Buque escuela Simón Bolívar recibirá mantenimiento en Dianca
Buque Escuela Simón Bolívar (Foto: Enver Cuervos)
El buque escuela Simón Bolívar BE-11 de la Armada Venezolana llegó el pasado lunes a los muelles de Diques y Astilleros C.A. (Dianca), donde recibirá mantenimiento menor, para preparar así “al Embajador sin Fronteras” como es conocido este velero.
Extraoficialmente se conoció que el buque Simón Bolívar podría estar en mantenimiento por un tiempo aproximado de 15 días, periodo en que le realizarán trabajos en lo que se denomina “obra viva”, que significa la parte del buque que está en contacto con el mar.
De igual forma, se supo que al buque insigne de la Armada Venezolana se le realizarán labores de pintura y limpieza del casco, con el fin de retirar partículas que se adhieren en el mismo.
El buque escuela Simón Bolívar fue construido en los Astilleros y Talleres Celaya en Vizcaya, España, y fue entregado a la Armada de Venezuela en agosto de 1980. Entre junio de 2004 y agosto de 2008 fue sometido a un proceso de mantenimiento mayor en Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca).
El mascarón de proa del “Embajador sin Fronteras” fue diseñado por el artista venezolano Manuel Felipe Rincón y representa a una mujer que cubre su cuerpo con el tricolor nacional y que en su mano derecha lleva una espada que rompe las cadenas de la opresión. Ha realizado 24 cruceros de instrucción al exterior.
Fuente: María Sánchez Yrigoyen – Notitarde/La Costa
La Armada tiene previsto instalar una Estación de Guardacostas en Puerto Ordaz
Patrullero fluvial PF-21 Manaure en el río Orinoco (Foto: Armada Bolivariana)
La Armada Bolivariana tiene previsto instalar una Estación Principal de Guardacostas en Puerto Ordaz, estado Bolívar, para reforzar la seguridad en los espacios acuáticos y ejercer tareas propias del Comando de Guardacostas en el río Orinoco.
La información la dio a conocer el comandante de Guardacostas de la Armada Bolivariana, vicealmirante Alberto Quiroga Díaz, durante su participación en el programa radial Altamar, en donde indicó que “están conscientes de que el treinta por ciento del tráfico marítimo que entra y sale de Venezuela pasa por el río Orinoco comercialmente, en lo que son las industrias básicas ubicadas en Guayana”.
“Allí no tenemos una presencia como tal, pero la Armada Bolivariana si ejerce sus funciones a través de las brigadas fluviales que tienen como tarea secundaria cumplir labores de guardacostas”, dijo el oficial almirante.
Destacó que tienen “la expectativa para este año o a principio del que viene, tener una Estación Principal ubicada en Puerto Ordaz para ejercer sus propias tareas en el río Orinoco”, informó el VA Quiroga.
Señaló que el Comando de Guardacostas tiene desplegado actualmente a nivel nacional ocho estaciones principales en los estados Zulia, Vargas, Sucre, Nueva Esparta, Falcón, Carabobo y Anzoátegui; que a su vez poseen once estaciones secundarias en la zona insular del país.
Al hacer un balance de la labor emprendida para garantizar la seguridad en los espacios acuáticos, explicó el VA Quiroga que “estadísticamente los casos SAR se han reducido progresivamente a partir del 2009, producto de la labor preventiva puesta de manifiesto” por las diferentes estaciones.
Negocian potenciación de Dianca con industria naval de España
El embajador de Venezuela en España, Bernardo Álvarez Herrera, está gestionando con sectores de la industria naval española acuerdos que permitan la potenciación de la empresa estatal Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca), según informa una nota de prensa de la embajada venezolana en Madrid.
Álvarez se ha reunido con empresarios de la industria auxiliar del sector naval y representantes sindicales de los tres astilleros de la Bahía de Cádiz.
En un primer encuentro en la sede de la Confederación de Empresarios de Cádiz (CEC) con su presidente, Miguel González, y más de una decena de representantes de la industria auxiliar del sector naval, Álvarez señaló que las relaciones entre Venezuela y el sector naval español “entran ahora en una nueva fase”, destacando la construcción del último patrullero de vigilancia litoral (“Tamanaco”, GC-24), contratado a Navantia, que se adelanta en las instalaciones de Dianca, en Puerto Cabello.
El embajador anunció que habrá próximas visitas de representantes del Gobierno venezolano para mantener encuentros con la industria naval de Cádiz.
