Cao dijo: Pero estará un rato en cotecmarporque se ve que no los pintaron.
Por supuesto que los pintaron hombre, lo que pasa es que los Submarinos 206A fueron bajados en Kiel para hacerles las pruebas de mar y lógicamente que al sumergirlos, el casco agarra esa decoloración.... aqui se puede ver uno de los U-206A en Kiel sin pintura, solo con una base imprimada de rojo óxido:
Y de ñapa le digo que la ARC ya compro las pinturas para hacerle mantenimiento preventivo a los U-206A ( también tengo el contrato de esa compra pero no recuerdo donde lo archive..ups! jejeje)
ALEXC dijo: Y de ñapa le digo que la ARC ya compro las pinturas para hacerle mantenimiento preventivo a los U-206A ( también tengo el contrato de esa compra pero no recuerdo donde lo archive..ups! jejeje)
El amigo ALEXC tiene hasta el contrato de la compra de los clavos de nuestro señor jejeje
SUPERTELEMACO dijo: El amigo ALEXC tiene hasta el contrato de la compra de los clavos de nuestro señor jejeje
jejejeje... ese contrato lo mando a borrar del sistema Poncio Pilato... que el no fue!, que fueron los judíos! y bla, bla, bla, y al fin por ese muerto nadie respondió.
Ya hablando en serio, se hace lo que se puede con el tiempo que hay, porque buscar contratos de defensa en el SECOP es un "trabajo" engorroso ... a veces pasas horas enteras buscando y solo encuentras los mismos contratos de siempre: que el mantenimiento para equipos de computo, que la compra de lubricantes para los vehículos, compra de insignias, gorras, baterías...etc...etc..etc y cuando consigues un contrato relevante como por ejemplo la compra del cañón naval de 76mm para la OPV, no te queda tiempo de sacar una nota jejejeje ( la tengo pendiente) y a veces después de que archivas los link de los contratos al tratar de abrirlos, pues resulta que algunos los borran del sistema o les cambian el Link...en fin! ,,se hace lo que se puede para compartir información con ustedes.
O como en este caso que este contrato de la pintura para el mantenimiento de los Submarinos U-206A lo tenia revuelto con los contratos del Ejercito jejeje... pero bueno lo encontré y aqui se los comparto ( siempre abran el documento de Estudios Previos,)
Con la llegada de los U206 quedamos muy bien parados contra el vecino belicoso , nos falta un sistema antiaéreo para las cuatro padillas y quedamos con una ARC medianamente decente .
Quedamos con una carta estratégica importante, que puede incluso impedir los ánimos de una agresión; pero no tan bien parados Domaco, para lo que falta un mundoaún... Con bombardeos de la AMB cualquier gobierno colombiano cedería y dejaría de poner bloqueo en el Golfo.
Esperemos que no pasen tan cerca de Venezuela porque los chavistas son capaces hasta de expropiarlos..
Tras la llegada a la base naval ARC “Almirante Padilla”, en Cartagena de Indias, estas unidades realizaran nuevamente pruebas de navegación e inmersión en costas colombinas, para su posterior entrada en servicio a la Armada Nacional (Carlos Vanegas, corresponsal Grupo Edefa en Colombia)
Dos submarinos de fabricación alemana y china, con capacidad para transportar 800 toneladas de peso y 23 personas a bordo, y que tienen autonomía para permanecer 15 días patrullando sin necesidad de ser reabastecidos, llegarán en dos semanas al país.
Para la última semana de noviembre está previsto el arribo a los muelles de la base naval Almirante Padilla, de Cartagena, de los dos submarinos para que entren a fortalecer las operaciones tácticas de la Armada Nacional.
Los submarinos, de referencia U-206A cuya negociación se terminó hace tres años, llegarán a bordo de un buque carguero, el BBC Sapphire. La travesía por el océano Atlántico se inició el martes pasado desde Kiel (Alemania).
Los sumergibles fueron negociados por el entonces viceministro de Defensa, Jorge Enrique Bedoya, y una delegación de militares pertenecientes al llamado Plan Orión –plan del Gobierno que busca fortalecer las capacidades navales de la Armada–.
El negoció con el Gobierno alemán se cerró en 260.000 millones de pesos, y la llegada de los submarinos al país permitirá reemplazar al Intrépido y al Indomable, dos sumergibles tácticos SX-506, que después de 40 años servicio fueron declarados averiados.
Una de las misiones que cumplirán inmediatamente los U-206A es reforzar el patrullaje de la plataforma continental, sobre todo porque se ha iniciado la perforación de tres pozos petroleros en el Atlántico, cerca de Santa Marta, y avanza la búsqueda de hidrocarburos mar adentro, por Ecopetrol.
