porque el país decidió comprar Gripen nuevos en vez de quedarse con la opción de F-16 y Typhoon de segunda mano. Es decir, los costos de un Gripen nuevo no son tal altos como parece...
¿Que versión del Gripen van a comprar?
Howdy, Stranger!
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