El astillero sueco Dockstavarvet explora el mercado suramericano con su CB90

ErichSaumeth
ErichSaumethSargento Primero
Administrador
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El astillero sueco Dockstavarvet ha reafirmado su intención de continuar impulsando sus productos y soluciones en el creciente mercado naval suramericano.

Continua:
https://www.infodefensa.com/latam/2019/11/09/noticia-astillero-sueco-dockstavarvet-explora-mercado-suramericano.html

Comentarios

  • cesar
    cesarTécnico de Quinto Grado
    EMC, Canal Informativo
    Técnico de Quinto Grado
    EMC, Canal Informativo
    Interesante. Aún más interesante una licencia para Cotecmar; pero tengo mis dudas sobre qué tanto pegarian está clase de embarcaciones con las doctrinas de la Infamar.
  • Toki
    Toki
    Forista
    Forista

    El Stridsbåt 90, más conocido como el CB90 (por Combat Boat 90), es una clase de embarcaciones ultrarápidas de asalto militar desarrollada originalmente para la Armada de Suecia por los astilleros Dockstavarvet. Además de las muchas variantes en servicio con la armada sueca bajo la denominación Strb 90 H, el CB 90 ha sido adoptado por las marinas de varios países, entre ellos Noruega (como S90N), GreciaMéxico(CB 90 HMN), Malasia y la Armada de los Estados Unidos (como el Riverine Command Boat).[1]​ La Deutsche Marinetiene previsto equipar a los buques de reabastecimiento de la clase Berlín con el CB90.

    Stridsbåt 90
    Stridsbt 90jpg
    Stridsbåt 90
    Historial
    AstilleroDockstavarvet
    OperadorArmada de SueciaArmada Real de Noruega, Hellenic Coast Guard, Armada Griega y Armada de México
    Iniciado1991
    Características generales
    Desplazamiento13,000 kg (28,660 lb) Vacío, 15,300 kg (33,730 lb) Estándar, 20,500 kg (45,190 lb) Carga completa
    Eslora

    15.9 m (52 ft) Total

    14.9 (48') línea de flotación
    Manga3.8 m (12 ft 6 in)
    Calado0.8 m (2 ft 8 in)
    Armamento

    3 × ametralladorasBrowning M2 1 × Lanzagranadas Mk 19

    Mina marinas o seis Cargas de profundidad
    Propulsión2 x 625 bhp Scania DSI14 V8 Diésel; 2 x Kamewa FF jets acuáticos
    Velocidad40 nudos (74 km/h)
    Tripulación3 (dos oficiales y un ingeniero) más hasta 18 soldados con equipos anfibios completos
    Stridsbt 90 Malm HarbourJPG

    El CB90 es un barco extremadamente rápido y ágil. Su peso ligero, de poco calado, y sus turbinas (waterjets) le permiten operar a velocidades de hasta 40 nudos (74 km/h) en aguas costeras poco profundas. Los jets de agua junto con el control bajo el agua permite al CB90 ejecutar curvas a velocidades extremadamente altas y una desaceleración desde la velocidad máxima a un paro total en 2.5 esloras.

    En un video que fue luego ampliamente extendido por Internet, una embarcación alquilada por la Wasserschutzpolizei, el servicio marítimo de la policía alemana, para la 33 cumbre del G8 en Heiligendamm, Alemania, estuvo involucrado en una persecución a alta velocidad con tres botes inflables de Greenpeace que trataban de ingresar en la zona restringida cerca del hotel donde se realizaba la reunión.[2][3]

    Dos Ametralladoras Browning M2 calibre .50 montadas delante de la posición del timonel.

    Proyecto PolarisEditar

    Las Polaris II son famosas por la velocidad que alcanzan de hasta 50 nudos (92.6 km/h)[4]​ superior a las lanchas que usan los cárteles del narcotráfico en México.[5]

    Bajo el contrato de licencia con la empresa sueca, México tendría la oportunidad de exportar algunas de estas embarcaciones, los gobiernos de Panamá y Chile ya mostraron interés por adquirir ciertas lanchas. La apertura a mercados internacionales fue importante para la compañía, que desarrolla proyectos en Brasil y Nigeria.[5][6]

    UsuariosEditar

  • A como sale cada unidad de esas CB90?
    Las estarían ofreciendo dentro de un paquete con los Gripen?
  • cesar
    cesarTécnico de Quinto Grado
    EMC, Canal Informativo
    Técnico de Quinto Grado
    EMC, Canal Informativo
    misterk escribió:
    A como sale cada unidad de esas CB90?
    Las estarían ofreciendo dentro de un paquete con los Gripen?