Fuentes de la Armada señaron que estos proyectos necesitan ser custodiados y los otros dos submarinos que aún están en servicio no alcanzan a cumplir esas actividades, pues se concentran en operaciones contra el narcotráfico en la zona.
Para reforzar las actividades tácticas de la Armada también acaban de ser modernizados por la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval, Marítima y Fluvial de Colombia (Cotecmar), el Tayrona y el ARC Pijao.
Antes de iniciar su viaje a Colombia, los sumergibles fueron sometidos a varias pruebas de navegación: realizaron un recorrido de 450 kilómetros mar adentro, desde Kiel (Alemania) hasta Grenaa ( Dinamarca).
Una fuente que estuvo en la negociación le dijo a EL TIEMPO que las unidades adquiridas son de segunda, con 30 años de uso,porque si fueran nuevos habrían costado 500.000 millones de pesos. Sin embargo, enfatizó que fue un “excelente negocio que permitió comprar dos equipos por casi la mitad de uno”.
Además, en la negociación se acordó la permanente asesoría de la Armada de Alemania. En el mismo paquete se adquirió un equipo de repuestos que garantiza el mantenimiento, un mayor tiempo de vida útil.
Gran parte del proceso de repotenciación se concentró en la adecuación de los sistemas de ingeniería, enfriamiento y calefacción. “Se adecuaron para que puedan navegar de forma óptima en aguas del mar Caribe”, dijo al EL TIEMPO el vicealmirante Leonardo Santamaría Gaitán, comandante de la Armada.
Caballero_Negro dijo: Antes de iniciar su viaje a Colombia, los sumergibles fueron sometidos a varias pruebas de navegación: realizaron un recorrido de 450 kilómetros mar adentro, desde Kiel (Alemania) hasta Grenaa ( Dinamarca).
Por poquito y copian igualito lo que escribí para defensa.com, claro que esos datos se deben gracias a Camik.
Al fin llegaran, lo que para algunos era un sueño,con lo cual la fuerza silente de arc da un paso adelante,claro que visto algunos despotricar por que no tienenrayos laser y otras chorradas futuristas,y por que ya los estan dando de baja antes de entrar a prestar servicio.un like a la arc
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Pero estará un rato en cotecmarporque se ve que no los pintaron.
Por supuesto que los pintaron hombre, lo que pasa es que los Submarinos 206A fueron bajados en Kiel para hacerles las pruebas de mar y lógicamente que al sumergirlos, el casco agarra esa decoloración.... aqui se puede ver uno de los U-206A en Kiel sin pintura, solo con una base imprimada de rojo óxido:
Y de ñapa le digo que la ARC ya compro las pinturas para hacerle mantenimiento preventivo a los U-206A ( también tengo el contrato de esa compra pero no recuerdo donde lo archive..ups! jejeje)
El amigo ALEXC tiene hasta el contrato de la compra de los clavos de nuestro señor jejeje
jejejeje... ese contrato lo mando a borrar del sistema Poncio Pilato... que el no fue!, que fueron los judíos! y bla, bla, bla, y al fin por ese muerto nadie respondió.
Ya hablando en serio, se hace lo que se puede con el tiempo que hay, porque buscar contratos de defensa en el SECOP es un "trabajo" engorroso ... a veces pasas horas enteras buscando y solo encuentras los mismos contratos de siempre: que el mantenimiento para equipos de computo, que la compra de lubricantes para los vehículos, compra de insignias, gorras, baterías...etc...etc..etc y cuando consigues un contrato relevante como por ejemplo la compra del cañón naval de 76mm para la OPV, no te queda tiempo de sacar una nota jejejeje ( la tengo pendiente) y a veces después de que archivas los link de los contratos al tratar de abrirlos, pues resulta que algunos los borran del sistema o les cambian el Link...en fin! ,,se hace lo que se puede para compartir información con ustedes.
O como en este caso que este contrato de la pintura para el mantenimiento de los Submarinos U-206A lo tenia revuelto con los contratos del Ejercito jejeje... pero bueno lo encontré y aqui se los comparto ( siempre abran el documento de Estudios Previos,)
https://www.contratos.gov.co/consultas/detalleProceso.do?numConstancia=15-13-3801863
ya casi llegan alcanal de la mancha.
Con la llegada de los U206 quedamos muy bien parados contra el vecino belicoso , nos falta un sistema antiaéreo para las cuatro padillas y quedamos con una ARC medianamente decente .
Quedamos con una carta estratégica importante, que puede incluso impedir los ánimos de una agresión; pero no tan bien parados Domaco, para lo que falta un mundoaún... Con bombardeos de la AMB cualquier gobierno colombiano cedería y dejaría de poner bloqueo en el Golfo.
Esperemos que no pasen tan cerca de Venezuela porque los chavistas son capaces hasta de expropiarlos..
y necesriamente tiene que pasar por venezuela?
