Fuerza Aérea de Colombia planea renovar su parque aeronautico

(Defensa.com) En los próximos días, la Fuerza Aérea Colombiana dará a conocer un detallado estudio de las capacidades que requiere para brindar una completa defensa de la soberanía del país, el estudio detallara las necesidades a tener en cuenta y expondrá los equipos que puedan cubrir esta necesidades, el plan de renovación se llevara a cabo en los próximos 16 años y desde ahora establecerá el presupuesto necesario para desarrollar este ambicioso proyecto de renovación, la importante revelación la dio a conocer el comandante de la FAC, el señor general Guillermo León León.

Dentro de las prioridades se tendrá en cuenta la renovación del ala caza que en la actualidad cuenta con aviones kfir de fabricación israelí y que debido a una seguidilla de tres accidentes aéreos ha dejado a esta fuerza de 20 aviones monoplazas recientemente repotenciados con un solo entrenador biplaza y con opciones casi nulas para encontrar aeronaves que remplacen las siniestradas por ser un avión que en la actualidad ya no se produce, razón por la cual no se encuentran unidades biplaza disponibles en el mercado.

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Dentro de la exigencias iniciales que serán tenidas en cuenta para la adquisición de este tipo de aeronave esta la que permita al avión elegido llegar rápidamente a cualquier frontera del país, contar con una capacidad de autodefensa creíble en el contexto actual y cumplir con los requerimientos de entrega de armas exigidos por la FAC, cualidades que posee el avión F-16 fabricado por la empresa estadounidense Lockheed Martin y que por fuentes del sector se pudo establcer que el gobierno de Colombia había solicitado oficialmente a su homólogo de Estados Unidos mediante una L.O.R (carta de requerimiento de información) precios y disponibilidad para la compra de este avión, sin que esto signifique una compra inminente por parte de Colombia, contrastando posteriormente con un boletín de información en el cual la FAC desmintió algún tipo de interés por la compra de aviones caza, actitud muy común dentro de las FFMM colombianas que manejan con carácter reservado la compra de material bélico sensible para la defensa de la soberanía.

Otra necesidad apremiante que será estudiada será la compra de una aeronave que remplace las funciones que en la actualidad cumplen los aviones A-37, T-37 y OV-10, enfocados en el entrenamiento avanzado y ataque a tierra ligero, estos aviones en la actualidad ya cumplieron con su vida útil, pero la FAC los ha mantenido volando después de una repotenciación llevada a cabo en años anteriores que les permitió alargar sus horas de vuelo.

También se estudiara el remplazo de la flota de aviones C-130 Hércules de los cuales se poseen 7 y donde el mayor candidato para remplazarlo es el Embrar KC-390, proyecto brasileño donde Colombia aspira ser socio y construir algunas de sus piezas en el país. (Carlos Vanegas – corresponsal en Colombia)