    No tengo el precio, pero eso no tiene nada que ver con el Gripen.

    Toki escribió:

    El Stridsbåt 90, más conocido como el CB90 (por Combat Boat 90), es una clase de embarcaciones ultrarápidas de asalto militar desarrollada originalmente para la Armada de Suecia por los astilleros Dockstavarvet. Además de las muchas variantes en servicio con la armada sueca bajo la denominación Strb 90 H, el CB 90 ha sido adoptado por las marinas de varios países, entre ellos Noruega (como S90N), GreciaMéxico(CB 90 HMN), Malasia y la Armada de los Estados Unidos (como el Riverine Command Boat).[1]​ La Deutsche Marinetiene previsto equipar a los buques de reabastecimiento de la clase Berlín con el CB90.

    Stridsbåt 90
    Stridsbt 90jpg
    Stridsbåt 90
    Historial
    AstilleroDockstavarvet
    OperadorArmada de SueciaArmada Real de Noruega, Hellenic Coast Guard, Armada Griega y Armada de México
    Iniciado1991
    Características generales
    Desplazamiento13,000 kg (28,660 lb) Vacío, 15,300 kg (33,730 lb) Estándar, 20,500 kg (45,190 lb) Carga completa
    Eslora

    15.9 m (52 ft) Total

    14.9 (48') línea de flotación
    Manga3.8 m (12 ft 6 in)
    Calado0.8 m (2 ft 8 in)
    Armamento

    3 × ametralladorasBrowning M2 1 × Lanzagranadas Mk 19

    Mina marinas o seis Cargas de profundidad
    Propulsión2 x 625 bhp Scania DSI14 V8 Diésel; 2 x Kamewa FF jets acuáticos
    Velocidad40 nudos (74 km/h)
    Tripulación3 (dos oficiales y un ingeniero) más hasta 18 soldados con equipos anfibios completos
    Stridsbt 90 Malm HarbourJPG

    El CB90 es un barco extremadamente rápido y ágil. Su peso ligero, de poco calado, y sus turbinas (waterjets) le permiten operar a velocidades de hasta 40 nudos (74 km/h) en aguas costeras poco profundas. Los jets de agua junto con el control bajo el agua permite al CB90 ejecutar curvas a velocidades extremadamente altas y una desaceleración desde la velocidad máxima a un paro total en 2.5 esloras.

    En un video que fue luego ampliamente extendido por Internet, una embarcación alquilada por la Wasserschutzpolizei, el servicio marítimo de la policía alemana, para la 33 cumbre del G8 en Heiligendamm, Alemania, estuvo involucrado en una persecución a alta velocidad con tres botes inflables de Greenpeace que trataban de ingresar en la zona restringida cerca del hotel donde se realizaba la reunión.[2][3]

    Dos Ametralladoras Browning M2 calibre .50 montadas delante de la posición del timonel.

    Proyecto PolarisEditar

    Las Polaris II son famosas por la velocidad que alcanzan de hasta 50 nudos (92.6 km/h)[4]​ superior a las lanchas que usan los cárteles del narcotráfico en México.[5]

    Bajo el contrato de licencia con la empresa sueca, México tendría la oportunidad de exportar algunas de estas embarcaciones, los gobiernos de Panamá y Chile ya mostraron interés por adquirir ciertas lanchas. La apertura a mercados internacionales fue importante para la compañía, que desarrolla proyectos en Brasil y Nigeria.[5][6]

    UsuariosEditar


    Si las he estudiado antes y me parecen muy interesantes, pero no me terminan de pegar con la Infamar. Ahora sí me llaman bastante la atención para el cuerpo de guardacostas, sobre todo por los lados del Pacífico.
  • SPQR
    SPQR
    Forista
    Forista
    Editado sáb, 9 noviembre 2019 #6
    Viendo este equipo me recuerda las PAF de Cotecmar. Estas son para río pero con un desarrollo de mayor tamaño y acondicionada para operaciones marítimas, y con la opción de desembarco lateral de tropas como las lpr q se entregaron a Brasil podrían suplir esta necesidad, en caso q la ARC la requiera
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