Unas imágenes del twitter del mindefensa...
Tras la llegada a la base naval ARC “Almirante Padilla”, en Cartagena de Indias, estas unidades realizaran nuevamente pruebas de navegación e inmersión en costas colombinas, para su posterior entrada en servicio a la Armada Nacional (Carlos Vanegas, corresponsal Grupo Edefa en Colombia)
No, para nada.
Puede entrar por Puerto Rico, pasar por República Dominicana y de ahí directo a Cartagena.
Ciertamente no es necesario;mientras menos cerca mejor
Bueno si queremos disuadir con algo tan siquiera deberiamos dejarselos ver en exterior para saber a que se atienen.
Así son los nuevos submarinos de la Armada Nacional
Fueron comprados en Alemania. Reforzarán el patrullaje contra narcotráfico y seguridad de pozos.
Por:JUSTICIA |
11:43 p.m. | 11 de noviembre de 2015
![[IMG]](http://www.eltiempo.com/contenido/politica/justicia/IMAGEN/IMAGEN-16428065-2.jpg)
Dos submarinos de fabricación alemana y china, con capacidad para transportar 800 toneladas de peso y 23 personas a bordo, y que tienen autonomía para permanecer 15 días patrullando sin necesidad de ser reabastecidos, llegarán en dos semanas al país.
Para la última semana de noviembre está previsto el arribo a los muelles de la base naval Almirante Padilla, de Cartagena, de los dos submarinos para que entren a fortalecer las operaciones tácticas de la Armada Nacional.
Los submarinos, de referencia U-206A cuya negociación se terminó hace tres años, llegarán a bordo de un buque carguero, el BBC Sapphire. La travesía por el océano Atlántico se inició el martes pasado desde Kiel (Alemania).
Los sumergibles fueron negociados por el entonces viceministro de Defensa, Jorge Enrique Bedoya, y una delegación de militares pertenecientes al llamado Plan Orión –plan del Gobierno que busca fortalecer las capacidades navales de la Armada–.
El negoció con el Gobierno alemán se cerró en 260.000 millones de pesos, y la llegada de los submarinos al país permitirá reemplazar al Intrépido y al Indomable, dos sumergibles tácticos SX-506, que después de 40 años servicio fueron declarados averiados.
Una de las misiones que cumplirán inmediatamente los U-206A es reforzar el patrullaje de la plataforma continental, sobre todo porque se ha iniciado la perforación de tres pozos petroleros en el Atlántico, cerca de Santa Marta, y avanza la búsqueda de hidrocarburos mar adentro, por Ecopetrol.
Fuentes de la Armada señaron que estos proyectos necesitan ser custodiados y los otros dos submarinos que aún están en servicio no alcanzan a cumplir esas actividades, pues se concentran en operaciones contra el narcotráfico en la zona.
Para reforzar las actividades tácticas de la Armada también acaban de ser modernizados por la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval, Marítima y Fluvial de Colombia (Cotecmar), el Tayrona y el ARC Pijao.
Antes de iniciar su viaje a Colombia, los sumergibles fueron sometidos a varias pruebas de navegación: realizaron un recorrido de 450 kilómetros mar adentro, desde Kiel (Alemania) hasta Grenaa ( Dinamarca).
Una fuente que estuvo en la negociación le dijo a EL TIEMPO que las unidades adquiridas son de segunda, con 30 años de uso,porque si fueran nuevos habrían costado 500.000 millones de pesos. Sin embargo, enfatizó que fue un “excelente negocio que permitió comprar dos equipos por casi la mitad de uno”.
Además, en la negociación se acordó la permanente asesoría de la Armada de Alemania. En el mismo paquete se adquirió un equipo de repuestos que garantiza el mantenimiento, un mayor tiempo de vida útil.
Gran parte del proceso de repotenciación se concentró en la adecuación de los sistemas de ingeniería, enfriamiento y calefacción. “Se adecuaron para que puedan navegar de forma óptima en aguas del mar Caribe”, dijo al EL TIEMPO el vicealmirante Leonardo Santamaría Gaitán, comandante de la Armada.
JUSTICIA
Fuente: http://www.eltiempo.com/politica/justicia/submarinos-que-compro-la-armada-nacional/16428196
Por poquito y copian igualito lo que escribí para defensa.com, claro que esos datos se deben gracias a Camik.
ARC Intrépido y ARC Indomable
Al fin llegaran, lo que para algunos era un sueño,con lo cual la fuerza silente de arc da un paso adelante,claro que visto algunos despotricar por que no tienenrayos laser y otras chorradas futuristas,y por que ya los estan dando de baja antes de entrar a prestar servicio.un like a la arc
Como dice Santos !!! la mejor ARC de la historia .
Howdy, Stranger!
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