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La FAC incorpora el radar AESA EL/M 2052 en la flota Kfir
Nota de nuestro amigo Erich Saumeth para www.infodefensa.com, confirmando la cantidad de radares AESA EL/M 2052 en servicio de la FAC y como ya lo habíamos anticipado, la confirmación de la existencia del misil BVR I-Derby ER en los inventarios de la Fuerza Aérea de Colombia.
Leer mas en:
http://www.infodefensa.com/latam/2017/10/09/noticia-primiciapublicar-lunes-favor-fuerza-aerea-colombiana-incorpora-radar-flota.html
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Comentarios
Yo preferiría ser más cauto. Tanta euforia que estan generando las últimas noticias sobre las capacidades del Kfir de la FAC, ¿Nos permiten ver el bosque o sólo estamos viendo el bonito árbol de en frente? Del mismo modo en que ahora nos enteramos de todo esto, me pregunto ¿a nivel de todas las fuerzas habrá algo que tampoco sepamos aunque no tan positivo? SPIDERMAN el suspicaz.
TOLEDO gracias por la exclusiva.
Auf Wiedersehen.
Ya Toledo expuso los problemas que presentan algunos Kfir y las acciones tomadas por IAI.
Así que no creo que haya algo que esconder. Ahí está sobre la mesa.
- Hacerse a 1 monoplaza y dotarlo con elm-2052 para completar 20 aviones con radar (10 dopler, 10 aesa) (US 20 millones).
- Adquirir un segundo KC-767 y dotar a ambos de un sistema que les provea alerta de radar (US 40+5 millones)
- Adquirir un lote de 14 I-Derby-ER (US 28 millones)
- Adquirir una batería Spyder-MR (que incluya la operación con I-Derby-ER) (US 75 millones)
Eso son US 168.. millones pero si la ARC se hizo con US 120 millones a dos submarinos (u206a) mientras construía una OPV-80, no veo por qué no esté dentro de lo realizable. Tardaría unos 4 años al ritmo que se trae (y con voluntad gubernamental menos por supuesto).
De resto que se enfoquen en un nuevo avión (como mencioné en el otro hilo se podría conseguir 8 F-16 block 30 modernizados con AESA por US 420 millones o menos, incluso US 360 m) y otras prioridades. Traer 3 o más Kfir ahora le parecerá a muchos (especialmente políticos) que esos son los "nuevos" aviones que necesita la FAC.... y por ende no favorece al propósito en realidad prioritario del nuevo avión. Con ese dinero (US 40 m por dos Kfir con aesa) mejor que se adquiera el segundo tanquero. O que sean parte de esos hipotéticos US 420 m por F-16.
Howdy, Stranger!
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