Fuente: Carlos Hernádez – Notitarde
Venezuela y Suráfrica suscribirán convenio de cooperación en materia de Seguridad y Defensa
La almirante Carmen Teresa Meléndez Rivas, viceministro de Educación para la Defensa, recibió a una comitiva de la República de Sudáfrica encabezada por su embajador en Venezuela, Bhekizizwe Gila. El encuentro se produjo en el marco de unconvenio de cooperación en el ámbito de Seguridad y Defensa, que suscribirán próximamente ambos países, según indica una nota de prensa del Ministerio del Poder Popular para la Defensa de Venezuela.
En este sentido, la almirante Meléndez Rivas, señaló la importancia de estos acuerdos, destacando los posibles intercambios de cadetes y entre ellos las mujeres. “Cada vez son más las mujeres que ingresan a nuestra Fuerza Armada Nacional Bolivariana”, señaló.
Por su parte, la viceministro adjunto para las Américas de Sudáfrica, Mxakato Diseko, expresó: “Estamos listos para comenzar con la transferencia de tecnología (…) se tiene previsto la visita de nuestra ministra de Defensa (NosiviweMapisa-Nqakula) en agosto de este año”.
Precisa la información ministerial, que las áreas de cooperación que establecerán ambos países contemplan: convenios educativos, intercambios y ejercicios de adiestramiento militar, asesoramiento y mantenimiento de equipos para unidades especializadas, inteligencia, intercambios de conocimientos e información en logística e industria de defensa, entre otros.
Fuente: Carlos Hernández – Infodefensa
Almirante Carmen Teresa Meléndez Rivas (Foto: A.R.B.V.)
Firmado contrato con China para el reequipamiento de la Infantería de Marina venezolana
El presidente Hugo Chávez anunció la firma con China de un contrato por 500 millones de dólares para el reequipamiento de la infantería de marina venezolana, durante un acto de ascensos de más de un centenar de oficiales de la Fuerza Armada Bolivariana.
“Esta tarde (ayer), en la vicepresidencia de la República, [se firmó] el contrato entre la Fuerza Armada Bolivariana y la empresa china correspondiente para obtener un equipamiento muy moderno para nuestra infantería de Marina”, dijo el presidente venezolano.
Chávez señaló que entre el moderno equipamiento militar figurarán unidades blindadas, vehículos de comando, sistemas de logística, unidades de artillería autopropulsada y sistemas de suministros.
La empresa china al que se llego el acuerdo es NORINCO China North Industries Corp., y se espera que los primeros equipos arriben a llegar al país dentro de ocho meses aproximadamente.
Recientemente una comisión de la Armada Venezolana viajó a China para evaluar y seleccionar los equipos a ser adquiridos, que en materia de vehículos blindados, figuran varios modelos que conformaran al menos una brigada de infantería mecanizada anfibia.
Aunque no hay confirmación oficial sobre los modelos de vehículos blindados adquiridos a la firma Norinco, es probable que se trate del tanque ligero anfibio ZBD-2000 y los de combate de infantería anfibios ZBD-97, 8×8 VN1 y 6×6 WMZ551A.
Dado a conocer en el año 2006, el tanque ligero anfibio ZBD-2000 esta armado con un cañón de 105mm completamente estabilizado. Esta pieza es capaz de disparar una variedad de municiones, incluyendo un misil antitanque guiado por láser derivado de la tecnología del 9M117 Bastion ruso, que incluso, puede ser disparado cuando el tanque este desplazándose en el agua. http://favclub.powweb.com/blog/wp-content/uploads/2012/07/ZBD-2000_2.jpg
El vehículo de combate de infantería ZBD-97 es una variante china del ruso BMP-3, con el mismo armamento que ese compuesto por un cañón de 100mm y otro de 30mm. La diferencia principal es la posición del motor, que en el modelo chino esta localizado en la parte delantera. Tiene una tripulación de tres efectivos, más una escuadra de siete soldados. Tiene un peso de 18 toneladas y es completamente anfibio, alcanzando en el agua una velocidad máxima de 20 Km./h.
