Hombre, también pueden querer otros sistemas como las de los Cstar u otra cosa, a parte que el sistema antiaéreo no es lo último, so pena que allá producen el chiron y mucho más.
Hombre, también pueden querer otros sistemas como las de los Cstar u otra cosa, a parte que el sistema antiaéreo no es lo último, so pena que allá producen el chiron y mucho más.
Compañero, es que no creo que sea de querer o no querer estos sistemas de defensa, tiene que entender que tampoco ellos pueden donar todos los equipos de la plataforma, depende mucho de los contratos con terceros y demás proveedores de estos sistemas con la armada de la república de Corea, algunos contratos tienen cláusulas en ese sentido, especialmente con sistemas o partes extranjeras. Si es necesario que la Armada se ponga las pilas para la adquisición de un sistema Antiaéreo. De esto ya se a hablado, una cosa es el buque y otra cosa sus sistemas/armas.
Si pero que casualidad que siempre le capen esa capacidad y que la ARC no se mosquee a integrarlo lo más pronto posible, entonces el tema termina engavetado for ever.
Aquí con estas fotos se confirma por fin el radar táctico y navegación. El modelo es el SPS-300k en banda X siendo este radar el mas moderno 2D utilizados en la armada coreana, con esto damos por terminado la presencia del radar SPS-100k que se presumía había traído la Tono, siendo este muy buen radar, pero este nuevo es ultra superior.
Características principales del SPS-300k
Identificación y visualización de objetivos pequeños (destinatarios) (separación y eliminación de ondas reflectantes / objetivos falsos) Capacidad de supervivencia mejorada mediante el funcionamiento dual de las unidades de visualización entre el puente y la sala de información de batalla (CIC), seguimiento automático y gestión de pistas. Función de seguimiento automático: hasta 000/000 por día Sensor en el barco (Gyro, GPS, Speed LOG, ECDIS, AIS), enclavamiento de etiqueta electrónica (RFID) del chaleco salvavidas Es posible reconocer la situación del campo de batalla de forma rápida y precisa al vincular el objetivo de exhibición KNTDS, función de calculo de especificación de disparo Diseño ergonómico mediante modelado / simulación 3D (M & S) -Dispositivo de control del operador plegable para el espacio / mantenimiento del barco Aplicar acceso directo al monitor secundario Medidas de seguridad aplicadas (dispositivo de llave electrónica aplicado, función de prevención de acceso a la ventana) Satisface las condiciones ambientales (MIL-STD-810 / 910/167 / 461) Menú emergente de agrupación / estructura jerárquica de la ventana de información para garantizar una operación rápida y conveniente Máximo alcance instrumental 100 millas náuticas / 185 kilómetros Resolución 1280X 1024 pixeles Método de escaneado RASTER SCAN Tamaño del display 18.1 pulgadas full color Numero de blancos automático/manual mas de 20
Procesamiento de señales digitales de imágenes de radar, tecnología de enlace de sistemas de barcos, implementación de conveniencia para el usuario (UI: interfaz de usuario), técnica de diseño HMI (interfaz hombre-máquina) aplicada
Comentarios
Porqué si se la quitaron, uno puede deducir que no es para la ARC prioridad este sistema.
Pero eso no es culpa de los coreanos claro está.
Características principales del SPS-300k
Identificación y visualización de objetivos pequeños (destinatarios) (separación y eliminación de ondas reflectantes / objetivos falsos)
Capacidad de supervivencia mejorada mediante el funcionamiento dual de las unidades de visualización entre el puente y la sala de
información de batalla (CIC), seguimiento automático y gestión de pistas.
Función de seguimiento automático: hasta 000/000 por día
Sensor en el barco (Gyro, GPS, Speed LOG, ECDIS, AIS), enclavamiento de etiqueta electrónica (RFID) del chaleco salvavidas
Es posible reconocer la situación del campo de batalla de forma rápida y precisa al vincular el objetivo de exhibición KNTDS, función de calculo de especificación de disparo
Diseño ergonómico mediante modelado / simulación 3D (M & S)
-Dispositivo de control del operador plegable para el espacio / mantenimiento del barco
Aplicar acceso directo al monitor secundario
Medidas de seguridad aplicadas (dispositivo de llave electrónica aplicado, función de prevención de acceso a la ventana)
Satisface las condiciones ambientales (MIL-STD-810 / 910/167 / 461)
Menú emergente de agrupación / estructura jerárquica de la ventana de información para garantizar una operación rápida y conveniente
Máximo alcance instrumental 100 millas náuticas / 185 kilómetros
Resolución 1280X 1024 pixeles
Método de escaneado RASTER SCAN
Tamaño del display 18.1 pulgadas full color
Numero de blancos automático/manual mas de 20
Procesamiento de señales digitales de imágenes de radar, tecnología de enlace de sistemas de barcos, implementación de conveniencia para el usuario (UI: interfaz de usuario), técnica de diseño HMI (interfaz hombre-máquina) aplicada
Nota: Infomilitarforos
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