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Armor International presenta su nuevo Hunter XL

ErichSaumeth
ErichSaumethAdministrador Sargento Primero
Administrador Sargento Primero

La colombiana Armor International ha presentado su nuevo vehículo del tipo mrap (Mine-Resistant Ambush Protected), denominado Hunter XL y en el marco de la pasada celebración del Día de la Independencia Colombiana.

El nuevo modelo hace parte de la familia Hunter, pero ha sido identificado con la designación XL, por su mayor tamaño y capacidades en comparación al primer modelo de esta compañía el TR-12.

Más info: https://www.zona-militar.com/2019/07/31/armor-international-presenta-su-nuevo-hunter-xl/



Comentarios

  • ErichSaumeth
    ErichSaumethAdministrador Sargento Primero
    Administrador Sargento Primero
    Desafortunadamente y por solicitud del fabricante, tuvimos que editar el tipo de motor, transmisión y nivel de blindaje (de pronto alguien los alcanzo a leer esta mañana antes de la edición), y esto en razón a lo que comentaba ayer, es decir sobre ciertas presiones para que este vehículo no sea adquirido por el Ejercol:
  • AXREY
    AXREYForista Soldado
    Forista Soldado
    es un vehículo impresionante, me quedan dudas a q rango le apunta esta empresa, si el hunter TR12 no ha sido incorporado con las cantidades esperadas, pues recuerdo q se compro vehículos israelíes (lince??)
    q espectativas de venta y es posible saber o especular el precio??
  • juan_david
    juan_davidForista Soldado
    Forista Soldado
    este vehículo reemplazaría en cantidad de hombres a los famosos turbo que usa el ejército para mover sus tropas ?
  • AndresK
    AndresKForista Subteniente
    Forista Subteniente
    Ese vehículo debería ser adquirido en buenas cantidades para reemplazar todo lo que tenga estacas en el Ejército.
  • Yare
    YareForista
    Forista
    Una pregunta, HUNTER como tal es convertir un vehiculo a Hunter? es que creo que es como la trompa de un camion comercial, o viene desde cero con ese diseño?

    saludos, si el hunter mas pequeño me gustaba, este debe ser algo mas grande o de igual tamaño pero mas alto que los camiones de seguridad (no los de carga de dinero) del BCV.
  • juan_david
    juan_davidForista Soldado
    Forista Soldado
    Yare escribió:
    Una pregunta, HUNTER como tal es convertir un vehiculo a Hunter? es que creo que es como la trompa de un camion comercial, o viene desde cero con ese diseño?

    saludos, si el hunter mas pequeño me gustaba, este debe ser algo mas grande o de igual tamaño pero mas alto que los camiones de seguridad (no los de carga de dinero) del BCV.

    creo que el Hunter jr está sobre el chasis de lo que viene siendo un Ford 350 en venezuela , el nuevo como lo dicen sobre un navistar sería en venezuela un 750 supongo yo
  • AndresK
    AndresKForista Subteniente
    Forista Subteniente
    Para el "Junior" se usa chasis Ford 350.
    Para el XL se usa chasis de camión Navistar.
  • TOLEDO
    TOLEDOWebmaster Subteniente
    Webmaster Subteniente
    ErichSaumeth escribió:
    Desafortunadamente y por solicitud del fabricante, tuvimos que editar el tipo de motor, transmisión y nivel de blindaje (de pronto alguien los alcanzo a leer esta mañana antes de la edición), y esto en razón a lo que comentaba ayer, es decir sobre ciertas presiones para que este vehículo no sea adquirido por el Ejercol:

    A mi me llama esto la atención, será que el motor, transmisión y nivel de blindaje tienen puntos debiles que no quieren que la competencia los sepa para decir, mire es que mi camión tiene mas potencia o mi transmisión es mejor incluso el blindaje?????
  • preocupado
    preocupadoForista Soldado de Primera
    Forista Soldado de Primera
    Imagino que la empresa ,tendrá un posible comprador o mercado para meterse a hacer un desarrollo de ese tipo.
    Solo que da rogar para que Colombia compre los necesarios para que valga la pena ese desarrollo.
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