El VN1 es un vehículo blindado 8×8 de 21 toneladas, armado con un cañón de 30mm. Tiene una capacidad de transportar siete soldados además de sus tres tripulantes, en carretera puede alcanzar los 100 Km/hy en el agua 8 Km/h como velocidad máxima. En 2009 fue presentado una versión actualizada llamada ZBD-09. Este vehiculo es el equivalente chino del ruso 8×8 BTR-80/90.
http://favclub.powweb.com/blog/wp-content/uploads/2012/07/ZBD-09.jpg Por su lado, el 6×6 WMZ551A es un vehiculo de transporte de personal del cual se han desarrollado numerosas variantes, de las cuales Venezuela aparentemente habría adquirido la versión portamortero de 120mm similar al ruso 2S23 Nona-SVK y el equipado con dos cañones de 23mm para defensa antiaérea.
http://favclub.powweb.com/blog/wp-content/uploads/2012/07/WMZ551A_Mortero_120mm.jpg En la actualidad, la Infantería de Marina de Venezuela cuenta vehículos anfibios de la serie FMC LVT-7 de fabricación estadounidense y transportes de tropa 6×6 Engensa EE-11 Urutú de origen brasileño. En materia de artilleria dispone de obuses remolcados Oto Melara M56 de 105mm de origen italiano y morteros pesados remolcados Thomson Brandt MO-120-RT-61 de 160mm de fabricación francesa.
Posted in Armada, Internacional | Tagged Norinco, VN1, WMZ551A, ZBD-09, ZBD-2000, ZBD-97 .
el que se construyo en Venezuela es el Type Damen Stan Patrol 2606 clase Págalo
se iban a costruir mas pero holanda se sumo al veto y se paralizo la construcción de 5 mas, ya al parecer quitaron el veto y la empresa Ucocar hará 7 mas en Pto Cabello, dos patrulleros Damen Stan Patrol 4207 y cinco patrulleros Damen Stan Patrol 2606
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Buque Escuela Simón Bolívar (Foto: Enver Cuervos)
El buque escuela Simón Bolívar BE-11 de la Armada Venezolana llegó el pasado lunes a los muelles de Diques y Astilleros C.A. (Dianca), donde recibirá mantenimiento menor, para preparar así “al Embajador sin Fronteras” como es conocido este velero.
Extraoficialmente se conoció que el buque Simón Bolívar podría estar en mantenimiento por un tiempo aproximado de 15 días, periodo en que le realizarán trabajos en lo que se denomina “obra viva”, que significa la parte del buque que está en contacto con el mar.
De igual forma, se supo que al buque insigne de la Armada Venezolana se le realizarán labores de pintura y limpieza del casco, con el fin de retirar partículas que se adhieren en el mismo.
El buque escuela Simón Bolívar fue construido en los Astilleros y Talleres Celaya en Vizcaya, España, y fue entregado a la Armada de Venezuela en agosto de 1980. Entre junio de 2004 y agosto de 2008 fue sometido a un proceso de mantenimiento mayor en Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca).
El mascarón de proa del “Embajador sin Fronteras” fue diseñado por el artista venezolano Manuel Felipe Rincón y representa a una mujer que cubre su cuerpo con el tricolor nacional y que en su mano derecha lleva una espada que rompe las cadenas de la opresión. Ha realizado 24 cruceros de instrucción al exterior.
Fuente: María Sánchez Yrigoyen – Notitarde/La Costa
fuente: http://favclub.powweb.com/blog/2012/11/22/buque-escuela-simon-bolivar-recibira-mantenimiento-en-dianca/
Saludos.
Fotos posteadas por el forista zorro en www.fav-club.com
saludos
Patrullero fluvial PF-21 Manaure en el río Orinoco (Foto: Armada Bolivariana)
La Armada Bolivariana tiene previsto instalar una Estación Principal de Guardacostas en Puerto Ordaz, estado Bolívar, para reforzar la seguridad en los espacios acuáticos y ejercer tareas propias del Comando de Guardacostas en el río Orinoco.
La información la dio a conocer el comandante de Guardacostas de la Armada Bolivariana, vicealmirante Alberto Quiroga Díaz, durante su participación en el programa radial Altamar, en donde indicó que “están conscientes de que el treinta por ciento del tráfico marítimo que entra y sale de Venezuela pasa por el río Orinoco comercialmente, en lo que son las industrias básicas ubicadas en Guayana”.
“Allí no tenemos una presencia como tal, pero la Armada Bolivariana si ejerce sus funciones a través de las brigadas fluviales que tienen como tarea secundaria cumplir labores de guardacostas”, dijo el oficial almirante.
Destacó que tienen “la expectativa para este año o a principio del que viene, tener una Estación Principal ubicada en Puerto Ordaz para ejercer sus propias tareas en el río Orinoco”, informó el VA Quiroga.
Señaló que el Comando de Guardacostas tiene desplegado actualmente a nivel nacional ocho estaciones principales en los estados Zulia, Vargas, Sucre, Nueva Esparta, Falcón, Carabobo y Anzoátegui; que a su vez poseen once estaciones secundarias en la zona insular del país.
