Lastima que solo a partir del 229 la Armada se fuera por tener aparatos 412 equipados con glass cockpits, ya que, por ejemplo, el ARC 228 de arriba seguramente requiere una consola adicional para operar su radar RDR-1700B, mientras que si estuviera en el ARC 229, el mismo se podría integrar a las pantallas ya existentes, mejorando la ergonomía de uso y simplificando el mantenimiento.
.... Yo todavía me pregunto, porque cuando se hizo el upgrade de las Padillas, con cambio de motores, sistemas, y modificación del mástil, no se aprovecho y se modifico la estructura de los hangares para hacerlos mas espaciosos ??
A propósito, ¿Qué helicópteros creen que serán los de las nuevas PES? Pienso que deberían buscar algo que quepan en las PES, la nueva OPV93 y las actuales OPV Fassmer. Y a menos que ya tengan claro que serán Dauphines con capacidades ASW, no entiendo para qué compraron esos helicópteros hace un par de años. Un buen Helo sería el AW159 pero tal vez estén pensando en SeaHawks.
Debería ser Sea Hawk, pues el aparato de Sikorsky es el más numeroso en las FF.MM. Colombianas, lo que haría de su operación y mantenimiento más sencillo y económico que seguir con el sancocho que tiene la ARC.
Uno de esos helicópteros le están peleando la garantía, yo la verdad no se que paso, porque a ambos hace un año largo se les pago el.mantenimiento y puesta en servicio con Airbus en México.
Uno de esos helicópteros le están peleando la garantía, yo la verdad no se que paso, porque a ambos hace un año largo se les pago el.mantenimiento y puesta en servicio con Airbus en México.
Lo malo de comprar usado y a civiles
Uno siempre fue chatarra , un robo descarado del maldito canalla y Jaramillo
Yo sigo a un técnico de vuelo de la ARC en TikTok, y hoy subió un video que me causó muchísima curiosidad:
Por un momento creí que era uno de los nuevos Bell 412 con glass cockpit, pero no, es el viejo y venerable ARC 212, que por la imagen en algún momento tuvo una modernización exhaustiva que lo dejó con este tipo de cabinas.
Y para referencia, así se ve la cabina normal de un Bell 212.
Por lo visto la ARC busca mantener al 212 por mucho tiempo, caso contrario al helo de pablito, que seguramente se había vuelto un dolor de cabeza por temas de repuestos.
Hace rato estoy esperando que la INFAMAR copie las tacticas y doctrinas exitosas de empleo de helicopteros del Ejercito .
Ya que no es una fuerza anfibia, ni esta equipada para guerra terrestre ( no tiene ni mier..), al menos que tenga una ventaja probada en Colombia .........aeromobilidad.
Quizas por eso mismo se han enfocado en comprar 412, así no entren en el hangar de las Padilla: Para tener una plataforma multifuncional que le sirva tanto a las unidades navales (entiendo que si entran en el hangar de las OPV) como a la IM.
Hace rato estoy esperando que la INFAMAR copie las tacticas y doctrinas exitosas de empleo de helicopteros del Ejercito .
Ya que no es una fuerza anfibia, ni esta equipada para guerra terrestre ( no tiene ni mier..), al menos que tenga una ventaja probada en Colombia .........aeromobilidad.
Algunos videos y testimonios me dan esperanzas.
Y yo aquí con fé de que lleguen los supuestos triple 7 y los anfibios que supuestamente iba a donar el USMC ajajajj
Hace rato estoy esperando que la INFAMAR copie las tacticas y doctrinas exitosas de empleo de helicopteros del Ejercito .
Ya que no es una fuerza anfibia, ni esta equipada para guerra terrestre ( no tiene ni mier..), al menos que tenga una ventaja probada en Colombia .........aeromobilidad.
Algunos videos y testimonios me dan esperanzas.
Cierto, si hay algo q le hace falta a la INFAMAR es uno o dos batallones (x no decir una brigada) de aviación, si va a ser pura infanteria q x lo menos pueda realizar asaltos aéreos
Pura Infanteria de la segunda guerra mundial. Pata y camiones de lamina delgada y pare de contar.
Me reitero, ni es una fuerza anfibia , ni es una fuerza terrestre SERIA ( imaginese en pleno siglo 21 y no tienen ni atgm s) . Ya que es pura infanteria super ligera conviertala en una Fuerza aeromovil , de acuerdo. Al menos la Brigada de la Costa Atlantica y la del Vichada. Las del Pacifico y el Sur estan bien en su rol fluvial.
Comentarios
ARC 228
ARC 229
Dauphine
AW159
Sea Hawks
Lo malo de comprar usado y a civiles
MBB Kawasaki BK117. Antes, Ahora: (entre US 2 a 3 millones, para recuperarlo, no estando desafortunadamente a la venta)
....
El video en si:https://vm.tiktok.com/ZMYTXGBf8/
Y para referencia, así se ve la cabina normal de un Bell 212.
Ya que no es una fuerza anfibia, ni esta equipada para guerra terrestre ( no tiene ni mier..), al menos que tenga una ventaja probada en Colombia .........aeromobilidad.
Algunos videos y testimonios me dan esperanzas.
Me reitero, ni es una fuerza anfibia , ni es una fuerza terrestre SERIA ( imaginese en pleno siglo 21 y no tienen ni atgm s) . Ya que es pura infanteria super ligera conviertala en una Fuerza aeromovil , de acuerdo. Al menos la Brigada de la Costa Atlantica y la del Vichada. Las del Pacifico y el Sur estan bien en su rol fluvial.
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