COTECMAR y FRIZONIA firman un Convenio de Colaboración
Mar302017
COTECMAR y FRIZONIA firman un Convenio de Colaboración
Durante la Feria Internacional ColombiaMar 2017, celebrada en Cartagena de Índias, COTECMAR y FRIZONIA han procedido a la firma de un Convenio Comercial que sirve como base para establecer una relación estratégia entre ambas corporaciones.
El objeto de este Convenio es establecer un marco de colaboración y apoyo mutuo, que optimice el desarrollo de los proyectos presentes y de futuro, mediante la reducción de costes, coordinación de diseños, integración de Ingeniería, apoyo al ciclo de vida, etc., en resumen, generando un importante valor agregado. Tras más de 5 años trabajando con COTECMAR, este acuerdo de colaboración refuerza la posición de FRIZONIA en este país.
Ni tanto, Edwin. Si miras la geografía de Paraguay, tanto el Río Paraguay como el Río Paraná son navegables y los buques pesados llegan a Asunción y a Encarnación...
Así que las LPR y las BDA pueden llegar por propios medios hasta Paraguay.
Y no sería la primera vez que la ARC y COTECMAR hacen ese tipo de viajes, recordemos el viaje de una PAF-P desde Cartagena hasta el Amazonas bordeando la costa norte de Suramérica y entrando por la desembocadura del Río Amazonas en Brasil para llegar al Río Putumayo...
Efectivamente @AndresK esa fue la famosa Tony Pastrana, apenas llegó al Putumayo se le hizo instalación de armas y luego de eso fue bautizada en combate en la operación Salomón, dando buenos resultados, mostrando la valía de su astillero Cotecmar!
Comentarios
Y si ese buque que aparece en la proyecciones de 8.000 toneladas se refiere a la LPD de la que tanto se hablo hace algún tiempo ya????
Pareciera que la ultima OPV tiene mejor acabado que las anteriores se ve estéticamente mas bonita y lisa que sus hermanas.
claro, es porque esta recien hecha...
No necesariamente mira el comparativo de las tres al momento de estar recien finalizadas y veras que la Victoria luce mucho mejor.
Entrevista al VALM Carreño, Director de COTECMAR:
El buen @Edwin ya se te había adelantado, @AndresK
Perfecto...
COTECMARCOTECMAR 3 hhace 3 horas
#CotecmarenLaad2017 #LAAD2017 Valm. @Jorgecarre65 y CN @camova0273 reunidos con Cdte. Flota de guerra #Paraguay. Calm. Bienvenido Alevalos.pic.twitter.com/Z1jvDHaYnY
COTECMARCOTECMAR 3 hHace 3 horas
#CotecmarenLaad2017 #LAAD2017 Reunión de @Jorgecarre65 con Viceministro de Defensa de #Paraguay @PresidenciaPy. Calm. Américo Ibarra Collar.pic.twitter.com/8ucXvTdnKr
Avanzando el BDA para Honduras.
ClusterMetalmecánicoClusterMetalMzl 2 hHace 2 horas
Empresarios del @ClusterMetalMzl en visita técnica en @COTECMAR consolidando proyectos gracias a @CCManizales @SecTICyCompeMzlpic.twitter.com/3PjgJst0x4
ClusterMetalmecánicoClusterMetalMzl 25 mar.
ClusterMetalmecánico Retwitteó Armada Nacional
Haremos parte de este gran proyecto #PES @CCManizales @SecTICyCompeMzl @linamariarl @MaryBenavidesV @naguirrev @PTPColombia
Empresas de Manizales listas para la PES...
¡Excelente noticia!
Yo viví varios años en Manizales y pude constatar la capacidad industrial, especialmente la metalmecánica, que hay allí.
COTECMARCOTECMAR 4 hHace 4 horas
#CotecmarenLaad2017 #LAAD2017 Reunión con el director de material de la #ArmadadePerú. Valm. James Thornberry Schiantarelli.pic.twitter.com/BWtTcL5Bgo
Sería fantástico que Paraguay se hiciera a unas 3 LPR-40.
Para los grandes ríos que lo circundan serían sin duda una buena opción.
Por lo que se sabe, si Paraguay compra algo, todo o en parte debe hacerse allá (en especial PAFs y BDAs por obvias razones).
COTECMAR y FRIZONIA firman un Convenio de Colaboración
COTECMAR y FRIZONIA firman un Convenio de Colaboración
El objeto de este Convenio es establecer un marco de colaboración y apoyo mutuo, que optimice el desarrollo de los proyectos presentes y de futuro, mediante la reducción de costes, coordinación de diseños, integración de Ingeniería, apoyo al ciclo de vida, etc., en resumen, generando un importante valor agregado. Tras más de 5 años trabajando con COTECMAR, este acuerdo de colaboración refuerza la posición de FRIZONIA en este país.
http://www.frizonia.com/es/noticias/455-frizonia-cotecmar
Ni tanto, Edwin. Si miras la geografía de Paraguay, tanto el Río Paraguay como el Río Paraná son navegables y los buques pesados llegan a Asunción y a Encarnación...
Así que las LPR y las BDA pueden llegar por propios medios hasta Paraguay.
Y no sería la primera vez que la ARC y COTECMAR hacen ese tipo de viajes, recordemos el viaje de una PAF-P desde Cartagena hasta el Amazonas bordeando la costa norte de Suramérica y entrando por la desembocadura del Río Amazonas en Brasil para llegar al Río Putumayo...
Mmmm, interesante. Igual, estoy seguro de que los paraguayosdemandarán que se haga parte de la compra en astilleros de allá.
Efectivamente @AndresK esa fue la famosa Tony Pastrana, apenas llegó al Putumayo se le hizo instalación de armas y luego de eso fue bautizada en combate en la operación Salomón, dando buenos resultados, mostrando la valía de su astillero Cotecmar!
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