Al hacer un balance de la labor emprendida para garantizar la seguridad en los espacios acuáticos, explicó el VA Quiroga que “estadísticamente los casos SAR se han reducido progresivamente a partir del 2009, producto de la labor preventiva puesta de manifiesto” por las diferentes estaciones.
Fuente: Deisy Alzolar - Prensa-DGECO
fuente: http://favclub.powweb.com/blog/2012/11/24/la-armada-tiene-previsto-instalar-una-estacion-de-guardacostas-en-puerto-ordaz/
El embajador de Venezuela en España, Bernardo Álvarez Herrera, está gestionando con sectores de la industria naval española acuerdos que permitan la potenciación de la empresa estatal Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca), según informa una nota de prensa de la embajada venezolana en Madrid.
Álvarez se ha reunido con empresarios de la industria auxiliar del sector naval y representantes sindicales de los tres astilleros de la Bahía de Cádiz.
En un primer encuentro en la sede de la Confederación de Empresarios de Cádiz (CEC) con su presidente, Miguel González, y más de una decena de representantes de la industria auxiliar del sector naval, Álvarez señaló que las relaciones entre Venezuela y el sector naval español “entran ahora en una nueva fase”, destacando la construcción del último patrullero de vigilancia litoral (“Tamanaco”, GC-24), contratado a Navantia, que se adelanta en las instalaciones de Dianca, en Puerto Cabello.
El embajador anunció que habrá próximas visitas de representantes del Gobierno venezolano para mantener encuentros con la industria naval de Cádiz.
Fuente: Carlos Hernádez – Notitarde
http://favclub.powweb.com/blog/wp-content/uploads/2012/04/fragataF-26_Dianca.jpg
La almirante Carmen Teresa Meléndez Rivas, viceministro de Educación para la Defensa, recibió a una comitiva de la República de Sudáfrica encabezada por su embajador en Venezuela, Bhekizizwe Gila. El encuentro se produjo en el marco de unconvenio de cooperación en el ámbito de Seguridad y Defensa, que suscribirán próximamente ambos países, según indica una nota de prensa del Ministerio del Poder Popular para la Defensa de Venezuela.
En este sentido, la almirante Meléndez Rivas, señaló la importancia de estos acuerdos, destacando los posibles intercambios de cadetes y entre ellos las mujeres. “Cada vez son más las mujeres que ingresan a nuestra Fuerza Armada Nacional Bolivariana”, señaló.
Por su parte, la viceministro adjunto para las Américas de Sudáfrica, Mxakato Diseko, expresó: “Estamos listos para comenzar con la transferencia de tecnología (…) se tiene previsto la visita de nuestra ministra de Defensa (NosiviweMapisa-Nqakula) en agosto de este año”.
Precisa la información ministerial, que las áreas de cooperación que establecerán ambos países contemplan: convenios educativos, intercambios y ejercicios de adiestramiento militar, asesoramiento y mantenimiento de equipos para unidades especializadas, inteligencia, intercambios de conocimientos e información en logística e industria de defensa, entre otros.
Fuente: Carlos Hernández – Infodefensa
Almirante Carmen Teresa Meléndez Rivas (Foto: A.R.B.V.)
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El presidente Hugo Chávez anunció la firma con China de un contrato por 500 millones de dólares para el reequipamiento de la infantería de marina venezolana, durante un acto de ascensos de más de un centenar de oficiales de la Fuerza Armada Bolivariana.
“Esta tarde (ayer), en la vicepresidencia de la República, [se firmó] el contrato entre la Fuerza Armada Bolivariana y la empresa china correspondiente para obtener un equipamiento muy moderno para nuestra infantería de Marina”, dijo el presidente venezolano.
Chávez señaló que entre el moderno equipamiento militar figurarán unidades blindadas, vehículos de comando, sistemas de logística, unidades de artillería autopropulsada y sistemas de suministros.
La empresa china al que se llego el acuerdo es NORINCO China North Industries Corp., y se espera que los primeros equipos arriben a llegar al país dentro de ocho meses aproximadamente.
Recientemente una comisión de la Armada Venezolana viajó a China para evaluar y seleccionar los equipos a ser adquiridos, que en materia de vehículos blindados, figuran varios modelos que conformaran al menos una brigada de infantería mecanizada anfibia.
Aunque no hay confirmación oficial sobre los modelos de vehículos blindados adquiridos a la firma Norinco, es probable que se trate del tanque ligero anfibio ZBD-2000 y los de combate de infantería anfibios ZBD-97, 8×8 VN1 y 6×6 WMZ551A.
