Resulta interesante saber que, los mejores pilotos en las más modernas máquinas, sufren DESORIENTACIÓN ESPACIAL lo que ocasionó que el piloto impactara contra el mar en un vuelo nocturno.
Cuando no puedes hacer una autopsia y las evidencias no pueden demostrar culpa o inocencia solo queda una cosa, aplicar la de poncio y culpar al que no se puede defender
Cuando no puedes hacer una autopsia y las evidencias no pueden demostrar culpa o inocencia solo queda una cosa, aplicar la de poncio y culpar al que no se puede defender
Aunque es un informe preliminar, los datos recabados hasta ahora, señalan la falla humana proveniente de una desorientación espacial del piloto. Por lo general los japoneses son serios en este tipo de asuntos.
¿Y no se supone que el F-35 tiene un sistema anticolisiones contra el terreno?
Algunas veces las cosas no funcionan como deberían y si le añadimos el error humano pues... Recuerdo que un grippen se estrelló porque el piloto se desoriento a pesar de que ese avión cuenta con un sistema similar! Cosas que pasan no por eso se puede acusar Al avión o la fuerza aérea que lo operan de malos o incompentes
¿Y no se supone que el F-35 tiene un sistema anticolisiones contra el terreno?
Algunas veces las cosas no funcionan como deberían y si le añadimos el error humano pues... Recuerdo que un grippen se estrelló porque el piloto se desoriento a pesar de que ese avión cuenta con un sistema similar! Cosas que pasan no por eso se puede acusar Al avión o la fuerza aérea que lo operan de malos o incompentes
Aguanta el burro!
Una cosa es un sistema de advertencia de colisiones, otra es uno que toma el control del aparato que se supone tiene el F-35 para sacarlo de rumbo de colisión.
Y ahora te pregunto.... Conoces los detalles del funcionamiento de dicho sistema? A que tipo de colisiones esta orientado? Colisiones aéreas? Contra Obstáculos o terreno elevado? Contra el suelo? O contra todos los anteriores?
Mientras averiguan esa vaina del F-35, Japón se prepara para empezar las pruebas de su nuevo sistema de alerta ante misiles balísticos, con sensores infrarrojos de banda dual que irán en un nuevo satélite militar...
Japan to test infrared sensor for ballistic missile warning satellite
Japan is planning to put an experimental infrared sensor on board the
ALOS-3 satellite that it plans to launch into space orbit next year.
he sensor will be use to detect launches of ballistic missiles, it is unique by having the ability to sense in dual bands.
Japan plans to gather data collected by the sensor to build its own
database for a potential space-base ballistic missile warning system.
Comentarios
https://thediplomat.com/2019/06/japan-air-self-defense-force-pilot-error-likely-cause-of-f-35a-crash/
Resulta interesante saber que, los mejores pilotos en las más modernas máquinas, sufren DESORIENTACIÓN ESPACIAL lo que ocasionó que el piloto impactara contra el mar en un vuelo nocturno.
Saludos
Saludos
Algunas veces las cosas no funcionan como deberían y si le añadimos el error humano pues... Recuerdo que un grippen se estrelló porque el piloto se desoriento a pesar de que ese avión cuenta con un sistema similar! Cosas que pasan no por eso se puede acusar Al avión o la fuerza aérea que lo operan de malos o incompentes
Aguanta el burro!
Una cosa es un sistema de advertencia de colisiones, otra es uno que toma el control del aparato que se supone tiene el F-35 para sacarlo de rumbo de colisión.
http://alert5.com/2019/06/14/japan-to-test-infrared-sensor-for-ballistic-missile-warning-satellite/
A ver quién es el bravo que se le mide a los Kanjis y al Hiragana...
https://www.sankei.com/politics/news/190612/plt1906120005-n1.html
https://www.janes.com/article/89425/mitsui-unveils-design-proposal-for-jmsdf-s-opv-requirement
https://internationalpress.jp/2019/06/21/helicoptero-militar-se-parte-por-la-mitad-en-japon/
Howdy, Stranger!
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