Dado a conocer en el año 2006, el tanque ligero anfibio ZBD-2000 esta armado con un cañón de 105mm completamente estabilizado. Esta pieza es capaz de disparar una variedad de municiones, incluyendo un misil antitanque guiado por láser derivado de la tecnología del 9M117 Bastion ruso, que incluso, puede ser disparado cuando el tanque este desplazándose en el agua.
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http://favclub.powweb.com/blog/wp-content/uploads/2012/07/ZBD-2000.jpg[url][/url]
El vehículo de combate de infantería ZBD-97 es una variante china del ruso BMP-3, con el mismo armamento que ese compuesto por un cañón de 100mm y otro de 30mm. La diferencia principal es la posición del motor, que en el modelo chino esta localizado en la parte delantera. Tiene una tripulación de tres efectivos, más una escuadra de siete soldados. Tiene un peso de 18 toneladas y es completamente anfibio, alcanzando en el agua una velocidad máxima de 20 Km./h.
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El VN1 es un vehículo blindado 8×8 de 21 toneladas, armado con un cañón de 30mm. Tiene una capacidad de transportar siete soldados además de sus tres tripulantes, en carretera puede alcanzar los 100 Km/hy en el agua 8 Km/h como velocidad máxima. En 2009 fue presentado una versión actualizada llamada ZBD-09. Este vehiculo es el equivalente chino del ruso 8×8 BTR-80/90.
http://favclub.powweb.com/blog/wp-content/uploads/2012/07/ZBD-09.jpg Por su lado, el 6×6 WMZ551A es un vehiculo de transporte de personal del cual se han desarrollado numerosas variantes, de las cuales Venezuela aparentemente habría adquirido la versión portamortero de 120mm similar al ruso 2S23 Nona-SVK y el equipado con dos cañones de 23mm para defensa antiaérea.
http://favclub.powweb.com/blog/wp-content/uploads/2012/07/WMZ551A_Mortero_120mm.jpg En la actualidad, la Infantería de Marina de Venezuela cuenta vehículos anfibios de la serie FMC LVT-7 de fabricación estadounidense y transportes de tropa 6×6 Engensa EE-11 Urutú de origen brasileño. En materia de artilleria dispone de obuses remolcados Oto Melara M56 de 105mm de origen italiano y morteros pesados remolcados Thomson Brandt MO-120-RT-61 de 160mm de fabricación francesa.
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Fotos Créditos al autor Cees B.
Saludos
PG Negron PG-409 Curacao 24 Nov. 2012 Foto Cees B.
PG Negron PG-409 Curacao 24 Nov. 2012 Foto Cees B.
Foto posteada por el forista U47 en el foro www.fav-club.com
saludos
no pana esos son patrulleros costeros clase Gavión comprados en el 2000 a USA, hay doce en servicio
PG-401 Gavión
PG-402 Alca
PG-403 Bernacia
PG-404 Chamán
PG-405 Cormorán
PG-406 Colimbo
PG-407 Fardela
PG-408 Sumarela
PG-409 Negrón
PG-410 Picargo
PG-411 Pagaza
PG-412 Serreta
el que se construyo en Venezuela es el Type Damen Stan Patrol 2606 clase Págalo
se iban a costruir mas pero holanda se sumo al veto y se paralizo la construcción de 5 mas, ya al parecer quitaron el veto y la empresa Ucocar hará 7 mas en Pto Cabello, dos patrulleros Damen Stan Patrol 4207 y cinco patrulleros Damen Stan Patrol 2606
http://favclub.powweb.com/blog/2012/11/15/la-armada-construira-siete-patrulleros-en-ucocar-2/
por cierto un videito de la empresa UCOCAR que hace lo que Dianca no puede
Fotos Créditos al autor Cees B.
Saludos
F-22 Curacao, 5 de Julio 2012 Foto Cees B.
F-22 Curacao, 5 de Julio 2012 Foto Cees B.
F-22 Curacao, 5 de Julio 2012 Foto Cees B.
F-22 Curacao, 5 de Julio 2012 Foto Cees B.
F-22 Curacao, 5 de Julio 2012 Foto Cees B.
Fotos posteadas por el forista U47 en el foro www.fav-club.com
saludos
Fotos Créditos al autor Cees B.
Saludos
GC-22 en Curacao. 24 Nov 2012 Foto Cees B
GC-22 en Curacao. 24 Nov 2012 Foto Cees B
GC-22 en Curacao. 24 Nov 2012 Foto Cees B
GC-22 en Curacao. 24 Nov 2012 Foto Cees B
Fotos posteadas por el forista U47 en el foro www.fav-club.com
saludos
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